為什麼這篇Brembo對四 心得鄉民發文收入到精華區：因為在Brembo對四 心得這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者wayne0411 (別講那些五四三)看板biker標題Re: [問題] 換對四卡鉗後易鎖死時間...
※ 引述《iverson0303 (monkey)》之銘言：
: 大家好
: 主要發問是因為小弟今天右轉時發現一台車逆向
: 心急之下前煞壓大力導致鎖死 直接壘殘
: 車子卡鉗部分 是對四Frando配金屬油管
: 改了之後發現轉彎輕壓前煞就有撇輪的問題
: 所以想請問各位板大有什麼樣的方式能再改Q一點或是在安全一點呢?
: 輪胎部分是一般膠胎 是不是要從輪胎下手或是換顆油泵呢?
以下心得僅對於一般大眾，高手請當小弟說笑就好~~
個人是建議這樣啦....
Frando對四拆下來賣掉，裝回原廠卡鉗+改裝來令(nissin?)+金屬油管
輪胎在預算內換最好的，前叉支撐性要足夠，但忌諱死硬
再找塊柏油路面乾淨的空地去練習剎車，如此便足矣!!!
並且轉彎拉剎車，非經訓練少用，別跟七天過意不去
這樣推薦的原因在於
一般人對於緊急狀況的剎車處理仍然很欠缺，就是 大力拉 大力踩 XD
除非經過訓練，不然這種快要撞上卻又要抵抗用力拉的感覺會褲底一包
所以有ABS的發明~~(灑花~~
對四用在一台100公斤出頭的車，在馬路上還是太多 → 因為路面品質很爛
隨便一攤口水剛好在緊急剎車路線上都可以讓你滑掉，對四，是否給太多了?
賽道那無可厚非，柏油摩擦係數都是外面馬路好幾倍，也不會有奇怪的東西在上面
所以 原廠強化真的非常夠用...對於多數人
而對於剎車，可以來個小小練習
練習方法是這樣
假設拉桿行程是這樣: 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
總共10格，0是放開，9是拉到最底，通常拉到5~6就會有感覺
試著加速到一定速度(40~50km/h，視乎空地大小)
並且用以下兩種方法剎車:
A.一次拉到7 B.從3開始慢慢拉到7
會怕的腳可以放下來，因為主要是在練剎車手感
可以發現
A的剎車距離 < B 但是同時 A的輪胎穩定感也是 < B
我是推崇在路上用B方法
因為穩定沒滑掉才是回家唯一的路
只要輪胎滑掉，花大錢裝10顆對四也沒有用
慢慢練習去抓漸進的感覺，並試著克服心中的心魔XD
如果一定要裝對四，tokiko或是nissin基本款就非常非常夠了
救命的東西還是找專業的 Frando bj4...
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推 keckelly:+1 煞車是要練的.. 練習中知道極限好過於摔車後知道 07/26 15:04
推 re340:frando的做動行程不是0129嗎XD 07/26 15:23
推 e158420502:我還以為是 9 21 0呢XDD 07/26 15:29
→ FairyBomb:原廠煞車手感不太會清楚到有0-9，而如果是對四要拉到5-6 07/26 15:32
→ FairyBomb:才能感受到力道，建議還是換一顆吧... 07/26 15:32
→ chris1281:摔一次就知道自己的車性能在哪裡 07/26 15:32
推 coppi:此篇正解 07/26 15:33
→ FairyBomb:用B的方法煞對車也比較好，像我弟就很愛用A，然後煞到珠 07/26 15:35
→ FairyBomb:碗壞掉XD 07/26 15:35
→ LuckSK:我也覺得150等級的用個單二不太會不夠，重點還是煞車力道 07/26 15:47
→ LuckSK:控制 07/26 15:47
→ LuckSK:來令跟油管以及輪胎換一換很夠了 07/26 15:49
→ LuckSK:不過大多直上對四的應該都還沒試過強化就改了吧，大跳級再 07/26 15:51
→ LuckSK:來嫌改裝品難用 XD 07/26 15:51
推 liu5566:推這篇 沒特別需求輪胎 煞車皮換好一點 定期保養換煞車油 07/26 16:05
→ liu5566:原廠單二真的不會不夠 說要安全 要改對四的店家就算了吧 07/26 16:06
推 q4032005:推 救命的東西還是找專業的 07/26 16:33
→ q4032005:就被浮藍度雷過 07/26 16:34
推 tarzankao:我10吋框改tango226單二 Zess來令 嚇到煞鎖死噴過兩次 07/26 16:39
→ tarzankao:等剎車皮用完 要改回一般來令了 07/26 16:39
→ Darsuger:原廠125/150速客達單二力道是足夠的 現在日系一堆小排量 07/26 16:40
→ Darsuger:檔車（小於300cc)也都只配單碟單二 07/26 16:40
推 PF30:推這篇,非賽道使用原廠剎車系統,換個好胎+來令就很夠用惹 07/26 17:06
推 js93046:請問那像我GT原廠只配備單一跟蠻小的碟盤，該如何升級比 07/26 17:12
→ js93046:較經濟實惠？ 前輪6012R、前叉原廠 DY阻尼棒 07/26 17:12
→ js93046:我體重100，車重109的樣子 07/26 17:12
→ chris1281:減重是一個不錯選擇 07/26 17:32
→ js93046:我也很想@_@||| 07/26 17:34
→ wayne0411:改單二，或是加大碟跟改裝來令！ 07/26 18:09
→ ianbiang:只有我是因為懶惰不想整理浮動銷才改對四的嗎XDD 07/26 18:38
→ doraemonca:我以為是分30段 07/26 18:38
推 roger225:ianbiang +1 浮動銷真的是...... 07/26 19:47
推 r0930:單一有錢先換來令 還不夠就換卡鉗吧 07/26 20:36
推 shachitw:推 剎車真的要練 07/26 21:00
→ KCKCLIN:純對4而言，個人想推一下GMAX的，BREMBO覺得上黃牌以上再 07/26 21:24
→ KCKCLIN:考慮 07/26 21:24
推 timke:B牌對四強在手感好，最終力道沒有說真的屌翻天 制動升級 07/26 21:45
→ timke:選擇也不是說看白牌黃牌，能提高安全性才是最重要的 07/26 21:47
推 mimihalo:以力道來說 車重200 配前後單二也常常拉到ABS作動 07/26 21:56
→ mimihalo:會換對四是想要好點的手感(Nissin Brembo) 07/26 21:56
→ mimihalo:F什麼的就算了吧 07/26 21:57
→ KCKCLIN:有人搞錯點，單純覺得白牌沒必要用盜BREMBO罷了 07/26 21:59
推 timke:曾經我也這麼想，直到我雲豹裝了三箱後某次雨天載人，雖然 07/26 22:18
→ timke:後來沒什麼事，不過馬上就改brembo對四了，用到現在三年多 07/26 22:21
→ timke:一直都覺得升級後剛好而已 反而是試過一些朋友別牌的卡鉗， 07/26 22:22
→ timke:還蠻慶幸當時信任直上brembo，沒有為了那一點點差價多繞遠路 07/26 22:23
→ ck940560:嫌剎車力道太強就對四配19mm啊 07/26 22:31
→ ck940560:除非練過北斗爆橘拳否則要鎖死可能會有不小的難度 07/26 22:32
推 js93046:我原本是打算換對二，但選擇沒有像對四那麼多的感覺（可 07/26 22:33
→ js93046:能是我爬的不足），週遭朋友也是慫恿一次到位上對四甚至 07/26 22:33
→ js93046:輻射，我有在工作跟存款，但希望花在刀口上，所以如果暫 07/26 22:33
→ js93046:時先換加大的碟盤跟來令，還是一次換好比較好呢？ 我對 07/26 22:34
→ js93046:改裝比較不熟……有冒犯到不好意思 07/26 22:34
推 snowcoat:感謝大大分享! 07/26 22:48
推 ob5566:感謝大大無私分享 07/26 22:50
推 agi1357:要改就改大廠的... 07/26 22:54
→ FairyBomb:沒什麼必要不必要，有多少預算做多少事而已 07/26 23:15
→ FairyBomb:PGO的仿B手感上跟正B還是有很大的不同 07/26 23:16
→ ck940560:PGO的喔........我只覺得材質還是太軟 07/26 23:28
→ ck940560:剎車力道或許充足，不過線性程度跟國產對二沒差多少... 07/26 23:29
→ gm20090121tx:前後煞車比7:3 效果最好 但緊急情況 還是ABS吧 (嘆) 07/26 23:34
→ pold123:對二沒比單二好喔..覺得不行先換來令.不行再加大碟片 07/26 23:51
推 js93046:好的，感謝分享！ 07/27 00:41
推 Bizcuit:推大大 07/27 02:35
推 finals:對四沒想像中恐佈 就跟以前碟煞比股煞容易雷殘一樣 07/27 07:43
→ finals:是錯誤觀念 你改對四 請問你輪胎升級了沒 你前叉升級了沒 07/27 07:44
→ finals:如果都沒有 你用力按下去 輪胎抓不住當然會飛出去 07/27 07:45
→ finals:或是 剎車按下去前叉觸底 也會雷殘 07/27 07:46
→ finals:但是新手 我也不建議Frando對四 因為他太死硬 07/27 07:47
→ finals:煞車按下去力道不好控制 比較適合老練的老手 07/27 07:50
推 finals:而且原PO是彎中是按前煞 那根本騎車的是大忌啊 07/27 07:53
→ a97634493:剎車真的要練...有閒多去濕的空地練剎車.. 07/27 11:17
推 re340:frando用在後碟就可以變滑胎車了(誤 07/27 12:31
→ KCKCLIN:推GMAX那顆是跟其他仿B比，跟正B手感有差是一定的吧XD價位 07/27 18:21
→ KCKCLIN:也差不少~以前也曾想裝，不過自從想換黃牌羊後就決定省下 07/27 18:22
→ KCKCLIN:來了 07/27 18:22
→ DVW:寧願去挑進口牌的二手良品...台製的... 07/28 14:23
推 sedric:改裝不錯阿..前一台svmx改仿B+220浮動碟..整車要賣時 07/29 09:43
→ sedric:還有前插也改....店說你這有改不收~凸= = 07/29 09:43