為什麼這篇ACC跟 車 跟 到 撞車鄉民發文收入到精華區：因為在ACC跟 車 跟 到 撞車這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者Whitan (蒼天之罪)看板car標題Re: [分享] IIHS：ACC會增加車禍時的風險？時...
使用 ACC 超速將會增加約 10% 車禍風險？
美國高速公路安全保險協會 IIHS 最新研究顯示
濫用ACC自動跟車系統容易使駕駛超速、並增加一成碰撞風險
現今的 ACC 並未限制駕駛將行車速度設定比道路速限還高，
且並不能應付多數路況，仍需要駕駛作為系統備援。
IIHS 也補充，若 ACC 系統具備更多的限制，例如擁有設定時速的上限，
或是自動設定道路速限；只要讓高風險駕駛願意繼續使用 ACC，
這樣或許可以讓系統更安全。
在台灣的道路中使用ACC究竟安不安全？不知道有沒有相關車禍事件的數字統計？
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推 stillcolor : 台灣怎麼可能會有... 03/18 16:33
推 lucifershen : 和acc有啥關係...你踩180會比acc設180安全嗎 03/18 16:52
推 samqoo : focus的IACC有自動偵測路牌速限的功能 03/18 16:58
→ segio : 在美國怪系統是很正常滴 03/18 17:00
推 ian41360 : IACC常常偵測到閘道限速突然降速，在台灣開車用IA 03/18 17:06
→ ian41360 : CC真的是會閃尿 03/18 17:06
推 iPadProPlus : 自踩180比較安全啊，有事嗎？ 03/18 17:07
→ segio : 抱怨IACC突然降速不就是因為超速? 03/18 17:09
推 leona12 : 說ACC更危險的根本車版哥白尼 人人喊打 03/18 17:11
推 kainourgios : 會抓錯限速啊... 03/18 17:11
推 joiedevivre : 不是吧 他應該是說明明在主道上卻掃到閘道的速限 03/18 17:12
推 ian41360 : Ka大跟Jo大正解，感謝幫忙解釋不然我本來懶得講的 03/18 17:13
→ ian41360 : … 03/18 17:14
推 lucifershen : 自踩安全 世界奇觀 你控制方向盤 判斷車距車速比電 03/18 17:14
→ lucifershen : 腦強 還不會累 你先去開賽車好了 03/18 17:14
推 leona12 : 當然是自踩安全 不會把貨櫃當背景 螃蟹車當裝飾 03/18 17:17
→ leona12 : 重點是 ACC不懂防禦駕駛 看得到最遠處的煞車燈亮嗎 03/18 17:18
→ leona12 : ？ 03/18 17:18
→ leona12 : 就說車版哥白尼了 地球是圓的 懂 03/18 17:18
→ mrnegativetw: 開特斯拉沒這問題 03/18 17:26
推 AudiA4Avant : Acc 煞車要馬抓車距要馬抓相對速度,當然是防禦駕駛 03/18 17:29
推 hg32658 : 在台灣十台車有五台有氣囊還比較重要勒 03/18 17:30
推 fenglingling: 前車若沒超速，設定180也沒用啊，跟ACC有什麼關係 03/18 17:35
推 Nexus5X : iACC我是沒遇過抓到閘道速限 抓到路肩限速牌倒是常 03/18 17:52
→ Nexus5X : 鬼島速限牌真的有夠亂 要推這東西還需要號誌法規 03/18 17:53
→ Nexus5X : 高風險駕駛就是上去撇車跟趕著投胎的 最好會用ACC 03/18 17:55
推 showingstar : 可以關掉IACC只留下ACC嗎？ICC其實真的是為偷懶而生 03/18 18:00
推 EFERO : iACC可以不開阿 Focus的我都關掉 03/18 18:02
→ EFERO : 不過我限速器倒是有開智慧偵測，但是就是很常開到 03/18 18:04
→ EFERO : 下一個路段60>40急減速，台灣的速限真的莫名其妙， 03/18 18:04
→ EFERO : 更不用說隨地差的工區限速25 用完還不拔掉 03/18 18:05
推 lucifershen : 貨櫃固定物自己看啊 你自己用acc不看路然後說自踩安 03/18 18:10
→ lucifershen : 全是啥邏輯？你有種就踩180然後也不看路 03/18 18:10
推 ALDNOAH5566 : 整條高速公路都是ACC的時候還需要防禦駕駛嗎 03/18 18:13
推 joshau : 如果等到未來上高速都強制開啟ACC的話，應該會改善 03/18 18:25
推 berryc : iACC超智障, 有時已經上高速了還沒更新速限 03/18 18:31
→ berryc : 還是靠自己的眼睛比較安穩 03/18 18:31
推 joiedevivre : 目前自己開還是安全得多 ACC又不會判斷路況天氣和 03/18 18:52
→ joiedevivre : 剎車燈 03/18 18:52
推 baboosh : 當然自踩安全 電腦判斷力還比不上人類 03/18 19:13
→ baboosh : 等到L3出來再看有沒有機會吧 03/18 19:14
推 Lung1217 : 主要是一堆人用acc然後不專心開車 03/18 19:53
推 waterdesign : 我之前說ACC不算安全性配備結果被一堆人砲 03/18 21:20
→ waterdesign : iihs終於為我平反 03/18 21:21
推 zxcbrian : 防止疲勞駕駛來說，acc是安全配備無誤，有效降低駕 03/18 21:39
→ zxcbrian : 駛疲勞，只要注意前方車況及記得煞車 03/18 21:40
推 kazami : 我說我試用ACC幾次根本就沒感覺有比較輕鬆，也會 03/18 21:40
→ kazami : 有人嗆我意見跟別人不一樣自以爲很屌，樓上真的不 03/18 21:40
→ kazami : 用太在意XD 03/18 21:40
→ zxcbrian : 或許可以統計吧，但我相信大多數應該會覺得較輕鬆 03/18 21:41
→ kazami : 樓樓上 03/18 21:41
→ zxcbrian : 你要用它來超速，代表你膽子很大 XD 怎怪acc 03/18 21:41
→ zxcbrian : 真正的超速仔還需要acc來幫忙嗎，或許製造更多三寶w 03/18 21:42
→ haopig : 上一篇被打臉，跑來這篇取暖，可憐哪 03/18 22:12
推 kazami : 被樓上這樣一提去看前一篇，原來是樓上嗆我啊，不 03/19 00:35
→ kazami : 講我還忘記我哪篇被嗆了XD 不過沒想到打臉是這樣 03/19 00:35
→ kazami : 用？所以覺得鮭魚不好吃的就是應該是被打臉，覺得 03/19 00:35
→ kazami : 特斯拉不好開的也算被打臉，覺得復仇者聯盟不好看 03/19 00:35
→ kazami : 的應該都是被打臉，原來不能有不一樣的心得，不然 03/19 00:35
→ kazami : 就是被打臉，那樓上就繼續打吧，你爽就好，反正我 03/19 00:35
→ kazami : 沒差 :-) 03/19 00:35
推 REMEMBERYAU : 開ACC就是想放鬆一下，如果還要專注不如不開 03/19 01:47
推 waterdesign : 他就覺得全世界的人都隨時在被打臉啊… 03/19 02:13
→ waterdesign : 他高興就好… 03/19 02:14
→ segio : 是要多鬆.鬆到睡覺嗎? 03/19 09:17
→ ymtsf : acc是方便，但不會安全 03/19 09:17
推 D49361128 : 台灣就是沒有90—》50這種牌。每次看到速率變化大 03/19 11:28
→ D49361128 : 都覺得這設計邏輯莫名奇妙 03/19 11:28
推 lalauya : 台灣的道路設計如果合理，再來講別人超速仔，幹 03/19 12:46
推 ErnestKou : 定速也可以設180阿，主要還是因為駕駛設了ACC就分心 03/19 13:46
推 ErnestKou : 在台灣iACC靠圖資還比路牌來的可靠 03/19 13:50
→ haopig : 只能跟水設計互相取暖了 03/19 14:28
推 waterdesign : 道理講不過就先說他被打臉再說他在取暖 03/19 14:49
→ waterdesign : 道理先放一邊我們不講了 03/19 14:49
→ waterdesign : (反正講不過) 03/19 14:50
推 hasebe : 這板真的常吹ACC過頭了 03/19 16:14
→ hasebe : 車流普通的時候好用，其他時候不一定 03/19 16:15
→ hasebe : 重點是開了要專注路況，腳小心不要麻XD 03/19 16:15