為什麼這篇86渦輪套件鄉民發文收入到精華區：因為在86渦輪套件這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者bilinear (太甜的東西有毒)看板CAR-TUNING標題[問題] GT86渦輪化配置差異...
各位sky哥哥，請問有沒有人能分享一下GT-86渦輪化，渦輪的配置優劣？
例如Greddy 86 TURBO KIT：把渦輪擺上面
http://www.greddy.com/upload/img/FRS_TurboKit_TAS_A.jpg
其他也有把渦輪塞下面的例子，類似未來subaru 1.6T引擎這樣，例如某個澳洲渦輪品牌
http://www.pure86.com/forums/attachment.php?attachmentid=378&d=1418321118
傳聞擺下面這樣會讓渦輪背壓太高？有其他缺點嗎？
把渦輪塞下面，除了空間很有限之外，似乎是面對渦輪高溫較好的處理方法？
另外，有沒有人能分享86渦輪化之後的一些問題？
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→ DYE: 我覺得 中冷在前面的狀況下 渦輪擺下面佳 03/08 16:03
→ DYE: 擺下方 渦輪之後的排氣管沒什麼彎曲的 反而背壓低吧 03/08 16:05
那跟用WasteGate或是Actuator有關係嗎？
→ DYE: 渦輪在下方 還一個蠻重要的好處就是 油道不會缺油 03/08 16:06
→ DYE: 油壓的壓力建立也比較快 這在冷機啟動的時候有好處 03/08 16:06
推 sangi: 下置渦輪優點不是比較低調? 03/08 16:07
→ DYE: 如果中冷在前面的狀況 進氣的總長度也不算長 感覺不錯 03/08 16:08
→ sangi: 86要猛 不是上2jz才是王道嗎？ 03/08 16:08
→ DYE: 要猛是比不完 還是重點在怎樣的條件下 做多少事 達到最大效果 03/08 16:12
是感覺塞在下面，空間更小了，放不進太大的渦輪。
→ DYE: 一般改裝者用的渦輪 渦輪本體大小差不了多少 03/08 16:37
→ DYE: 你又不是要用對應1000匹這種誇張大渦輪 這引擎也受不了 03/08 16:37
→ DYE: 用Actuator其實意思是用渦輪自帶的WasteGate(排氣卸壓閥) 03/08 16:39
→ DYE: 而外接的WasteGate裡面也有執行器 03/08 16:40
→ DYE: 需不需要用外接的方式 就看你用的渦輪是哪一種 03/08 16:41
→ DYE: 渦輪本身就有內建卸壓閥的 不需要另外再外接 脫褲子放屁 03/08 16:41
→ DYE: 當然外接的卸壓閥 管路就麻煩一點 體積也比較大 03/08 16:44
→ DYE: 還有一種外接的用途 是為了控制大小渦輪串接 03/08 16:48
→ DYE: 這種是一定要外接的 03/08 16:49
看起來擺下面好處多多喔
→ bruce3427: 先考量自己到底要多大的動力，小幅升級的前提下把寵物 03/08 17:52
→ bruce3427: 擺下方優點比較多，上面都講的很清楚了，話是這麼說啦 03/08 17:52
→ bruce3427: ，但是我附近的朋友們都是擺上面 03/08 17:52
→ bruce3427: 這顆DIT/FA20掛渦輪的配置還不錯，因為進氣從前方進入 03/08 17:57
→ bruce3427: 引擎，不像EJ系的頭段全部積在右側汽缸下方，很容易把 03/08 17:57
→ bruce3427: 鳥蓋墊片烤脆裂化 03/08 17:57
小幅...如果目標是300輪馬力呢？約TD05-small 16G的大小？
→ bruce3427: 仔細看了圖發現他的空間很一拜，1.6DIT配的應該是TD04 03/09 08:39
→ bruce3427: ，那TD05就會有卡住的危險，另外這顆要撐軸馬300好像 03/09 08:39
→ bruce3427: 有點拼？ 03/09 08:39
小16G用在4g63上，大概也差不多有300馬，86這引擎高增壓，應該ok吧？
推 silvia2853: 目前市面仿g牌套件，渦輪應該有18g 20g去了，淨輸出， 03/09 14:10
→ silvia2853: 做給車主看，要300應該ok,但真心建議裝好點的渦輪，買 03/09 14:10
→ silvia2853: 台渦控，不然前段很gg... 03/09 14:10
我是比較相信機械的渦控。
→ sangi: 是不是有個台灣的渦輪品牌蠻不錯的? 03/09 17:31
推 dodow8889: sangi是說肯瑪吧?! 03/09 22:01
推 sangi: 看電視看到的 說都外銷到外國 03/10 00:38
→ DYE: 上次在ebay看到一個鬼面的渦輪品牌 說是台製的 忘什麼名 03/10 01:10
→ bruce3427: 不是Zage嗎？ 03/10 07:18
推 sangi: 釣出一堆台灣品牌?忘記名字 說外銷一年10E 03/10 07:36
看起來，腹內不動的前提，輕輕的推一下，渦輪擺下面好像好處比較多，
只是施工跟整備要撐車吧。
推 ariete: 86 渦輪裝下面會卡工字樑，所以FA20 DIT裝不上去 03/13 16:24
會喔？某家TURBO KIT就是擺下面耶？
※ 編輯: bilinear (118.150.25.60), 03/13/2016 23:34:40