為什麼這篇ATM2 油耗鄉民發文收入到精華區：因為在ATM2 油耗這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者ketty (Everywhere)看板car標題[問題] CEC5、T001、ATM2的選擇時...
輪胎規格195/60/R15
目前現役輪胎是米牌saver，不是saver+喔，是上一代的產品
使用這些年下來的心得
優點：真的超耐磨
缺點：耗油，且高速時抓地真的不強，煞停距離頗遠，
切換車道時有種漂浮感，也不怎麼安靜。
我的需求順序是：安靜舒適=抓地=價錢 > 操控=省油 > 耐磨
現在要換新胎，挑了幾個品牌型號(跟現役輪胎比較)如下：
油耗 濕抓 噪音值 價格
米牌saver E B 70 忘了
米牌saver+ C A 70 2988
橫濱AE50 C B 71 3200
馬牌CEC5 B B 71 2788
普利司通T001 B B 71 2700
固特異ATM2 查無資料 2300
(以上數據資料來自於tyrereviews，價錢來自於台灣網站)
根據自己的使用體驗就先排除了米牌，我也不需要它的強項(耐磨)
橫濱因為價錢上明顯高了一些且數據上並無特別突出也排除
故剩下CEC5、T001、ATM2三個做選擇
請問板友們如果以安靜舒適+抓地為優先，這三個會怎麼選?排序怎麼排?
有沒有人這三條都用過或用過其中兩條，可以給點比較過的意見?謝謝
註：
根據板上爬文的統計
安靜：ATM2>CEC5>T001
抓地：ATM2=CEC5>T001
請問真是如此嗎?
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推 OrzOGC: 我馬粉選cec5，但是真的超不耐磨 03/31 11:31
推 majestymango: 我沒有用過其他兩條，目前家中老車從米其林pilot換 03/31 11:35
→ majestymango: 成ATM2，開了一萬5千還是安安靜舒適，不過產地是中 03/31 11:35
→ majestymango: 國製。另一台代步車裝ATM1，也是安靜耐磨 03/31 11:35
→ ketty: 產地我不在意，我比較在意使用體驗，謝謝兩位的回答 03/31 11:37
→ gilhome: 價格可能需要再確認一下,CEC5 價格應該可裝到CPC5? 03/31 11:55
→ gilhome: 看到需求其實我想推米牌p3st 03/31 11:57
推 finasoul: Atm1不太耐磨哦 03/31 12:05
推 gofuckboyz: 米其林 primary4 03/31 12:06
推 pyhsi: 目前CPC5的價格跟CEC5一樣了，可以考慮CPC5 03/31 12:06
→ pyhsi: 我自己有用過CEC5，反而覺得這條大部分都算中等 03/31 12:08
推 chiang627: 我用CEC5，道雨天指示線，遇大雨不小心壓水還是很穩 03/31 12:27
推 hank99911: ATM2 03/31 12:30
推 hank99911: 我自己用ATM1滿意 03/31 12:31
→ hank99911: 濕抓也真的不錯 03/31 12:31
推 andycai: 秒選CEC5 03/31 12:49
推 jamz0629: Saver+除了耐磨之外，其他都輸CEC5 03/31 13:13
→ ketty: 馬牌官網輸入尺寸符合的只有cc6、cec5、uc6，沒有cpc5 03/31 13:24
→ ketty: 米牌官網查詢符合這個尺寸的也只有saver+這一款 03/31 13:28
推 Remix0324: ATM2 03/31 14:43
推 kerker: EFGP如果有您的尺寸我推薦 03/31 15:23
→ ketty: 固牌EFGP也沒我的尺寸，只有ATM2跟Duraplus可以 03/31 17:34
※ 編輯: ketty (114.136.148.25), 03/31/2019 17:38:43→ ketty: 所以還是得在CEC5、T001、ATM2這三款中選一個 03/31 17:48
→ amekopipi: 輪胎店老闆說EFGP比ATM2好，但不適合國產車，所以我改 03/31 17:53
→ amekopipi: 裝ATM2，濕抓ok，過伸縮縫不會滑，納智捷隔音很差，安 03/31 17:54
→ amekopipi: 靜度目前無感，耐磨度不確定，才目裝跑1000公里左右 03/31 17:54
推 gilhome: 抱歉沒仔細看規格，推錯型號 03/31 17:59
推 hunt543: 僅就花紋判斷,ATM2用傳統思維去處理噪音部份，也就是胎 03/31 19:27
→ hunt543: 塊節距數量增加+溝槽細長化。而CC6是以「消音艙+變頻降 03/31 19:27
→ hunt543: 噪器」結構去創新突破，個人研判寧靜度（磨耗初期）CC6 > 03/31 19:27
→ hunt543: ATM2，（磨耗 中後期）CC6消音艙結構頂部的星芒+碗狀集 03/31 19:27
→ hunt543: 音設計磨平後，只剩柱狀結構時，寧靜度優劣就不好說。整 03/31 19:27
→ hunt543: 體來說，個人判斷，寧靜CC6 > ATM2, 寧靜+抓地 ATM2 可 03/31 19:27
→ hunt543: 能會較均衡一些。（以上僅供參考，可查閱CC6 消音艙專利 03/31 19:28
→ hunt543: 內容）（以上膠料配方未列入比較） 03/31 19:28
推 hunt543: CEC5使用經驗，磨耗2.5～3萬後，無論市區或高速，一上車 03/31 19:31
→ hunt543: 就是「轟轟轟......」的胎噪 03/31 19:31
推 hunt543: 附帶一提，目前米其林新推出的輪胎，強調磨耗中後期，能 03/31 19:37
→ hunt543: 仍保持煞車距離具有一定水準，安靜+抓地 比較想推薦prima 03/31 19:37
→ hunt543: cy 4 給你，但目前沒有你的規格。 03/31 19:37
推 capitalofz: cec5雨天這價格來講真的穩 單邊過水坑沒問題 03/31 19:38
推 lawson: 我用CEC5 下大雨破水性佳 目前用了五萬公里 03/31 19:54
→ lawson: 預計再五千要換胎 03/31 19:54
推 lawson: CEC5濕抓是AA喔！資料可查到 03/31 19:55
推 Expressotea: CEC5 下課換t0001可能再一萬會比較準，之前分別是330 03/31 22:25
→ Expressotea: 00下課已以及四萬下課 03/31 22:25
→ ketty: 請問cec5濕抓AA要去哪看？我上tyrereview點eu label沒看到 03/31 22:28
推 hakkiene: EGP比ATM2高級一點 算好年冬的高檔舒適胎 04/01 10:05
