#一年一度的法國人大遷徙😂​
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「盛夏時節旅紛紛🧳，到處都是巴黎人😎」這禮拜讓我們繼續來聊聊度假！八月是巴黎人趴趴走、四處去打擾其他地方居民的高峰期！🤣就如同在影片中裡面提到的，法國人非常喜歡到地中海附近一帶的沙灘🏝而其中法國人以及歐洲人最愛的旅遊勝地之一，就非西班牙🇪🇸莫屬了，尤其是巴賽隆納！​
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不過到了巴賽隆納，朋友們可能會遇到一個問題，...大家猜到是哪個嗎！？​
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那就是.....法國人太多了！！在很多的旅遊景點，到處都看得到法國人，這搞得「某些人」非常不爽😤，而這群人就是...法國人自己🤨因為他們出國，就是為了不想再看到自己國家的人！但說來也很矛盾...因為他們自己也就是法國人，搞到最後，就變成無限互相不爽的惡性循環了。😅​
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於是有一個問題一直想問（幫法國人發問🤣）：那就是，其他國家的遊客，會不爽法國人嗎？如果大家到西班牙旅遊，發現身邊滿滿的法國人，跟團的、家庭出遊的、自由行都有，好奇大家的想法！​
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💡« Être envahi »「被佔據」：這個用法一開始是指，一個國家被另一個國家佔領，就像法國曾經被德國佔領，或是韓國曾被日本佔領那樣。不過也可用在，當大量的外來人或物，突然湧入某個地方。或者是形容某些人事物的數量非常龐大。​
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例句：「這個夏天，真的到處都是蚊子！」​
Exemple : « Cet été, on est envahis de moustiques ! » ​
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Continuons de parler des vacances ! Nous sommes toujours au mois d'août et les Parisiens partent de la capitale pour aller dans des endroits touristiques (et énerver les personnes habitants ces lieux). Comme vous le savez peut-être déjà, les Français aiment aller autour de la mer Méditerranée et ses plages très prisées. Une des destinations les plus demandées par les Français et les Européens en général, c'est l'Espagne et plus particulièrement Barcelone. ​
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Il y a cependant un problème quand on va à Barcelone. Vous pouvez deviner lequel ?​
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Il y a beaucoup trop de Français. Eh oui, dans beaucoup d'endroits touristiques (comme en Thaïlande également), nombreuses sont les personnes venant de l'Hexagone. Ceci a pour résultat l'agacement de certains touristes : les autres Français. La raison principale est que ceux-ci pensent qu'ils ne partent pas en vacances pour voir des gens de leur pays d'origine. C'est pourtant contradictoire puisqu'eux-mêmes sont des touristes français. C'est donc un cercle vicieux. ​ ​
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J'ai donc une question qui me trotte dans la tête : est-ce que cela agace aussi les autres touristes ? Imaginez que vous soyez en vacances en Espagne et que vous soyez entouré de touristes français, en groupe entiers, en famille ou seuls. Que feriez-vous ?​
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#法文邂逅​
#情境法文​
#法國人的年度遷徙​
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Thank you Libération to introduce my work 「Signals From the Future」 to France! You can get print today!
This is my first time to be published in France media!

作品被法國解放報報導！今天在法國可以買到紙本 ❤

https://www.liberation.fr/culture/photographie/mutations-technologiques-devisagee-par-lia-20210804_5DIIXN6JRVGQVCA6XWTW5VJY3E/

#Libération #France #Taiwan #art #photo #culture #bettyapple #SignalsFromFuture

#你的幸運數字！？
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在亞洲，每個數字，或許有不同的含義，而他們可能是正向，或是負向的。在歐洲也一樣，也常會有屬於自己的幸運數字。而在法國，被視為最帶衰的，就非「13」這個數字莫屬。

因為「13」象徵著非常多聖經中記載的負面事件。例如，某個「13」號的星期五，夏娃偷嚐了禁果。在耶穌死前一晚的「最後的晚餐」中，叛徒「猶大」(Judas Iscariot)就是第「13」位受邀者。這個「13」的迷信，在羅馬文化中也可以找到：他們將「12」視為完美的數字，所以「13」就象徵著完美的終結。​
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說完不幸的數字，讓我們來談談幸運的數字吧！​

朋友們！你們知道以「法國」而言，法國人最喜歡哪個數字嗎？​！
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En Asie, les chiffres ont leur signification, que ce soit négatif ou positif. En Europe, c’est pareil et les gens ont souvent leur chiffre fetiche. Pour ce qui est du chiffre qui porte le plus malheur selon les Français, c’est le chiffre 13. Le chiffre 13 est synonyme de beaucoup d'événements négatifs et remonte même jusqu'à la bible. C’est un vendredi 13 que Eve a croqué dans la pomme. La veille de la mort de Jésus, pendant le repas, le 13ème invité était Judas, le traître, selon la religion chrétienne. On peut retrouver cette superstition également dans la culture romaine puisque le 12 était le numéro de la perfection, le 13 étant la fin de la perfection.​
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Parlons des chiffres porte-bonheur maintenant. D’après vous, quel est le chiffre que les Français aiment le plus ? Voyons cela autour d’une situation commune en France, les jeux à gratter !​
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💡« Être né sous une bonne étoile »「在一顆好星星下誕生」：這個俚語是形容一個人運氣一直很好，是一個幸運兒。​
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例句：「你真的是幸運兒耶！總是那麼好運！」​
Exemple : Tu es vraiment né sous une bonne étoile ! Tu as toujours de la chance !​
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2018年8月19日撮影
都営三田線の本蓮沼駅に潜ってみました
1968年（昭和43年）12月27日開業
駅周辺設備
国立西が丘サッカー場
国立スポーツ科学センター
ナショナルトレーニングセンター
I went down to Motohasunuma Station of the Toei Mita Line
Opened December 27, 1968
Station peripheral equipment
National Nishigaoka Football Field
Japan Institute of Sports Sciences
National Training Center
我去了都營三田線的本蓮沼站
1968年12月27日開業
站周邊設備
國立西丘岡足球場
日本體育科學研究所
國家培訓中心
我去了都营三田线的本莲沼站
1968年12月27日开业
站周边设备
国立西丘冈足球场
日本体育科学研究所
国家培训中心
도영 미 타선의 모토 하스 누마 역에 기어 들어 보았습니다
1968 년 12 월 27 일 개업
역 주변 시설
국립 니시가 오카 축구장
국립 스포츠 과학 센터
내셔널 트레이닝 센터
ฉันลงไปที่สถานี Motohasunuma ของสาย Toei Mita
เปิดวันที่ 27 ธันวาคม 2511
สิ่งอำนวยความสะดวกรอบสถานี
สนามฟุตบอลแห่งชาติ Nishigaoka
สถาบันวิทยาศาสตร์การกีฬาแห่งประเทศญี่ปุ่น
ศูนย์ฝึกอบรมแห่งชาติ
Saya pergi ke Stasiun Motohasunuma dari Jalur Toei Mita
Dibuka 27 Desember 1968
Fasilitas di sekitar stasiun
Lapangan Sepak Bola Nishigaoka Nasional
Institut Ilmu Olahraga Jepang
Pusat Pelatihan Nasional
Bajé a la estación de Motohasunuma de la línea Toei Mita
Abierto el 27 de diciembre de 1968
Instalaciones alrededor de la estación
Campo de fútbol nacional Nishigaoka
Instituto Japonés de Ciencias del Deporte
Centro Nacional de Entrenamiento
Ich ging zur Motohasunuma Station der Toei Mita Linie
Eröffnet am 27. Dezember 1968
Einrichtungen rund um den Bahnhof
Nationales Nishigaoka-Fußballfeld
Japan Institut für Sportwissenschaften
Nationales Trainingszentrum
Je suis descendu à la station Motohasunuma de la ligne Toei Mita
Ouvert le 27 décembre 1968
Installations autour de la gare
Terrain de football national de Nishigaoka
Institut japonais des sciences du sport
Centre national de formation
Ik ging naar het Motohasunuma-station van de Toei Mita-lijn
Geopend op 27 december 1968
Voorzieningen rond het station
Nationaal Nishigaoka-voetbalveld
Japan Institute of Sports Sciences
Nationaal trainingscentrum

2018年8月10日撮影
東京メトロ日比谷線の南千住駅を歩いてみました
1961年（昭和36年）3月28日開業
1962年5月31日に日比谷線が北千住まで延伸されるまでは終着駅
2017年度の1日平均乗降人員は30,040人
東京メトロ全130駅で111位
日比谷線の駅では最も乗降人員が少ない
I tried walking around Minami-Senju Station on Tokyo Metro Hibiya Line
Opened March 28, 1961
Until the Hibiya Line was extended to Kita Senju on May 31, 1962 it was a terminal station
The average daily passengers in 2017 are 30,040
111th at Tokyo Metro 130 stations
At Hibiya Line station is least
我試著在東京地鐵日比谷線的南千住站周圍散步
1961年3月28日開業
直到1962年5月31日日比谷線延伸到北千住，
2017年的平均每日乘客為30,040人
東京地鐵的130個地鐵站中的第111個
日比谷線車站最少
도쿄 메트로 히 비야 선의 미나미 센주 역을 걸어 보았습니다
1961 년 3 월 28 일 개업
1962 년 5 월 31 일에 히 비야 선이 기타 센주까지 연장 될 때까지 종착역
2017 년도 1 일 평균 승강 인원은 30,040 명
도쿄 메트로 전 130 역에서 111 위
히 비야 역에서 가장 승강 인원이 적은
ฉันพยายามเดินไปรอบ ๆ สถานี Minami-Senju บน Tokyo Metro Hibiya Line
เปิดเมื่อวันที่ 28 มีนาคม 2504
Saya mencoba berjalan di sekitar Stasiun Minami-Senju di Jalur Tokyo Metro Hibiya
Dibuka 28 Maret 1961
Traté de caminar alrededor de la estación Minami-Senju en la línea Hibiya del metro de Tokio
Abierto el 28 de marzo de 1961
Hasta que la línea Hibiya se extendió a Kita Senju el 31 de mayo de 1962, era una estación terminal
El promedio diario de pasajeros en 2017 es 30.040
111th en el Metro de Tokio 130 estaciones
En la estación de Hibiya Line es menos
Minami-senju Station der Tokyo Metro Hibiya Linie
Eröffnet am 28. März 1961
J'ai essayé de marcher autour de la station Minami-Senju sur la ligne Tokyo Metro Hibiya
Ouvert le 28 mars 1961
Jusqu'à l'extension de la ligne Hibiya à Kita Senju le 31 mai 1962, c'était une gare terminale
Les passagers quotidiens moyens en 2017 sont 30 040
111ème à Tokyo Metro 130 stations
Я пробовал прогуляться по станции Минами-Сенжу на Токио-метро Хибия-Линия
Открыт 28 марта 1961 года