為什麼這篇C5C 鍍 晶 ptt鄉民發文收入到精華區：因為在C5C 鍍 晶 ptt這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者kerool ()看板motor_detail標題[發問] 鍍膜/鍍晶 壞處/後遺症時間Wed ...
小的新手，早上花了3小時瘋狂補充汽車美容相關知識
看到對岸的下面網站，爬了非常多篇文，做了些整理
想在此請教一個簡單問題
因為我完全不懂汽車美容，也沒看過實體車打臘鍍膜等效果
但有一個想法就是，「不太希望破壞車子原有面貌，也不喜歡太過虛假」。
我板上發文過以及私底下請教幾位熱心板友
目前看來鍍膜(鍍晶)可能是有需求的/較適合的。
我也知道新車/舊車這些處理前的作業，可能有點差異，但是大體而言，很可能至少需
初步處理，而這樣的處理可能傷害車漆，縱使看起來更亮眼動人，但是就是必要之惡
來換取的，甚至是不是讓車漆的深邃程度降低(?)>>>>自己發明的描述詞，不知對否
下面文中提到:
「因為無論是封釉，還是鍍膜、鍍晶，第一道工藝都要使用研磨顆粒拋光，來磨削漆面髮絲
劃痕。
這麼做等於先破壞了原車光亮漆面保護層。當鍍膜、封釉自動脫落後，你就會發現因
為封釉鍍膜層隔離導致新老漆面色差嚴重。為了讓漆面繼續保持亮麗和保護，不得不繼續
給漆面做封釉或鍍膜，老化得更快。」
ps: 剛剛才發現板上沒有鍍晶這名詞，是對岸稱呼嗎?
車衣犀牛皮也僅一篇
原文網址：https://kknews.cc/car/kbv8b2r.html
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不知道針對我的顧慮以及上方說法，各位愛車達人看法如何?
感謝~!!!!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.32.131.132
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/motor_detail/M.1543981244.A.616.html
※ 編輯: kerool (114.32.131.132), 12/05/2018 11:51:04
→ nike888: 借用網路圖片 12/05 12:03
→ nike888: 車漆的亮度來自金油層的光線反射，金油層在微觀下是不可 12/05 12:12
→ nike888: 能完全平整的，不平整的表面會造成反射光散射，就會影響 12/05 12:12
→ nike888: 肉眼看到的亮度。研磨拋光的作用是減少表面的曲折、降低 12/05 12:12
→ nike888: 散射，視覺亮度就會提升 12/05 12:12
→ nike888: 新車出廠金油層的厚度在20-60um不等，鍍膜前置拋光所減 12/05 12:24
→ nike888: 少的厚度因店家手法而異，可以先跟店家詢問確認，就看你 12/05 12:24
→ nike888: 覺得拿一點金油層厚度來換亮度值不值得了 12/05 12:24
→ nike888: 如果是幾千塊全車鍍膜那種就不要看了，沒什麼拋就上鍍膜 12/05 12:29
→ nike888: 還沒關係，怕的是直接磨掉金油層一半厚度，鍍膜前置作業 12/05 12:29
→ nike888: 真的是一分錢一分貨 12/05 12:29
推 hamerman: 用細拋棉配AIO就能把漆面大致上變質的舊蠟去除拋亮，也 12/05 14:07
→ hamerman: 不算損失很多金油層，或是直接用釉蠟+細拋棉做漆面上輕 12/05 14:07
→ hamerman: 微的劃痕做填補型收尾 12/05 14:07
→ esla: 1.中國把結晶型的叫鍍晶，非結晶型的叫鍍膜，其實比較正確 12/05 16:35
→ esla: 台灣是不管封體或是結晶型鍍膜甚至是qd都可能叫鍍膜 12/05 16:36
→ esla: 2.任何美容產品效果要好，你本身漆面就是要先處理好 12/05 16:37
→ esla: 除了標準的鐵粉柏油粘土等清潔動作，拋光往往能達到更好效果 12/05 16:38
→ esla: 你不拋光，上不上鍍膜，你的漆面都一樣會不漂亮 12/05 16:39
感謝幾位熱心大大分享幾個小問題:
1. 可是不是新車不用拋嗎?
2. 新車如果仍需拋，難道新車剛出場時不是應是最完美的狀況?
難道是可以解讀成新車其實不夠好? 若是這樣，若牽RR也需要這樣嗎XD
3. 新車的漆面應該已經算不錯了吧(?)，如果不拋就上鍍膜至少也比裸車好吧?
有這麼慘不拋光上鍍膜也不好看喔....
總覺得拋光有點心疼XD
→ esla: 個人猜測文中想表達的意思是，過度拋光後，將金油層拋掉 12/05 16:40
→ esla: 那的確只會剩下最外層美容產品在撐，那操作手法正確的話 12/05 16:40
→ esla: 如拿膜厚計量膜厚，再用正確藥劑配綿盤，拋穿完全可以避免掉 12/05 16:42
→ esla: 只是中國在做美容的水準參差不齊的非常非常可怕 12/05 16:44
→ esla: 所以拋穿這件事在中國來說，還滿常見的 12/05 16:44
推 esla: 光我廠裡就有二台5~6年左右的車，金油層完全被拋掉 12/05 16:51
※ 編輯: kerool (114.32.131.132), 12/05/2018 23:13:06→ tuna32416: 我新車直接DIY上鍍膜，先用CarPro Essence全車DA跑一次 12/05 23:22
→ tuna32416: ，然後上CQUK，覺得效果很不錯 12/05 23:22
推 smik: 可以順便借問一下，如果是正常洗後上清潔蠟下蠟再上蠟會傷 12/05 23:53
→ smik: 到金油層嗎？ 12/05 23:53
→ smik: 因為上次洗車聽人說輕潔蠟也有研磨效果 12/05 23:53
推 smik: 還有朋友的弟弟聽車友介紹什麼優奇仕納米鍍晶蠟，每個車友洗 12/05 23:58
→ smik: 完都發光 一瓶320，洗完比Zymol 鈦鈾還亮防水性還更好，這是 12/05 23:58
→ smik: 直銷手法還是那個蠟本身有拋光漆面效果，用久也是傷金油層？ 12/05 23:58
→ nike888: 清潔蠟的研磨粒子很細微，對金油的損耗真的不大，我的車 12/06 00:24
→ nike888: 打過十幾二十次AIO也沒有變鏡面，橘皮還是都在啊XD 12/06 00:24
→ nike888: 另外你說的台灣神蠟....大概就蠟界的獨孤求敗吧 12/06 00:26
→ nike888: 新車出廠時就會附贈橘皮，就是算雙B超跑都一樣，這個部 12/06 00:41
→ nike888: 分有點廣，你有興趣再去研究，一樣借用網路圖片 12/06 00:41
推 smik: 感謝 洗車真的是門學問 12/06 00:47
→ nike888: 也想問一下hamer哥，拜讀過你之前有關拉皮的文章，你現在 12/06 01:06
→ nike888: 覺得橘皮是在表面還是層層堆疊的呢？ 12/06 01:06
→ nike888: 不好意思，話比較多，推文斷斷續續的。我是覺得如果你對 12/06 01:25
→ nike888: 拋金油層有疑慮，就先不要拋也沒關係，最多也只是以後再 12/06 01:25
→ nike888: 花錢處理，怕是你花了錢拋光，覺得效果不如預期，心裡又 12/06 01:25
→ nike888: 掛念著金油厚度而難受 12/06 01:25
推 hamerman: nike哥，後來我懶的再推論了XD，有些是發生在色層就烤 12/06 09:51
→ hamerman: 不好，金油蓋太薄橘皮也看的到，拋到穿孔也一樣，後期 12/06 09:51
→ hamerman: 覺得研究這個沒什麼實質幫助，重新烤漆就很明顯沒刻意 12/06 09:51
→ hamerman: 打磨，整片比原廠還爛的橘皮XD 12/06 09:51
推 hamerman: 另外回原po，若烤漆廠一開始收尾直接用砂紙掃平再拋光， 12/06 09:54
→ hamerman: 你可能就不覺得金油層有任何損失，重點在於客戶第一眼 12/06 09:54
→ hamerman: 看到漆面會覺得還要再拋就覺得會傷，但從廠家來看，我一 12/06 09:54
→ hamerman: 次把漆面做到好，交出去的車漂亮，客戶反而覺得金油層沒 12/06 09:54
→ hamerman: 耗損，但實質上結果都是有金油層耗損的施工，只是先施工 12/06 09:54
→ hamerman: 跟後施工的感覺問題而已 12/06 09:54
→ nike888: 感謝大大無私分享 12/06 10:06
推 hamerman: nike你比我還更無私分享XDD 12/06 12:17