[爆卦]BMC車隊是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇BMC車隊鄉民發文沒有被收入到精華區:在BMC車隊這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 bmc車隊產品中有21篇Facebook貼文,粉絲數超過4,417的網紅小魚兒,也在其Facebook貼文中提到, 桃園到墾丁我們叫”#桃墾” 台中到墾丁我們叫”#中墾” 台南到墾丁我們叫”#南墾” 今年的南墾活動 我們來點................思貝秀(特別的)💡 原定「台17」的路線 幾個夥伴們組隊改走山線 「185縣道/沿山公路🌿」 全程185km 爬升1100m❗️ 增加了一點爬坡挑戰 ...

  • bmc車隊 在 小魚兒 Facebook 的最讚貼文

    2020-12-07 19:05:57
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    桃園到墾丁我們叫”#桃墾”

    台中到墾丁我們叫”#中墾”

    台南到墾丁我們叫”#南墾”

    今年的南墾活動
    我們來點................思貝秀(特別的)💡

    原定「台17」的路線
    幾個夥伴們組隊改走山線
    「185縣道/沿山公路🌿」
    全程185km 爬升1100m❗️

    增加了一點爬坡挑戰
    看看不一樣的沿途風景
    還可以一路踩點吃吃喝喝🍖🍳🥗🍤

    關廟 旗山 美濃 高樹 萬巒.....一路到恆春
    山線雖然得要爬一點點坡
    但是不用經過高雄市區一堆麻煩的紅綠燈
    路線上行車也相對少了很多🚙
    居然比海線好騎的很👍

    沿路經過賽嘉、神山、北大武山腳下
    隊友們都非常的興奮
    如果時間夠多的話
    真想加碼一下😍
    (看到坡就興奮)

    高速列車一路駛出沿山公路
    抵達台1線準備要欣賞沿路海景


    一陣雨襲🌧
    殺的我們措手不及
    別的地方沒事
    就只有頭上這一撮及時雨
    (煩內~人家今天穿白色的車褲😭)

    等雨停過後
    一路直奔墾丁啦!
    最後的7公里落山風吹的七零八落
    想起去年雙塔的時候
    到這裡也是一陣搏鬥🤜🏻🤛🏻
    強大的風阻彷彿形成一道結界🌪
    終點就在眼前
    一步之差
    最後的路沒有坡卻特別硬🥴
    (可惡啊!欺負瘦子是不是!)

    感謝亞虎空神車隊舉辦活動
    感謝夥伴們一路互相幫忙💕

    #特好玩的南墾之旅
    #CyclingLady小魚兒
    #沿山小隊

    #BMC
    #MONTON
    #MOTOO

  • bmc車隊 在 Ck馮俊凱車友會 Facebook 的精選貼文

    2019-01-02 10:55:50
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    進入頂級車隊轉眼已經來到第5個賽季,現在的阿凱,無論在場上的表現,或者場下的生活調配,都比以往來得更有心得。2019年,凱哥也確認會參與亞錦賽,以及最受大家期待的Tour De Taiwan國際自由車環台公路大賽!

    而提到新年度的目標,阿凱表示:「我現在是一名職業選手,我只有想辦法讓自己更進步,腦筋裡就只有這一點,沒有其他多餘的想法。我會盡可能會把自己變強,這也是目前的唯一目標,因此在訓練上,會盡可能選擇適合自己的方式,達到最佳的訓練強度。」

    目前的阿凱,正在泰國和隊友新城幸也(Yukiya Arashiro)進行移地訓練,有著實力堅強的日本一哥互相刺激,對於凱哥來説,也營造了一個理想的訓練環境,無論是訓練的質或量都很不錯!

    Team Bahrain Merida
    巴林·美利達一級職業車隊Team Bahrain Merida

    【季前專訪】

    馮俊凱:「我會盡可能把自己變強!」

    剛完成克羅埃西亞為期兩週的訓練營,阿凱訓練的腳步沒有停歇,利用賽季前的空檔,他和隊友新城幸也,正在泰國進行移地訓練,為新賽季預作準備。

    2019年,是阿凱加盟頂級車隊的第5個賽季。今年不僅車隊的陣容更加堅強,包含美利達碟煞版用車的進駐,以及麥拉倫與車隊合資的大消息,都為巴林美利達帶來全新的氣象。

    Q1:凱哥在2018季末,包含環廣西、KOM、環沖繩等賽事,都跑出相當不錯的成績,是不是也讓自己信心一振?

    我覺得還可以吧,感覺季末的狀態,有比以往還要更好一點,和當時的公路訓練量充足有關。整體來說,我覺得自己在環廣西的狀況、膽識,和帶領衝刺工作的內容進步最大,主要在集團當中的技巧有進步,自己進站的位置也比以往來得更好,讓名次更加靠前。

    Q2:冬季修整後的心情,有利用時間做什麼讓自己放鬆的事嗎?

    前前後後有十幾天沒有騎車,完全過著一般人的生活,也讓身、心都完全放鬆下來,直到訓練營前一個禮拜開始恢復騎車,和慢跑、重訓交替,也玩了空拍機,不過這些都是以往就會做的活動。

    Q3:以賽程的安排來說,阿凱認為自己身體可以負荷更高里程的項目嗎?

    我感覺第一年在藍波的賽程安排,對我來講還是比較好的,因為藍波的主戰力是特定幾位選手,所以每個人都有出賽的機會,而且亞洲又有安排環青海湖,是日程比較充足的比賽。巴林的選手陣容堅強,想爭取到比賽沒有那麼容易。可能的話我還是希望能透過大量的比賽,把狀態調整到位,做好每一次車隊給我的任務。

    Q4:2019年車隊有加入不少新成員,阿凱感覺車隊的氛圍有什麼樣的轉變

    未來變成一支以英文為主的車隊,不再是英文、義大利文雙語並行,車隊在隊員和運動總監的補強,也慢慢朝向這個趨勢發展。我比較適應義大利的車隊文化,比較有幽默感、搞笑的感覺,在訓練營期間,也有和新的成員們聊了一下,整體來說感覺大家都蠻好相處的。

    Q5:2019即將換上碟煞車款,在訓練營小試身手的感想是?

    我現在已經換騎碟煞車了,無論是銳克多或斯特拉,隊上絕大部分的選手,這次訓練營都換成碟煞版使用。我感覺銳克多配碟煞是真的不錯,在高速制動時,銳克多比較硬一點,更適合搭配碟煞使用。但因為和以前的規格不一樣,在輪組的通用性和後勤的維修保養,選手和機械師都必須適應。

    Q6:這次訓練營有特別針對團隊計時賽調整,阿凱和隊友們配合的心得是怎麼樣的?

    我覺得是我們換了一個新的總教練*,所以加強了團隊計時賽的訓練;在默契上沒問題,技巧也沒問題,最主要還是在能力的方面。就個人方面,我和訓練師盧卡(Luca Pollastri)討論,會在計時賽做專項的計時訓練,以備戰亞錦賽的計時項目。

    註:來自BMC車隊的英國運動科學家大衛·貝利(David Bailey),於2019賽季成為巴林美利達車隊的新成員。他的工作是為職業運動員在頂尖賽事競爭時,提供科學方面的幫助,在他的從業生涯當中,大衛一直扮演職業耐力運動員專業顧問的角色,過去合作的對象,不乏世界冠軍和奧運奪牌的好手。

    Q7:2019賽季,有代表台灣出賽的計畫嗎?

    目前確認會參加的是亞錦賽和環台賽兩場。

    Q8:阿凱心中還有哪些目標等待完成?

    我現在是一名職業選手,我只有想辦法讓自己更進步,腦筋裡就只有這一點,沒有其他多餘的想法。我會盡可能把自己變強,這也是目前的唯一目標,因此在訓練上,會盡可能選擇適合自己的方式,達到最佳的訓練強度。目前在泰國這邊,跟新城幸也一起訓練,因為新城本身就是一位非常厲害的選手,所以在這邊跟他互相刺激,雖然説很累,但對我來講也是一個進步的開始,訓練的質跟量都算不錯。

    Photo Credit: Bettiniphoto

  • bmc車隊 在 劉俊謙 Facebook 的最讚貼文

    2018-10-09 21:17:19
    有 17 人按讚

    一向佩服單車賽選手嘅堅毅同魄力。雖然我唔擅長呢個運動,但從身邊一D熱愛單車運動朋友口中,對BMC Racing Team呢隊踏遍世界不同賽道嘅夢幻單車隊早有聽聞。

    原來佢地將會首次訪港,參與國際單車比賽Hammer Series嘅香港站比賽,賽前更會Aston Martin同台較量,大玩不同challenge競賽!今次有幸被 TAG Heuer 邀請觀賞呢個比拼,就咁想像嗰種速度同緊張刺激嘅較勁,已經非常期待!

    今個星期五,大家同我一齊去中環新海濱,參與呢個有型又好玩嘅活動啦!

    日期:10月12日 (星期五)
    時間:2:30-4:00pm
    地點:中環新海濱

    報名方法:https://goo.gl/forms/7JOjL19pA3V2u4bu2

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