作者vigorhsieh ( )
看板car
標題[問題] BMW的雙離合器DCT邏輯
時間Sun Jul 14 19:13:24 2019
https://youtu.be/RFXhfNm6VQY 藉這個m2加速聲浪的影片問一下
影片中,車輛滑行或減速的時候,可以聽到降檔的聲浪比進檔更猛爆,這是因為改裝X pipe
的關係嗎?
另外,看了很多bmw m car的pov影片,試車手沒有刻意去撥換檔撥片,但是減速時,大概在
中速域就會自己降檔,是因為設定m模式的關係嗎…還是dct的邏輯本身就比較熱血
我福特的powershift就算在s檔,也無法檔檔都那麼熱血地自動降下來,就算降。
想請教有開m car dct變速箱的前輩解惑
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推 sat800g: DCT可以再針對換檔的激進程度作設定,有三階可以選擇 07/14 19:32
→ Bimmer3698: M POWER換檔邏輯本來就比較激進,他就不是要你當版上 07/14 19:46
→ Bimmer3698: 好男人的車。放砲是可以寫軟體的,寫完放到你以為在迎 07/14 19:47
→ Bimmer3698: 娶都行。原廠車換downpipe好像也是會出現一下放砲聲, 07/14 19:47
→ Bimmer3698: 不過是不是每款渦輪車都會我就不知道。 07/14 19:47
→ l6333133: 聽起來跟我改的MP聲音一模一樣,就是如此燥跟激進xd 07/14 19:49
→ vigorhsieh: 爽,想要 07/14 19:55
→ vigorhsieh: 其實m dct最銷魂的聲浪是這支 07/14 20:48
→ Bimmer3698: M Dct跟聲浪關連不大吧?這台一方面是V8 4.0也有差 07/14 21:04
→ vigorhsieh: 但是降檔的瞬間音爆聲,目前沒聽過比bimmer車系dct還 07/14 21:38
→ vigorhsieh: 兇的,自手排或cvt模仿不來的 07/14 21:38
→ Bimmer3698: DCT就是自手排。確實路上雙離合器性能車款,加上可能 07/14 21:45
→ Bimmer3698: 又有改車的,是M系比較多。 07/14 21:45
推 Seckel: 我的mk3降擋也很不熱血 07/14 21:57
推 black209014: PS那種低階變速箱不要強求太多... 07/15 02:57