為什麼這篇851公車鄉民發文收入到精華區：因為在851公車這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者hicker (神經大條的健忘屬性)看板Bus標題[情報] 北客 851 9/01起改線時間Tu...
851公車 在 阿璟_手寫_ᴛᴀɪᴡᴀɴ_一顆水黎 Instagram 的最佳解答
2021-07-05 13:10:47
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http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1982
台北客運公告
台北客運 851路線 9/01起改線
舊版路線圖：
https://www.shockpaper.com/wp-content/uploads/2012/05/s002-06-005.gif
新版路線圖：
http://www.tpebus.com.tw/image/8511.gif
三峽端：1.發車站由三峽一站改為北大站
2.台北大學(三峽校區)～台北大學正門 6站雙向(往鶯歌/三峽方向)對調
3.取消[學勤路][海洋公園][隆恩街][客家文化園區正門]
增設[客家文化園區][恩主公醫院][大學學勤路口][北大高中]
[大學風呂(學勤路)][森林公園][大成學勤路口][麗寶國際館]
鶯歌端：1.鶯歌火車站從前站(文化路)改為後站(建國路)停靠
2.取消[南鶯集會所]
增設[文昌街口][中國砂輪][中鶯]
(此段雙向皆依 國慶街→文昌街口→中國砂輪→鶯歌火車站→中鶯 順序行駛)
北大站發車時間：
平常日(14班)：06:00 06:30 07:20 08:10 09:00 09:50 10:40
14:50 15:30 16:30 17:10 18:20 19:00 20:00
(黃字班次不經二甲)
例假日(4班) ：07:00 08:40 17:20 19:00
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※ 編輯: hicker (118.166.66.151 臺灣), 09/01/2020 13:07:40
※ 編輯: hicker (118.166.66.151 臺灣), 09/01/2020 13:08:04
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※ 編輯: hicker (118.166.66.151 臺灣), 09/01/2020 13:17:14
推 gishileh: 851這樣一路改下去 離停駛大概也不遠了 09/01 16:34
推 danielwu13: 都很愛往很塞的國慶街走 09/02 07:56
→ buslover: 沒辦法 那邊就鶯歌<市區> 經過那邊乘客會比較多 09/02 08:17
推 meimeiamy: 改這樣才比較好，否則後站的需求有多少？ 09/02 08:25
→ meimeiamy: 火力集中在鶯歌主要聚落反而比較拉得住人 09/02 08:26
推 gishileh: 三峽-鶯歌的運量似乎比預期還要來得低 09/02 09:48
→ gishileh: 如果搞到最後 三峽-鶯歌全部用新北市新巴士 09/02 09:48
→ gishileh: 應該可以足夠全部吃下吧? 09/02 09:49
噓 meimeiamy: 紅明顯，新巴士運營也是成本，久了也是要使用者付費的 09/02 09:50
推 gishileh: 不然就是直接威脅 新巴士/聯營公車只能二選一 要聯營 09/02 09:51
→ meimeiamy: 否則新北市/桃園市/鶯歌區真的一直那麼有錢可以持續開 09/02 09:51
→ gishileh: 公車 那所有免巴就應該全部停掉 但鶯歌當地似乎習慣免巴 09/02 09:51
→ meimeiamy: 免巴來嘉惠居民，否則押寶新巴士長遠來看不是好作法 09/02 09:52
→ gishileh: 原本有提議要改成收費公車 被當地強烈抗議... 09/02 09:52
→ meimeiamy: 簡單來說還是要看上面的頭頭強不強勢，不然五股與汐止 09/02 09:53
→ meimeiamy: 改制也沒受到太大的反彈 09/02 09:53
→ meimeiamy: 只是我個人是很看不慣吵就有糖吃這種做法，有時候爭取 09/02 09:54
→ meimeiamy: 免巴或者免費服務到最後吃虧的其實是自己 09/02 09:54
→ adort: 應該也可以走館前路接陶博館 09/02 21:48
推 Odakyu: 以鶯歌人的乘車習慣來說，應該追加公車與火車的轉車優惠 09/03 21:31
→ Odakyu: 不然一下火車又要多15塊 09/03 21:31
→ Odakyu: 又不像其他地區，接駁捷運可以減8塊 09/03 21:32
推 s864372002: 前後站寫反了啦，文化路側才是前站 09/04 03:15
→ hicker: 文化路側是後站吧?? 09/04 07:50
推 FragileLin: 以前文化路是前站沒錯，但後來公所搬遷到建國路之後建 09/04 09:13
→ FragileLin: 國路出口熱鬧多了，也是轉乘公車主要的出口… 現在文 09/04 09:13
→ FragileLin: 化路這麼蕭條的模樣真的不像前站就是 09/04 09:13
→ FragileLin: 我是認為建國路目前已經算是實際上的前站，只是公所一 09/04 09:15
→ FragileLin: 直明文規定或是更改 09/04 09:15
→ Littlechozy: 傳統的前站是文化路，從舊站遺跡和月台還看得出來 09/04 11:36
→ Littlechozy: 鶯歌就是有錢才能從鎮的時代就大開免巴 09/04 11:37
→ Littlechozy: 原本財源是焚化爐回饋金，只要沒關掉就不愁沒錢 09/04 11:39
→ Littlechozy: 不過北縣升格之後這筆錢怎麼分我就不太清楚了 09/04 11:39
※ 編輯: hicker (118.166.66.151 臺灣), 09/04/2020 14:17:50→ gishileh: 話說隔壁桃客再鬧抗議 不知道如果經過鶯歌的兩條路線釋 09/05 16:01
→ gishileh: 出 會不會面臨直接砍掉的命運 09/05 16:01