[爆卦]ECU 整新品是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇ECU 整新品鄉民發文沒有被收入到精華區:在ECU 整新品這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 ecu產品中有2127篇Facebook貼文,粉絲數超過3萬的網紅川越國際,也在其Facebook貼文中提到, #滿滿的W213 📌一次三台⋯是不是這樣可以順便車聚🤣🤣 #刷原廠導航圖資 #飛機座艙氣氛燈 1️⃣W213 E43 🔧施工項目 💥刷原廠導航圖資 💥中文語音系統 💥刷808系統 💥南極星HP-3防護罩 💥更新原廠引擎、變速箱軟體 💥開啟隱藏功能 2️⃣W213 E300 🔧施工項目 💥...

 同時也有1355部Youtube影片,追蹤數超過15萬的網紅バイク動画 MotoBasic - バイクのレビュー・インプレ・ニュースなど,也在其Youtube影片中提到,今年、2021年にマイナーチェンジを受け、新型となって登場したMT-07。前回の高速道路に引き続き峠道で試乗したのでそのレビューをお送りします。第一印象としては、「こんなにトルク太かったっけ?」という感じ。初代に試乗したときは路面が濡れていたので、トラクションの良さにずいぶん助けられたという思い出が...

ecu 在 政經八百 Instagram 的最讚貼文

2021-09-17 15:39:32

#八百回合經濟談⁡ 〔#歷史上的這幾天 #英國央行破產 #英鎊與歐元的愛恨情仇〕⁡ ⁡ ⁡ 先前跟壯士們介紹了亞洲金融危機的故事(奉上傳送門 #亞洲金融危機24週年)⁡ ⁡ 那麼今天,童顏吐司編把地理位置往西邊移移移,帶大家回顧一下 1992 年 9 月中旬的這幾天,在英國發生的黑色星期三,以及分享...

ecu 在 Instagram 的最佳解答

2021-09-16 04:15:18

🇬🇧If you’re in your late 20s or in your 30s, i think you probably have been growing up with @cafedetu_official and their gorgeous cakes just like me 😊...

  • ecu 在 川越國際 Facebook 的精選貼文

    2021-10-01 02:33:57
    有 10 人按讚

    #滿滿的W213

    📌一次三台⋯是不是這樣可以順便車聚🤣🤣

    #刷原廠導航圖資
    #飛機座艙氣氛燈

    1️⃣W213 E43
    🔧施工項目
    💥刷原廠導航圖資
    💥中文語音系統
    💥刷808系統
    💥南極星HP-3防護罩
    💥更新原廠引擎、變速箱軟體
    💥開啟隱藏功能

    2️⃣W213 E300
    🔧施工項目
    💥64色前座渦輪出風口
    💥64色後座渦輪出風口
    💥64色旋轉高音喇叭
    💥64色眼鏡盒喇叭燈
    💥刷808系統
    💥開啟隱藏功能

    3️⃣W213 E300
    🔧施工項目
    💥刷原廠導航圖資
    💥中文語音系統
    💥刷808系統
    💥刷隱藏功能

    📍最新圖資版本V12

    📌聲控調整冷氣溫度
    📌聲控改變氣氛燈顏色

    📌刷圖資前
    💡號誌輔助功能沒用。
    💡原廠導航不顯示。
    💡語音功能是英文的並無中文。

    📌刷圖資後
    💡號誌輔助功能出現。
    💡原廠導航出現。
    💡語音功能有中文版。
    💡時區變成台灣。

    ⚠️適用車種:
    W205 2019~2020年
    W213 2017~2020年
    CLS 2019以後
    GLS 2019以後
    AMG GT 4-Door 2019以後

    💰歡迎詢價,價格公道,品質保證。
    ❇️❇️❇️❇️❇️❇️❇️❇️❇️❇️❇️❇️❇️❇️

    ☎️預約專線:
    📲:0902393383
    LINE ID: CY393383
    🦐蝦皮:https://shopee.tw/cy393383

    #川越國際汽車精品
    店址:彰化縣和美鎮北連路25號
    營業時間:週一至週日11:00-22:00(採預約制)

    歡迎私訊粉專或以上聯絡資訊
    聯絡我們,將由專人為您服務。

    ✅原廠導航、雷達
    ✅全車環景、免鑰匙摸門
    ✅空力套件、碳纖維
    ✅德系車各式精品
    ✅多品牌安卓機
    ✅ECU軟體升級
    ✅制動系統升級
    ✅各品牌排氣管
    ✅Apple CarPlay

  • ecu 在 川越國際 Facebook 的最佳貼文

    2021-09-30 00:32:09
    有 5 人按讚

    #兩台W213

    #刷原廠導航圖資

    📌W213 E200
    🔧施工項目
    💥刷原廠導航圖資
    💥中文語音系統

    📌W213 E300
    🔧施工項目
    💥64色前座渦輪出風口
    💥64色後座渦輪出風口
    💥夜色滿天星水箱罩
    💥隱藏功能開啟

    📍最新圖資版本V12

    📌聲控調整冷氣溫度
    📌聲控改變氣氛燈顏色

    📌刷圖資前
    💡號誌輔助功能沒用。
    💡原廠導航不顯示。
    💡語音功能是英文的並無中文。

    📌刷圖資後
    💡號誌輔助功能出現。
    💡原廠導航出現。
    💡語音功能有中文版。
    💡時區變成台灣。

    ⚠️適用車種:
    W205 2019~2020年
    W213 2017~2020年
    CLS 2019以後
    GLS 2019以後
    AMG GT 4-Door 2019以後

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  • ecu 在 川越國際 Facebook 的最佳解答

    2021-09-30 00:27:33
    有 7 人按讚

    #GLC交車落地改

    #X253 Coupe流線外型真美😍

    🔧施工項目
    💥64色氣氛燈
    💥64色中音喇叭蓋
    💥64色副駕AMG飾板
    💥64色旋轉高音喇叭
    💥64色前渦輪出風口
    💥64色後座渦輪出風口
    💥64色前座腳窩燈
    💥BMC高流量濾網
    💥直通當派
    💥中尾段+電子閥門
    💥動力升級 Stage 2
    💥原廠引擎、變速箱更新
    💥保養

    💯施工🚧皆妥善處理每個部位
    💯高品質套件組
    💯使用對插方式不破壞原車線組
    💯高亮高密合版本,非它款廉價品質

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    蝦皮🦐:https://shopee.tw/cy393383

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    營業時間:週一至週日11:00-22:00(採預約制)

    歡迎私訊粉專或以上聯絡資訊
    聯絡我們,將由專人為您服務。

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    ✅空力套件、碳纖維
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    ✅多品牌安卓機
    ✅ECU軟體升級
    ✅制動系統升級
    ✅懸吊系統升級
    ✅各品牌排氣管
    ✅Apple CarPlay

  • ecu 在 バイク動画 MotoBasic - バイクのレビュー・インプレ・ニュースなど Youtube 的最佳貼文

    2021-09-22 19:00:31

    今年、2021年にマイナーチェンジを受け、新型となって登場したMT-07。前回の高速道路に引き続き峠道で試乗したのでそのレビューをお送りします。第一印象としては、「こんなにトルク太かったっけ?」という感じ。初代に試乗したときは路面が濡れていたので、トラクションの良さにずいぶん助けられたという思い出があるのですが、ドライで乗るとこのエンジン、トルクが太くまさに「マスターオブトルク」。マイナーチェンジとは言うものの、ECUやFIセッティング、吸気系・排気系にも変更が加えられている模様で、より操縦しやすくなったのと同時にスポーティさが上乗せされたと感じました。詳しくは映像本編にて。
    ~以下、ヤマハ発動機のウェブサイトより抜粋~
    【リニアなレスポンス特性に磨きをかけたエンジン】
    ライダーのスロットル操作に対しリニアなトルクを創りだす“クロスプレーン・コンセプト”に基づいた、688cm3・水冷・直列2気筒・270度クランク・フューエルインジェクション搭載エンジン。80.0mm×68.5mmのボアストローク、11.5:1の圧縮比から、最高出力を8,750r/minで、最大トルクを6,500r/minで発揮。力強さを追求したパワーやトルク値はもちろん、低速域でのリニアなレスポンス、粘り強いトルク特性を獲得することで卓越した扱いやすさ、コントロール感を実現。頻繁なギアチェンジを繰り返すことなく、アクセルのオン・オフで爽快な走りを楽しめる。

    【優れた制動力を発揮する新ブレーキ&走りを向上させる新ラジアルタイヤ 】
    フロントには新たに298mm径のディスクブレーキ(対向ピストン・4ポットキャリパー/ラウンドディスク)を、リアは245mm径ディスクブレーキを採用。10本スポーク型の軽量アルミ製キャストホイールには、グリップ感、軽快感、ウェット性能に優れた新ラジアルタイヤを装着。また、ABSを標準装備している。

    【フロントサスペンション&リアサスペンションユニット】
    スポーティな走りに対応した、41mm径インナーチューブの正立式フロントサスペンションを装備。また、ブラックスプリングを採用したリアサスペンションには、プリロード調整機能と伸側減衰力調整機能を備えた。扱いやすいハンドリング特性、自然な操舵感に加え、ライダーへのより明確なフィードバック、優れたパフォーマンスに貢献している。
    街中からワインディングまでより軽快な走りを楽しめるよう、ライディングポジションを変更。アルミ製テーパーハンドルは左右幅を従来モデルより32mm広くし、高さを12mmアップ。デザインを一新し、ホールド感を増したタンクカバーと合わせ、ライダーが操る楽しみを向上させた。

    【軽快な走りを楽しめるライディングポジション】街中からワインディングまでより軽快な走りを楽しめるよう、ライディングポジションを変更。アルミ製テーパーハンドルは左右幅を従来モデルより32mm広くし、高さを12mmアップ。デザインを一新し、ホールド感を増したタンクカバーと合わせ、ライダーが操る楽しみを向上させた。


    【関連ページ】
    https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/mt-07/

  • ecu 在 彎道小魔女 Elena Youtube 的最佳貼文

    2021-09-17 21:00:17

    拖了超久 我的DRG終於來啦~~~~~~~
    如果連SYM出的DRG都不香了
    還有什麼白牌二輪機車是香der...

    再度開箱了啦!!!!!!!!!!!!!
    對不起了KRV
    我直接跳過你了⋯⋯⋯

    追蹤我的IG專頁:https://ppt.cc/foAqUx
    訂閱我的頻道:https://ppt.cc/f8c6Wx
    Elena /彎道小魔女官方粉絲專頁:https://ppt.cc/flbIJx

    小魔女加入新宇宙 : 看怎樣打給我
    https://ppt.cc/fz5hZx

    實況四輪官方交流同好會:https://ppt.cc/f09Tjx
    實況四輪官方汽機車全新二手交流社團:https://ppt.cc/fAEX4x​

    更多影片:

    【Elena94要試車】:
    https://www.youtube.com/playlist?list=PLQrEV5tZtyExS-dLlgZK-O13wVsVGVUvQ

    【Bike Life】:
    https://www.youtube.com/playlist?list=PLQrEV5tZtyExdhiSjlVyneDFS3EnVv6tg

    【來尬聊了啦】
    https://www.youtube.com/playlist?list=PLQrEV5tZtyEwV7AqmlcU2vs1UCp93Q5LU

    【新手改車必看】
    https://www.youtube.com/playlist?list=PLQrEV5tZtyEwYIhqH9sESIQMYyrqm-Kla

    【Traveling 爽】
    https://www.youtube.com/playlist?list=PLQrEV5tZtyEy5gETY0KaxXPkAlAQ3lB_h

    【魔女來踩店】:
    https://www.youtube.com/playlist?list=PLQrEV5tZtyEzsLx7yej9_ZV6f202yGrwH

    【魔女開箱Go!】:
    https://www.youtube.com/playlist?list=PLQrEV5tZtyExEPXejssifHyaqDOg5nY5t

    抖內、贊助、開箱
    請洽詢我們的粉絲專頁哦

    #SYM #DRG #白牌小鋼砲開箱

    官方蝦皮賣場
    https://shopee.tw/elenaaaaa46

    拍攝器材
    Sony a6400. iPhone 12

  • ecu 在 バイク動画 MotoBasic - バイクのレビュー・インプレ・ニュースなど Youtube 的精選貼文

    2021-09-17 18:00:17

    今年、2021年にマイナーチェンジを受け、新型となって登場したMT-07に試乗したのでそのレビューをお送りします。第一印象としては、「こんなにトルク太かったっけ?」という感じ。初代に試乗したときは路面が濡れていたので、トラクションの良さにずいぶん助けられたという思い出があるのですが、ドライで乗るとこのエンジン、トルクが太くまさに「マスターオブトルク」。マイナーチェンジとは言うものの、ECUやFIセッティング、吸気系・排気系にも変更が加えられている模様で、より操縦しやすくなったのと同時にスポーティさが上乗せされたと感じました。詳しくは映像本編にて。
    ~以下、ヤマハ発動機のウェブサイトより抜粋~
    【リニアなレスポンス特性に磨きをかけたエンジン】
    ライダーのスロットル操作に対しリニアなトルクを創りだす“クロスプレーン・コンセプト”に基づいた、688cm3・水冷・直列2気筒・270度クランク・フューエルインジェクション搭載エンジン。80.0mm×68.5mmのボアストローク、11.5:1の圧縮比から、最高出力を8,750r/minで、最大トルクを6,500r/minで発揮。力強さを追求したパワーやトルク値はもちろん、低速域でのリニアなレスポンス、粘り強いトルク特性を獲得することで卓越した扱いやすさ、コントロール感を実現。頻繁なギアチェンジを繰り返すことなく、アクセルのオン・オフで爽快な走りを楽しめる。

    【優れた制動力を発揮する新ブレーキ&走りを向上させる新ラジアルタイヤ 】
    フロントには新たに298mm径のディスクブレーキ(対向ピストン・4ポットキャリパー/ラウンドディスク)を、リアは245mm径ディスクブレーキを採用。10本スポーク型の軽量アルミ製キャストホイールには、グリップ感、軽快感、ウェット性能に優れた新ラジアルタイヤを装着。また、ABSを標準装備している。

    【フロントサスペンション&リアサスペンションユニット】
    スポーティな走りに対応した、41mm径インナーチューブの正立式フロントサスペンションを装備。また、ブラックスプリングを採用したリアサスペンションには、プリロード調整機能と伸側減衰力調整機能を備えた。扱いやすいハンドリング特性、自然な操舵感に加え、ライダーへのより明確なフィードバック、優れたパフォーマンスに貢献している。
    街中からワインディングまでより軽快な走りを楽しめるよう、ライディングポジションを変更。アルミ製テーパーハンドルは左右幅を従来モデルより32mm広くし、高さを12mmアップ。デザインを一新し、ホールド感を増したタンクカバーと合わせ、ライダーが操る楽しみを向上させた。

    【軽快な走りを楽しめるライディングポジション】街中からワインディングまでより軽快な走りを楽しめるよう、ライディングポジションを変更。アルミ製テーパーハンドルは左右幅を従来モデルより32mm広くし、高さを12mmアップ。デザインを一新し、ホールド感を増したタンクカバーと合わせ、ライダーが操る楽しみを向上させた。


    【関連ページ】
    https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/mt-07/