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在 88公車路線產品中有44篇Facebook貼文,粉絲數超過9,238的網紅吳旭智,也在其Facebook貼文中提到, 🚲新竹縣公共自行車建置規劃 💡第一階段竹北將設置50個站點 經過許多年的期待,終於我們來到了這一天。 今天的座談會聚焦在竹北、竹東的設置規劃,如果預算順利通過的話,明年就可以建置。 今天的會議當中,因竹北第一階段設置50點,大家對於設置地點,有非常多的回饋! 旭智表達了幾點意見,包含: 第...
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過14的網紅新竹市議員林彥甫,也在其Youtube影片中提到,2019-05-30 「真正當媽媽以後才更深刻的瞭解與體會到新竹是個對親子多麼不友善的城市!」 前陣子有位媽媽看到我在議會中質詢輕軌,特別來訊跟我分享她的感受,她平常上下班、帶小孩出門都是以搭大眾運輸為主,但是新竹的公車和步行環境讓她非常失望。看到這位媽媽的話,我心裡很痛心。 其實談新竹...
88公車路線 在 我,走著、走著、走著, Instagram 的精選貼文
2020-05-09 22:35:05
(左滑⏪有影片) 跟不同的人、不同的天氣來 有不同風景,也擁有不同心情 也走了不一樣的路線、發現了不一樣的美景💚 啊去了三次,我文章才寫出來😅 雖然文章有點長,但有超美的視角 不想錯過的話,就要點進來看啊哈哈哈 #我走過的鼻頭角 - (我IG首頁有文章連結/路線/停車資訊) ✅文章連結: 新北景點|...
88公車路線 在 LaLa(日常裡。小確幸) Instagram 的最佳貼文
2020-05-01 12:22:38
涉88。黑77。公車路線怎麼都這麼促咪🚍 #挑戰沒有地鐵的東京#hiwuulala_japan...
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88公車路線 在 新竹市議員林彥甫 Youtube 的最佳解答
2020-06-23 09:41:232019-05-30
「真正當媽媽以後才更深刻的瞭解與體會到新竹是個對親子多麼不友善的城市!」
前陣子有位媽媽看到我在議會中質詢輕軌,特別來訊跟我分享她的感受,她平常上下班、帶小孩出門都是以搭大眾運輸為主,但是新竹的公車和步行環境讓她非常失望。看到這位媽媽的話,我心裡很痛心。
其實談新竹公車優化往往是狗吠火車,因為實際使用的人不多,資源也很難投注進去,再加上搭車的人都屬於比較弱勢的族群,沒有機會為自己發聲,也較少受到市府的重視。不過我相信只要有議員不斷去監督、提出建言,還是可以看見改變的機會。因次在定期會單位業務質詢,時代力量黨團提出六大改善方向,也很高興獲得交通處和警察局的正面回應。
🚌 推行幹線公車,加密班次。
根據市府委託顧問公司的調查,民眾不搭乘公車的主因,除了習慣開(騎)比例最高外,其次就是公車班次無法配合或公車班次太少。新竹公車只有藍1區在尖峰時間5至10分鐘有一班車外,其餘尖峰時間都要等15到30分鐘,甚至有些路線在尖峰的班距長達一至兩小時,跟私人運具比起來根本沒有競爭力!
印象很深,十多年前,台中市的公車服務也是為人所詬病,但是歷經兩階段的高潛力公車(20米道路幹線公車,尖峰班距10分鐘)、兩階段的捷運先導快捷公車,才逐漸培養出搭乘公車的人口,爭取到蓋捷運的機會。
市府要推輕軌建設,但是究竟要如何培養民眾搭公車習慣?未來是否考慮增加班次、縮短班距,增加公車的競爭力?
交通處長承諾市府會做運量上做檢討,依據需求比較高的路線去強化,然後慢慢地去培養。同時市府已經有著手進行輕軌先導公車的規劃,希望能夠藉此向中央爭取經費,換新車、增加班次。
🚌 試辦小黃公車,讓偏遠社區也能享有公共運輸服務。
新竹市過去這兩年總共裁撤了10條營運不佳的公車路線,導致離市區較遠的地方變成沒有公車服務。我們希望市府能夠在香山區試辦 DRTS (需求反應式公共運輸),透過預約式的小巴或計程車讓有需求但是撐不起一條公車路線的社區,也能夠享有公共運輸的服務。
處長表示,這個想法很好,針對需求反應式公車,市府已經有初步的規劃,預計會有浸水線和香村線,只要中央的相關計畫一出來,就會立即申請。
🚌 試行假日觀光公車,串聯各大景點,創造需求,培養搭車習慣。
近年來有好幾個打卡景點陸續在香山區出現,像是青青草原、風情海岸豎琴橋等等,但是都沒有任何公車路線會經過。民眾如果要從南寮到青青草原,只能夠開車或騎車,如果搭乘公車要先搭到火車站再轉乘苗栗客運,最後還要走20幾分鐘才會到達,這對於外地搭火車來的觀光客或是帶小孩的媽媽都相當不方便。
我們舉台南市台灣好行的88安平線與99台江線觀光公車為例,這兩條路線幾乎繞遍台南的各大名勝古蹟,讓外來的觀光客能夠輕鬆搭公車由台南,乘車票價比照市區公車且台南人搭乘免費。
處長也認為假日觀光公車值得嘗試,剛好目前有兩條公車路線假日運量不足,準備來調整,希望能努力盡快來促成假日的一個特別班次,來滿足觀光需求,也透過這些景點讓公車運量能夠提高,相輔相成。
🚌 改善火車站前乘車環境,設置雙語轉乘地圖。
現在新竹火車站前搭公車的地點多達10處,非常凌亂,有在民族路、有在中正路、中華路也有,但在火車站內並沒有提供轉乘地圖,沿路上也沒有任何標示。當然我們知道站前的路幅有限,很難將乘車地點統一在同一個地方,但短期間應該要仿照台北市的各大車站和捷運站設置轉乘地圖,讓民眾清楚搭乘相關大眾運輸的資訊。
另外,我們希望轉乘地圖能提供中英雙語的服務,因為新竹市移工和新住民的人數不斷增加,國際觀光客也不少。後年新竹市要辦燈會,如果有雙語資訊更能夠吸引到國外的旅客。
處長表示目前在火車站集中的公車路線超過 50 個班次和路線,以現在火車站的腹地的確沒有辦法集中,在這樣的狀況下,是有必要提供一個良好設計的地圖,讓來到新竹市的民眾知道搭公車要怎麼搭,去哪邊搭。
他承諾很快會有一個規劃案來設置轉乘地圖,希望在今年內可以實施。雙語服務是非常好的建議一定會朝這個方向來做。
🚌 增加低地坂公車,提供親子友善、無障礙服務。
之前參加身障聯繫會議,有肢體障礙的團體不斷反映新竹市的低地板公車數量太少,常常等不到,甚至有次等了三個小時都還等不到低地板公車。
新竹市低地板公車目前有 13 輛,以目前總共有 72 輛(60輛大巴、12輛小巴)營運的公車來計算,等於低地板只佔18%。其實新竹市低地板公車最多的時候其實有 21 輛,後來又變成 18 輛,到現在只剩 13 輛,愈變愈少,離110年要達到 40 % 的目標愈來愈遠。因此我請處長說明原因,並強烈要求要積極來增加低地板公車數量。
處長表示,低地板公車過去為什麼比較多輛是因為早期有所謂的電動巴士,都是低地板,但是隨著時間遞移,這些電動巴士的電池以及它的相關設備沒有辦法再使用,所以低地板公車實際操作的數量是下降的。
不過處長承諾未來業者買任何新車,都會要求要採用低地板公車。其實六月初,新竹客運會再增加五輛的低地板公車來汰換既有的舊車,所以數量會增加到 18 輛,佔60輛大巴士的三成。另外,公車業者在未來的五年內必須汰換到 18 到 24 輛的老舊公車,這部份都會要求業者要添購低地板公車,盡快達到40%以上的這個目標。
🚌 試辦科技執法,加強取締違停。
市民朋友常常會反映公車停靠站、沿線路段時常被車輛違停,不只影響民眾搭乘,也增加塞車情形,像是火車站前和中正路沿線都很嚴重。
交通部從去年 7 月開始,也加重汽機車在於公車停靠區或公車站牌10公尺內違停罰款,機車可罰900元、汽車可罰1200元。我好奇過去這兩年警察局總共開出過多少在公車站牌10公尺內違停的罰單,是否積極來取締路邊違停的車輛。
另外,桃園市從去年開始在常常被違停公車停靠站試辦科技,成效不錯,民眾檢舉違停件數大幅下降,警方開罰單及出勤次數也明顯降低。我也表達希望新竹市能夠在幾個違停熱點盡快來試辦。
警察局長表示,去年一整年取締違停的件數有將近 10 萬件,其中公車停靠站取締就有 1,035 件;今年一至四月,取締違停有 2 萬 8 千多件,較去年同期略為下降,不過公車停靠區的取締有 884 件,比去年度增加。
關於科技執法的部分,警察局已經跟交通處完成規劃,準備在火車站前的臨時停車區來規劃一個違規停車自動偵測的科技執法系統,會積極在跟交通部來爭取預算。明年會再研議在光復路清華大學前面公車停靠區設置相關系統。
#監督市長落實改善公車競選政見
林智堅市長先前提出《一環二線三網》的交通政見,當時預計 105 至 107 年要花費 10.8 億元來改善新竹公車路網,但最後只花費 2 億元左右。我要求交通處一定要積極爭取增加市府預算在公車上,這樣改變才會有可能。
時代力量黨團督促市府改善公車的腳步決不會因為質詢完而結束,我們會持續監督市府是否說到做到,也會跟交通處密切討論未來的相關規劃。
有好的大眾運輸系統,才有可能減少私人運具數量,舒緩塞車狀況,並降低交通事故,讓新竹成為一座名符其實的幸福城市。
#處長說我是他遇到的第一位
#搭公車的議員 -
88公車路線 在 Jordan到處走 Youtube 的最讚貼文
2020-04-23 18:00:26綿延三公里的廣闊草原,彷彿走入一片世外桃源,宛如仙境,登高望遠令人忘卻塵囂。綠草如茵的桃源谷昔名為綑牛仔山,是早期農閒時候,孩童放牧與嬉戲之地,如今則是頗受遊客喜愛的健行路線之一,以長達三公里的綠草平緩山坡著稱。
#新北景點 #貢寮景點 #桃源谷大草原 #步道 #登山
下一集的桃源谷更精彩喔,敬請期待😊
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另外,補充如下:
這集主要帶大家走一般在平常日或假日都能走的路線「內寮線」,但影片中的免費市區巴士F832、F833,假日沒有行駛喔。
開車的朋友,如果是「平常日」去的話,可直接開到「桃源谷觀景平台」旁的停車場,那邊就算是桃源谷了,「假日不行」喔,在往觀景平台停場的道路入口處(離觀景平台的停車場1.5公里),就禁止車輛進入,那也是我下一集的交通方式,我當時是平常日去的。
影片內容更正如下:
1. 10:40的公車路線正確是F832、F833,不是F822、F823喔,更正,抱歉,影片下面說明欄內的是正確的!^^||
2. 4:29 往左邊是往大「里」火車站,不是大「溪」火車站,再次抱歉!^^||
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--- 交通資訊 ---
※ 開車:Google Map
輸入 https://goo.gl/maps/MKC7bVxjiXRoofhE8 ,可導航至內寮線步道入口
輸入 https://goo.gl/maps/ZTXtKhDogdmJcmmc7 ,可導航至「桃源谷登山口」公車站
※ 公車:
免費市區巴士F832、F833,搭到「桃源谷登山口」站,再步行90公尺,可到達內寮線步道入口
--- Traffic Information ---
※ Driving :
Use the Google Map link
https://goo.gl/maps/fCej9dbno75J3Cwy7 to find the trail entrance of Neiliao line
https://goo.gl/maps/njtPtYWVog5S7VS97 to find the bus station " Taoyuangu Hiking Trail Entrance "
※ Bus:
Take free City Bus F832, F833 to " Taoyuangu Hiking Trail Entrance ", then walk 90 meters to the trail entrance of Neiliao line
免費市區巴士F832路線圖及時刻表(Bus route map and schedule for free City Bus F832)
https://ebus.gov.taipei/MapOverview?nid=0454083200
免費市區巴士F833路線圖及時刻表(Bus route map and schedule for free City Bus F833)
https://ebus.gov.taipei/MapOverview?nid=0454083300
健行影片 https://bit.ly/30XNJBD
渡假村、飯店住宿 https://bit.ly/3fcCDh6
陽明山景點 https://bit.ly/2P3URqC
賞花系列 https://bit.ly/336ZOHj
夏天避暑清涼步道 https://bit.ly/2CYLRk4
兒童遊戲場 https://bit.ly/3f9qXf5
玩水系列 https://bit.ly/2Xab4Px
歷史建築古蹟 https://bit.ly/2BGNzWR
博物館 https://bit.ly/3094SZS
台北景點 https://bit.ly/39BY0HN
基隆景點 https://bit.ly/2PaYsDa
宜蘭景點 https://bit.ly/3098Mly
新北市瑞芳區景點 https://bit.ly/3368SMD
新北市淡水區景點 https://bit.ly/2D0q6R4
新北市石門區景點 https://bit.ly/2BHDCbJ
新北市萬里區景點 https://bit.ly/3gblYMx
新北市貢寮區景點 https://bit.ly/2X7JgLN
新北市汐止區景點 https://bit.ly/2D1Tp5B
新北市平溪區景點 https://bit.ly/3gejH2Z
台南景點 https://bit.ly/2Dh8fFm
🔔商業配合聯絡方式:
1. FB粉絲專頁「Jordan到處走」私訊
2. E-mail:driversjuju@gmail.com -
88公車路線 在 Jordan到處走 Youtube 的精選貼文
2019-06-25 17:29:07🔑【副頻道「Jordan日常」】https://bit.ly/3hhOQDg
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藍5公車路線
http://www.transtaipei.idv.tw/r1/mrt_blue/zbl005.htm
泰和公園走到德興煤礦路線圖
https://www.google.com.tw/maps/dir/%E6%B3%B0%E5%92%8C%E5%85%AC%E5%9C%92+110%E5%8F%B0%E5%8C%97%E5%B8%82%E4%BF%A1%E7%BE%A9%E5%8D%80/%E5%8F%B0%E5%8C%97%E5%B8%82%E4%BF%A1%E7%BE%A9%E5%8D%80%E5%90%B3%E8%88%88%E8%A1%97600%E5%B7%B7100%E5%BC%84+%E5%BE%B7%E8%88%88%E7%85%A4%E7%A4%A6/@25.0171737,121.5697342,17z/data=!4m14!4m13!1m5!1m1!1s0x3442aa4e04980cd9:0x6e86a37264702505!2m2!1d121.570777!2d25.019035!1m5!1m1!1s0x3442aa504140f845:0x5430729f8f535c13!2m2!1d121.5729532!2d25.0153205!3e2?hl=zh-TW
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玩水系列 https://bit.ly/2Xab4Px
歷史建築古蹟 https://bit.ly/2BGNzWR
博物館 https://bit.ly/3094SZS
台北景點 https://bit.ly/39BY0HN
基隆景點 https://bit.ly/2PaYsDa
宜蘭景點 https://bit.ly/3098Mly
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新北市貢寮區景點 https://bit.ly/2X7JgLN
新北市汐止區景點 https://bit.ly/2D1Tp5B
新北市平溪區景點 https://bit.ly/3gejH2Z
台南景點 https://bit.ly/2Dh8fFm
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88公車路線 在 吳旭智 Facebook 的最讚貼文
🚲新竹縣公共自行車建置規劃
💡第一階段竹北將設置50個站點
經過許多年的期待,終於我們來到了這一天。
今天的座談會聚焦在竹北、竹東的設置規劃,如果預算順利通過的話,明年就可以建置。
今天的會議當中,因竹北第一階段設置50點,大家對於設置地點,有非常多的回饋!
旭智表達了幾點意見,包含:
第一, #竹北西區也必須照顧到!
第二,公共自行車的路網的建置地點也 #必須跟公車的路網的規劃做同步考量!
第三,除了自行車地點的設置之外,#更重要的是整個竹北市自行車專用道或自行車友善路線的設置跟規劃。我們常見有非常多時候自行車騎到一半,發現路線不連貫,這都會造成行車的困擾!如果我們公共自行車要推動的好,這些自行車友善道路也必須同步來規劃執行。
對於設置點,大家都會有非常多的期待!交旅處也表達歡迎大家多多回饋想法,明年度將要求廠商,逐一站點來舉辦會勘或聽取民眾意見,以達到最佳設置效果。屆時都是民眾可以參與表達意見的重要機會。
✅新竹縣公共自行車建置規劃資料:https://bit.ly/2X84oV5
🆙以下是旭智持續對公共自行車爭取提案過程:
#109年11月24日第19屆第4次定期會總質詢:十大交通建設,到底行不行?
▶質詢:https://reurl.cc/yeeovM
#109年11月24日設置公共自行車解塞吳旭智提建言/北視
▶新聞:https://bit.ly/36VP0ME
#109年11月24日吳旭智議員建議增設公車路線、Ubike 縣府明年評估規劃出爐/縣府新聞
▶新聞:https://bit.ly/3l4j4ec
#110年05月10日日第19屆第5次定期會總質詢:公車、公共自行車到底還要再等多久?
▶質詢:https://reurl.cc/GbbQrd
#110年09月11日第一階段竹北將設置50個站點
#竹縣公共自行車建置規劃
#民眾很擔心竹縣竹市系統不相容
#50個設站點 #需多讓民眾參與
#吳旭
88公車路線 在 張家銨 家家平銨 Facebook 的最讚貼文
我不聽 我不聽 我不聽🙉
臺中市小黃公車昨天新增七條路線,其中一條是龍泉國小至麗水。
說到小黃公車就不得不提一下,針對小黃公車的部分家銨之前就質詢過,要求大肚山上也要規劃路線,但⋯交通局就是「我不聽 我不聽 我不聽!」,完全沒有要理會的意思🤬
山上的道路狹小,大型公車通行困難,小黃公車不就是要解決路窄公車無法到達的交通問題嗎?
家銨鄭重呼籲交通局,交通規劃要為市民著想,多聽聽地方實際需求,不要自己做自己的💢,未來家銨還是會持續向交通局質詢小黃公車路線!
#交通局請打開你的耳朵👂
#小黃公車 #我不聽 #臺中市交通局 #家銨質詢
#銨讚就分享
#家家平安張家銨
#家銨用心監督
✅家銨的LINE@
https://goo.gl/ZP7g7T
✅家銨的IG
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✅家銨的YouTube
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✅家銨的臉書
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88公車路線 在 Facebook 的精選貼文
因應桃園鐵路地下化,捷運工程正在如火如荼的進行中,我們也進入了所謂的交通黑暗期,我們的公車路線從262條減少至246條,免費公車路線從88條減少至51條,目前交通路況已經相當擁擠,減少公車路線讓更多人選擇自行開車,造成一種惡性循環。
👉免費公車路線的存廢, 不要單以營利為考量,應該以服務偏鄉,補大眾運具之不足,用公部門的力量,去協助需要的民眾。
👉公車路網建議增設及調整,以減少民眾自行開車的需求,讓市內交通壓力減輕。
公車站名與周邊環境現況不符,以中壢龍文街為例,龍文街有個台貿社區站,台貿社區站是以當初台貿十村眷村為主命名,但現在台貿十村已經不在,讓龍文街的民眾很困惑,是否到錯站。
👉建議交通局盤點現在有哪些公車站名與現狀不是符合的。
👉參考附近周邊民眾的意見,取名公車站名。