為什麼這篇Ceca PTT鄉民發文收入到精華區：因為在Ceca PTT這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者ceca (生活藝術大師 N)看板home-sale標題Re: [新聞] 台南綠電全國...
Ceca PTT 在 Eiam Watsaporn Wattanakoon Instagram 的最佳解答
2020-12-15 21:49:35
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上面不是很多人在討論左營高鐵.
那台南沙崙就是一個很好的範例.
台南房價在201x年台積電在台南上班後.
台南201x~2020這段時間房市比高雄還兇.
而在台南這麼兇的情況之下.
我們可以看到,台南高鐵...也就是沙崙.
這邊是不是炒作吵得很吃力.
這絕對不是台南的問題.
而是,高鐵真的很難炒.
高鐵至今都快20年了.
你不要跟我說20年後高鐵才成熟這種奇妙的理論.
你台北蓋一條捷運,請問是蓋之前就在炒,還是捷運通車20年後才在炒?
而高鐵特區的重劃區很難炒,市府也會很頭大.
因為他是最大地主,外加重劃他在裡面有很多成本.
(各種馬路地下管線土木工程等等等)
他必須回收.
因此當一個高鐵特區吵不起來怎麼半?
市府就會想各種辦法給他利多.
從桃園台中....到嘉義..
大家也是一路看下來,是不是市府都會給他其他利多.
大概就左營高鐵本來附近有榮總,所以之前大不了就是新光三越...
以及離楠梓工業區和仁武工業區很近.
因此左營高鐵市府之前都比較沒有施力,主要是他有一些基本盤.
而後來的高雄台積電,其實...更...屬於是給"橋頭"利多...而不是左營高鐵.
(為啥給橋頭,詳細請看血觀音..然後自己想)
而幾大都最後...就只剩台南了.
台南因為南科已經設定在三兄弟那邊(善化安定新市)
所以很難再靠台積電拉抬...
就算不是晶圓廠,你把封測廠設在沙崙都好像很不合理....
因此台南市府想盡辦法在沙崙找其他的東西來炒高鐵.
從2009年陽明交通大學台南分部(想複製高雄大學)
到今天的AI產業園區.
而你們也可以看到.
如果把這些其他東西切割掉.
高鐵特區很難炒.
不要講甚麼誰搭高鐵通勤還是甚麼.
台南怎麼就吵不起來?住台南的不搭高鐵??!?!
反過來如果切割高鐵會怎樣.
台南南科三兄弟,本來鳥不生蛋的蛋殼區地方都六字頭成交.
(類似台中后里,桃園新屋)
所以切割高鐵,台積電威能還是那麼槓槓的屌.
而高雄只是剛好高鐵成了台積電第一環.
所以她現在瘋狂的往宇宙深處飛行.
不過....以上,你在對比之後想一下.
不要把少數人..喔...極少數人的狀況.
擴大解讀成市場影響力.
比重要看清楚...
這也是,高鐵如果延長到高雄火車站.
其實對火車站的影響力還是很小.
(當然對火車站裡面的商家影響很大)
火車站這邊影響力最大的還是71期重劃區和兩個商場....
力量比大概1:100....
所以你火車站這邊,你關注重劃區和兩個商場就可以了.
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噓 NovaShin: 那邊有破公寓可以買嗎？朋友想翻修成新的宰自住客賺一筆 08/16 11:00
推 icemaydays: 台南高鐵離市區太遠，左營自己機能就很好，去美術館 08/16 11:01
→ icemaydays: 也很快，烏日進南屯七期也不遠，台南是真的離很遠… 08/16 11:01
這就是左營高鐵有基本盤.
因此市府並不急著先在這邊想利多丟入.
反而煩惱的會是橋頭新市鎮和鳳山七老爺那邊.
※ 編輯: ceca (114.35.187.97 臺灣), 08/16/2024 11:02:56
噓 wang56: 代銷仔這樣就很沒風度了，跑來這裡開戰場 08/16 11:02
→ wang56: 西卡剛剛都表明已經不理你了說 08/16 11:03
推 jemdogdog: 台南高鐵離東區不遠 08/16 11:04
→ jemdogdog: 要炒沙崙麻煩趕快核定藍線延伸 08/16 11:04
推 antis: 等捷運通車就噴到天上去了 08/16 11:05
→ jemdogdog: 平實開車十來分鐘就到 08/16 11:05
推 hortl233: 離東區不遠指的是10公里嗎？ 08/16 11:05
推 fireheart988: 我就在猜高鐵延伸到火車站很大目的4為惹旁邊的重劃 08/16 11:05
→ fireheart988: 區 08/16 11:05
推 LeMirage2000: 捷運藍線直接油門踩下去了，老市長沒虧待大家吧！ 08/16 11:05
→ fireheart988: 什麼線我已經不期不待 黃線趕快蓋就好 08/16 11:06
→ hortl233: 平實到高鐵10來分鐘？怎麼跟我走的不一樣…. 08/16 11:06
→ LeMirage2000: 南科、永康、沙崙快點串一串，市區...就繼續抗議吧 08/16 11:06
→ LeMirage2000: ！ 08/16 11:06
推 l98: 沙崙真的太遠 08/16 11:07
推 hortl233: 沙崙要回神要等南科-沙崙串聯。單純藍延線效應很低 08/16 11:08
→ hortl233: 本身市區就有15分鐘一班的火車了 08/16 11:08
→ LeMirage2000: 藍線到沙崙等政院了。 08/16 11:08
目前沙崙先看AI.
雖然AI到底產業有多少力量,都還是要看下去.
但目前南市府主要是要把AI產業聚落放在這附近.
只要有一點效應,影響力會比捷運還大很多.
捷運出了雙北系統(桃園也算是雙北系統)
台中和高雄的影響力在那邊各位可以自己看.
因此台南捷運其實效應也很有限.
這種重劃區,產業園區影響力通常才是主角.
※ 編輯: ceca (114.35.187.97 臺灣), 08/16/2024 11:11:32
推 Januvia: 代銷仔除了整天反槓桿反ceca外還會什麼 08/16 11:11
→ jayemshow: 推一個 虎尾高鐵就是瘋狂想找台積救援 XD 08/16 11:11
→ jayemshow: 台積目前買了群創南科廠房 我看虎尾勇士又有得等了 08/16 11:12
→ jayemshow: 至少再十年吧 08/16 11:12
群創那個滿厲害的.
大家都在意外當中看著他發生.
※ 編輯: ceca (114.35.187.97 臺灣), 08/16/2024 11:15:24
推 flexin: 自動販賣機的廠商很爛，機器壞掉不修 08/16 11:19
推 a96932000: 南科跟沙崙要串也真的很難，除非另外沿著高鐵路線開一 08/16 11:28
→ a96932000: 條快速道路。要不然距離實在是遠 08/16 11:28
推 spermbox: 青埔&竹北： 08/16 11:29
青埔一直都是桃園市府的主力.
主要是一開始要炒航空城,所以啟動了炒作和發展.
之後突然服貿轉彎....航空城進度整個變超慢.
而桃園市府就繼續想盡辦法維持他.
以及....當時已經進場要炒作的建商也努力維持他.
不過講到青埔,你如果又同時看A7...甚至整個林口重劃區.
你再想一下...(包含1x年前當初兩者的價差到今天的價差)
竹北是竹科附近唯一有規模的重劃區.
他有沒有高鐵,他都是那麼屌...XD
※ 編輯: ceca (114.35.187.97 臺灣), 08/16/2024 11:33:38
→ spermbox: 應該是說，一個縣市裡面若還有其他更好的重劃區 08/16 11:31
→ spermbox: 那高鐵就不是最能炒的 08/16 11:31
→ spermbox: 桃園和新竹除了高鐵也沒其他更優質的選擇 08/16 11:32
推 hortl233: 台南夢時代到沙崙開車絕不會低於20分鐘，很好奇10幾 08/16 11:37
→ hortl233: 分鐘是怎麼辦到的。別說是早上5-6點人少時段嘿 08/16 11:37
推 sunlight5566: 請教C大，同理農16會因為農21和富邦BOT而再補漲或大 08/16 11:39
→ sunlight5566: 漲嗎？ 08/16 11:39
他已經是頂了.
額外"跟別人拉開價差"的效應會吃邊際效應.
你應該反過來說.
這些東西會讓他的"地位"穩固.而不是提升.
農21會是農16王者地位的續命.
富邦和聯上BOT則是穩固農16王者地位.
另外,也因為富邦和聯上BOT.
農16和美術館的特質會再切分.
之前有點雷同,但是之後特質會有所不同.
因此美術館,農16,巨蛋,富國明誠,會變成四種住宅模式.
※ 編輯: ceca (114.35.187.97 臺灣), 08/16/2024 11:42:19
推 fireheart988: 農16一直都是領漲的吧 富邦凹仔底是一個話題讓他漲 08/16 11:41
推 bustinjieber: 一直在炒高鐵真的笑爛， 08/16 11:45
→ bustinjieber: 只知其然不知其所以然 08/16 11:45
推 alfi2016: 台南蛋殼哪裡6字頭 08/16 11:45
→ alfi2016: 新和5字頭都還沒站穩 08/16 11:45
→ alfi2016: 善化也才4開頭 08/16 11:45
→ alfi2016: 我家賣你5字頭來收貨 08/16 11:45
→ alfi2016: 1p現賺10萬 08/16 11:45
→ bustinjieber: 今日台鐵明日高鐵， 08/16 11:46
→ bustinjieber: 抓好整體商業重心轉移趨勢。 08/16 11:46
→ max769: 高鐵到南紡開車哦…… 08/16 11:47
→ max769: 先排除歸仁到仁德前半段路程 08/16 11:47
→ max769: 光後半段仁德家樂福進東區到南紡再排隊五六日排隊進停車 08/16 11:47
→ max769: 場，下車開始逛 08/16 11:47
→ max769: 你可以嘗試看看半小時內可能達成嗎？ 08/16 11:47
推 ruve: 農16有富邦漢神加持再加一條捷運紅線連接台積電，我覺得猛猛 08/16 11:47
推 jemdogdog: 有人不會看？ 08/16 11:47
→ ruve: DER 08/16 11:47
→ jemdogdog: 反過來如果切割高鐵會怎樣… 08/16 11:48
切割就是,例如你把竹北高鐵放到南寮去.
竹北重劃區依然會超屌...XD
推 NTU303150195: 請問大師2010以前台南高雄差距多少 08/16 11:48
→ jemdogdog: 你知道什麼是切割高鐵？ 08/16 11:49
→ NTU303150195: 現在執政者是不是偏向炒爆南二都穩這兩個票倉就好 08/16 11:49
→ NTU303150195: ，失控就失控XD 08/16 11:49
你看看嘉義..
似乎野心也沒那麼小.
外加屏東也一直再傳謠言...
當然對我們投資者而言,那就是謠言...沒確定都不採信.
→ ruve: 加上周遭的義享、COSTCO、巨蛋、富國明誠商圈，還有個瑞豐夜 08/16 11:50
→ ruve: 市，乾，這樣怎麼輸 08/16 11:50
→ max769: 還有 這段路程騎車未必比較慢～ 08/16 11:50
→ ruve: 人潮大匯集 08/16 11:51
推 zzss: 西卡大大目前71期的地 是不是已經賣一部分給建商了 08/16 11:51
→ zzss: 所以是不是就是純蓋住宅而已？？ 08/16 11:51
看起來是.
取代新堀江的新型步行街商圈(仿101新光三越商圈)應該沒希望了.
推 gm3252: 看青埔案例我想政府有心要炒機會還是蠻大的 08/16 11:55
→ gm3252: 更別說總統又肯定得照顧一下台南 08/16 11:55
現在差別是.
政府有時候對新的產業估算很容易出錯.
先不論服貿相關的...那個連法案都沒過所以沒辦法證明政府的眼光.
之前從甚麼生醫,航太,雲端,工業4.0....
我相信如果你是更老鳥的不動產投資者,從2000年一路看過來的,並且有做長期投資.
你應該很清楚我再說甚麼...XD
政府想要創造的產業聚落,烙賽率很高.
據我了解是因為,政府對學者和投資者的信任比重過高....
忽視了台灣是小而開放經濟體,所以通常只會有少數幾樣特別強的產業就可以吃2000萬人
而也因為台灣過小,所以無法甚麼都跟上世界潮流產業的腳步...沒那麼多能量甚麼都發展
這東西也許在世界上會夯一段時間,但是台灣產業並不朝這邊發展.
但是政府跑去打造一個這個東西的聚落,還利用稅金或是甚麼手段干涉其他產業進駐.
(例如當年路科希望搞醫工,高軟一開始限定要有雲端才給你進來)
所以這才是最大的隱憂.
但如果是順著台灣強勢產業去拓展的.
一般來講穩定性就很高...
當然啦以上主要講的是"台灣企業"
AI這個目前吵得那麼熱的是,AMD和NVDA的落點.
所以如果真的可以搞來一個,那對沙崙影響力就很大.
※ 編輯: ceca (114.35.187.97 臺灣), 08/16/2024 12:05:15
※ 編輯: ceca (114.35.187.97 臺灣), 08/16/2024 12:07:25
推 chpses: 彰化高鐵： 08/16 12:28
推 a5292710: CECA提到重點，市府是最大地主。重劃高鐵跟交通工具又 08/16 12:41
→ a5292710: 丟了這麼多錢進去，一定要想辦法讓它產生效益。這就是 08/16 12:41
→ a5292710: 先射箭再畫靶。 08/16 12:41
推 TargaryenWay: 一樓整個笑死 誰理他一下好嗎 08/16 12:42
推 alonzohorse: 不太懂 鳳山為何要煩惱？ 08/16 13:02
→ over999: 這八年沙崙沒起來的話可能再也起不來了 08/16 13:13
推 antis: 高鐵就在那，沒什麼起不來這種事 08/16 13:18
→ f771208: 高雄阿蓮到臺南沙崙高鐵也不遠，直直去就到了 08/16 13:26
→ f771208: 七老爺應該是五甲中崙那塊,有一部分地要給大林蒲災民住了 08/16 13:27
推 ming5566: 公司員額不夠多去設在台鐵也炒不起來啊 滷肉螃蟹海馬離 08/16 13:33
→ ming5566: 開南科去高鐵也沒幾隻小貓 那些員工數對比腹地容量根本 08/16 13:33
→ ming5566: 杯水車薪 而且也沒機能 看鄰近透店幾乎倒光 買得起單價4 08/16 13:33
→ ming5566: 0-50萬的不如去住永康北區南區還比較好 現階段買沙崙倒 08/16 13:33
→ ming5566: 不如去追高楠梓 08/16 13:33
推 ming5566: AI巨頭要去南部設立研發中心我覺得真的是睡久一點看能 08/16 13:35
→ ming5566: 不能夢到…== 08/16 13:35
推 ming5566: 設在新竹台北桃園 有經驗已經有置產有家庭很難離開原縣 08/16 13:38
→ ming5566: 市的老員工 他們從估狗發哥高通微軟有的沒的一線公司挖 08/16 13:38
→ ming5566: 角一卡車工程師北北基桃竹通勤能解決的都能挖得動 擺在 08/16 13:38
→ ming5566: 南部只剩下…. 08/16 13:38
→ ming5566: 去問問這行業三四十歲的人就知道 沒有什麼加薪50%起跳 08/16 13:40
→ ming5566: 的誰敢跟你隨便離開舒適圈+舉家遷徙… 原公司待到腳麻爽 08/16 13:41
→ ming5566: 爽領卡實在 08/16 13:41
→ ming5566: 何況扣掉股票漲幅n跟a也沒有屌虐台灣一線公司到50%以上 08/16 13:42
→ ming5566: 的gap ==… 08/16 13:42
推 ProTrader: 沙崙之前好像想做新創基地 現在要改AI 顯然之前沒成功 08/16 14:51
→ ProTrader: 南港切割高鐵也會漲 聽起來非常合理 高鐵在台北就夠惹 08/16 14:52
推 bioeric: 沙崙沒什成長空間 投資客跑掉很多 現只剩0號吉娃娃那團 08/16 16:08
→ bioeric: 還在玩 08/16 16:08
推 bioeric: 沙崙離南科30公里遠 吸不到園區自住需求 08/16 16:09
推 over999: 半年內從30賣到近60這樣算是沒有成長空間嗎 哈哈 08/16 16:23
推 over999: 只能說外行人看台積 內行人看海悅 08/16 16:29
推 jemdogdog: 海悅基本上操控善新房價 08/16 16:32
→ jemdogdog: 除了世界南科，一堆預售都是海悅控價 08/16 16:33
推 jemdogdog: 東區仁和海悅代銷的建案大概5字 08/16 16:34
推 PTTMAXQQ: 我尊重我的錢，所以高雄台南就是看台積輻射區 08/16 16:37
推 DKing: 新市到沙崙的高鐵下平面道路，如果可以少掉95％紅綠燈，就 08/16 16:47
→ DKing: 可以機會跟南科扯上邊了。 08/16 16:47
推 we147121: 台南高鐵區真的會噴，幾年後再來看 08/16 18:58
推 skysilence: 請問c大七老爺那塊市府為什麼要煩惱？ 08/16 21:39
推 snthasin: 大家沒注意到最近台南東區到高鐵藍線延伸捷運有新消息了 08/16 23:43
→ snthasin: 別忽視政府炒台南的決心~ 08/16 23:44
推 thelegada: 沙崙還有個成大醫院大家是不是都忘了 08/17 01:02
推 edsion: 請教c 大，文化中心可否吃到亞灣的效應？譬如說載完孩子上 08/17 10:04
→ edsion: 課後去亞灣上班，車程不過10分鐘，感謝回覆 08/17 10:04
推 wil0829ly: 推推 09/11 14:44
推 chen831030: 謝謝 10/31 10:52