為什麼這篇Ai 1 通病鄉民發文收入到精華區：因為在Ai 1 通病這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者rayisgreat (在過往中無盡徘徊)看板biker標題[新車] 電動車 GGR VIVA ...
《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》
Yes
《是否至車行看過實車》
Yes
《欲比較之品牌及車種》
(1) GOGORO VIVA MIX Belt
(2) GOGORO VIVA MIX Keyless
(3) GOGORO S2
(4) Ai-1 Sport
(5)
《車主需求》 ←請儘量詳細列舉以方便板友幫您建議
身高 181 cm 體重約 75 kg 左右 性別男
基本上市區通勤為主 不太會跑遠到山區之類的（應該也沒這時間
平日上下班通勤總路程約 10 km 上下 例假日偶爾市區亂晃吧
《預算範圍》
8 萬內
《補充說明》
各位板友好 我預計 5 月初開始到新竹上班
以前都用腳踏車代步 由於開始上班就比較需要機車
日前也已考到駕照 這陣子在選購機車
基本上以電動車為主 也已到車行實地坐過實體車
有些問題想請教板友們：
首先整理一下我傾向的電動車種基本規格（金額是已考慮縣市補助下）
GGR VIVA MIX Belt GGR VIVA MIX Keyless GGR S2 宏佳騰 AI-1 Sport
59980 元 53980 元 83980 元 79800 元
SBS, 無 ABS 版 SBS, 無 ABS 版 89980 元（ABS） 89800 元（ABS）
8.05 hp @3,000rpm 8.05 hp @3,000rpm 10.18 hp@3,000rpm 10.18 hp@3,000rpm
續航里程 150 km 續航里程 150 km 續航里程 170 km 應該跟 S2 一樣吧
碳纖維複合皮帶 高強度油封鍊條 高強度油封鍊條 鍊條
正顯背光單色液晶 正顯背光單色液晶 LED 背光儀表板 CROXERA 智慧面板
有置杯架跟充電孔 無；但可自費加裝 有置杯箱跟充電孔 有置杯架跟充電孔
置物空間 23.9 L 置物空間 23.9 L 置物空間 25 L 置物空間 25 L
以上是我比較傾向的車種規格
另外，由於我一天通勤大約 10 公里上下，一個月抓 300 公里差不多。
所以基本上是選 " 315 公里月租 499 方案"。
然而 GGR 對於新開賣的 VIVA MIX 車款，有首兩年月租費變299的方案
（今日問店員，只剩下 Basic 和 Keyless 適用，Belt 版沒有了）
所以我上方才列了 Keyless 跟 Belt 兩版。
以下問題請益：
Q1. 鍊條版還是皮帶版？
由於看了版上的文章，自己蠻偏向皮帶版，保養上比鍊條版輕鬆省事許多
但現在新購車優惠方案只剩鍊條版的 Keyless 和 Basic 有前兩年月租費 299 的優惠
等於省了 4800 元。是否就直接買鏈條板就好（置杯架跟充電處在自己額外花錢加）
還是既然同系列有皮帶版就買皮帶版省得後續保養麻煩呢？
Q2. ABS 的必要性？
可能板友們看到上面的車種馬上就有疑問，怎麼兩種不同等級的車放在一起比
主要原因是 VIVA MIX 車款是 SBS 煞車系統 而沒有 ABS 系統
若是要其他有 ABS 系統的車款，那 GGR S2 與 Ai-1 Sport 這兩款是我中意的
之前騎過 GGR 2 系列的 感覺是真的不錯
Ai-1 Sport 雖然沒有騎過 但 CROXERA 面板設計蠻吸引我的
其充電站導航功能的特色確實是蠻驚豔的 前燈也很亮
想詢問有必要因為 ABS 系統直上這兩台之一嗎
（Ai-1 Sport ABS 會小爆預算，另外 Ai-1 ABS 款的置物箱設計有點...）
Q3. GOGORO 聯名卡？
看了優惠資訊，GGR 與兆豐銀行等銀行有推出聯名卡
好像每個月有 5 % 不等的紅利回饋
版友們購車時都有辦聯名卡嗎？ 申辦後覺得值得划算嗎？
Q4. 關於 GGR VIVA MIX 的續航里程？
由於規格上寫 VIVA MIX 系列車款續航只有 150 比其他系列少了 20 公里
自己其實不太懂 這系列不是已經定位成白牌而且是用兩顆電池
怎麼會續航上落差了 20 公里 是有什麼理由嗎= =？
想詢問日前有購買 VIVA MIX 的板友們 有明顯感受到這 20 公里的續航落差嗎？
Q5. 關於 Ai-1 系列的導航功能？
想請教有購買 Ai-1 車款的版友們 面板的充電站導航會不會難用之類的
例如常常連不到 機車面板資訊延遲很嚴重等等
我之前有登進 App store 看了評價...好像有點不優？
--
抱歉問題可能有點多
希望能得到一些建議與分享
內容上有錯誤的地方還請不吝告知，會盡速修正
先謝謝板友們了 <(_ _)>
PS. 之前本來打到一半要儲存結果按到送出 所以重發一篇 對不起QQ
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.104.154.30 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1618071088.A.2BD.html
推 shihj1111: 你想保養鏈條嗎？鍊條更換事實上好一點也要兩千多也要 04/11 00:31
→ shihj1111: 上油要清潔給人清一次便宜最便宜150，皮帶不用管他換了 04/11 00:31
→ shihj1111: 換就好，簡單又省錢。你想選哪種？ 04/11 00:31
所以保養真的很費工喔QQ
我看有些文章好像是說 GGR 原廠鏈條的問題
想說換好一點的鏈條應該就會好多了吧
PS. 今天去宏佳騰的店面看 Ai-1 實體車
店員向我介紹車子時 有偷嘴一下 GGR 的鏈條怎樣之類的XD
推 TheWhack: 鍊條下完雨最好就自已清了 總不可能累積個500km都沙才清 04/11 00:32
→ TheWhack: 我輕檔跳mix(belt)，無腦停著丟戶外就是爽 04/11 00:33
→ TheWhack: 你去試騎鍊條版的時候，會是它最順的時候 04/11 00:34
→ TheWhack: 平日經過施工路段或下雨輾到泥水，就是會越來越有阻礙感 04/11 00:34
感謝 Belt 版的意見回饋
越來越後悔怎麼沒有早點看到優惠去買月租 299 的 Belt 版了
難過QQ
推 hugovan: 我推薦ai1 真的很有質感 04/11 00:43
→ hugovan: 皮帶版低速會有共振異音...建議試乘看看我是聽了不太舒服 04/11 00:44
Ai-1 的質感是真的不錯 面板是真的有電到我
但要買似乎就要直上 ABS 版 有點小爆預算
共振異音會很大聲嗎？ 我這一兩天再找時間去約試騎
感恩
推 kobe30418: S2無ABS15000公里給你建議 月租要再考慮好 我個人也是 04/11 00:53
→ kobe30418: 跟你差不多的上班情況 不過有時候真的不知不覺超過 那 04/11 00:53
→ kobe30418: 一公里2.5真的超多錢 你自己想好 我現在是用799的 04/11 00:53
→ kobe30418: 然後我建議還是要ABS 安全無價 04/11 00:54
好的 感謝您 月租部分我會再好好考慮
推 kobe30418: 皮帶的電車我不熟 不過鏈條我可以跟你講 我自己原廠的 04/11 00:56
→ kobe30418: 好像6000就爛了 而且還是300公里上油 之後換成黃金鏈 5 04/11 00:56
→ kobe30418: 00公里才上油 沒在洗鏈條 只有回去保養才處理 就騎到現 04/11 00:56
→ kobe30418: 在也沒事 04/11 00:56
了解 感謝提供經驗
推 kobe30418: 我也不知道續航力是三小 不過我跟你說 續航應該只看電 04/11 00:58
→ kobe30418: 池 目前我的判斷 拿到舊電池 頂多騎3-40公里 就剩15%了 04/11 00:58
→ kobe30418: 新的也是大概5-60而已 04/11 00:58
原來如此
推 kobe30418: 然後我不知道為什麼要導航充電站 我的習慣是下班發現 04/11 01:00
→ kobe30418: 快沒電 就去附近一個大型換電站換 平常路上也只會去固 04/11 01:00
→ kobe30418: 定幾個換 然後gogoro地圖就有顯示交換站 直接搜尋騎過 04/11 01:00
→ kobe30418: 去就好不是嗎 04/11 01:00
沒有啦XD 只是覺得機車面板可以同步手機導航功能有點潮
抱歉請原諒我的中二內心
我懂你表達的意思 實際上確實不是那麼必要啦
推 kobe30418: 然後說一下gogoro本身 是我再選擇可能不一定選gogoro 04/11 01:06
→ kobe30418: 以前在騎還有跟車友討論、我爸機車行朋友的兒子閒聊 04/11 01:06
→ kobe30418: 都覺得gogoro跟一般機車品牌有些差異 不過實際我沒騎 04/11 01:06
→ kobe30418: 過宏佳騰跟Yamaha的 不好說 04/11 01:06
感謝分享
但 "gogoro跟一般機車品牌有些差異" 具體而言是...？
推 a120463: 上次騎約是25-35有神奇的聲音，不過平常不太用這個速度 04/11 01:10
好的了解 感恩 我會再去試騎看看
推 kobe30418: 忘了說 gogoro大燈有夠不亮 幹 04/11 01:10
Ai-1 的大燈是真的亮了許多
推 DamnAlfie: S2跟Ai1應該是不用比啦 不過的確Ai1儀表還有待改善 04/11 01:18
所以您認為 A1-1 比 S2 優上不少 感恩
※ 編輯: rayisgreat (112.104.154.30 臺灣), 04/11/2021 01:23:57
→ yuuuuu: Ai1儀表導航是靠手機的定位，準確度會受手機好壞影響 04/11 01:29
→ yuuuuu: 9：10是講儀表 04/11 01:35
謝謝分享
推 HTTRE: viva mix皮帶版，還要考慮五月初能否交車 04/11 02:25
交車時間確實也是一大因素 店員也有跟我提到
沒想到皮帶版這麼夯
推 nk950357: Viva mix似乎跟gogoro 3一樣沒有超車燈 我個人無法接受 04/11 02:37
→ nk950357: XDD 04/11 02:37
→ nk950357: 續航看看就好 表定85km的三角錐我從來沒超過30過 雙電 04/11 02:38
→ nk950357: 池車種有個50就差不多了 04/11 02:38
推 nk950357: Belt keyless直接選belt就對了 多了皮帶跟身為機車應該 04/11 02:41
→ nk950357: 要有的配件（杯架 也貴那一點而已不用考慮keyless 另外 04/11 02:41
→ nk950357: abs真的很重要 有abs優先 04/11 02:41
→ nk950357: S2 abs我記得沒有背架吧 04/11 02:41
推 nk950357: Ai1 sport abs的實用性較高 但我覺得他的頭燈超刺眼 外 04/11 02:45
→ nk950357: 觀見仁見智 我覺得都好看 儀表板我投s2一票因為我比較 04/11 02:45
→ nk950357: 喜歡他的光環以及我很討厭新細明體XDDD 04/11 02:45
謝謝分享 Ai-1 的面板我覺得很好看但新細明體真的有點微妙
推 appleonatree: Viva mix有超車燈哦 但是沒有雙黃燈 04/11 02:50
→ appleonatree: Belt跟Keyless建議試騎再決定 Belt比較滑順安靜 04/11 02:50
→ appleonatree: 但是25KM的共振聲不小聲 然後沒有Keyless來的衝 04/11 02:50
→ appleonatree: Keyless動力傳達直接 Belt則是順順的上去 04/11 02:50
→ appleonatree: 因為這個原因後來我訂Keyless+杯架、飾蓋、杯架USB 04/11 02:50
→ appleonatree: 加起來差不多$1600 04/11 02:50
感謝分享經驗與價格 共振這點確實看到蠻多人有提到
→ nk950357: Viva不是只有遠燈開關？跟狗三一樣 04/11 02:51
→ appleonatree: S2要加杯架要選配它的Y形掛鉤+杯架 我覺得蠻醜的 04/11 02:51
→ appleonatree: 前幾天試程專員跟我說長按是超車燈 我沒試過就是了 04/11 02:52
→ nk950357: 狗三長按是遠近遠近交叉閃爍 那個長按要2秒左右 是那個 04/11 02:53
→ nk950357: 嗎.. 04/11 02:53
→ nk950357: 反正我覺得很不合邏輯就是了 明明做跟二代一樣的開關又 04/11 02:53
→ nk950357: 沒差多少錢 喔對沒有方格旗也是撲台ok XDDD 04/11 02:53
→ nk950357: 狗三沒方格旗最高就只能70還是80多了 04/11 02:54
推 ez2dancer: 目前大燈最亮的就Ai-1，Go2系列的大燈根本鬼火 04/11 03:01
XDD
推 appleonatree: 長按的話好像有點沒屁用就是了 那天試騎有到96 04/11 03:01
→ appleonatree: 不過是有開Sport模式 然後懸吊我覺得很軟 04/11 03:01
→ appleonatree: 這台就當市區代步車吧 要好一點的配備推薦上S2 04/11 03:01
→ ez2dancer: MIX如果要扭力直接一點選鍊條版，懶人保養選皮帶 04/11 03:02
推 ez2dancer: Ai-1的ABS前置物小是因為空間被ABS控制器犧牲掉了吧 04/11 03:04
對啊很可惜QQ 當初設計時應該要想到才對
→ ez2dancer: MIX皮帶版會有低速共振這點沒辦法，皮帶通病 04/11 03:05
→ ez2dancer: 早期的狗1系列的皮帶因為有音頻導輪設計所以超安靜 04/11 03:06
→ ez2dancer: 但後來後期出廠的都把音頻導輪給閹掉了，因為多了音頻 04/11 03:07
→ ez2dancer: 導輪，導致皮帶壽命降低，有一好沒兩好 04/11 03:07
→ ez2dancer: MIX只能看看之後會不會有外場弄出類似導輪的改裝品? 04/11 03:08
→ ez2dancer: 至於官方的續航都不要看，正常人根本無法這麼高的 04/11 03:09
→ ez2dancer: 而且現在官方電池都不會充飽，大概只充到80~85% 04/11 03:11
感謝分享！！！
推 nk950357: 話說gostaion現在多了領取電池功能 有人測試過了那是啥 04/11 03:13
→ nk950357: 嗎 04/11 03:13
推 ez2dancer: 樓上，聽說是遠端救援功能，退電池有問題的時候用 04/11 03:14
推 nk950357: 原來不是照顧使用者的功能XDDD 之前去綠點交換站換電池 04/11 03:16
→ nk950357: app跳通知跟我說現在忙碌中 下次打開app看綠點交換站在 04/11 03:16
→ nk950357: 哪裡我就有夠賭爛：） 04/11 03:16
推 ez2dancer: 我自己屬於時常高速的騎法，三代電原本還可以53km 04/11 03:17
→ nk950357: 打給客服問這東西怎麼解決 處理完是否可以跟我說已經處 04/11 03:17
→ nk950357: 理好了 結果他們就一直鬼打牆說我們會上報 處理不公開 04/11 03:17
→ nk950357: 我只要一個yes or no的結果他們都直接沒辦法回覆 氣死 04/11 03:17
辛苦了......
→ ez2dancer: 後來官方不充飽電池後....里程只剩45....乾.... 04/11 03:17
Q_Q
→ nk950357: 沒4 我之前騎三角錐 最高只能50已經夠慢了 還常常退舊 04/11 03:18
→ nk950357: 電池或是充不飽的電池給我 20公里就換一次 ：） 04/11 03:18
→ nk950357: 剩餘里程12公里 一格電池 只再騎了4公里左右我的剩餘里 04/11 03:19
→ nk950357: 程直接變無法顯示了：） 04/11 03:19
推 ez2dancer: 我里程測試也都是是騎到虛線(Rangeg剩5.5左右) 04/11 03:25
→ ez2dancer: 未限制充飽前的續航，二代電約43km，三代約53km 04/11 03:39
感謝分享~~~
推 zzogdoll: GGR3 鍊條1.3萬公里依舊正常路過 04/11 04:20
哇 謝謝分享
推 railwayman: 絕對不要買皮帶版，除非你口袋夠深。 04/11 05:44
喔喔？！ 是有什麼不好的經驗嗎
推 BlackSeven: AI-1智慧儀表算是個笑話，如果因為它買一定後悔。 04/11 05:45
→ BlackSeven: 再來AI-1 Sport版並沒有abs吧？要多一萬abs版才有 04/11 05:47
ABS 真的有點破預算 兩難
推 SnewDrop: 樓主的體型適合Ai1,順順短程代步不一定上到abs版 04/11 06:38
Ai-1 大小坐過確實蠻適合的
→ maochuan: Ai-1，外觀好看很多，後勤也比gogoro好 04/11 07:28
我看到的後勤部分似乎真的比 GGR 好一些
推 Baternest: 通勤+市區代步 順順騎的話 viva mix keyless就夠了 鏈 04/11 07:40
→ Baternest: 條1~2個禮拜上個油 能撐個1~2萬再換黃金鏈條就很夠本了 04/11 07:40
感謝分享~~~
推 scropio1190: 身為s2車主覺得ai-1滿帥的 哈哈哈 04/11 10:22
Ai-1 外觀真的不錯
推 sat800g: 我S2車主，建議買Ai-1 Sport 04/11 10:26
了解 謝謝分享
→ sat800g: 另外信用卡的部分現在華南PGO回饋更高，每月8%，還可以搭 04/11 10:26
→ sat800g: JCB悠遊卡的優惠 04/11 10:26
感謝！ 卡片部分我會再各家研究一下
→ youkisushe: 卡是建議辦啦 月租費自動扣繳 現在還有活動可以最高1 04/11 10:57
→ youkisushe: 0%折抵 我不知道是哪家 其餘也有5%以上 04/11 10:57
謝謝分享~~~
推 chenming867: 我騎S2思思念念Ai-1 04/11 11:09
謝謝分享~~~
→ ami11: 我2plus車主覺得Ai-1比較好 不過鏈條除了保養問題外齒盤耗 04/11 12:15
→ ami11: 損更換也是一筆費用可以加進去考慮看看 我是比較偏好能簡單 04/11 12:15
→ ami11: 保養丟室外 04/11 12:16
真的好多人推 Ai-1
看來宏佳騰真的後勢看漲啊
→ gyorainy: 續航是看你平常騎多快決定的 像我騎5-60大概舊版續航60 04/11 12:37
→ gyorainy: 新版可以到80 04/11 12:37
→ gyorainy: Ai-1導航遠的地方還可以 近的尤其一鍵導航換電站的準度 04/11 12:39
→ gyorainy: 沒有gogoro的app準 04/11 12:39
了解！ 感謝分享
推 PaKaBa: Ai-1 ABS車主 除了電池資費跟續航不推 車本身還不錯 續航 04/11 13:04
→ PaKaBa: 的話個人舊版大概40左右 新版60 都滿電的情況下 04/11 13:04
謝謝分享~~~
推 ez2dancer: 睿能家後期出廠的車鏈條好像有改供應商？不知如何？ 04/11 19:58
→ ez2dancer: 我早期的2P真的爛，不過我13700還在撐，想跟後輪一起換 04/11 19:59
→ ez2dancer: 2系列的燈後來的瓦數有改高一些些，但是還是太暗 04/11 20:00
推 ez2dancer: 如果騎乘路途偏暗的人建議買Ai-1系列 04/11 20:03
→ ez2dancer: 但宏佳騰的前踏膝蓋空間會比狗2P短喔（S2系列不確定） 04/11 20:04
了解 感謝分享
推 Baternest: 從家裡的2017/7的2 Plus到2020/9的S2 ABS 鏈條沒有改善 04/11 20:51
辛苦了 謝謝分享
※ 編輯: rayisgreat (112.104.154.30 臺灣), 04/12/2021 17:13:24
※ 編輯: rayisgreat (112.104.154.30 臺灣), 04/12/2021 17:15:05
※ 編輯: rayisgreat (112.104.154.30 臺灣), 04/12/2021 17:16:59
推 niolex: 宏佳騰現在有優惠3000元，儀表未來會持續更新，我投Ai-1 04/16 01:47