作者jinstyle (涼風冰茶)
看板Bus
標題[問題] 高雄69號公車為何要停車再開
時間Wed Oct 16 11:48:47 2019
請問一下
為什麼高雄69號公車小港往高雄車站的方向有時會在前鎮高中捷運站停車再開
有時候停1-2分鐘 最多是差不多4分鐘
但有時候我是要轉搭12號公車到三多商圈
常因為停等的那幾分鐘沒搭上 要再等25分鐘
為什麼要在前鎮高中停站在開
司機說是管制 但聽了也一頭霧水
另外一提 覺得公車準時發車的機率超低
明明時刻表是10點高雄車站發車 常常等到10點10分才發車
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推 j8400703: 高雄市公車在某些站點有設管制時刻,不能提早開 10/16 12:12
推 jason1122334: 管制點要等站站時刻表預計發車時間到了才能開 10/16 12:13
→ j8400703: 然後現在高雄車站那邊因為搬遷後沒儲車空間,感覺司機時 10/16 12:18
→ j8400703: 間都抓的比較鬆,免得要在路邊停等 10/16 12:18
推 tonybbbb: 管制時間 10/16 13:05
→ rerun: 這是好的!重要站點按時發車! 10/16 13:18
→ Guis: 管制發車時間,不然衝太快大家都不用搭 10/16 13:46
推 lianpig5566: 台南公車是不是也有管制站點開車時間啊 10/16 14:21
→ lianpig5566: 之前搭過在新市火車站等了2-3分鐘才開車的 10/16 14:21
推 k123123: 等二十五分鐘的話,是不是乾脆轉捷運去,三站就到了 10/16 14:48
推 Metro123Star: 能晚不能早啊 10/16 15:32
推 luther0583: 興南客運有管制 10/16 17:30
推 a100213: 南迴替運也是,提早到也要按表定站點開車時間才能走 10/16 19:59
→ andy810625: 臺南火車站之前也發生過停等太久變怠速的狀況... 10/17 00:12
推 toulu: 日本公車如果早到,都要停在站牌等到時間到才能走 10/17 21:11
推 tccan: 台南的橘幹線在善化轉運站有時候會直接提早將近10分鐘到, 10/18 23:56
→ tccan: 看過司機直接關門後走到火車站上廁所再走回來,然後坐在 10/18 23:57
→ tccan: 車門旁的候車椅休息後才又上車等時間到。 10/18 23:58
推 jason2018880: 樓上說的應該是往佳里的橘幹線,不然通常往玉井的 10/19 08:40
→ jason2018880: 都很難提早到 10/19 08:40
→ Guis: 興南確定有管制嗎?還是重點站管制而已? 10/19 22:52
推 mattc123456c: 一些重要站點吧(可是台南火車站不是有怠速問題嗎?) 10/19 23:54
推 CharmingWu: 橘幹線在善化,綠幹線在新化,綠支線在新市有管制時間 10/20 00:38
→ Odakyu: 說到日本公車,現在日本的公車都普遍標配怠速熄火裝置 10/21 00:12
→ Odakyu: 台灣尚未普及,所以會有怠速問題 10/21 00:12
推 tccan: 離峰時段的橘幹線往玉井方向的班次也常常會提早到,但不會 10/29 21:31
→ tccan: 像往佳里方向的班次會很誇張的提早將近10分鐘就到站。 10/29 21:32
→ tccan: 佳里往玉井方向頂多會提早5分鐘左右到善化轉運站。 10/29 21:33