家人全力支持~
（2021 MotoGP英國站-APRILIA首奪季軍）
A艾斯柏加路(Aleix Espargaro)奪得英國站季軍，這也是APRILA在MotoGP奪得的首個三甲名次，恭喜。A艾斯柏加路在賽後除了多謝車隊之外，特別感謝太太支持，而他們一家四口也來到英國站為丈夫及爸爸打氣，真係不枉此行。這是A艾斯柏加路(Aleix Espargaro)自2014年阿拉崗站後(亞軍)，第二次上頒獎台領獎。

2021 Aprilia Tuono 660 - 新手/老手皆宜新車抵港
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2021 MotoGP英國銀石站-第十二回合速報
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APRILIA向羅倫素招手—擔任試車手
MotoGP車手同娛樂名人相同，一旦失業或轉戰其他比賽，曝光率就會下跌，除非曾經是一線車手，否則好快就被全球車迷漸漸遺忘。或許好多車迷已經忘記了APRILIA的正印廠手-伊恩朗尼（Andrea Iannone），他因為無法通過驗尿，對類固醇呈陽性反應，因此自2019年底遭FIM停賽，及後在2020年4月被FIM勒令停賽18個月，而伊恩朗尼與APRILIA已向國際體育仲裁法庭(簡稱CAS)上訴，結果大約在11月中出爐；另一方面，雖然伊恩朗尼停賽，但他與APRILIA仍然維持合作關係，事關他與APRILIA的合約至2020年底才屆滿，至於雙方會否繼續合作？相信要視乎CAS的裁決再作決定。

事實上，伊恩朗尼的禁藥事件完全打亂了APRILIA對2020的部署，而APRILA就請來原本擔任試車的史密夫(Bradley SMITH)代替伊恩朗尼，與另一位廠手A艾斯柏加路(Aleix Espargaro)出征，但成績強差人意，與突飛猛進的KTM相比下更顯得相形見拙。

究竟APRILIA如何部署2021年的作戰策略？如何提升戰車實力？最近德國傳媒就報導APRILIA正努力從YAMAHA挖走羅倫素，擔任試車一職，另一間傳媒也向APRILIA查詢相關消息，車隊沒有否應，但表示十劃未有一撇。

伊恩朗尼(Andrea Iannone)被判停賽18個月
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雖然距離推出已進入倒數階段，但價錢仍有待廠方公佈。
（2021 Aprilia RS660-MotoGP廠手賽道測試）
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Motoplex Hong Kong
九龍土瓜灣道373A地下
G/F., 373A Tokwawan Road, Kowloon
Tel : 2385 0181

APRILIA RS600介紹可登入:
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雖然APRILIA RS600採用所謂的高軑把，而非配置正宗賽車低軑把，引擎更只有兩個汽缸，馬力輸出100匹，牌面上明顯比時下採用600cc四缸引擎的Supersport 600跑車蝕卓。不過講到這裡，如果熟識APRILIA RS600的車迷都應該知道她並非硬撼Supersport 600，而是吸引玩開250cc-400cc入門級大包圍騎士過檔的品種，然而RS660的設備不僅能夠完全滿足初階騎士的需求，就連幫手試車的亞Kin都玩得不亦樂乎。

阿Kin奪過澳門格電新手賽冠軍，駕駛經驗相當豐富，平日就駕駛大馬力的公升級超跑玩樂。2019年初，阿Kin與本誌前往意大利Mugello賽車場，試駕新款APRILA RSV4 1100 Facrory。由於Mugello賽車場是當今MotoGP最高極速的場地，因此在這裡駕駛APRILA RSV4 1100 Facrory的時候，可以將馬力盡情釋放，油門控制不用像街道上「窒住窒住」，爽快感非筆墨可以形容。

然而重返街道再駕駛公升級超電，感覺截然不同，那怕現今的超電滿載了先進的電子功能，車身重量及體積愈越愈輕，易駕度更加是令人難以置信，耐何她們的馬力太大，加速太快，即使選擇最小馬力的「濕地」模式駕駛， 隨便扭扭油門連檔位都不用轉，就可輕易地超過100km/h車速，在狹窄的街道或山路行駛確實是大 材小用，所以油門操控在長時間下都要「勒住勒住」，甫開油就要縮油，奔放感欠奉。雖然Supersport 600跑車（4汽缸）的油門操控能夠爽一點，轉數可以爆得更高，駕駛感更爽，而她們的車身重量比公升級超電更輕，操控更靈活，但對於一般騎士而言，Supersport 600跑車的馬力仍然過盛，重量太高。


有見及此，APRILIA推出採用雙缸引擎的RS660；儘管雙缸引擎的極速及紅區轉數比四缸引擎遜色，但是四缸引擎的高轉產生的高車速在街道使用的機會不多，相反，雙缸引擎的優點是體積細小，重量更輕，不但使車子更纖巧，騎乘感更窄，操控起來比四缸跑車靈活。再者街道或山路駕駛更講求低扭輸出，無需太高轉數就有豐盛加速力，所以APRILIA在引擎調校上更注重低扭及中段加速表示，引擎低至4000rpm發揮80%扭力。事實上，同類型跑車一早在市場出現，但APRILIA在引擎調校、車架、電子裝備及重量方面加以著手,加上強勁的宣傳攻勢，使RS660的形象更鮮明，請讀者收看本誌製作的短片，盡一步了解RS660的試車感受。

#APRILIA #RS660 #大山

2019 APRILA RSV4 1100 Facrory 庇亞基測試廠方片段
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2019 APRILA RSV4 1100 Facrory - MOTOPLEX HK 意大利 MUGELLO 賽車場實地測試
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