#回家便捷 #觀光捷便 #基隆銳變
#客運1579
今天有一條新的快捷公車通車了！
這是繼9026安樂區直達南港展覽館捷運站、2088信義區直達台北市府轉際站、現在又多了第三條首都客運1579路線從中正區八斗子發車經中正區公所、走國道一號、南京東路、忠孝敦化站到圓山轉運站，快留意一下路線圖，找找有沒有離公司比較近的車站。說不定明天就能多睡10分鐘，這是很多人的夢想，接下來還有一條中山區通往台北的快捷客運正在爭取路權中，期盼藉由大家的努力💪陳宜也會與同黨立委蔡適應、配合市長林右昌UChange在議會協助，就同黨議員先進一起打拼，讓基隆的交通脫胎換骨，交通更便捷，這才能帶來旅客讓基隆觀光起飛🛫️

【首都客運1579】
http://www.capital-bus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1342

「萬里-安樂-內湖線」
給你多睡半小時的理由
我們，做到了！（握拳）

跳蛙公車「萬里-安樂-內湖線」
將在8/23正式在跳蛙公車APP上線喔
以後需要搭乘此班車前往內湖通勤的旅客
只要在APP上登記
滿20人
這班車最快就會在9/2跟大家見面
有需要的好朋友們
請您趕快上線登記吧！

路線:
1）萬里橋頭發車— 2）情人湖路口—
3）麥金路樂利三街口— 4）婦幼館—
5）長庚醫院前— 6）三軍國防醫學中心—
7）捷運文德站(碧湖公園)—
8）西湖圖書館(湖光教會)—
9）瑞光港墘路口— 10）基湖路口

這條路線是我在選舉時，最核心的理念呈現
「讓我們準時上班，早點回家」

而為了這條路線
從中央政府到地方政府到客運業者
我們拜訪了許多的單位
為了就是 實踐我們的理念與承諾

而另一方面
我們也做了許多次的、第一線的問卷調查
我想9026的好朋友
應該見我見到煩不勝煩（笑）
為了就是 想了解我們通勤好朋友、他們最需要的是什麼

其實 這一切的初衷 只不過是
「每次看到隊伍大排長龍
就想著能做些甚麼
讓大家早點上班 早些回家」

不過 這一次
我們終於有了離內湖更近的路線
也終於有了 一個可以讓大家搭國道客運上班
卻不用排隊/再轉車的選項

說到，做到
「安樂內湖線」
安樂區第一條
「跳蛙公車」

#Yeswecan
#有心就做得成
#安樂內湖線get
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基隆市安樂區市議員林沛祥臉書粉絲團
https://www.facebook.com/keelungup/
基隆市安樂區市議員林沛祥 IG
https://www.instagram.com/kumalin.kl/

我預計在我寫完這篇文章時，距離投票日應該只剩下48小時了。

在這選戰中的最後幾天，滿滿的拜訪跟掃街行程，中餐晚餐都是在跟他人的會談中結束，也因為不斷地跟大家拜訪、打招呼，在加上今天真是難得的好天氣，飲料倒是喝了不少。

在這最後的兩天中，我希望能跟大家重新介紹我的政見，再次談談我對於安樂區的想法與規劃。

通勤族在安樂區是相當龐大的族群，因為基隆的工作機會減少，加上交通上的便利性，工作人口不斷外流，交通系統負荷不斷增加，也讓通勤所需的時間越拉越長，對於通勤族來說，不論是通勤所需的費用或時間，都是很沉重的負擔。

因此，在改善整體安樂區的現況，我認需要分成三個階段進行推動改變：

一、最初階段的目標是改善交通，透過改善現有客運路線與新增客運路線的方式，讓通勤時間成本降低，也讓大眾運輸的便利性，取代部分自駕的需求。
這是最能夠較快見效的解決方式。
首先我會先爭取現有的9026加入長短線的規劃，額外增加9026A的路線，從國家新城發車，將從9026原路線的中間點發車，優化車輛空間使用率，現有的9026規畫，為了保障路線後半段乘客權益，是採用每一站保留座位的形式，但這樣的做法不僅對客運業者造成負擔，也讓整體的候車時間拉長。
而長短線這個做法的啟發，是來自中正、信義區的2088快捷公車：藉由從中點站出發的短線車輛，保障後半段乘客的乘車權益，同時也能減少大型客車停靠路邊的頻率，部分改善平面道路的交通品質。
同時我會爭取新設路線，讓安樂區可以直達內湖，同樣規劃為長短線，並將這條新路線的走向與現有的1815和9026車流相反，從富景天下、長庚區域發車，經過國家新城後接國三往台北，讓這條路線的車流與尖峰時段的主要動線相反，減少平面道路的壅塞程度。

二、接著推動轉運站設置與老幼共托(這個會在初步階段規劃與洽談，在這個階段實行)，將安樂區的大眾運輸路線整合，增加商場與停車空間，不僅是讓通勤族能有舒適的候車環境，也讓大客車停靠路邊載客時對交通的影響降低。
另一方面老幼共托政策，則是參考美國的先例，將現有的老人日間照護中心與托兒所結合，讓醫療資源能發揮最大功效，降低照護成本與效益，讓在外打拼的上班族能安心，也讓老幼能獲得更好的照護。

三、最後則是在前兩階段推動的時候，將新創產業的引進做好完善規劃：推展對新創產業友善的環境、活化現有閒置的空間、單一政府窗口與租金補助的方式，讓基隆的產業結構走向平衡，透過"創業初期成本"低以及法規上的便利度，最好的狀況下甚至能吸引到台北的新創者到基隆創業，以聚落的形式讓直接、間接的工作機會增加。
同時，轉運站與新客運路線等交通系統完成，也能讓台北-安樂區交通更便利，成為聚落的推之一。

以上是我對安樂區的期許，也是我認為能改善安樂區現況的方式，若能成為民意代表、成為安樂區的市議員，我會以上述的政見內容做為出發點，推動改善現有的問題。

我希望大家能給我一個機會，雖然我並沒有政治經驗，也沒有足夠的政治手腕，但我真心希望能發揮我在過去所學、所接觸的事物中獲取的經驗，並且讓這些經驗在安樂區實踐出來。

請讓我們一起，有機會創造不一樣的未來。

#安樂區市議員參選人 #2號林沛祥
#懇請支持

PS.
謝謝今天在南港，送了我一杯無糖綠茶的朋友，感謝你

「萬里-安樂-內湖線」
給你多睡半小時的理由
我們，做到了！（握拳）

跳蛙公車「萬里-安樂-內湖線」
將在8/23正式在跳蛙公車APP上線喔
以後需要搭乘此班車前往內湖通勤的旅客
只要在APP上登記
滿20人
這班車最快就會在9/2跟大家見面
有需要的好朋友們
請您趕快上線登記吧！

路線:
1）萬里橋頭發車— 2）情人湖路口—
3）麥金路樂利三街口— 4）婦幼館—
5）長庚醫院前— 6）三軍國防醫學中心—
7）捷運文德站(碧湖公園)—
8）西湖圖書館(湖光教會)—
9）瑞光港墘路口— 10）基湖路口

這條路線是我在選舉時，最核心的理念呈現
「讓我們準時上班，早點回家」

而為了這條路線
從中央政府到地方政府到客運業者
我們拜訪了許多的單位
為了就是 實踐我們的理念與承諾

而另一方面
我們也做了許多次的、第一線的問卷調查
我想9026的好朋友
應該見我見到煩不勝煩（笑）
為了就是 想了解我們通勤好朋友、他們最需要的是什麼

其實 這一切的初衷 只不過是
「每次看到隊伍大排長龍
就想著能做些甚麼
讓大家早點上班 早些回家」

不過 這一次
我們終於有了離內湖更近的路線
也終於有了 一個可以讓大家搭國道客運上班
卻不用排隊/再轉車的選項

說到，做到
「安樂內湖線」
安樂區第一條
「跳蛙公車」
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