為什麼這篇E39 M5鄉民發文收入到精華區：因為在E39 M5這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者hiphopviva (手排究極)看板EuropeanCar標題[心得] E39 M5時間Thu...
Orz..我又發一次E39 M5的文章來騙P幣了
因為有好多人說想看，但是我之前的文不見啦
所以再發一篇 囧
照片是老照片了，不過還是加減看XD
E39 M5是目前為止個人最欣賞的M族(X6M不算)
外觀不但低調，骨子也沒有M族的兇猛跋扈
比起E60 M5，E39 M5的均轉速比較不高。
中低轉比較溫馴，油門踩下去動力不具有爆發性，很溫。
一但轉速拉高，動力真是源源不絕，隨時隨地都能貼背
算是中高速區域的車種，不過這具引擎油耗大了點XD
E39 M5的內裝也是非常不錯，方便性比起同時期的E46 M3真的是好上許多
不過M-Power的車主對於內裝應該是不太苛求了吧
E39 M5這顆S62 V8的引擎
也可以說是BMW直六以外的另一個經典，當然歷史不如M54一直演變的直六
M5的性能在歷年的BMW車系中，一直都是動力最兇猛的。
大概是從E39&E46時代開始，BMW開始了與AMG的戰爭(M5vsE55 M3vsC32)
S62本身極具改裝潛力，而且是BMW第一具有可變汽門的V8引擎
這讓E39 M5變成當時最兇猛的四門房車，Z8也是這顆引擎...
BMW的引擎太深奧，版上眾多高手應該都比我了解XD
只是小弟個人比較鍾愛這具S62，因為直六家族太多愛了XD
來說說這台駕駛的感覺吧。
可能因為當時時空背景的關係，E39 M5讓我覺得空力設計不太好
說白點就是比較著重在性能，簡單的高速公路測試側風來會晃一下
對於懸吊的設定好像也普普通通而已(?)
不曉得是現代汽車工業進步了，還是真的十一年前的性能名駒就真的著重在性能
當然，這些都可以透過後天的改裝與升級來改進。
目前E39 M5在台灣的數量十根手指頭數得出來
現在這種大排氣量的NA越來越少了，手排更別談!!都快絕跡了
能享受這種最直接的動力傳遞，真是越來越難了。
照慣例 http://0rz.tw/Blmr4 沒看過的可以看看@@
請從第9頁最後三張開始看。
另外補上一個當年E39 M5經典的宣傳廣告
http://www.youtube.com/watch?v=VpAO7QBm-6I
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.36.34.128
推 zeta:頭香～ 09/08 21:46
推 stevendjman:貳香 09/08 21:52
→ zeta:這也是我最愛的M5,另一個經典廣告是瑪丹娜那短片,超棒 09/08 22:00
推 Black8910:居然可以前5樓~~話說E39我也開過~油門捨不得放阿 09/08 22:06
推 lovecmgirls:E39真的很漂亮 09/08 22:07
→ whisky0621:有密碼耶... 09/08 22:10
推 genelin:很讚的車，還有看了好幾次都還是覺得很讚的廣告！ 09/08 22:12
→ zeta:請爬文..... 09/08 22:13
推 xhouston:第一次看..結局跟我想的一樣..XD 09/08 22:14
推 PPTer:密碼是蝦密? 09/08 22:22
推 erial:密碼在之前H大的文章中 09/08 22:26
→ zeta:每次h大的分享都讓我發現原來本版一直都有新版友XD 09/08 22:30
推 PPTer:阿.... 我像起來了，之前我有看過他的文章 = = 09/08 22:31
→ PPTer:想當初我也是翻她就文章翻很久... = = 現在又要XDD 09/08 22:32
推 PPTer:原來滿好記的 = = 09/08 22:36
→ reallocust:我也很喜歡E46/E39/E38時期的風格,Bangle時期有點反胃, 09/08 23:03
→ reallocust:不過我感覺現在F01/F10似乎有在繼承E46/E39/E38風格 09/08 23:04
→ hiphopviva:這段時間BMW用了很多心思在廣告上 09/08 23:06
→ fatmouse:有嗎？小弟一直覺得E39外型大勝F10 XDD 09/08 23:06
→ hiphopviva:找了很多大導演來拍廣告，包括吳宇森在內，蓋瑞奇也是 09/08 23:06
→ trueno1587:Bangle牌大屁股 存在感滿分 不論好不好看 氣勢很夠 09/08 23:06
→ hiphopviva:其中之一，一整個系列都是克里夫歐文當男主角 09/08 23:07
推 reallocust:那時有放一些在BMW官網,不過至今我內容也忘差不多了,唯 09/08 23:10
→ reallocust:最清楚記得的是E39拍火箭車的廣告 orz 09/08 23:10
推 artiller:讚! 09/08 23:38
推 gy7777777:推! 09/09 00:00
推 DavidCat:讚! 這台用手排的感覺一定超契合 09/09 00:41
推 dental:歡迎h大多多發文來騙P幣...讓大家聞香也不錯.... 09/09 01:14
推 pussycat2009:克里夫歐文和瑪丹娜那隻短片"Star"真的超好看 09/09 01:22
→ pussycat2009:我還跑去買裡面的主題曲Blur的專輯(不是女武神飛行) 09/09 01:23
推 zztopman:這也是我唯一開過的M5 ，覺得手排換檔行程過長，懸吊偏軟 09/09 01:50
※ 編輯: hiphopviva 來自: 114.36.34.128 (09/09 01:51)→ hiphopviva:我也是感覺懸吊比較偏軟，以性能車來說，可能是四門的 09/09 02:02
→ hiphopviva:房車設定的關係? 09/09 02:02
推 amokk76267:M部門跟AMG之間的戰爭 從初代E30 M3那時候就開始了 09/09 04:32
→ amokk76267:E30 M3跟 BENZ 190E 09/09 04:32
→ ily:我好喜歡e39 09/09 08:14
→ windmill:太久沒看了.密碼在哪篇文章找不到了. 好心人給提示吧 09/09 08:52
→ zeta:10307推文最後一頁 09/09 08:55
推 bruce77:之前在Mobile01上看到有人為了要找狀況好的還特地從德國弄 09/09 09:44
→ bruce77:進來一台 09/09 09:44
→ hiphopviva:感謝a大修正，我的意思白熱化的階段大概是從這個時期 09/09 13:34
→ hiphopviva:開始的XD，台灣"正"E39 N5數量稀有，車況好的更少 09/09 13:35
→ hiphopviva:E39 M5 09/09 13:35
推 reallocust:E46/C32那時我想有可能是因為RS4的加入才變得白熱化 09/09 13:43
推 scirocco:推阿 H大必推 09/09 14:19
推 bruce77:"Star"真的是超好笑的XD，車是E39M5,還有一集Z4的也很讚XD 09/10 01:48
推 amokk76267:小喇嘛那集也不錯 540i 09/10 07:02
推 Gouken:最愛的也是M5，不過個人偏愛E34，復古風的鯊魚頭 :p 09/12 23:31
推 wtfshin:好愛E34 M5 TOURING 跟E61 M5 TOURING 09/14 19:20
→ hiphopviva:E34 M5 Tourung...極度稀有吧 我看過僅僅一次 09/15 01:30
→ afhe:四門車方便很多 但是剛性沒有兩門車來的好 09/15 12:30
→ Santander:照慣例 是盜圖幻想文 04/19 13:30