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2020-07-09 17:32:10
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原文標題：
賓士2022第三季銷售報告出爐 中國就佔了近四成 幾乎是美國銷量的三倍
原文連結：https://autos.udn.com/autos/story/7826/6684276
發布時間：2022-10-13
記者署名：趙駿宏
原文內容：
德國豪華汽車品牌Mercedes-Benz賓士汽車，近日公布了他們第三季度的銷售數字共為
520,100 輛，其中最大的市場想都不用想，絕對是佔了近四成的中國，這也讓企業們愈來
愈不想放棄中國這塊大餅。
Mercedes-Benz第三季的520,100輛相較於2021年第三季度的434,800 輛增長了20%，這也
使今年的總銷量達到 1,518,200 輛。(這些數字包括 V-Class、T-Class 和純電EQV的銷
量，若單單只有乘用車部分則是517,800輛)
從地區銷量來看，中國仍然是Mercedes-Benz最重要的市場。在7月至9月期間，
Mercedes-Benz在中國銷售了206,800輛車，輕輕鬆鬆超越了整個歐洲的152,700輛和銷售
了83,200輛汽車的北美市場。事實上，中國的銷量幾乎快達到美國72,400輛的三倍之多。
雖然Mercedes-Benz第三季在中國的銷量比去年同期的150,600輛大幅增加了37%，但實際
上，中國今年的總銷量比 2021 年前九個月下降了 5%，僅有562,600 輛。而與去年同期
相比，第三季亞洲整體的銷售額增長了 28%。
在歐洲市場，第三季銷量達到152,700 輛（+18%），xEV約佔34%。在前9個月裡在歐洲每
售出10輛車就有一輛是BEV。EQA 作為最暢銷的BEV共售出 14,900 輛 (+29%)。第三季歐
洲高端豪華車銷量上升至16,400 輛 (+29%)，主要來自於AMG系列暢銷9,800 輛 (+29%)。
美北市場則是在美國的銷售增長31%的帶動之下，第三季總銷量來到了83,200 輛（+26%）
，美國市場高端豪華車則是在AMG車系銷售了9,000 輛 (+26%和)G-Class 2,200 輛
(+30%)的帶動下有著顯著的成長。隨著新EQS SUV和EQB在第三季上市，而EQE在第四季上
市的情況下，美國對於電動車的需求可望再增長
*所有數字都由Mercedes-Benz原廠四捨五入至最近的百位
*高端豪華車：Mercedes-AMG、Mercedes-Maybach、G-Class、S-Class、GLS、EQS 和
EQS SUV
心得/評論：
中國的消費力道還是世界大品牌都沒有辦法忽視的
講真的Q1Q2消費性電子的波動其中一原因就是中國封控造成的
以聯發科來說CPU主力大客戶也一堆中國的手機廠
(看一下天璣CPU手機大部分都是哪個國家在賣的)
中國14億人口的消費力道擺在那邊
一環扣一環上游IC設計客戶賣的不好連帶就會影響下游代工的收益
隔壁消費緊縮我是想不到什麼樂觀的理由
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推 basterds : rmb太香 10/17 16:06
→ YLTYY : 德國 rmb 就是香 10/17 16:06
→ castjane : 中共大外宣新聞 10/17 16:06
原來 Mercedes-Benz 是中共的組織
來股板漲知識xddd
推 sing60905 : 失智老人繼續殺中國 10/17 16:07
→ rbelldandy : 中國濟經體很大滴 10/17 16:09
推 eipduolc : 賓士賺到的錢能匯回母國了嗎 10/17 16:09
→ laechan : 西台灣不少失智仔為了面子貸款買賓士 10/17 16:09
貸款也是錢
付不出來是中國銀行的事
廠商有在中國賺到RMB這才是最要緊的
推 dodo11060 : 中國真的有錢哈哈 10/17 16:09
※ 編輯: golang (114.43.67.181 臺灣), 10/17/2022 16:10:38→ ppnow : 德國真的丸子 10/17 16:10
→ elainakuo : 能匯錢回國嗎 10/17 16:10
→ elainakuo : 德國是超大韭菜 10/17 16:10
推 tonylolz : 開始抵制 10/17 16:10
推 redsaizu : 52萬輛比台灣全年汽車販賣台數還多 10/17 16:11
推 poeoe : 中國如果消費緊縮本來就會連動全世界 10/17 16:11
噓 sophia810413: 台灣一樣的車價格是人家幾倍 笑別人盤是哪招 10/17 16:11
→ hbj1941 : 中國還有人買車？ 10/17 16:12
推 tephan : 人民幣香啊 10/17 16:12
推 garyman516 : 有錢人真多 10/17 16:13
→ laechan : (奔馳=賓士) 10/17 16:13
推 poeoe : 德國車靠中國市場就賺超爽了 10/17 16:14
推 othen : 德國親中不是假的 10/17 16:15
推 amiahhh : 共富政策...失敗了 10/17 16:15
→ zzahoward : 中國有超低價國產版本... 10/17 16:16
推 yinaser : 有錢人是多但清零政策打擊消費習大大沒辦法逼出來 10/17 16:17
→ poeoe : 雙B和福斯都各種在中國持續投資 德國車穩吃中國市場 10/17 16:18
推 pmes9866 : 德國車 2B1A 福斯其實都差不多啦 10/17 16:18
→ elainakuo : 德國未來 還能靠中國嗎？ 10/17 16:19
→ zzahoward : 中國A咖最低價也才21萬RMB.. 別想太美好惹 10/17 16:19
→ zzahoward : 說真的 中國汽車市場比台灣健全很多就是了 10/17 16:20
→ zzahoward : 是中國少數較為健康的市場XDDD 10/17 16:21
→ sddmavn : 西台灣買賓士的價格是鬼島的八折 我們買賓士就是盤 10/17 16:21
→ zzahoward : 你確定才八折嗎? 他們國產的大概五折 10/17 16:22
推 randykaku : 有錢我也想買一台大g還梅巴哈來開，這牌子形象就是 10/17 16:24
→ randykaku : 成功，坐著也真的舒服 10/17 16:24
推 david3033 : 他們有便宜的國產版本 品牌加持絕對是賣爛 10/17 16:25
推 haha7456 : 中國賓士後來不都是晶片閹割版的嗎 10/17 16:26
推 MTBF : 中國人口是美國的五倍 這數字很正常 10/17 16:26
→ hbj1941 : 中國有錢人還是很有錢的，不意外 10/17 16:26
推 WTF55665566 : 加油 繼續吃毒 俄羅斯天然氣的教訓還不夠 嘻嘻 10/17 16:27
推 Topwater : 封城怎麽開車！ 10/17 16:30
噓 cheetahspeed: 支那產的超便宜 10/17 16:31
推 ae8450 : 香啊～～ 10/17 16:31
→ pikoto : 德國舔中哈俄不是講假的，不過晶片砍下去就等著看 10/17 16:33
→ pikoto : 了 10/17 16:33
推 sakula0616 : 中國大概就跟以前台灣一樣吧 有錢就換進口車 10/17 16:36
推 q09701023 : 強國這麼厲害，馬克斯呵呵笑 10/17 16:38
推 qwe22992168 : 德國繼續吸毒 像吸普丁的屁一樣 好好吸 吸了就上癮 10/17 16:38
→ hbj1941 : 壓在中國就準備等死 10/17 16:38
→ newstarisme : 大陸馬路三寶，福斯，賓士，比亞迪 10/17 16:39
推 biopbiop : 市場大能不舔嗎?........ 10/17 16:41
推 sa87a16 : 貸款就不是錢嗎，可憐成這樣 10/17 16:42
推 sakula0616 : 話說對岸影片真的賓士車很多 BMW很少看到 10/17 16:42
→ sa87a16 : 市場小就認命，別講一堆可笑的理由讓別人看沒有 10/17 16:42
→ aqualan : 賓士妥善率好多了 10/17 16:43
→ sa87a16 : 錢不認政黨善惡，錢就是錢，誰管你怎麼來的 10/17 16:43
推 Paulsic : 這葡萄很酸我們不吃 10/17 16:46
推 Rivera : 笑人貸款 你買車不貸? 10/17 16:46
推 rosy : 中國本就是賓士大股東 10/17 16:47
→ vulu04u04 : 德國在俄羅斯吃屎一次~繼續清零~德國會在中國再吃屎 10/17 16:48
推 Paulsic : 差一點變吉利賓士 10/17 16:48
→ Paulsic : 更正是吉利奔馳 10/17 16:49
推 Detonate : 中國的賓士夭壽貴 10/17 16:52
推 chenchunjui : 不過美國人本來就是喜歡BMW >賓士 10/17 16:52
推 qscgg : 中國真的很有錢 10/17 16:55
推 SaintsRow : 舔共德意志 10/17 16:59
→ kentin : 你真的不能怪德國親中他們的命根子汽車工業最大市 10/17 17:07
→ kentin : 場就是在中國1a2b看看在中國賺多少錢 10/17 17:07
推 WTF55665566 : 啊會這樣不也是短視政客搞出來的？依賴俄羅斯能源 10/17 17:09
→ WTF55665566 : 也是 10/17 17:09
→ WTF55665566 : 不怪這些人怪誰？ 10/17 17:10
推 changmary : 賓士在中國 有分進口還是國產 10/17 17:12
推 lamanzana : 雖然一堆有錢人離開中國 但仍有其他有錢人沒離開或 10/17 17:14
→ lamanzana : 離不開 所以繼續消費 中國還是很有錢的 10/17 17:15
推 loveyourself: 德國根本不意外 很靠中國 10/17 17:20
→ ILike58 : 中國不可能只靠這些有錢人支撐，更何況現在有錢人又 10/17 17:25
→ ILike58 : 更少了。 10/17 17:25
推 ketter : 買賓士車的中國人通通是受到資本主義毒害的叛徒 10/17 17:26
推 Paulsic : 難怪走土豪風 10/17 17:28
推 cpz : 祖國牛b 10/17 17:30
噓 VizMorrx : 4s店指導價多少啊？ 10/17 17:45
→ fenix220 : 支或贏 10/17 18:04
推 encoreg57985: 不因意識形態放棄最大市場才是明智之舉 10/17 20:46
推 sodeep : 大陸本土生產的A180L新車只要台幣八九十萬，不會像 10/17 21:01
→ sodeep : 台灣賣那麼貴，看到我都想買給我老婆當買菜車了 10/17 21:01
→ a180310444a : 笑死，買了車卻不能出門 10/18 07:59