為什麼這篇796去程鄉民發文收入到精華區：因為在796去程這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者Bismarck (Kaiser)看板Bus標題[問題] 臺北客運796的分段緩衝時間Sun M...
796去程 在 萬美如 Instagram 的最佳貼文
2021-09-10 22:36:51
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最近看到臺北客運796的分段緩衝區，覺得很有趣。從秀山里到積穗這麼長的距離都是，
以前有次搭車往板橋方向的時候聽司機說，從木柵、新店上車，過積穗才是兩段票。
但是不曉得過了秀朗橋以後才上車，也就是在緩衝區內上車，到積穗以後的站下車，
也是兩段票？
總覺得緩衝區的學問真是很大，像307那樣簡單清楚的實在很少見。
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→ hicker: 秀朗橋以後到板橋都是一段票 05/24 21:36
→ hicker: 796這樣看 第一段:木柵-積穗 第二段:秀朗橋-南雅 05/24 21:37
→ hicker: 更誇張的應該是705 三峽到捷運龍山寺 一段票 05/24 21:40
推 Capital235: 新店木柵→積穗(一段票) 秀山里→積穗(一段票) 05/24 22:25
→ Capital235: 板橋→秀山里(一段票) 積穗→秀山里(一段票) 05/24 22:26
→ map5108: 307跟796都是緩衝區啊，長短的差別而已，為什麼會覺得比 05/24 22:30
→ map5108: 較簡單/困難@@ 05/24 22:30
推 atb: 796去回為什麼要特別分開？ 796（往板橋） 796（往木柵） 05/24 23:48
推 duckling4343: 796等於是把整個中和當做緩衝區了 793也是 05/25 00:04
→ Bismarck: 謝謝大家的回答替我釋疑。 05/25 00:09
→ duckling4343: 796在中和只有環球和監理所不在緩衝區內 05/25 00:10
推 Killercat: 705算特例 而且以前是三段，這哩程兩段其實滿虧的.... 05/25 00:36
推 boa000: 推705三峽萬華一段佛心，不過其實真的坐全程的人不多，大 05/25 15:39
→ boa000: 多都是區間搭乘！ 05/25 15:39
→ boa000: 以前還有703副線三峽台北兩段票！ 05/25 15:40
推 Qdream: 有空會搭705西門-土城，一段票超划算! 05/25 23:07
→ Scorpio1104: 245往返雙北市政府 306舊庄-臺北橋 也都一段票 05/25 23:34
推 pigxx: 204才長吧 05/25 23:38
→ WeAntiTVBS: 從華中橋下到內湖大潤發一帶 05/25 23:39
→ nelsony1216: 253/671 奇葩分段，東環一段票，西環兩段票 05/26 10:04
→ hicker: 253/671 分段點一樣呀 05/26 10:10
→ jameskuox: 253/671是例外 這跟歷史有些關係 主要是跟別路線競爭 05/26 13:31
→ WeAntiTVBS: 只有看路線圖當然會說一樣 實際去搭你會發現.. 05/26 13:56
→ WeAntiTVBS: 705是因為跟捷運重疊 但下個月捷運頂埔就要通車了.. 05/26 13:57
→ hicker: 公佈是兩段就是兩段 還是這有啥內情?? 05/26 14:21
推 WeAntiTVBS: 253/671這個分段方式有其特殊背景 雖然官方是這樣寫 05/26 14:35
推 jameskuox: 看來要找時間解釋253/671的故事了~~ 05/26 17:21