為什麼這篇BMW730D 評價鄉民發文收入到精華區：因為在BMW730D 評價這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者DevilTrinity (Who is there?)看板EuropeanCar標題[請益] ...
最近去看了新大七短軸 由於展間只有730i所以先試駕 感覺上這顆直四引擎的運轉品質不錯 但是業代是推薦價格差沒多少的柴油730d(展示間無車可試乘） 我也被直六柴油+大扭力所吸引 但我坐過朋友的X5 25d感覺上噪音及運轉品質都不出色，不知道直六的會不會比較好 朋友也說四缸的車在引擎腳老化之後震動會變明顯 現在問題來了 就運轉品質而言 直四汽油vs 直六柴油 哪一個會比較好 還有就是柴油在後續的保養和故障率會不會比較高（車至少要開五年） 問題比較多麻煩各位先進解答了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.168.33 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/EuropeanCar/M.1466071365.A.0C2.html
推 szachary1020: 柴油+106/16 18:10
運轉品質ok? 推 artiller: 730i似乎是新引擎？ B48這顆06/16 18:14
柴油也是新的B57 ※ 編輯: DevilTrinity (111.83.168.33), 06/16/2016 18:18:24 ※ 編輯: DevilTrinity (111.83.168.33), 06/16/2016 18:19:12 ※ 編輯: DevilTrinity (111.83.168.33), 06/16/2016 18:20:02 推 YJM1106: 寶馬的直六柴油，怠速聲音聽不太到柴油引擎的特別聲音06/16 18:23
推 ckporsche: 六缸運轉品質好一些。30d 這顆引擎真的不錯。06/16 18:27
推 qoojason: 30i 加一06/16 18:28
推 persist1107: 上一世代730d感覺不太出來是柴油車，轉速06/16 18:41
→ persist1107: 高一點亦是06/16 18:41
推 JUSTER: d，扭力跟直六06/16 18:53
推 stevely: 要汽油就上740吧 若這兩台就柴油吧 買到7就上至少6缸吧06/16 19:17
→ stevely: 運轉品質跟四缸真的有差 06/16 19:17 推 makhjhj: 開過家裡的730d 扭力真的超大開起來很爽06/16 19:25
推 leocc70: 上一代的730d室內完全聽不到柴油聲06/16 19:30
推 AresPeng: 直六+1 四缸在大七上 買了應該會後悔...06/16 20:00
看來大家都推730d，跟業務約試乘後再跟各位分享心得 ※ 編輯: DevilTrinity (111.83.168.33), 06/16/2016 20:05:38 ※ 編輯: DevilTrinity (111.83.168.33), 06/16/2016 20:06:34 推 steventsaijj: 六缸爽06/16 20:18
→ zeta: 除非加柴油有困難,不然秒選730d06/16 20:22
推 iansimpson: 六缸柴油真的寧靜許多06/16 20:31
推 LastHuman: 730d 自駕讚06/16 20:38
推 LastHuman: 選730i不如直上750li（我來亂的XD06/16 20:59
推 swatch44: 直上s600maybach06/16 21:07
推 JBourne: 760LI聲音也不錯聽 有高級車的味道06/16 21:08
上面的推文是要我直上RR嗎？XDD ※ 編輯: DevilTrinity (111.83.168.33), 06/16/2016 21:58:42 推 iamok329: 直上740li（真心不騙），短軸版車室空間跟五比大沒多少06/16 22:04
推 szachary1020: 有預算考量 有試程車730d可以收 06/16 22:09 → szachary1020: 無預算考量就M760Li
推 she2212000: 730d 06/16 22:50 推 hljjun: 我覺得5系列配4缸都有失豪華車身份 更何況是7系列配4缸...06/17 00:00
→ DYE: 再過十年豪華車可能是三缸加電動了06/17 00:01
推 darklight094: 柴油+106/17 00:03
推 nerv072: 同28樓 當然直六 就像quattroporte 如果出四缸感覺就不06/17 06:47
→ nerv072: 是這級距該有的動力配置 MB在這個等級也都六缸06/17 06:47
→ nerv072: 我承認我有六缸症候群XDD06/17 06:49
推 hydeless: 我覺得在Downsizing時代下，從90年代以降那種大NA主義06/17 10:03
→ hydeless: 多缸數的邏輯習慣要重新認知真的有點困難，但科技真的是06/17 10:04
→ hydeless: 進步很快啊06/17 10:05
→ DYE: 有S300 四缸柴油加上20hp電動機06/17 11:04
推 yohko86: 要質感那直六還是比較好06/17 11:09
推 szachary1020: 30D 好像是新引擎06/17 14:28
推 mobetae75821: 將近400萬買一台4缸大7 …就跟有人200萬買前驅車一06/17 16:00
→ mobetae75821: 樣 你自己覺得沒差就買吧06/17 16:00
推 hydeless: 200萬買A6我覺得沒什麼問題06/17 16:14
推 nerv072: civic type R：FF臭了嗎？06/17 17:33
推 AresPeng: 準確的說如果定位為luxuryCar 前驅是會有點pointless06/17 17:45
→ alurel: 車外很臭有差06/17 18:07
推 szachary1020: 10年後Luxury car 三缸1.4 + 電能動力06/17 18:12
推 reallocust: 說不定10年後3缸1.5動力都300馬起跳的.那用3缸真的一06/17 18:52
→ reallocust: 點也不意外06/17 18:52
推 nerv072: 看來四缸封一缸要變先知了XDD 06/17 19:50 → zeta: 其實隨著消費世代更迭,大眾適應四缸豪華車的速度也比想像中06/17 23:06
→ zeta: 快,看上面新E的討論E200之外問的是E250,已經很少人在嫌這兩06/17 23:08
→ zeta: 款都是四缸什麼時候才要進六缸06/17 23:08
推 menyo: 我爸剛下訂730i的說06/17 23:39
→ Mulsanne: W213除了AMG版本以外不會進六缸了06/17 23:41
推 leocc70: 往往嫌的，他本就不是這客群06/18 01:11
推 F0r: 我都有在新E的討論底下嫌一下4缸XD06/18 02:21
→ F0r: 將軍說他搭了八缸的車子之後覺得6缸的車子加速有噪音XD06/18 02:22
→ homerunball: V8換到V6 F1車手也說聽起來像shit06/18 06:25
推 reallocust: 或者該說：會嫌的也還是會乖乖掏錢買06/18 09:49
推 AresPeng: 會嫌的當然不會買 因為有太多選擇了 XD06/18 11:28
推 THAO168: 6缸不用考慮了06/18 14:08
推 ypoloii: 非凡06/18 16:16
推 nerv072: 這其實跟前後驅一樣 某些客群只在意乘坐跟品牌 哪管你06/18 16:25
→ nerv072: 什麼FF FR的 對他們來說根本不重要06/18 16:25
→ supereva: 10年後都電動車了 0缸06/18 16:55
→ supereva: 看看最近歐洲的政策 十年後搞不好電動車佔一半銷售06/18 16:56
推 supereva: 十年後要是電動車沒一半 2030也不可能停止販售燃油車吧06/18 16:58
推 szachary1020: 歐陸那麼大 郊外找加油站都難了 還電動車06/18 17:03
→ szachary1020: Gogoro 在台灣都不能環島了06/18 17:03
推 supereva: 那是現在06/18 18:46
推 supereva: 十年前大家也覺得手機要天天充電很愚蠢 那時有「一堆人06/18 18:49
→ supereva: 」說 等智慧型手機跟傳統手機一樣充一次能撐兩三天才買06/18 18:49
→ supereva: 不知道他們現在買了沒06/18 18:49
→ zeta: 我承認我買了 但我沒有說很蠢XD06/18 19:08
→ zeta: 十年後應該油電車是主流吧,從mild hybrid到plug-in hybrid06/18 19:10
→ zeta: 然後燃料電池車慢慢實用化,純電車比例會不會高過油電車就看06/18 19:11
→ zeta: 各地區充電設施拓展情況而不同,國際大都會應該會最多06/18 19:12
→ supereva: 未來會怎樣當然看法會有很多 不過我覺得先進國家紛紛06/18 19:24
→ supereva: 公布停售燃油車輛的政策 還有model 3的發表 我覺得純06/18 19:25
→ supereva: 電車普及也許不會太久 至於油電車 我在想 成本下降的06/18 19:26
→ supereva: 速度也許比純電車還慢06/18 19:26
推 ttmaniac: 建議是730d 除非你有稅金的考量06/18 19:41
推 BillHuang: 雖然一面倒推30d可是看到版上下單的還有兩台30i啊06/18 23:42
推 ShowMing1218: S600 MAYBACH跟RR價格上還是差蠻多的啦06/18 23:57
推 JEON: 廖剛試駕340i的時候 他認為四缸後天條教順暢度已經不輸六缸06/19 00:08
今天跟家父一起去試乘，家父還是不太能接受柴油車的廢氣味(我聞是還好 真的是看體質)所以可能就考慮730i吧，至於四缸...只能說是趨勢啊 ※ 編輯: DevilTrinity (111.83.107.128), 06/19/2016 15:01:10 ~ ※ 編輯: DevilTrinity (111.83.107.128), 06/19/2016 15:05:21 推 qoojason: 直上740i 短軸啊 06/19 15:17
推 utrustcj: 730i 730d都熱賣 全省銷到沒車.740i+M很吸睛但是多一百 06/19 17:40
→ utrustcj: 萬，應該不會是銷售的主流。 06/19 17:41
推 DesuraKao: 可是我們家訂730i的時候還問我們要不要3月或4月出廠的 06/19 22:09
→ DesuraKao: 我媽說要5月出廠7月到港的 結果7月只有進4台 就選了 06/19 22:09
→ DesuraKao: 其中一台了 感覺好像也沒有很好賣的感覺 06/19 22:09
推 sinho: 之前爬文 新大七目前被 S350 屌打中 被壓縮到了吧 06/19 22:27
→ sinho: 400萬左右預算選擇太多了 海神 也是選項 潮到不行 06/19 22:29
推 utrustcj: 新7被S被屌打? 我笑了。400萬想買7的人，會選海神?OMG.. 06/20 00:38
推 Wickl: S系列一直是大型豪華房車的第一把交椅吧...贏7一截屌虐A8 06/20 02:18
推 leocc70: 7和S 今年目前賣的數量是不相上下，只考慮7和S基本款的， 06/20 09:28
→ leocc70: 不是買海神的客群 06/20 09:28
推 ShowMing1218: leocc70大 請問可以提供一下銷售數量參考一下嗎 因 06/20 11:54
→ ShowMing1218: 為以目前小弟路上觀察的結果W222的確是比新7還要多 06/20 11:55
推 leocc70: Show大，我無法提供詳細數字，因為到今年5月截止，s有2 06/20 13:32
→ leocc70: 個月份領牌數未排進前10，大7則是一個月份，若扣除這未 06/20 13:32
→ leocc70: 知數字，S是408台，大7則是540台，但如果未知的領牌數都 06/20 13:32
→ leocc70: 加定值，2款差距是百台內，差距不大，可上u-car 網站查 06/20 13:33
→ leocc70: 詢每月份領牌數 06/20 13:33
推 leocc70: 路上W222比較多很合理啊，上市時間差一年耶 06/20 13:34
→ zeta: 差兩年,W222 13年10月就引進了 06/20 13:50
推 ShowMing1218: 謝謝您的回覆 06/20 15:13