為什麼這篇737 max華航鄉民發文收入到精華區：因為在737 max華航這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者nyrnu (B-18901)看板Aviation標題[新聞] 華航最大筆窄體客機採購案復活 6...
[媒體名稱]中央社 [新聞日期]2017/2/15
[網址]http://www.cna.com.tw/news/ahel/201702150419-1.aspx
華航最大筆窄體客機採購案復活 6月定案
發稿時間：2017/02/15 20:28
（中央社台北15日電）中華航空2015年1月曾對外宣稱要採購50架窄體客機，但後來暫停
。華航董事長何煖軒今天接受媒體訪問時證實，因應未來集團需求，窄體客機採購案已重
新評估，6月就會定案。
華航2015年宣布50架窄體客機購機計畫時，波音737 MAX與空中巴士A320 NEO都列入考慮
，新機除華航機隊汰舊換新外，還包括子公司華信航空與台灣虎航的需求。
兩年前，外界曾估算50架窄體客機金額約新台幣1000億元。
何煖軒說，架數可能會調整，但不願透露是增加還是減少，只表示6月底前一定會決定。
根據華航內部規劃，將在波音737 MAX與空中巴士A320 NEO中挑選一款，取代目前的波音
737-800。
何煖軒也證實，華信航空將引進更符經濟效益的小飛機，成立第2個機隊，經營國內航線
，現有ERJ噴射客機則飛國際及兩岸航線。1060215
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趁公布前先猜屆時下單A320neo(A321Neo) with CFM Leap-1A engine
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※ 編輯: nyrnu (36.231.206.205), 02/15/2017 21:03:04
→ fastech: 737MAX8約20~30架 02/15 21:10
推 share270: 320 為了維修訂單加分 02/15 21:13
推 CORSA: MC-21真的不考慮阿?!不過當A359陸續進來後會改買A320機會大 02/15 21:50
→ Odakyu: 俄國飛機維修比較不OK 02/15 21:53
推 blackwind910: 有俄羅斯以外的航空考慮過mc-21嗎 02/15 21:54
推 Evitan: 波音吧 看看350 看看美國爸爸 02/15 22:00
推 cgy: MC-21 民國幾年才會取FAA or EASA...拜託可以實際一點嗎 02/15 22:07
→ cgy: 不需要每次都拿俄機出來晃一下...然後俄國機維修不OK? 02/15 22:07
→ cgy: 請問你修過飛機嗎? 02/15 22:07
→ cgy: MC-21如果選PW引擎版本的，整架飛機基本上只有外型是俄國人 02/15 22:10
→ cgy: 內容物核心組件都都是西方飛機的 拜託...跟MRJ一樣 02/15 22:11
推 kimi255085: 320吧 顆顆 02/15 22:17
推 a0131200: 個人認為B738或A320都有可能 738華航操作有一段時間了 02/15 22:59
→ a0131200: 維修經驗和能量都有現成的；A320則因為華航和空巴有合作 02/15 23:00
→ a0131200: 成立台飛公司 若買320搞不好可以自己修之外 還可接其他 02/15 23:01
→ a0131200: 公司的維修飛機的單 02/15 23:01
推 cgy: 其實華航現在就有再修A320...復興去年的A320就是華航修 02/15 23:06
→ hahn: 修飛機強不強還有分國家喔..跟你說pw4k耐用度比c2 e1強多了 02/15 23:10
推 doraemon129K: 比較希望是A320，畢竟台虎也這款，維修統一 02/15 23:10
推 ttnakafzcm: MAX8或A320都不意外 02/15 23:20
推 tinystudio: 沒有AVOD繼續挨鞭 02/15 23:24
推 f19881125: A320NEO沒用PW1000G的話 普惠大概就撤出台灣了 02/15 23:33
推 archung: 希望是買A320NEO! 02/15 23:46
推 TrueSpace: MAX or Neo 不重要，重點是有沒有AVOD!!!!!!! 02/15 23:51
推 kenny53: 還以為是免治馬桶最重要 02/15 23:54
推 zzzz8931: 樓上XDDDDDD 02/16 00:02
推 ttnakafzcm: k大XDDDDDDDDDDD 02/16 00:24
推 Japanesque: 買車一定要有DVD影音特仕的概念 02/16 00:36
推 c202034: cgy大的說法有點不完全 華航只接復興的大check A也還是復 02/16 00:37
→ c202034: 興自己做 不過要恭喜何董有了開源的機會 02/16 00:37
推 CATANDDOGGO: 打電話是要付費的,應該還會有名額給波音 02/16 00:45
→ aahome: 川普:不買波音的飛機?我要制裁你們 02/16 00:58
推 AdPiG: 買320的話738一堆要重訓? 02/16 02:04
→ goat403: 川普自己的專機訂單都不給波音了 02/16 03:14
推 Chiardy: 我賭30-40架MAX，20-10的NEO。 02/16 06:28
→ cgy: 顆顆 台灣現在有一票...待業的A320/A321飛行員 02/16 06:38
→ coolfish1103: 猜現有 738 的架數換 MAX，NEO 補足 60-(738 架數) 02/16 07:30
推 Yamada: AVOD對短程窄體根本不重要 02/16 07:34
→ ttnakafzcm: 也是拉 現在有一票待業飛行員... 02/16 07:44
推 jamesporter: 樓上我覺得短程也很需要，不然lcc就好了 02/16 09:03
推 visa9527: 搞不好短程真的就大量給虎航了，像澳航跟捷星一樣 02/16 09:46
推 visa9527: 像歐洲或東南亞要去岡山或仙台可以華航轉虎航 02/16 09:51
→ yo1005: 兩邊都得罪不起只好華航 MAX8 虎航 NEO 了？ 02/16 10:19
→ ohsI: MAX200很適合IT啊 02/16 10:19
推 Bcl2: 另一種平衡方式是單走道全給NEO，但下一張第二波長程機換裝 02/16 10:21
→ Bcl2: 的單就給77X(或增購77W，如果研發進度推遲) 02/16 10:22
推 TaiyoYuden: 建議不要設AVOD，設機上內部wifi然後使用app看電影 02/16 10:23
推 APC: 機內 Wifi 比較好+1 02/16 11:08
→ cppwu: 直接裝 Zodiac RAVE Wireless 確實是好選擇 02/16 11:33
推 oddhand: 猜波音 給老美面子 02/16 12:04
→ stanford87: 不考慮C919嗎xD 02/16 14:07
→ aiyowaya: 反正沒AVOD，一樣可以貴桑桑的賣票 02/16 16:29
推 hambear: 放放消息等降價吧 各方角力下今年定案就不錯了 02/17 00:20
推 CORSA: 真要給老美面子的話應該是留下B77W繼續營運~ 02/17 06:55
推 CORSA: 主要是中大型載客飛機現在的新機幾乎都是非A即B 若有第三 02/17 06:59
→ CORSA: 種更划算選擇對航空公司來說會更有利~ 02/17 06:59
推 bbcar: 路邊消息指出：737母公司用，320子公司用，只是數量還在喬 02/17 09:58
推 hambear: 如果max neo都買 那顯然已經給美國面子 以後長程可能都是 02/17 11:15
→ hambear: 空巴 02/17 11:15
推 hambear: 話說a350的選擇權華航到底要怎麼行使 不知是否決定了嗎？ 02/17 14:14
推 Bcl2: 不知選擇權是for 900還是也可轉成1000? 02/17 23:03
→ bisco: 再一個月就是6月底了 這次應該會開獎吧？ 05/28 19:36