【7月12日防疫資訊整理】#基隆防疫資訊 ​ ​
🚨🚨全國三級警戒至7月26日（一），7月13日（二）零時起適度放寬​
💡個人紓困方案懶人包整理：https://npptw.org/9wr5R5 ​
（🔥已將新增的部分工時和全時工作者生活補貼補充進去！）​
💉疫苗施打意願登記與預約系統（ 1922.gov.tw ）開放對象：第九類（18至64歲重病、罕病、慢性病患，會與健保系統勾稽），第十類（50至64歲民眾） ❗️即日起至7月12日前17:00開放登記❗️請符合資格者儘速登記，1922會以簡訊通知！（基隆市預計從7月16日之後配合中央施打作業）​
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*15:00基隆疫情記者會取消*​
CDC公布7月12日基隆新增1確診個案初步狀況​
案15369是30多歲女性，是案14978（7/2確診孕婦）之友人，被匡列為居家隔離，預計7/11解除隔離，安排解除隔離前進行PCR採檢確診，CT值37確診，已收治醫院。​
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❗️提醒❗️基隆市68至69歲（原住民58至59歲）長者於7月12日（一）、7月13日（二）上下午時段接種莫德納疫苗，而基隆市65歲至67歲（原住民55至57歲）長者則於7月14日（三）至7月16日（五）三天於上下午時段接種莫德納疫苗。​
❗免預約❗由市府發放通知單。​
🧾疫苗接種應攜帶：1⃣️疫苗接種通知單 2⃣️健保卡 3⃣️接種評估及意願書（建議事先填寫完畢）​
🧾詳細接種時間及地點請以「疫苗通知單」上資訊為主，若有疑問請洽區公所​
◼施打地點：仁愛區（仁愛區公所6樓禮堂）、中正區（中正區公所7樓禮堂）、中山區（中山高中體育館）、安樂區（慈濟靜思堂1號門「樂利三街150號」、武崙國小穿堂、安樂國小活動中心）、信義區（市立體育館）、暖暖區（碇祥里民活動中心）、七堵區（七堵火車站光明路側、百福國中）​
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🚨三級警戒延長至7/26基隆市措施🚨​
🤚持續關閉場館：里民活動中心、校園操場、國民運動中心、公有運動場館🤚​
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1⃣️市場、崁仔頂：​
崁仔頂市場：維持攤商、消費者都需要雙罩一套、量測體溫、手部消毒​
傳統市場：維持現狀，包含雙罩一套、實聯制、量體溫、手部消毒及身份證尾數人流管控​
2⃣️夜市：​
愛四路夜市：延長休市至7/26​
廟口夜市：延長休市至7/26​
3⃣️餐飲場所：❗️一律禁止內用，只能外帶❗️相關防疫措施延長至三級警戒結束​

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⛰️觀光區域​
1⃣️基隆嶼：7/13起開放預約，遊客可上「基隆嶼觀光預約平台」查詢，但7/24才可以正式登島​
➡每日登島總數降載7成，調降為每日上限840人​
➡每艘船隻載客數降載為7成​
➡落實實聯制、公共場域及全船定期清消​
➡旅客測量體溫、手部消毒、全程配戴口罩​
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2⃣️風景區及觀光據點：自7/13起解除封閉，但每日下午4時關閉，並禁止水域活動​
北觀處轄管｜和平島公園、情人湖公園、外木山湖海灣及汫水澳​
市政府轄管｜大武崙沙灘、暖東峽谷、泰安瀑布、淡蘭古道、海興步道、情人湖登山步道、大武崙砲台步道​
請大家維持社交距離，持續嶼北觀處共同加強巡查、落實場域消毒、實聯制等防疫措施並持續加強景點環境清潔及設施維護，及設施損壞修繕等工作​
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💉基隆市孕婦與5/9日前接種第一劑者開放於6月23日（三）起接種疫苗：​
♦6月23日（三）起🤰孕婦開放優先施打疫苗🤰不論是AZ或是莫德納都可以由孕婦來選擇。請由婦產科醫師評估身體健康狀況與體質後，可到基隆市5家指定合約醫院預約接種。​
♦5/9之前接種第一劑AZ疫苗者，6/23起開放施打第二劑公費疫苗（第一劑自費或公費，第二劑一律公費施打），可到基隆市指定合約的5家醫院。​
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🏥基隆市指定合約5家醫院🏥​
基隆長庚｜2431-3131 分機6119​
基隆三總｜2463-3330 分機11592、11506​
礦工醫院｜2457-9109 分機294、343​
市立醫院｜2428-2146 分機102​
新昆明醫院｜2426-8106 分機225​
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💉💉 #疫苗撥補與施打狀況💉💉​
◼基隆市68至69歲（原住民58至59歲）長者（有9895人）可於7月12日（一）、7月13日（二）上下午時段接種莫德納疫苗。接下來，65歲至67歲（原住民55至57歲）長者於7月14日（三）至7月16日（五）接種莫德納疫苗疫苗（約16623人）​
◼基隆市於7月8日至7月9日為70至71歲（原住民70至71歲）長者（約8006人）接種莫德納疫苗，已接種6206人次，林右昌市長於7月10日表示，基隆市70歲以上長者已接種32908。​
◼中央於7月5日、7月9日撥補17220劑、11200劑疫苗到基隆市，並針對7月份長者接種。​
◼基隆市於7月3日至7月4日為75歲以上（原住民65歲以上）未接種疫苗長者（14195人）接種莫德納疫苗，增加6310人，林右昌表示（7月8日）總接種數來到17211人。基隆市72歲至74歲（原住民62歲至64歲）長者（約9080人）於7月5日至7月6日接種莫德納疫苗，截至7月6日上午12:00前，有6470人接種。​
◼中央於7月1日撥補11200劑疫苗到基隆市，預計針對7月初長者接種。​
◼基隆市長於6月25日表示，已完成基隆市75歲以上長輩（原住民65歲以上長輩）施打AZ疫苗，總人施打為10901人，施打率44%（基隆市75歲以上長者、原住民65歲以上長者造冊人數為24989人）​
◼經本辦與基隆市衛生局確認，6月16日中央已撥補AZ疫苗7100劑、6月17日撥補莫德納1500劑到基隆。於6月23日、6月24日施打本市75歲以上長輩。另外，6月23日基隆市亦開放孕婦與5月9日前已接種第一劑者（約1460人）接種。​
◼日本捐贈的AZ疫苗第一批已於6月11日到基隆，共12000劑，依據中央第一、二、三、五、第六、七類來施打。基隆市第六類75歲以上長者（基隆市約有23000多人）。基隆85歲以上長者、原住民是75歲以上長者（總數7258名）。並於6月15日至6月17日針對公費疫苗接種對象第二（909人）、第三類（1565人）之港務檢疫、港務運作人員等共2474人（2250劑）。在6月19日至20日，則針對80歲以上、原住民70歲以上之為施打疫苗長者（約8312人）。​
◼統計至 6/8 基隆市累計獲配發11,600劑公費AZ疫苗，10,616劑已施打（施打比例91.5%），剩餘數量皆已完成預約，市長表示預計於6/11施打完畢。​
◼本市第一類醫事相關人員有意願接種且完成登記者，皆已全數完成接種。（市長6/7表示基隆市第二類與第三類人員還有6086人還未施打）​
◼首批莫德納疫苗：基隆市市獲配1,100劑（中央配發至四家專責醫院，長庚：600劑、部基：300劑、礦工及三總：各100劑），提供院內尚未接種之風險等級1、2之醫事及非醫事人員接種。​
◼6/2（三）與6/4（五）中央撥補共3800劑，施打對象：1⃣診所及地區醫院之非醫師人員500人2⃣長照機構工作人（含社工）＋復康巴士司機共900人3⃣警察外勤人員共200人4⃣環保局外勤一線清消人員共300人5⃣公車處司機（全部人員）260人​
◼5/27（四）AZ疫苗3000劑疫苗撥發到基隆市並於5/31日全數施打完畢（ 醫療院所醫護及相關人員2000劑、地區醫院醫事人員及診所醫事人員430劑、消防救護警察防疫旅館第一線人員與民政防疫關懷人員570劑。）​
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💉💉中央疫情指揮中心於6月23日下午發布新版公費疫苗接種對象，第二類與第七類開放對象皆有增加，主要為國家關鍵基礎設施及高風險接觸人員等（皆須經由中央主管機關認定），第二類新增處理大體之工作人員；第七類新增如幼兒園、國小安親班教育人員、各類批發市場與屠宰市場第一線作業人員、國家關鍵設施必要工作人員、第一線媒體工作人員、全國第一線郵務處理人員、北北基桃計程車司機、外送員、國道客運司機、貨運司機等、北北基桃傳統市場合法攤商及賣場（超商）收銀人員。第七類人員由 #中央主管機關造冊 ，並於7月1日起由中央機關規劃進行接種。​
◼基隆市成功、信義、果菜、仁愛市場造冊攤商疫苗接種​
基隆市7月1日進行成功、信義、果菜、仁愛市場造冊攤商疫苗施打，成功市場攤商接種199人、信義市場接種194人、果菜市場接種357人、仁愛市場接種386人，共1136位攤商，接種60.49%。​
◼基隆市計程車司機和貨運造冊和疫苗接種​
基隆市針對公費疫苗接種對象計程車司機和貨運司機造冊3192名（計程車司機2859名、​貨車333名）至7/9，已接種計程車司機2737人、貨運司機313人。​
◼7月10日（六）與7月11日（日）已協助安排屬於第七類（中央主管機關造冊）基隆各幼兒園教職員列冊共1045人接種疫苗，已有1005接種。​
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🔥快篩資訊🔥​
➡️篩檢對象（限基隆市民）​
為確保醫檢量能、避免人潮群聚，目前優先提供以下狀況民眾預約：​
◼ 已出現疑似症狀（發燒、流鼻水、喉嚨痛、嗅味覺喪失、全身痠痛）​
◼ 與確診個案足跡重疊或自覺有風險應篩檢之民眾​
➡️申請方式（二選一即可）：請於一至五8:00-17:00進行網路預約　https://reurl.cc/4ykAZv 或撥打電話（02-2428-3844，有疑問亦可撥打此專線）​
➡️篩檢請準備健保卡及身分證，主動告知旅遊史、職業別、COVID-19疫苗接種史，全程戴醫用口罩、勿搭乘大眾運輸工具​
➡️快篩流程：預約完成，經審核接獲衛生局通知後，於指定時段前往站點採檢，採檢到結果出爐順利約10分鐘​
➡️快篩地點：三軍總醫院基隆（正榮院區）、礦工醫院（八堵院區）、市立醫院（院本部）、基隆新市府大樓預定地（中正路）​
❗️為避免增加染疫風險，如果沒有接獲衛生局通知，請勿自行前往快篩站點要求篩檢❗️​
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🚌基隆市快捷公車與 #基隆市公車 調整班次🚌​
因應疫情停課、居家上班等，通勤人數變少，基隆市快捷公車調整班次如下：​
▪1088：於平日減少發車次數10班、為38班，假日班次減少發車次數10班、為20班。​
▪2088：尖峰發車間距原本是4～5分／班，調整為6～8分／班；離峰發車間距原本為10～15分／班，調整為30～60分／班​
▪1579：尖峰發車間距原本是15～20分／班，調整為20～40分／班；離峰發車間距原本為30～40分／班，調整為60～120分／班​
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🔥🔥基隆市公車處因應疫情各路線6月12日起調整班次​
詳細請見👉https://www.klcba.gov.tw/document.aspx?no=6&pageid=178​
*5/26（三）起夜間公車停駛！​
另外原城隍廟公車站也因為施工，102、501、502、503、505、506、508、509、801、802、803於原護國城隍廟前候車站也調整至孝二路85號（國際百貨對面）！​
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⚠️目前基隆市進行中的防疫措施​
【全市】基隆市室內、戶外都要戴口罩，違者依《傳染病防治法》開罰​
◼查緝八大場所假停業，加強巡查力道​
◼將至計程車排班處定點宣導「戴口罩，有乘客上下車時，務必落實清潔消毒。」​
◼鄰里公園避免群聚（可以運動，但必須保持社交距離、全程戴口罩）​
◼倒垃圾沒戴口罩，立即開罰並且拒收垃圾（民眾等待垃圾車時，請保持社交距離）​
◼進入營業場所，不戴口罩，商家可以拒絕（勸導不聽，可以打110）​
◼外出全程戴口罩（警察將進行定期巡邏，一經查獲有違反情事，不再勸導，逕予開罰）​
◼必須休業場所嚴格執行查察，若查到假關門真營業，立即斷水斷電，一律重罰​
◼全國餐飲業一律外帶（5/26 14:00 CDC記者會公告）​
◼基隆市各人民團體及合作社所有大型集會活動如理事長（理事主席）交接典禮、會（社）員（代表）大會、參訪活動、各類頒獎典禮、年度定期盛會等，暫停至7月26日。目前法規已放寬以視訊舉辦會員大會等活動，但選舉、補選與罷免不得以視訊舉辦。​
◼基隆市環保局無本日（7/12）消毒行程。​
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【學校、托育】 ​
➡️高中以下停課｜5/19（三）～7/2（五）｜包含公私立高中職、國中小、幼兒園、補習班、安親班、課後照顧中心​
➡️禁止校外人士進入校園，7月13日開始開放學校室外空間供社區運動。​
照顧者符合要件可請「防疫照顧假」​
➡️基隆市公私立托嬰中心、社區公共托育家園、居家托育（保母）｜暫停至7/26（一）　 ​
🔥也請家長們注意防疫照顧假，只要符合相關規定雇主應予以准假（請見勞動部懶人包）：https://npptw.org/SwUIB0 ​
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【社會福利場館】​
➡️關懷據點、日照中心暫停至7月26日（一）​
➡️親子館、祖孫館、青少年福利服務中心暫停至7月26日（一）​
➡️身心障礙福利服務中心、輔具資源中心（仍可電話諮詢但暫停開放現場諮詢）、身障社區式日間照顧、社區日間作業設施暫停、身障家庭托顧服務暫停至7月26日（一）​
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【夜市、市場資訊】​
🥬市長已於6/2宣布，傳統市場已於6/1開始進行身分證尾數分流、會嚴格來執行​
🥬基隆市崁仔頂漁市與全市市場採取雙罩一套（面罩、口罩與防疫手套）之防疫措施。採買民眾一律不准徒手碰觸生鮮肉品。​
🥬有確診者足跡，預防性休市。​
🥬於7月1日為公有市場攤商施打疫苗，第二劑疫苗完成施打前，每14天做一次快篩。 ​
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【觀光、營業場所、場館】​
➡️基隆全市風景區｜7/13（二）起，依照市府措施有條件開放​
➡️基隆戶外籃球場｜5/19（三）下午起，停止開放​
➡️基隆潮境公園內水域活動｜5/19（三）起｜暫停​
➡️釣蝦場採實聯制，並做好入場者防疫管控​
🤳場所、店家簡訊實聯制免費申請：https://emask.taiwan.gov.tw/real/ ​
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【公共服務】​
➡️基隆市殯儀館內外治喪｜～7/26（一）｜取消公祭​
➡️基隆市政府「免費法律諮詢服務」｜至7/26（一）｜暫停​
可多家利用臺灣基隆地方法院為民服務中心之訴訟輔導服務，僅受理電話諮詢（電話：02-24652171轉1101或1102或1168）。​
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以上資訊來源：CDC、基隆市長記者會、基隆市長臉書、基隆市政府各局處公開資訊​
＊若有錯漏請不吝指教 ＊請勿傳播未證實訊息​
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⚠️防疫資訊​
🖥疾管署COVID-19防治專區​
https://reurl.cc/qmMy50 ​
👣各縣市確診個案公共場所活動史​
https://reurl.cc/a5661G ​
🖥基隆市Covid-19（新冠肺炎）專區：https://www.klcg.gov.tw/tw/Default/eoc/000013​
❗提醒❗請不要傳播未證實的疫情資訊！​
推薦使用「Cofacts」LINE機器人：https://cofacts.tw​
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⚡⚡市議員陳薇仲服務處即日起因應疫情嚴峻暫停開放，若有市政建議或陳情請於週一到週五上班時間（9:30-12:30 / 13:30-18:30）採用以下方式零接觸聯繫！​
☎電話：02-2434-6817​
🗂線上陳情表單：https://forms.gle/sCo7q2LZdzR4iQdt5​
📱line@ 請搜尋 @weichung（要記得加＠唷！）或是點 https://lin.ee/B4mtDkA 。

帶三太子走訪海地的經驗分享：『小弟在2013年，也因緣際會出差海地，那我也來說說那邊的故事好了。

海地其實不是一個島，而是在美國旁邊的一個島，一分為二。

右邊是多明尼加、左邊是海地。(就是david ortiz的家，每個人都在打棒球的多明尼加)

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在多明尼加的時候，在路上一切都是風光明媚，在公路上坐車

就像在在美國邁阿密一樣，旁邊有耶林，伴隨著藍天白雲沙灘。

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可是當巴士接近海地跟多明尼加的陸路海關，前面20公里路程之後

你就可以開始很明顯感到一切開始變得不對勁

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遠方的天空開始變成灰色的

近一點的背景 是野火在焚燒

然後一堆人 擠在已經不能再負荷的公車上

大概就是戰地的那種景象

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那個海關呢 沒有甚麼你想的明亮設備

大概就像建設在我們台灣的資源回收場 地上都是泥巴泥水

小販就在旁邊跑來跑去 賣你塑膠袋裝成的水 還有一些你看不出來是甚麼的炸物

到了這個關口 我連下去上廁所都不敢

其實也不是不敢 但因為隨身有兩三個包包 上下都要帶著 就會很不方便

下去怕有搶劫 放在上面又怕被偷

然後在這種國家 往往都會有警察跟軍人 揹著長槍上來檢查你的護照跟證件

看你是不是偷渡客或是恐怖分子

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過境的故事結束了

首都太子港的故事，前面兩位大大說的差不多了。

當時我其中一個目的地，是海地的藝術之都，JACMEL

現在google maps寫開車兩個半啦

但當時我在野雞巴士上，大概經過了五六個小時才到。

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野雞巴士是什麼，你就想像台灣的幼稚園娃娃車，會在巴士站招客

招到滿才出發，沿路上上下下，可能合法，可能不合法，不合法的話，就沿路買通警察

一台10人座的車子，最後可以塞進大概25個人，還包含要一起帶回家的雞跟羊

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在中途停車的時候，可能這裡沒有所謂的休息站系統

往往就是司機停在路邊，男生就地方便

女生往往就比較可憐，要走到遠一點的草叢去方便。

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所以那一天，我人生第一天親眼看到，一位當地阿姨，就直接蹲在車頭前面

內褲往旁邊一掰，直接在全車面前尿尿，而且全車的人不以為意

我個人猜測，是因為司機很難點人頭，女生有時候會不小心被司機放生

只好用這種方式，避免不會被放生，又或著可能是避免走到草叢卻被強暴。

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前面提到，我在海地的時候是2013

而海地是在2010年遭遇了世紀大地震

當時台灣的921，死亡人數是2,400人左右

而海地死亡人數是10萬人，100,000人。

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有一句話大概是這麼說:

當有一個人死亡，那是一個悲劇;

但當已經有太多人因此而死，他們只是成了統計數字。

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不知道大家有沒有辦法體會10萬人死亡的感覺。

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因此我到海地的時候，一切都是百廢待興，房子是壞的、教會是壞的、學校是壞的

包含人的心，也都還沒有修好。

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我在當地跟人交談的時候 當地的大人 眼神都是空洞的

完全不帶著任何的感情跟你交談 就算是對他有利的生意

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他也不會表達出甚麼情緒 就算最後真的拿到錢了 也是沒有情緒

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當時我記得我在那邊的時候，是聖誕節，就只有我一個人在海地

其實我本來就沒有過節的習慣

所以我記得那年我的聖誕夜，好像也是我在海地的第一個晚上

我住在沒有冷氣、沒有冰箱、沒有熱水，好像連電扇也沒有的便宜旅館

可是一個晚上卻要五十美金 (很多開發中國家旅行，都是)

還在思考接下來我的工作該怎麼進行

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而隔天一大早喚醒我的，卻是聖誕節的聖歌

原來我的旅館隔壁，旁邊一棟像是被炸掉的建築，原來是教會

早上八九點，裡面就有十幾個孩子，聚集著唱歌。

那是我這輩子聽過最動人的歌聲。

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在JACMEL的晚上，當地有夜市，有一些小賭怡情的賭博遊戲，也有一些小吃攤

還是可以看到家人們會在公園廣場上聚會

因為治安，我身上除了帶著一點零錢，我沒有帶任何的貴重物品

因此當然也沒有相機，2013年，相機也沒辦法隨手拍出甚麼夜晚美照

我為了怕遇到扒手，也不太想拿出來。

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我不經意抬頭一看，我呆住了。

我在海地看到我這輩子看過最美的星空，是沒有光害與人光汙染的星光。

這裡的人，或許沒有很好的經濟條件與物質，但是他們卻有全世界最好的星空。

不曉得，如果給他們選，他們會想要哪一個呢?

一直到現在，人們在公園聊天、吃烤肉、玩骰子、親吻，頭上有亮到睜不開眼的星河。

那個視野，一直在我心中，從來無法忘記。

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很希望那邊的人可以改善自己的生活，我也希望能有一天，可以再回到海地。

那是我見過最純樸的地方之一。

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幾張照片分享。

https://imgur.com/tFIT8Wf

https://imgur.com/4to7Wpx

https://imgur.com/VE3r5DG

https://imgur.com/wirPags

https://imgur.com/3vPrtv9

https://imgur.com/LFaEFhO

https://imgur.com/danwRhA

https://imgur.com/PdvxNkh

https://imgur.com/yJwor5n

https://imgur.com/K7vyvzG

https://imgur.com/KC7ix72

https://imgur.com/q2Erm2z

https://imgur.com/Wt4iBhR

https://imgur.com/zoB4xiJ

https://imgur.com/13pbglQ

https://imgur.com/DLNtZ6h

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那我到底去海地幹嘛
因為我當年帶著三太子去72個國家拍片推廣台灣啦
https://www.youtube.com/watch?v=zM_TMj_Hyco&t=1s
https://imgur.com/5i2jSKj

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鄉民間流傳著一句話
在台灣當魯蛇肥宅社畜，都勝過全世界百分之七十的人，不要不信內』

Re: [新聞] 我友邦海地總統摩依士 遭暗殺身亡 https://disp.cc/b/163-dNYC ｜前情提要 https://www.facebook.com/PttGossiping/posts/2365222446948739

【確診死亡均創新低 前進指揮所控制北市疫情】
指揮中心記者會重點：
■今日本土28例，境外3例，新增1例死亡。
■臺北市15例、新北5例、桃園3例、苗栗2例、屏東1例、基隆1例、新竹縣1例。
■13例為居家檢疫時驗出，15例為社區驗到案例。
■5/11-7/3累積個案13792人，解隔離11008人，佔79.8%。
■造冊人員中也有含「編制外人員」，例如機場、食藥署都會有。
■Moderna疫苗7/1配發643,020劑，第二階段7/5配發893,000劑（以65-74歲長者20%計算），希望高齡者至少打到50%以上。
■屏東Delta在集中檢疫所有驗出一例案15163，7/3發病，屏東已居隔668人。該案6/21搭乘14298的計程車，後來並和14905一起轉移到集中檢疫所，這兩個時間點可能染疫，但因為早就被隔離，因此對社區影響小。同車的隔離都會延長到7/10。
■台北三市場確診者總共北市98例，新北123例，其他3例。
■環南市場接觸者匡列284人，已經居隔259人。希望疫調能更完整。
■台北三市場前進指揮所，預定7/8環南全員第二次PCR（2800人），7/9北農一市熱區檢驗（1300人），增加封攤67攤，匡列隔離72人。
■訂定環南復市六大條件：入場PCR陰性證明、帶好口罩面罩、降載50%、動線分流、工作人員實名制、落實健康監測。
■疫苗施打意願登記預約系統（唐鳳系統）：7/6全國會議討論，安排後續教育訓練，並於9:30記者會說明登記預約流程。
■針對死亡通報，發現醫院上傳死診有些約會差到3天（通報延遲），因此要請醫療院所24小時至傳染病通報系統維護死亡日期，上傳死亡診斷。指揮中心每日晚間會下載資料並審閱病摘與死診，第二天公布。

#本土死亡案例分析
■確定病例13696，重症2712例，死亡675例。死亡年齡平均73歲，比染疫平均49歲高出許多。死亡者9成均在60歲以上，9成有慢性疾病。
■60歲以上死亡率明顯升高，80歲以上死亡率高達34.6%。
■發病時間在19週者（本土案例爆發那周）致死率6.7％，20週6.2%，21週5.6%，之後逐漸下降22週 4.3%->23週 3.3%->24週 2.4%->25週 0.9%-> 26週 0.4%。致死率下降和醫療資源改善、照顧經驗增加有關。
■前100例死亡個案分析，平均發病到死亡7天，男73%，平均73.2歲，>60歲91%，潛在疾病95%。
■隨著時間過去，發病到死亡時間延長，大部分都還是呼吸衰竭與多重器官衰竭死亡。
■死亡案例中，DNR比重佔17.8%。
■DNR個案分析，平均75.8歲，91%有潛在疾病。
■公費單株抗體使用條件：主要是剛發病、尚未重症的高風險個案，包含>65歲、>55歲有慢性病、懷孕或主治醫師認為需要。
■使用單株抗體治療病例64例，平均年齡68歲，只有1例重症，無人死亡。治療頗有成效。

Q&A：
■前十類疫苗順序目前暫都維持不變，醫護同住者目前有討論，還沒有規劃開放。
■如果第一劑疫苗出現症狀，懷疑和疫苗有關，經通報後第二劑可以打別種疫苗。
■有人爆料高雄強行徵收軍方的Moderna疫苗，是因為高雄施打太快，經過中央指揮中心協調各部會調配疫苗，先把疫苗發給高雄，今天已經把數量還回去，屬於疫苗的週轉。
■台北市場案例是從五、六月一直到現在，並非一次爆出，因此新舊案都會分別呈現。虎林專案的30個案也都是本來就有的，只是以前台北都沒有明確說明，現在才公布要擴大篩檢地區，並非全都是新案。
■熱區圍堵不以縣市為單位，而是以疫情來進行劃分（有可能跨縣市）。
■確診者3-6個月以後才需打疫苗，因為確診後自己就會有一些抗體，因此研究也指出確診以後可能只要追加一次疫苗。如果打完疫苗馬上確診，下一劑隔久一點不會怎樣。
■中時提問提早買單株抗體是否可以多救一點生命（無恥媒體的誘導性提問），張上淳教授回答：單株抗體是緊急進口，還來不及申請EUA，國外藥廠是看到我們有本土個案以後，因此才快一點給我們。瑞德西韋的藥廠去年本來有給我們，但後來發現我們沒有個案就優先供應其他國家了，當我們有個案的時候緊急購買藥廠才會賣比較足夠的量。
■社區關懷據點已經都造冊，照服員也都先放進來了。
■疫苗混打的臨床實驗，IRB過了還要收案執行，沒那麼快。國際資料更明確也會先開放。
■開放給青壯年打當然希望盡快，這波250萬Moderna疫苗會打到65歲以上，之後就開放青壯年了。
■（特殊行業等）造冊原則是主管單位訂，造冊執行是地方政府，主管單位再看報回來的量決定分配量。
■手上還有留6萬劑AZ給第二劑打，地方還有11萬劑AZ。下一波如果還是有人在挑疫苗就直接開放（不打拉倒給別人打。）
■記者問郭台銘買疫苗進度（奇怪記者怎麼不提台積電），一樣要等確定再說。
■國外告知我國驗出陽性個案，會立刻展開接觸者調查，最近到中國驗出陽性的，大多都是確診解隔後又被驗出的。
■7/3-7/4疫苗接種21.6萬，累積251.8萬人，涵蓋率10.52%
■這三天接種疫苗死亡後個案，7/3 8例、7/4 9例、7/5 4例，其中2件和Moderna有關。
■Moderna第二劑會在6-8週後打，先拉高第一劑的量。
■雙鐵納入打疫苗捷運沒有，會進行調整（還有公車司機），在分配量裡面調配。
■針對台北發言人針對指揮中心部分，再次說明，台北公佈出來的資料比較少（6/30）以前沒有，法傳系統還是有在做，沒有指責台北市的意思。有意見可以打電話來溝通。
■第二類16萬多人，中央有3000多人，地方官員4000多人，其餘都是第一線防疫人員。

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今次遙距遊韓 EP.11 會去到很多人也喜歡去的釜山來個相機去先的釜山打卡之旅，下次還有相機食先的釜山美食之旅喔!


▼ 青沙浦 / 청사포
地址：釜山廣域市海雲臺區中洞
부산광역시 해운대구 중동
電話：+82-51-253-8253
交通：釜山地鐵2號線萇山站7號出口出站後，於前方公車站搭乘綠色小巴海雲臺02，至「青沙浦」下車


▼ 釜山海岸列車 Blue Line Park / 블루라인파크
地址：釜山海雲臺區中洞 948-1（尾浦站）
韓文地址：부산 해운대구 중동 948-1
電話：+82-051-701-5548
時間：9至10月09:00-20:00、11至4月09:00-18:00、5至6月09:00-20:00、7至8月09:00-22:00
費用：Ocean Train 7,000 韓元起、Sky Capsule 30,000 韓元起
交通：釜山地鐵2號線中洞站5號出口，步行約14分鐘


▼ 海雲台廣場 / 龜南路文化廣場 해운대 구남로문화광장
地址：釜山廣域市海雲臺區龜南路41街22-1
부산광역시 해운대구 구남로41번길 22-1
電話：+82-51-746-3001
交通：地鐵2號線海雲台站


▼ 長林浦口 / 장림포구\
地址：釜山市沙下區長林路93號街72
부산광역시 사하구 장림로93번길 72
交通：在長林站1號出口，搭乘綠色사하구5鄉村巴士到「풍조식품站」下車（車程約7～9分鐘），步行約5分鐘。


▼ 白險灘海岸隧道 / 흰여울해안터널
地址：釜山影島區瀛仙洞4街1210-34
부산 영도구 영선동4가 1210-34
交通：在「釜山站」乘搭508號公車，於「白險灘文化村站 (흰여울문화마을)」下車，步行至海岸路盡頭即達


??遙距遊韓全集EP1-EP10
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2019-05-30

「真正當媽媽以後才更深刻的瞭解與體會到新竹是個對親子多麼不友善的城市！」
　
前陣子有位媽媽看到我在議會中質詢輕軌，特別來訊跟我分享她的感受，她平常上下班、帶小孩出門都是以搭大眾運輸為主，但是新竹的公車和步行環境讓她非常失望。看到這位媽媽的話，我心裡很痛心。
　
其實談新竹公車優化往往是狗吠火車，因為實際使用的人不多，資源也很難投注進去，再加上搭車的人都屬於比較弱勢的族群，沒有機會為自己發聲，也較少受到市府的重視。不過我相信只要有議員不斷去監督、提出建言，還是可以看見改變的機會。因次在定期會單位業務質詢，時代力量黨團提出六大改善方向，也很高興獲得交通處和警察局的正面回應。
　
🚌 推行幹線公車，加密班次。

根據市府委託顧問公司的調查，民眾不搭乘公車的主因，除了習慣開(騎)比例最高外，其次就是公車班次無法配合或公車班次太少。新竹公車只有藍1區在尖峰時間5至10分鐘有一班車外，其餘尖峰時間都要等15到30分鐘，甚至有些路線在尖峰的班距長達一至兩小時，跟私人運具比起來根本沒有競爭力！
　
印象很深，十多年前，台中市的公車服務也是為人所詬病，但是歷經兩階段的高潛力公車（20米道路幹線公車，尖峰班距10分鐘）、兩階段的捷運先導快捷公車，才逐漸培養出搭乘公車的人口，爭取到蓋捷運的機會。
　
市府要推輕軌建設，但是究竟要如何培養民眾搭公車習慣？未來是否考慮增加班次、縮短班距，增加公車的競爭力？
　
交通處長承諾市府會做運量上做檢討，依據需求比較高的路線去強化，然後慢慢地去培養。同時市府已經有著手進行輕軌先導公車的規劃，希望能夠藉此向中央爭取經費，換新車、增加班次。
　
🚌 試辦小黃公車，讓偏遠社區也能享有公共運輸服務。

新竹市過去這兩年總共裁撤了10條營運不佳的公車路線，導致離市區較遠的地方變成沒有公車服務。我們希望市府能夠在香山區試辦 DRTS （需求反應式公共運輸），透過預約式的小巴或計程車讓有需求但是撐不起一條公車路線的社區，也能夠享有公共運輸的服務。
　
處長表示，這個想法很好，針對需求反應式公車，市府已經有初步的規劃，預計會有浸水線和香村線，只要中央的相關計畫一出來，就會立即申請。
　
🚌 試行假日觀光公車，串聯各大景點，創造需求，培養搭車習慣。

近年來有好幾個打卡景點陸續在香山區出現，像是青青草原、風情海岸豎琴橋等等，但是都沒有任何公車路線會經過。民眾如果要從南寮到青青草原，只能夠開車或騎車，如果搭乘公車要先搭到火車站再轉乘苗栗客運，最後還要走20幾分鐘才會到達，這對於外地搭火車來的觀光客或是帶小孩的媽媽都相當不方便。
　
我們舉台南市台灣好行的88安平線與99台江線觀光公車為例，這兩條路線幾乎繞遍台南的各大名勝古蹟，讓外來的觀光客能夠輕鬆搭公車由台南，乘車票價比照市區公車且台南人搭乘免費。
　
處長也認為假日觀光公車值得嘗試，剛好目前有兩條公車路線假日運量不足，準備來調整，希望能努力盡快來促成假日的一個特別班次，來滿足觀光需求，也透過這些景點讓公車運量能夠提高，相輔相成。
　
🚌 改善火車站前乘車環境，設置雙語轉乘地圖。

現在新竹火車站前搭公車的地點多達10處，非常凌亂，有在民族路、有在中正路、中華路也有，但在火車站內並沒有提供轉乘地圖，沿路上也沒有任何標示。當然我們知道站前的路幅有限，很難將乘車地點統一在同一個地方，但短期間應該要仿照台北市的各大車站和捷運站設置轉乘地圖，讓民眾清楚搭乘相關大眾運輸的資訊。
　
另外，我們希望轉乘地圖能提供中英雙語的服務，因為新竹市移工和新住民的人數不斷增加，國際觀光客也不少。後年新竹市要辦燈會，如果有雙語資訊更能夠吸引到國外的旅客。
　
處長表示目前在火車站集中的公車路線超過 50 個班次和路線，以現在火車站的腹地的確沒有辦法集中，在這樣的狀況下，是有必要提供一個良好設計的地圖，讓來到新竹市的民眾知道搭公車要怎麼搭，去哪邊搭。
　
他承諾很快會有一個規劃案來設置轉乘地圖，希望在今年內可以實施。雙語服務是非常好的建議一定會朝這個方向來做。
　
🚌 增加低地坂公車，提供親子友善、無障礙服務。

之前參加身障聯繫會議，有肢體障礙的團體不斷反映新竹市的低地板公車數量太少，常常等不到，甚至有次等了三個小時都還等不到低地板公車。
　
新竹市低地板公車目前有 13 輛，以目前總共有 72 輛（60輛大巴、12輛小巴）營運的公車來計算，等於低地板只佔18%。其實新竹市低地板公車最多的時候其實有 21 輛，後來又變成 18 輛，到現在只剩 13 輛，愈變愈少，離110年要達到 40 % 的目標愈來愈遠。因此我請處長說明原因，並強烈要求要積極來增加低地板公車數量。
　
處長表示，低地板公車過去為什麼比較多輛是因為早期有所謂的電動巴士，都是低地板，但是隨著時間遞移，這些電動巴士的電池以及它的相關設備沒有辦法再使用，所以低地板公車實際操作的數量是下降的。
　
不過處長承諾未來業者買任何新車，都會要求要採用低地板公車。其實六月初，新竹客運會再增加五輛的低地板公車來汰換既有的舊車，所以數量會增加到 18 輛，佔60輛大巴士的三成。另外，公車業者在未來的五年內必須汰換到 18 到 24 輛的老舊公車，這部份都會要求業者要添購低地板公車，盡快達到40％以上的這個目標。
　
🚌 試辦科技執法，加強取締違停。

市民朋友常常會反映公車停靠站、沿線路段時常被車輛違停，不只影響民眾搭乘，也增加塞車情形，像是火車站前和中正路沿線都很嚴重。
　
交通部從去年 7 月開始，也加重汽機車在於公車停靠區或公車站牌10公尺內違停罰款，機車可罰900元、汽車可罰1200元。我好奇過去這兩年警察局總共開出過多少在公車站牌10公尺內違停的罰單，是否積極來取締路邊違停的車輛。
　
另外，桃園市從去年開始在常常被違停公車停靠站試辦科技，成效不錯，民眾檢舉違停件數大幅下降，警方開罰單及出勤次數也明顯降低。我也表達希望新竹市能夠在幾個違停熱點盡快來試辦。
　
警察局長表示，去年一整年取締違停的件數有將近 10 萬件，其中公車停靠站取締就有 1,035 件；今年一至四月，取締違停有 2 萬 8 千多件，較去年同期略為下降，不過公車停靠區的取締有 884 件，比去年度增加。
　
關於科技執法的部分，警察局已經跟交通處完成規劃，準備在火車站前的臨時停車區來規劃一個違規停車自動偵測的科技執法系統，會積極在跟交通部來爭取預算。明年會再研議在光復路清華大學前面公車停靠區設置相關系統。
　
#監督市長落實改善公車競選政見

林智堅市長先前提出《一環二線三網》的交通政見，當時預計 105 至 107 年要花費 10.8 億元來改善新竹公車路網，但最後只花費 2 億元左右。我要求交通處一定要積極爭取增加市府預算在公車上，這樣改變才會有可能。
　
時代力量黨團督促市府改善公車的腳步決不會因為質詢完而結束，我們會持續監督市府是否說到做到，也會跟交通處密切討論未來的相關規劃。
　
有好的大眾運輸系統，才有可能減少私人運具數量，舒緩塞車狀況，並降低交通事故，讓新竹成為一座名符其實的幸福城市。

#處長說我是他遇到的第一位
#搭公車的議員