//【🤩不容錯過的小旅行提案！】不簡單小故事──A8方圓間的生活風格誌​ //
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親愛的夥伴！想與你分享一檔最近策劃的展覽！​
如果你到年底前欠缺一個好吃、好看又好玩的小旅行，那請你繼續看下去！​
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▎臨危受命的意外​
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事情是這樣的......約莫兩個月前，我許久不見的粉樂町好夥伴達西突然語帶羞澀(？)地傳了一封訊息說要與我討論一件事，問我能否抓個15分鐘與她通話，而我當然也就不疑有他地說好～聊一聊才知道她現在負責經營的空間在今年底有一檔結合在地特色的展覽，但原先負責的插畫家因為一些因素無法配合，於是想起了我這個老夥伴（灑花🌸，歡迎大家多多想我☺），希望我能接下這次的任務。​
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這個任務就是接下來要跟大家分享的展覽「不簡單小故事──A8方圓間的生活風格誌」，一個以串連桃園A8藝文中心鄰近的林口龜山一帶、分享在地人們的日常故事為核心的展覽。當初接獲邀請的時候，其實距離正式開展剩沒多少時間，本來想召集以前的插畫夥伴一起參與，但後來因為時間等等因素還是決定一個人扛下。不過不得不說，還好當時有接下這次的展覽策劃，也才讓我有機會接觸到這些充滿特色的商家以及他們一路走來豐沛的生命故事。​
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▎人永遠是最迷人的​
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我很喜歡的斯洛伐克攝影師Maria Svarbova曾說過一句話：「人永遠是最迷人的，空間中若是少了人，一切都沒有意義。」因為有了人的存在，空間因此多了很多值得分享、傳頌的故事，而透過畫筆來勾勒、記錄這些美好的故事，就是我為這次的任務寫下的功課。這檔展覽主要串連的店家分別為：鹿麓復古五金、六禾音樂館、零浪費雜貨店 以及 小書蟲童書坊。為了讓我在策劃展覽主視覺及展場內細部的內容有更好的掌握，便在接下任務的當週就麻煩這次的策展好夥伴鈺宜幫我預約拜訪店家的時間，親自走訪一趟這些特色店家。​
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真的實際走訪一遍，才完全明白Maria Svarbova所說的意義為何。短短的交流過程中，你會聽到這些店家的主人當初是如何起心動念開了這樣的店，又是如何藉由一己之力去服務周邊的居民以及那些百聽不厭的小故事。經營一個店面不容易，尤其是在這樣疫情影響的時刻，但卻可以看到這些人的韌性以及當他們在闡述自己的心路歷程、為了夢想而努力所閃耀光芒，這又讓我想起了10年前參與粉樂町策劃、串連當地店家，去打造一個無牆美術館這樣充滿意義的事件所帶來的心流體驗、還有成就的快樂，而我也把這些感動的畫面及故事化作這次的視覺以及展覽內容，希望透過一個展場的空間，去帶出這些美好的生命記錄，也讓有機會來訪的夥伴真的實際去走走看看這些可愛的店家，與他們互動、感受更多！​
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▎不容錯過的小秘密！偷偷告訴你​
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感謝桃園市政府、文化局還有時時文創的夥伴們促成了這檔美好的展覽，也感謝所有參與展出的店家，除了提供寶貴的故事之外，展覽現場也陳列了很多珍貴的收藏，一些你平常可能都接觸不到的寶物。阿！還有還有！聽說完成一些小關卡任務，還能獲得一個超！級！可！愛！的紀念品😏（數量有限，手腳要快？）如果你最近疫情鬆綁還沒想好要去哪裡走走逛逛，或是你有親朋好友本身就是林口龜山一帶的夥伴，歡迎把握機會來走走看看唷！​
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▎展覽資訊：​
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展覽名稱｜不簡單小故事──A8方圓間的生活風格誌​
展覽日期｜2021年09月25日至2021年12月25日​
開館時間｜週二至週日 11:00-19:00｜（週一及國定假日休館） ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​
展覽地點｜A8藝文中心（桃園市龜山區復興一路8號3樓 / 環球購物中心3樓）​
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▎近期活動：​
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👉【誰說藝術家一定窮？】從困境打造夢想成真的祕徑｜系列讀書會​
時間：10/19、11/16、12/21、01/18 19:30 - 21:30​
方式：Goole Meet（當天會錄影，提供錄影檔）​
（系列早鳥優惠倒數3小時✨ Link in Bio）​
詳細資訊：​https://www.accupass.com/event/2108260854348330309600
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👉談台灣繪本在法國的越洋出版經驗 ft.鴻飛總編輯 葉俊良 先生｜高雄市立圖書館​
時間：10/2（六）15:00​
方式：現場限額30名+ FB直播​

#插畫 #插畫家 #展覽 #桃園 #桃園景點 #林口景點 #龜山景點 #旅行 #小旅行

【德、日國會選舉 最想哭的是中國！🤭】

遠在地球兩端的德國🇩🇪與日本🇯🇵，同樣是二戰的戰敗國，戰後在政治上也都採取「國會主導」的民主體制，最近紛紛進行國會領導人改選，兩國抗中派同步登上權力巔峰。👍👍👍

德國由 ＃蕭茲 籌組的聯合政府，將可能一改梅克爾 執政的「親近中國」路線，日本由大力挺台的 ＃岸田文雄 出任首相，除了顯示國內權力的改變，也呼應了當前國際情勢焦點轉移到印太戰略上的變化，對台灣🇹🇼來說更極具意義，而中國🇨🇳 恐怕正要進入歹年冬！！🤔🤔🤔

＃抗中路線
＃印太戰略
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國家語言發展法第四條說「國家語言一律平等，國民使用國家語言應不受歧視或限制。」這種精神用在教室、在影視節目、在法院開庭時、在議事殿堂都是最基本的價值。但是，這次國防部長邱正國卻說「語言就是交通的工具」，如果只是工具，那麼是不是來統一「交通工具」即可，回到車同軌書同文的老時代嗎？那麼不就得指定全球通用的英文來當語言的「交通工具」，或者邱部長認為只能指定華語為交通工具？

學者霍爾認為社會文化模式的意義不只單獨存在於文本中，也在閱聽人與文本間的交換解讀出現，意義是在整個文化模式中互動、協調、交換產生。在議場以方言進行，或者在法院以不同語言進行時，正是這樣的互動及互相改變的文化模式歷程，所以各民主國家依法都請通譯進行，這是當事人的基本權利，從國會到民間政府才有同步口譯預算及人員，有通譯及現場口譯服務時，被質詢者就不能以語言使用的「被迫害者」自居。

曾任台北市副議長的周柏雅曾任七屆議員，他在議場及委員會及黨團協商時，近三十年全以台語進行，歷任官員不分政黨都是兢兢業業備詢，聽不懂就請通譯，這是基本尊重多元的議會民主精神。甚至，原住民議員在議場每每臨場考官員原住民問候語，難道官員們也要學邱部長高呼聽攏嘸，只准用部長聽得懂的「交通工具」？

多年前我曾研究台語政論節目發現，政論參與者如果改用母語發言，不只用單一華語而改由參與者自行使用 ，結果因為母語的論述反而帶動立場及申論內容不同 ，論述方式及觀點隨語言而異，甚至導致不同政黨者同論述的情況。語言使用是符號建構、是深度的流動、也是一種情境，被質詢者應尊重質詢者的語言決定權。

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＃反壟斷 ＃三次分配
各節重點：
00:00 開頭
01:48【七七業配】廣告段落
02:48 「共同富裕」到底是什麼？
04:13 三次分配
05:29 企業界的回應
06:05 劫富濟貧？
06:54 民眾的看法
07:56 大躍進運動
08:43 反對的意見
09:27 我們的觀點
10:37 問題
10:56 結尾

【 製作團隊 】

｜企劃：關節
｜腳本：關節
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：Pookie
｜剪輯助理：珊珊
｜演出：志祺

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【 本集參考資料 】

→新華社：习近平主持召开中央财经委员会第十次会议：https://bit.ly/3CbF1Re
→習近平提「共同富裕」，敦促中國富豪分享財富：https://nyti.ms/3hvfBGw
→非自願？習近平喊話「共同富裕」 騰訊、阿里巴巴火速捐款上千億響應：https://bit.ly/3hw1As2
→。維基：共同富裕示範區：https://bit.ly/3nwkjHS
→滴滴出行暴跌後或迎集體訴訟 審查背後的地緣政治博弈：https://bbc.in/3k7LfLU
→中共建黨百年：習近平是否是21世紀的毛澤東：https://bbc.in/3kaMHgw
→中国领导人要重新分配财富 “调节过高收入”引热议：https://bit.ly/3Ek18qr
→中國補教業禁令發酵！字節跳動裁掉9成教育事業員工，外國語言教育平台也遭殃：https://bit.ly/3lufbkT
→中共如何實現「共同富裕」?：https://bit.ly/3tJjb4Q
→正確理解和把握三次分配的意義：https://bit.ly/3tHsEt4
→China's 'common prosperity' push does not mean 'killing the rich', official says：https://reut.rs/395dvbG
→中國重錘監管之下經濟受挫 這是自廢武功？：https://bit.ly/3k9ShQc
→2021胡润全球富豪榜：马化腾财富增70% 张一鸣首次进入中国前五：https://bit.ly/2YN3ePp
→Xi Jinping’s drive for economic equality comes at a delicate moment for China：https://bit.ly/3tIST2v
→China’s Communist ‘Common Prosperity’ Campaign：https://bit.ly/2Xd53EB
→從打擊教培行業到「促進共同富裕」，習時代希望改造出一個怎樣的中國？：https://bit.ly/3CddTBv




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各節重點：
00:00 開頭
01:15 世界各國都在用電動車嗎？
02:48 目前台灣的狀態
04:22 討論1：改用電動車，真的能減少空污？
05:28 討論2：最新燃油機車改善空污的效果，比電動車更好？
06:06 討論3：改用電動車，碳排放量會增加嗎？
07:16 討論4：電動車的生產和廢棄，碳排放量多嗎？
08:46 討論5：如果全部換成電動汽機車，電還會夠用嗎？
10:07 我們的觀點
11:30 問題
11:30 結尾

【 製作團隊 】

｜客戶/專案經理：鯉鼬
｜企劃：宇軒
｜腳本：宇軒
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：Pookie
｜剪輯助理：珊珊
｜演出：志祺

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【 本集參考資料 】

→COP26：格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期：https://bbc.in/3l1pEnF
→《全球電動車展望2020》-IEA：https://bit.ly/3kZULjk
→碳關稅將上路、零碳新賽局開跑！台灣為何該擔憂國際競爭力？：https://bit.ly/3yTn3kI
→Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA：https://bit.ly/2WSNiKL
→除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車：https://bit.ly/38PFI61
→IHS Markit 全年汽車銷量數據：https://bit.ly/3l0eNdp
→《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信：https://bit.ly/3zJ671n
→【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起，10年後將突破3千萬輛！一張圖看懂未來趨勢：https://bit.ly/3DOop3D
→未來只要8萬元就能買到電動車！分析師大膽預言讓燃油車挫咧等：https://bit.ly/38Ljfr4
→預言電動車價格戰將至 日本電產CEO：2030年車價將剩1/5：https://bit.ly/3h8Bfjs
【台灣現狀】
→蔡總統宣示淨零轉型之後，運具電動化如何加快腳步？ - 報導者：https://bit.ly/3n6RQYM
→「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎：https://news.pts.org.tw/article/426046
→拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心：https://e-info.org.tw/node/230698
→賴清德：面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社：https://bit.ly/2YprDu9
→汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網：https://bit.ly/3kQr4RC
→汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料：https://bit.ly/3n0UpM6
【 討論1 】
→環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據：https://bit.ly/3h8cswa
→Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions：https://bit.ly/3n3BnVd
【 討論2 】
→車輛電動化政策倒退走？破解「油電平權」假議題：https://bit.ly/38Mp5IF
→七期環保是什麼? 台灣的機車環保法規演進分析：https://bit.ly/3zUBiXO
→年度排放量推估統計：https://bit.ly/3jL6tPm
【 討論3 】
→US energy 電廠＋電動車 數據：https://bit.ly/3zOMbdy
→US energy 燃油車 數據：https://bit.ly/3n63tPV
【 討論4 】
→2020.03月 Nature Sustainability 的研究：https://go.nature.com/3n2rgjD
→Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050：https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
→電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC：https://bbc.in/2WXLjVa
【 討論5 】
→電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經：https://bit.ly/3jIdj8l
→機車電動化 台灣會缺電嗎？-工商時報：https://bit.ly/3kW92xp
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰 - 公視新聞：https://bit.ly/3thJIWw
→每部電動機車每公里耗電0.024度 來源：行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則：https://bit.ly/2WQbzl1
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰-公視新聞網：https://bit.ly/3yNY1Dx
→【2040電動車化】供電受影響？ 台電估：全部電動車化也不怕 - 環境資訊中心：https://bit.ly/3zQg7ps
→在「對的時間」充電有利多 台電靠這四招搞定 - 環境資訊中心：https://e-info.org.tw/node/209502

【 延伸閱讀 】

→百萬噸鋰電池即將報廢，電池回收產業面臨兩大難題：https://bit.ly/3jMBHWz
→A DEAD BATTERY DILEMMA：https://bit.ly/3DP9Z3o
→【電車世代】電池回收大哉問：到底退役電池會去哪？又會被怎麼處理？ - INSIDE：https://bit.ly/3jMNOmh



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阿亂王新仁 - 臺灣首個登上 ArtBlocks 拍賣
Good Vibrations
台灣時間 8/22（日）凌晨 0 點 開賣（也就是週六深夜）
https://artblocks.io/project/140
起價： 1.559 ETH （荷蘭拍賣）
價格曲線：每十分鐘降價一次，依序為 1.559Ξ, 1.259Ξ, 0.959Ξ, 0.659Ξ, 0.359Ξ, 0.159Ξ
限量 1024 張，售完即止

科普一下，ArtBlocks 是現在最熱門也最有價值的 NFT 系列藏品，由 ArtBlocks 創辦人 Jeff Davis 為首的多位知名藝術家作審查小組，嚴選全球各地藝術家上架演算生成藝術作品（Generative Art），上線半年目前是整個 NFT 市場排名前五大，總成交量 2 億 3 千萬美金，約新台幣 60 億元，總計 9 萬顆以太幣；單一作品最高成交價為 Chromie Squiggle 編號 #3784 以 244 萬美金（750 ETH）售出，原始擁有者是個名為「0x79」的藏家，其初始購入價格僅 25 美元！

ArtBlocks 作品最好玩的地方就是它像個由演算法藝術家打造出來的，一個又一個的隨機藝術盲盒，你可以用相對低的價格，購買一個作品，透過公正公平公開的演算法，在天時地利人和下，創造出萬中選一的絕美作品（連藝術家本人都無法知道該作品可能長什麼樣！）這次阿亂的作品若最後在 0.159 ETH 完售，那麼相當於你有可能用新台幣 1 萬 5 千元的價格，買到台灣一級數位藝術家的首批以太坊 NFT 作品，也是台灣首位藝術家登上 ArtBlocks 的作品，有其歷史意義，甚至有可能在未來以更高的價位販售給廣大的 ArtBlocks 作品全球藏家。如果你還在觀望 NFT 的，這是個好的機會，一邊可以學習如何購買，一邊可以支持台灣藝術家。

即時查詢 ArtBlocks 合約交易狀況 https://etherscan.io/address/0x47e312d99c09ce61a866c83cbbbbed5a4b9d33e7
ArtBlocks Curated 底價即時查詢 https://opensea.io/collection/art-blocks?search[sortAscending]=true&search[sortBy]=PRICE&search[toggles][0]=BUY_NOW