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在 chittagong產品中有10篇Facebook貼文，粉絲數超過20萬的網紅CUP 媒體，也在其Facebook貼文中提到， 【No news is the news】 為求愚民、方便管治，政權巴不得負責監察的傳媒消失殆盡，沒有新聞就是政權的最好新聞。不過，你是否知道，近代史上，身為民主國家的英國也出現過沒有新聞的一天？ 1930 年 4 月 18 日，晚上 8 時 45 分，BBC 電台廣播的新聞報道，僅以幾...
同時也有10000部Youtube影片，追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル，也在其Youtube影片中提到，...
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chittagong 在 CUP 媒體 Instagram 的最讚貼文
2021-07-09 11:55:34
【No news is the news】 為求愚民、方便管治，政權巴不得負責監察的傳媒消失殆盡，沒有新聞就是政權的最好新聞。不過，你是否知道，近代史上，身為民主國家的英國也出現過沒有新聞的一天？ 1930 年 4 月 18 日，晚上 8 時 45 分，BBC 電台廣播的新聞報道，僅以幾...
chittagong 在 CHAI kok leong Instagram 的最佳解答
2021-02-22 12:21:56
Shot this at a street at Chittagong City a few years back. Using my GX8+ Panaleica 15mm with the camera hanging at my chest, just clicked the shutter ...
chittagong 在 慧慧兒 Instagram 的最讚貼文
2020-08-11 11:22:03
午安安 多多分享ㄧ些我自己🎈 #beautiful #afternoon #nature #sunny #day #window #blue #sky #amazing #台灣女生日常 #熱 #不同 #我 #賴床 #放空 #colourful #sun #cloudy #ligh...
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chittagong 在 コバにゃんチャンネル Youtube 的最讚貼文
2021-10-01 13:19:08![post-title]()
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chittagong 在 大象中醫 Youtube 的精選貼文
2021-10-01 13:10:45![post-title]()
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2021-10-01 13:09:56![post-title]()
chittagong 在 CUP 媒體 Facebook 的最讚貼文
【No news is the news】
為求愚民、方便管治，政權巴不得負責監察的傳媒消失殆盡，沒有新聞就是政權的最好新聞。不過，你是否知道，近代史上，身為民主國家的英國也出現過沒有新聞的一天？
1930 年 4 月 18 日，晚上 8 時 45 分，BBC 電台廣播的新聞報道，僅以幾句話總結：「晚安，今天是耶穌受難日，沒有新聞。」（Good evening. Today is Good Friday. There is no news.）然後便播放音樂。
看似惡作劇的做法，令不少聽眾一頭霧水，箇中到底有何原因？
世界瞬息萬變，當天是否真的天下太平、無甚可報？事實上，當天英屬印度便發生史稱吉大港起義（Chittagong Uprising）的事件，革命份子 Surya Sen 領兵襲擊軍械庫，但由於革命份子破壞通訊系統，導致當地消息隔絕，令遠在英國的 BBC 記者無法得悉事態發展，無法作出即時報道。
除了技術原因外，也事關 BBC 編制及編採方針，使其沒有新聞報道。當年僅是 BBC 電台改組成立的第 3 年，機構尚未有獨立的新聞部門，每日僅靠 4 名編採人員，從路透社、英國新聞聯合社（The Press Association）等大型傳媒機構獲取新聞。而且由於人手有限，BBC 只集中報道具有重大價值的新聞，一般火災、交通意外等突發新聞，則不予廣播，藉此塑造一條精簡、高質素的新聞頻道。
此外，雖然當日英國政府打算透過電台廣播，回應早前的報章指控，但 BBC 為維護其公正形象，拒絕成為官方喉舌，最終寧願破天荒保持緘默，宣佈是日無新聞。「無新聞日」遂成為 BBC 維持新聞自主的體現，可悲的是，「無新聞日」對 90 年後遠東蕞爾小城卻是另一番意思。
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chittagong 在 海洋首都中的航海家 Facebook 的最佳貼文
在各方角力中,一位印度籍船長終於向國際社會開出第一鎗,小事很可能造成燎原之勢
那是一條Aframax的油輪,巴拿馬旗,總噸位59408,載重噸114821,長/245米,寬/42.04米,船齡/11年在由巴西開往新加坡的途中,船長擔心卸貨港(孟加拉的CHITTAGONG)會有60多名卸貨工人登輪而將岸上的病毒帶上船來,因此除了在該輪四周架設起”防恐用”的蛇籠刺網(Rozar Wire)以防止卸貨工人登輪之外,並在吉大港錨地下錨,拒絕進港卸貨,經48小時與船東與租方”協調”後,租方同意改航至印度以便讓”滿期船員”回家.
在一片國際組織的呼籲聲中,多數國家因疫情及醫療資源限制仍然禁止”滿期船員”在港的替換,國際運輸工人聯盟(ITF),國際航運聯盟(ICS),甚至聯合國國際海事安全委員會(IMO)都聲嘶力竭的提醒各國”目前在海上有15萬名船員在”疫情”與”滿期”雙重壓力下之煎熬,坐困水牢之中,但是聲援的國家仍是屈指可數,各國設下的”檢疫藩籬”再加上航空公司的停飛,每個國家,每個單位,在本位主義之下都振振有詞的設下”行政拒馬”,造成天下最分散,最弱勢的船員”困坐愁城”,影響的不只是15萬名船員,而是15萬個擔心受怕的家庭.
聯合國呼籲各國,要將醫護人員,航空機組人員,及船員,視為”國際性關鍵工人”(Key Worker),喊了這麼久,大家還是”有心無力”,各有各的法,各執各的法,各過各的日子.疫情稍退就忙於開放.
終於,這條”China Dawn”打破了國際間的僵持
該輪的船長坎南（Kannan)在到達卸貨港,與船方管理人員聯繫時拒絕讓任何人上船。這是一個大膽的舉動。租用一艘油輪每天要花費數万美元，因此每小時的延誤都將造成船東的損失。幸運的是，瓦倫集團（Wallem Group）願意進行談判，同意只讓8名卸貨工人戴著口罩和手套上船，但坎南則擔心領港可能藉由手套將病毒引入船中。
坎南船長計劃將船改變航路,開到印度，以允許船上8名印度的滿期船員下船。他說，如果不允許這樣做，“很快我們將進入必須罷工的階段。” “人們想要貨物，但是海員呢？每個人都在談論醫生，軍隊和警察，但我認為人們甚至都不知道我們的存在。”
China Dawn上這位印度籍的船長在本案例中是第一次使用了法律所賦予的” 船長的絕對權力（Ship master’s absolute power）,而這項權利,散見於各國的國內法與國際法中:
壹. 就我國的”海商法”來看:
海商法第89條 旅客之目的港如發生天災、戰亂、瘟疫，或其他特殊事故致船舶不能進港卸客者，運送人或船長得依旅客之意願，將其送至最近之港口或送返乘船港。
貳. 就國際公約來看”
1. SOLAS1997 和 2001 SOLAS 綜合文本中的 C5 一 R10—1;
2. SOLAS 2004 綜合文本中 C5 一 R34.3;
3. 在 2006 年 1 月 1 日生效的 MSC.151(78)修正案中:船東、船舶經營公司，任何其他人不得 阻止或限制船長根據其專業判斷爲海上人命安全和保護海洋環境而做出或執行任何必 要的决定。
4. 在 2012 年國際海事組織(IMO) A.443(XI)號决議中;
明確强調了船公司應保證在船上實施的安全管理體系(ISM)中包含一個强調船長權力的明確聲明，幷在管理體系中確立和維護船長的絕 對權力和責任，以便船長能够在應急情况下作出獨立的、不受干擾的對事態的判斷和 决定，從旅客、船員、船舶和海洋環境的最高利益出發而採取任何必要的行動。
從以上法律中的規定可以看出，確立船長的絕對權力不僅僅是海上航行安全的重要基礎，更是保證船東或管理人與船長或船員的法律責任保持相對獨立性的一個重要前提。基於目前的法律體系，船長絕對權力一方面可以保障船長在安全管理中行使其 最終的决策，督促船東或管理人還權於船長；另一方面也可以保證船長在特殊情况 下，爲了安全和防止污染，有權作出背離安全管理體系要求的决定。而如果過分否認 船長的絕對權力，船東和管理人就很容易引火燒身，喪失責任限制的保護甚或保險的 風險轉移途徑。
當然,我們希望”China Dawn”的案例讓各有關單位深層思考:當各方都”依法行事,執法而不悟”時,整個世界的供應鏈就會斷裂成一個個鍊環,影響的是國計民生,這是人民的吃飯問題.
#Shipmastersabsolutepower
chittagong 在 早安財經 Facebook 的最佳貼文
《金融時報》曾這麼評價《迎變世代》：「精彩絕妙，帶領我們看清那些被搞砸的事情，並從中受益……集結了強而有力的故事和資料，佐證一個重要主張：無論企業、政府或個人，都應該明白自己智慧有侷限，犯錯是必然的。」
諾貝爾和平獎得主，穆罕默德．尤努斯（Muhammad Yunus）也這麼說：「身為經驗主義者，我願意從自己和他人的錯誤中記取經驗。」
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來自鄉間的飢民湧入比較富裕的首都郊區，年輕的經濟學教授看到他們不分男女老幼，個個骨瘦如柴到脫形，這一幕令他相當震撼。
「他們到處都是，安靜的躺著，沒人喊口號，也不向我們要求什麼。他們就靜靜的躺在我們的家門前，沒有因為我們在家裡享用美食就指責我們。」
這樣的場景讓他覺得，餓死是最殘忍的死亡方式。
這位年輕教授在返鄉服務以前，拿到了美國傅爾布萊特獎學金（Fulbright）及范德堡大學的博士學位。家鄉的景況讓他決定該做點事，但是做什麼呢？
他看到乾旱的冬季，因為缺乏資金安裝灌溉抽水機，首都外圍的田地都閒置著。他把當地的地主和農場工人集合起來，提議一套冬季種植方案：地主出土地，工人出勞力，由他出資買種子、肥料和抽水機的燃料，日後三方再平分所有收成。經過一番協商後，大家終於達成共識，於是教授推出了第一個開發專案。
對教授來說，結果得不償失，儘管農地確實豐收了，但沒有人還他錢，他損失了六百美元。對一九七○年代中期的一個年輕的孟加拉學者來說，這筆錢不是小數目。不僅如此，最貧困的人也沒得到好處。教授驚訝地發現，辛辛苦苦打稻穀的貧困婦女，收入還是少得可憐。
但年輕的教授不氣餒，他繼續思考還有什麼方法可以幫這些絕望的貧民。
他注意到吉大港大學（Chittagong University）附近做手工藝的婦女必須先借高利貸買材料，高利貸的利息每天高達一○％，以那種利息算法，一分錢的債務只要拖欠一年，就會膨脹到美國經濟的規模。一九七六年，教授開始借錢給這些婦女。一開始有四十二個家庭來借錢，每家的借款都不到一美元，遠比他之前借給當地的農夫還少。
這位年輕的教授就是穆罕默德．尤努斯，總共四十二筆的小額貸款後來發展成了孟拉加的鄉村銀行（Grameen Bank），如今鄉村銀行已是全世界最有名的微型信貸機構。
尤努斯創立鄉村銀行的故事深入人心，尤其是他在二○○六年因此獲得諾貝爾和平獎之後更是舉世皆知。但是，故事之前的事——讓尤努斯狠狠虧損一大筆錢的農地專案──則鮮為人知。很少人知道這個著名的故事，就是從 #試誤法 開始的。
從根本上來說，適應、變通有賴於變異與選擇。
要區分哪種方式可行、哪種不可行，可能出奇困難，尤其是在經濟發展的領域，特別是在開發援助方面。
部分原因在於，面對 #濟貧 這樣巨大的挑戰時，我們似乎更想以簡單的方式來快速解決：我們不問什麼方式有效，看到似乎可以一蹴可幾的萬靈丹，就不自覺地被吸引。
尤努斯幾乎被神化為「社會發展的守護神」，就是一個明顯的例子，這事從很多層面來看都很奇怪。
尤努斯確實很有魅力，也受人景仰，早在創建鄉村銀行之前，在眾人眼中他就是年輕有為、充滿企圖心的吉大港大學經濟系主任，有很大的影響力。
他空出個人的大辦公室，改造成教職員交誼廳；上全國媒體抨擊荒唐的公車時刻表（為了配合時刻表，每天下午兩點後校園裡空無一人），引發熱議；號召有影響力的請願活動，要求政府有更明智的做法來解決飢餓問題。
尤努斯在偶然間跨入微型信貸的領域，因為他願意試驗及接納先前的失誤。他的學經歷也很合適，他也跟俄國的保金斯基一樣，曾經旅居海外，四處遊歷，在美國取得博士學位後，返回熟悉的祖國進行試驗，比所有外國顧問更了解當地的環境。
關於看事情的角度，尤努斯提倡「#小蟲視角」 。「我認為我應該近距離進行觀察，才能看得一清二楚。」他解釋，「要是路上遇到障礙物，我會像蟲子那樣繞過，這樣做就能達成目標，完成任務。」
小蟲視角有其獨特的驚人之處，部分是因為#心態正確：遇到障礙就虛心自我調整，改變路線，直到成功為止；部分是因為#視野：距離近，所以能把障礙看得很清楚，這一點尤其難得。
**編按：小蟲視角（worm’s-eye view）是指像蟲一樣貼在地面，向上仰視，意思是指了解或懂得某件事的一小部分，用成語表示就是見樹不見林。蟲視與鳥瞰的視角完全不同，分別指微觀和宏觀。
《迎變世代：臥底經濟學家，教你用失敗向成功對齊》
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