※ 引述《tab0780 (大頭)》之銘言：
: 先謝謝上一篇 小弟徵求 勁戰的維修手冊
: 一方面是想來以後自己做基本檢修
: 二來就是要上之前在網路上購買 舊勁戰上x-hot 整組的轉接線組
: 這是某台中改儀表算有名的工廠出的，一開始我有請教老闆
: 後來可能是老闆也忙 就沒回我囉 所以來版上請教大家
: 先給各位大大看圖一下
: 儀表的整組外觀跟固定座
: 1.https://dl.dropbox.com/u/14591271/2012-08-01%2020.08.56.jpg
: 轉接線組 (上面的黑色街頭 應該是要接碼錶的，還要請大家指點!)
: 2.https://dl.dropbox.com/u/14591271/2012-08-01%2020.11.22.jpg
: 恐怖的排線需要請大家指點一下
: 3.https://dl.dropbox.com/u/14591271/2012-08-01%2020.11.16.jpg
: 目前老闆有說明一些線組 不過老闆說車種是新勁戰的 但是賣我的車主說他的是舊勁戰
: 左邊黑色： 溫度接頭 不用管他
: 下方藍色： 接CDI 藍白線
: 右方紅色： 接電瓶正電
: 右上方綠色： 儀表背光 (是要接小燈嗎?)
: 中間兩個接頭：舊勁戰轉新勁戰 (不過我車種是舊勁戰..不知道怎麼接)
: 以上是老闆跟我說明的
: 不過我還是不太清楚 接法到底正不正確
: 所以來請教大家...先感謝電系有研究的大大囉!


基本上我是把原廠儀錶板上的接頭剪下來，

然後自己跳線去對應X-hot的原廠線組。

可以去電料行買接頭跟X-hot原廠線組對接，

然後自己跳線對應到勁戰原廠線組，幾條線焊一焊很快。

轉速訊號我是拉右側邊的白藍線。

我也是買同一家的套件，要注意儀表內框內六角螺絲，

建議固定好之後上個螺絲膠。

我在裝好之後出去試乘有噴一顆下來，剛好被我用手撿到。



以下轉錄自東吳機研站Cygnus-X_4V 作者 airliner

X-HOT 功能 勁戰 PS

紅白 電瓶正電 紅

黑 接地 黑

灰 油錶 淺綠

橘 鎖頭正電 棕

白藍 轉速 NO 化油車請接一次側白藍,接二次側轉速會漂

棕白 遠燈 黃

綠 背光 藍(黑)

白紅 左方向燈　 深棕

棕 右方向燈 綠

白 EFI燈 NO 噴射車直上,化油車可移做他用 #注意:負極觸發


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原來，我們這麼近:)

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