為什麼這篇Ducati Scrambler 災情鄉民發文收入到精華區：因為在Ducati Scrambler 災情這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者caferacer59 (Caferacer)看板SuperBike標題Re: [問題] Duc...
有幸騎過這車，分享一些簡單心得。
一下心得是以一日車主的角度來看，主觀意見請多包涵。
外觀部分很主觀，不多發表意見。但是皮革椅墊中看不中用，很滑，再加上油箱很瘦，即
使夾緊油箱，屁股還是會一直往前滑，直到鳥鳥頂到油箱，搭配上較趴的把手位置，整體
姿勢其實有點怪。
引擎的部分，有接觸過ducati一些車款，都有個特性是低轉完全是空的，意思大概是怠速
加個500 1000轉吧(實際不知)，過了這個區間動力才會出來，這時候的爆發力就滿不錯
的，因此在騎的時候油門都會開比較大，再藉由離合器操作來控制，離合器的操作行程較
短，比較沒有半離合的空間。這樣搭配下來就是快節奏的騎乘感，慢慢騎反而會不爽。
最後是是實際的操控感，我只能說不太會騎這車，cafe有著scrambler ducati中最短的軸
距跟前叉後傾角、拖曳距，前端反應很敏銳，傾角一次給到定位會比較順暢，但是我連騎
乘姿勢的問題都喬不定。
最後，跟原po騎過的sv650相比，cafe像是更緊湊的 小鋼砲吧。
sv650很親民好上手，動力特性也差蠻多的，各方面都比較容易掌握。但老實說sv650有太
溫了，並且又長又重，比較喜愛同級mt07或z650的靈活感與爆發力。
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推 andyking101 : 能分享一下z650的騎乘感受嗎 03/05 10:31
推 waxapple2016: 感謝分享好文 03/05 22:27
推 alecto39 : 這台已經是改過的了，796世代杜卡迪沒有四千轉，整 03/06 15:33
→ alecto39 : 台車會抖到你以為壞掉（有誇張一點，但相去不會太 03/06 15:33
→ alecto39 : 遠） 03/06 15:33
推 slapycoco : 我騎796通勤，樓上所言千真萬確XD 03/06 20:04
推 powerjr : 真的XD 03/06 21:30
→ caferacer59 : 回一樓，z650滿新的，網路上應該不少文章吧，輕巧 03/07 15:14
→ caferacer59 : 有力，又有滑離誒，我認為應該是日系同級中最好上 03/07 15:14
→ caferacer59 : 手的吧。 03/07 15:14