為什麼這篇DRG 改 AK550鄉民發文收入到精華區：因為在DRG 改 AK550這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者backhomeboy (抵修boy)看板biker標題[閒聊] DRG卡鉗座時間Fri Jun...
最近很多人在討論DRG的資訊
找了一些資訊來看看
也很多文章拿來和smax比較
但今天看到其中一篇 在比較前輪制動
看到這照片
https://i.imgur.com/xlm6VCy.jpg
卡鉗座跟那個管束 怎麼看起來好像就只是把幾片鐵片鎖上去
這種原廠土炮風 從sb300走到現在還能看到
不知道大家是怎麼想的？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.130.182 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1592581359.A.E69.html
→ ballcat: 個人覺得長啥樣不是重點，強度準度比較重要06/19 23:53
→ scoutking85: 還好吧06/20 00:52
推 sword78: 還好吧06/20 01:28
→ a31578: 還好吧06/20 01:29
→ itsforte: 你會算剛性嗎？不會的話怎麼確定是不是隨便做得06/20 02:13
→ dwyanelin: 目測風06/20 06:42
推 wx9950a: 鈑金強度不是用目測的06/20 06:55
但是旗艦車款 不只剛性 強度 準度細節跟外觀也要顧一下吧？
※ 編輯: backhomeboy (223.138.130.182 臺灣), 06/20/2020 08:23:00
推 jack1st2001: 目測XD06/20 09:02
推 RANDALY: 台人對台廠真的寬容。如果換Honda 這還不被幹爆？06/20 09:52
→ scoutking85: 級數不同的廠商 用同樣高標看待其實不那麼合適06/20 10:21
那跟K Y 兩牌算同級數嗎？https://i.imgur.com/daH9akt.jpg
→ horseboa: 沒什麼想法06/20 10:49
→ cvsd04957: 沒有差 反正之後車主都會改對四06/20 10:51
→ HsiangMing: 我在想你知道大家怎麼想之後是怎麼想06/20 11:04
→ HsiangMing: 他有沒有去想大家是怎麼想的 大家怎麼想06/20 11:05
閒聊一下→ shian0083: 原廠本來就沒給很好，都馬直接升級ak550的卡鉗 https:/06/20 11:40
→ shian0083: /i.imgur.com/TmpG4Cq.jpg06/20 11:40
原廠搞好或許就不用改了？推 KittyDog: 說到這鐵片我只服YAHAHA06/20 12:34
推 ming791218: 看起來很方便原廠升級 06/20 12:35
噓 poco0960: honda隨便用束帶綁綁都會被吹爆好嗎 06/20 12:41
sb300一堆束帶※ 編輯: backhomeboy (223.138.130.182 臺灣), 06/20/2020 12:43:39
推 focuslight38: 有些重機的卡鉗座也就這樣而已，雖說是旗艦車種但 06/20 13:41
→ focuslight38: 其實成本就這樣，能給的也這樣 06/20 13:41
→ scoutking85: 嚴格來說 我認為不算 光陽旗艦車的設計還是略勝三陽 06/20 14:27
→ scoutking85: 一籌 06/20 14:27
→ Gary9163: 認真說其實光陽的車配備和外型一直都不錯，座墊也是三大 06/20 17:28
→ Gary9163: 廠裡最好坐的，就是有些時候有點兒...不輕鬆。 06/20 17:28