為什麼這篇Corolla Cross 改 輪 框鄉民發文收入到精華區：因為在Corolla Cross 改 輪 框這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者qazwsd147 (LCC)看板car標題[心得] Corolla Cross換避震鋁圈心得時...
先說結論
這台車的避震就是欠改
原本在大概1年多前全車上了拉桿
但是還是達不到滿意的效果
之前版上也有回過文
可以查一下
剛好又在社團收了一組原廠18吋輪框
想說換避震跟換鋁圈都要做定位
乾脆一起換好了
https://i.imgur.com/QY6aL8x.jpg
以下是這次有動的東西
原廠18吋鋁圈
馬牌UC7 225/50/R18
Tein避震桶身
https://i.imgur.com/htX1Vk7.jpg
原本是有打算換KYB白桶
但聽說漏油機率比較大
還有輪胎行也比較推Tein的避震
我選擇原廠彈簧而沒有換成短彈簧
覺得都開休旅車了還降高度很怪
另外Tein不是總成件 要沿用原廠上座
https://i.imgur.com/fcQELvb.jpg
因為換的時候我不再現場 所以沒有施工的照片
心得部分
首先是避震
再壓到坑洞的時候
明顯少了多次搖晃 可以在短時間內處裡完碎震
側傾部分
原本大概時速25上下過彎的側傾超級明顯
改完後就很平順的轉過去
輪圈部分
原本以為17吋改18吋油耗會比較差
但是實際測起來差不多
放油門滑行的距離也差不多
不確定跟輪胎有沒有關係
說到輪胎
UC7真的比Alenza安靜的多
原廠胎就算是新的輪躁也是超大
換完後升級有感
從215/60/R17換成225/50/R18
錶速跟GPS時速似乎沒有區別
都是慢3km左右
說實在的CC原廠的17吋輪圈真的有夠醜
如果是黑色可能還行
是剛好有收到輪圈
不然可能不會打出這篇心得
然後我的車是2021年的
當時還沒出GR
別問我為啥不買GR了
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推 epili : 換避震會失去舒適感嗎 07/23 05:45
推 hank12332 : 接下來要改GR大包了吧 07/23 05:53
→ fenderrb : 豐田舒適取向底盤真的最實際就是直接 07/23 07:11
→ fenderrb : 改整套避震器 07/23 07:11
推 alberchi : 美車一台，不過最後會發現 不如什麼都別改 先天體 07/23 07:40
→ alberchi : 質就是體質 換車才能解決 07/23 07:40
→ hy654 : 怕有異聲而已 想省時間的還是換總成最省事 07/23 07:51
→ finasoul : Kyb 黑藍桶也不是總成件啊 07/23 08:06
推 indoman : GR才醜吧 有夠土味 一般的cc好看 07/23 09:11
推 protagonist : 詳細心得推 07/23 09:25
推 primeblue17 : 很多小黃CC其實都有改 07/23 09:53
→ primeblue17 : 改一改造樣呸 07/23 09:53
推 OSLA : 要操控就不要用UC, 隨便HP5都屌打 07/23 10:18
推 elnacongo : 換避震比拉桿實際 07/23 10:31
推 fu6cj84 : 換18油耗差多少 07/23 11:02
推 z85917131 : Gr汽油鹵素頭燈沒有比較好 07/23 11:07
→ meangh : 這種代步車 慢慢開 順順開就好 07/23 12:45
推 wjuiahb : 一般CC的鯰魚車頭好看在哪？ 07/23 13:10
→ hank60218 : 之後的跨界小鴨顏值屌打這台 07/23 15:44
推 MarkChe : 為什麼”買”都要用”收”來形容！？ 07/23 15:47
→ a901922001 : 當初應該買focus active 才對 07/23 20:43
→ cashliu : 為什麼不買gr 07/23 23:14
→ qasaq : 做過這台Uber，後輪位置異常的吵，空間很大 07/24 14:19
推 Mustang428CJ: 感謝分享，讓我也想改避震了 07/28 09:42
推 linx210145 : CC超晃 07/28 16:18