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2019-07-12 20:00:01強調高安全性的SOL SF-6
是SOL近期最具代表性的帽款
通過CNS加強型安規認證
重視通風表現、實用機能的設計
以及3000出頭的實惠價格
讓SOL SF-6成為CP值超高的好物!
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2019-05-29 20:38:34安全帽是機車騎士必有的裝備
但是在一頂安全帽在正式上市之前
到底要經過哪些測試和檢驗
才能獲得安規認證的肯定
而CNS加強型和普通型的認證
到底又是差在哪裡呢?
今天我們前往位於台南的明峰安全帽
透過安全帽實驗室內的專業測試儀器
來瞭解為我們安全把關的相關檢測!
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安全帽表面突出物不得超過5mm?交通部該把話講清楚!
最近,有外送員朋友向我們反應,安全帽不能加裝任何配件,這是真的嗎?
經過了解,起因是警政署問交通部,安全帽加裝物的相關規定,非常天才的交通部回復警政署:「安全帽表面突出物不得超過5mm,超過了就可以舉發開罰」。
簡單講,交通部在搞笑。根本沒有看清楚規範「騎乘機車用防護頭盔」的CNS 2396,到底怎麼寫的。
根據CNS 2396:帽殼之外表面上,不得有超過5mm以上之外突起物。
但,設於防護頭盔後方供護目鏡固定用之可拆式裝備,或受到衝擊時可以很容易脫開之裝備...... #則不在此限。
還不只這樣。去年8月12日,經濟部標準檢驗局召開「研商是否就消費者自行安裝或改裝安全帽進行管理相關事宜」會議,會議決議紀載:「現行就民眾自行以膠帶黏貼或熱熔膠固定方式,於檢驗合格之安全帽外加裝3C電子或裝飾品之個人行為一節...... #尚未違反相關規定…」。
再者,標檢局2019年8月「多功能防護頭盔物性檢測」簡報第8頁更詳細提到:「加強型頭盔帽與普通型頭盔帽,表面超出5mm以上之堅硬突起物 #不得以任何材質之螺絲或鉚釘固定」。
簡言之,只要不使用螺絲或鉚釘破壞帽體,在受到衝撞時能順利脫開,就沒有問題。目前市面上多數安裝在安全帽上的行車紀錄器或是藍芽耳機的產品,大多是使用黏貼固定,並沒有破壞帽體的問題。
請交通部弄清楚規定,明確告知執法單位,別再造成無謂的開罰爭議了。
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