為什麼這篇933回程鄉民發文收入到精華區：因為在933回程這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者Odakyu (冴える蛇)看板Bus標題[閒聊] 中興/指南933 4/16減班時間Tue Ap...
933回程 在 Instagram 的最佳貼文
2021-09-10 22:19:17
感謝兄弟陪我一起瘋 雖然你們整路一直靠杯我，開車或騎摩托車不是很好嗎？為啥無聊要規劃從高雄騎單車到墾丁的行程，就這樣整路聽他們唉唉叫說要折返，但你們還是邊叫邊騎陪我一起騎完了，不過回程有個廢物兄弟搭車回去了，我能體諒現在你真的胖許多體力大不如前了。整路下來屁股真的是痛到都忘記腿酸這件事了。 #bi...
http://www.csgroup-bus.com.tw/news/news_show.asp?tbKey=1436
日期:2018/4/2
主題:933【三重-動物園】線自107年4月16日調整發車班距
本兩公司所屬933【三重-動物園】線自107年4月16日調整發車班距
平日尖峰：12-15分
平日離峰：15-20分(20:50後25分乙班)
假日班距：30-40分乙班次(固定班次)
若造成不便，敬請見諒
如有任何問題歡迎來電洽詢
三重調度站服務電話：2987-9547
新光調度站服務電話：2230-1101
中興巴士免付費服務電話：0800-002-277
指南客運免付費服務電話：0800-002-279
馬的又要減班= =
個人經常要搭乘933前往大鵬或板橋，已經宇宙級難等了，現在又要減班= =
在起站附近沒動態，車子一跑出來要下樓根本來不及
可能因為走橋底很慢(尤其是回程在雙和醫院下)，加上在新店只走復興路，所以收益性一
直頗低迷
雖然我看最近離峰有比較多人搭乘，但從木柵到板橋才一段而已，難怪嚴重虧損
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.181.178.61
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1522687421.A.28C.html
※ 編輯: Odakyu (175.181.178.61), 04/03/2018 00:46:34
推 nelsony1216: 三重到板橋 緩衝區不是到花市嗎？哪有兩段票04/03 01:22
已經更正推 james840101: 覺得這條好好改一下蠻有潛力的04/03 01:43
推 toulu: 之前在考試院看蠻多人的，沒想到竟然減班04/03 01:55
推 hunng5: 1新店段改793-796一樣走法?2不下中和?直接台64到新店?04/03 02:44
→ hunng5: 1的話行車時間增加，跟793-796重疊但是可以撈一點新店客04/03 02:44
→ hunng5: 源，2的話木柵到新埔，三重很快，才有快速公車的意義，但04/03 02:44
→ hunng5: 是不下中和，營收?04/03 02:44
推 samlee666: 之前搭過到景安也是有一定的人數上下車，往三重方向可04/03 03:10
→ samlee666: 考慮直接從新店端上了吧04/03 03:10
→ SCANIA168: 一開業就因缺司機而開不出三級班距，後面就04/03 07:36
推 duckling4343: 環狀線通車後 可以直接略過中和04/03 08:16
略過中和死亡更快吧 而且木柵路就沒車到中和橋底了改成動物園-海外公司可能還較有生機 至少維持木柵 - 橋底的公車 而且多一個海外公司
客源
繞到大坪林捷運站，可方便木柵乘客在南環線通車前轉乘環狀線，與647同站
※ 編輯: Odakyu (140.119.120.6), 04/03/2018 09:12:43
推 a126963138: 933木柵到新埔幾乎不輸計程車啊！04/03 09:26
推 gadacha: 慘 我靠933通勤耶 個人覺得往動物園方向不經景安站 比較04/03 09:27
→ gadacha: 傷 沒辦法台64入口在景安站前 中和段還是有一定的客源04/03 09:28
中和路段不少人上車 但是環狀線通車以後乘客應該都捷運見了※ 編輯: Odakyu (140.119.120.6), 04/03/2018 10:05:06
推 duckling4343: 如果要改線為動物園到海外公司 那北客把橘5延駛到 04/03 10:10
→ duckling4343: 動物園會比較有搞頭04/03 10:10
綠10路副線復活XD→ duckling4343: 933作為快速公車專心走64到新埔就好 04/03 10:12
※ 編輯: Odakyu (140.119.120.6), 04/03/2018 10:32:45推 jay121133: 這條就是之前因為918有人希望下中和才開的..... 04/03 11:55
推 jay121133: 我讀景文到畢業 不知道有綠10副?還是北客的公路客運? 04/03 11:58
推 buslover: 是北客的公路客運沒錯 因為是直行民生路-中正路-景平路 04/03 12:02
→ buslover: -復興路-寶慶街-木柵路 所以讀景文沒看過是正常的 04/03 12:02
推 naruto1010: 公路客運北客10綠副線（1074），早一輩的人都稱綠10， 04/03 13:02
→ naruto1010: 末期因為捷運接駁公車編號混淆問題，有的人會改稱10 04/03 13:02
→ naruto1010: 綠以利區別 04/03 13:02
→ andy810625: 1074停駛後改以專車名義續駛，不知道現在還有沒有... 04/03 13:09
應該沒了吧 路線與933、橘5重疊太多推 abcde509: 1074若活到現在 有可能轉型跨區公車優惠-106縣道幹線 04/03 13:47
班次太少 又與橘5重複※ 編輯: Odakyu (140.119.121.6), 04/03/2018 14:18:41
→ HuanYuWu: 專車的話 之前好像有人拍過的樣子 但不知道有沒有詳細 04/03 14:40
→ HuanYuWu: 時刻表? 04/03 14:40
推 jay121133: 阿 我想到了 多年前在貓纜打工 有時早上就要是等1074 04/03 15:06
→ jay121133: 可是比較快到 不然搭796繞太遠 04/03 15:06
推 yor: 可惜 唸書時常常搭933由板橋到木柵 只要一段票的說 04/04 01:06
推 james840101: 以前有想過933下不下中和的問題，如果分正線下中和， 04/04 08:50
→ james840101: 直達車/副線直行台64是否可行 可是又想到大鳥缺司機 04/04 08:50
→ james840101: 就覺得可惜 04/04 08:50
推 hunng5: 符合快速公車，不下比較好，但相對的，就要多繞新店市區 04/04 09:47
→ hunng5: 或木柵地區，相對的，可能分段點就要往前移到新店了吧（ 04/04 09:47
→ hunng5: 木柵板橋兩段） 04/04 09:47
推 moopend0073: 我要從秀山里搭到板橋.. 難等到我寧願先坐綠2到莊敬 04/13 11:41
→ moopend0073: 再直接接930 不懂為什麼930 中和一站都不能停 04/13 11:41
→ moopend0073: 中和那麼多人 只怕搶933的客源嗎? 04/13 11:41
推 naruto1010: 樓上知道景平路的車流要從台64新店端匝道切到秀山里要 04/13 21:28
→ naruto1010: 橫跨多少車道嗎？ 04/13 21:28
推 naruto1010: 同樣的狀況也可以看看走信義快經過捷運象山站的路線， 04/13 21:31
→ naruto1010: 道路設計不允許這樣規劃。 04/13 21:31