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在 deltawing產品中有6篇Facebook貼文，粉絲數超過6萬的網紅Hans Lin 林帛亨，也在其Facebook貼文中提到， 【 催淚利曼事件 】 看利曼24最痛苦的時候就是看到支持的隊伍出狀況退賽💔 2012年本山哲駕駛的Nissan DeltaWing，被跟其他車纏鬥中的中嶋一貴(LMP1)撞出去後，試圖要讓車可以開回維修區的催淚畫面。最後真的無法使上力，本山哲也留下了男兒淚💦 我也是 我自己的第一頂安全帽就是參考「本...
同時也有10000部Youtube影片，追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル，也在其Youtube影片中提到，...
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deltawing 在 コバにゃんチャンネル Youtube 的精選貼文
2021-10-01 05:19:08![post-title]()
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deltawing 在 大象中醫 Youtube 的最讚貼文
2021-10-01 05:10:45![post-title]()
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deltawing 在 大象中醫 Youtube 的最佳貼文
2021-10-01 05:09:56![post-title]()
deltawing 在 Hans Lin 林帛亨 Facebook 的最佳解答
【 催淚利曼事件 】
看利曼24最痛苦的時候就是看到支持的隊伍出狀況退賽💔
2012年本山哲駕駛的Nissan DeltaWing，被跟其他車纏鬥中的中嶋一貴(LMP1)撞出去後，試圖要讓車可以開回維修區的催淚畫面。最後真的無法使上力，本山哲也留下了男兒淚💦 我也是
我自己的第一頂安全帽就是參考「本山哲」早期頭盔的設計，是我最喜歡的車手之一(共兩位)。
#Unforgettable
deltawing 在 TCar 試車頻道 Facebook 的最佳貼文
[新聞報報] 2020 Nissan R36 GTR 雙刀戰神
隨著2007年誕生的R35 GTR問世已達八年，距離R35產品壽命邁入尾聲的日子也越來越近，我們相信Nissan早已為新GTR的研發確立不少目標了!而在尚未發表之前，現在大家能對R36 GTR抱有那些期盼呢?
回顧近期，Nissan其實在這幾年留下不少有趣的歷史，舉例來說，2012年推出的DeltaWing利曼賽車，十足展現了Nissan力圖創新的決心，但我們相信新一代GTR應該不會令人跌破眼鏡的擁有三角形的車身設計!而在2014年Goodwood Festival of Speed，Nissan發表了為知名遊戲所打造的CONCEPT 2020 Vision Gran Turismo，那張狂的外型設計彷彿讓GTR蛻去羊皮露出真面目，確實讓許多GTR車迷興奮不已!到了2015年，Nissan推出了進軍利曼賽事LMP1分組的GT-R LM Nismo賽車，除了採用先進的油電混和動力，更特殊的採用前置引擎前輪驅動系統，Nissan可說完全無懼於挑戰賽車的刻板印象!
我們雖不認為GTR會捨棄自豪全時四輪驅動系統改採前輪驅動，然而，GT-R LM Nismo卻給了我們兩個相當重要的線索!首先，就是GT-R LM Nismo那具550hp 3.0升V6 Twin-Turbo引擎，隨著全球引擎排氣量縮減的趨勢，Nissan是否也計畫縮小GTR的引擎，並利用近期賽事測試新引擎，可說相當令人好奇!
此外，GTR是否會跟隨目前超跑界掀起的油電動力風潮則是我們更想知道的!對於超級跑車來說，油電系統的採用，環保其實僅是附加價值，動力升級才是最大目的!據Nissan創意總監Shiro Nakamura表示，GTR未來確認將維持前置引擎配置，且車輛造型也會大幅革新，並擁有更佳的空氣力學表現。至於究竟會不會採用Hybrid系統? Shiro Nakamura雖語帶保留，卻指出電氣化對於所有車輛都將是難以避免的，如果油電系統在GTR車上出現其實不令人意外!藉由如此強烈的暗示，我們幾乎可以確定R36 GTR將搭載混和動力!
從前，東瀛戰神的名號即不斷在全世界車迷耳中傳頌著，但2007年以來，首度提供左駕版本的R35 GTR屢屢在全球立下驚人戰績。對於所有跑車製造商而言，R35 GTR簡直就是由傳說化為現實的惡魔!歷經八年的蛻變，R35 GTR的實力已無人存疑，至於進化後的R36又將掀起車壇多大的波濤呢?我們一同期待!
deltawing 在 TopGear HK 極速誌 Facebook 的最讚貼文
日產以DeltaWing同埋ZEOD電動賽車做概念，整咗哩部話係街用o既BladeGlider三座電動concept car。嘩！使唔使咁呀！先唔好理佢實唔實用，造哩部車真係好辛苦，我想講句：加油啊！