[爆卦]66快速道路新聞是什麼?優點缺點精華區懶人包

為什麼這篇66快速道路新聞鄉民發文收入到精華區:因為在66快速道路新聞這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者yamatobar (747-8I)看板car標題[新聞] 台 66 線全線高架化 拚 2027...



原文連結:

https://auto.ltn.com.tw/news/15657/2

原文內容:

台 66 線全線高架化 拚 2027 年底通車

桃園市內台 66 線觀音大溪線快速公路,除今年底將動工增設系統交流道銜接國道 3 號
外,交通部最近再核定「台 66 線 0K+100 至 9K+100 段平交路口高架化改善工程可行性
評估期末報告」,並已報行政院及辦理環境影響差異分析,目標 2027 年底前完工通車,
屆時該快速公路就可全線高架化。

將設黃厝、樹仔腳交流道

台 66 線於台 61 線至國道 1 號間的路段,早年規劃採路堤封閉式道路設計,但因民眾
抗爭而改為平交路口設計,並於民國 92 年完工通車;公路總局表示,因平交路口易發生
交通事故,後來陸續完成台 66 線平交路口立體化,目前僅剩與台 15 線、桃 89 線、桃
94 線、桃 84 線、桃 82 線交叉的路口尚未高架化。

台 66 線主線高架化採雙向 4 車道設計,主線加兩側佈設側車道寬度約 40 公尺。公總
指出,全線高架化後,將不再有平交路口,考量周邊民眾使用需求,將會增設黃厝、樹仔
腳等兩處交流道,並與台 61 線改採系統交流道銜接。

該案總經費初估為 68.33 億元,包含設計費 3 億元、工程費 59.55 億元、用地及拆遷
5.78 億元。該案交通部已核定並報行政院,希望今年底可獲核定;另已開始辦理環差作
業,目標明年中完成後,就可開始施工。

該案完工通車之後,可將地區性車流與快速公路分流,並讓台 66 線與台 61 線兩條快速
公路得以系統化銜接,創造較大的快速公路路網效益。

心得/說明:(30字以上)

不知道西濱何時延伸到高雄
不過弄這條全線完工也太慢了,桃園人車都開始變多了

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男はつらいよ,寅さんの啖呵売

https://www.youtube.com/watch?v=MlcN2Md4zEA
https://www.youtube.com/watch?v=nktQ9tV997I
https://www.youtube.com/watch?v=1yzyR1H22Wc

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choh: 當初沒高架化,現在全面高架化,真是消耗預算、促進經濟、 07/05 16:36
choh: 圖利營建商的好辦法,真的好棒棒 07/05 16:36
mrnegativetw: 全球頂尖工藝 需要耗時7年 07/05 16:37
sugoi5566: 台66上上下下車速又快 開起來很難過 07/05 16:44
cfk301: 有進步就是好 07/05 16:46
Inar: 當初抗爭的應該都被撞飛了...快速道路設路口很有事.... 07/05 16:59
Inar: 風鼻出口那個也不知道是哪個民代腦X要求的。 07/05 17:00
NOKIA3210: 每天7點中豐路跟本上不去QQ 07/05 17:11
finasoul: 很多建設都不能一次蓋好,一直改才能一直爽。讚啦 07/05 17:19
o5829: 看看當年誰蓋的 呵呵 07/05 17:26
TaiwanNeko: 不可質疑阿燦 07/05 17:29
DarkChilles: 當初沒直接銜接國三真的超級智障 只有一小段路而已 07/05 17:30
DarkChilles: 會從國三交流道下的大部分也是要走66 07/05 17:31
k86083: 西向東接省道每次都塞一大段垃圾路口到底要不要改 07/05 17:32
cca1109: 跟阿燦屁事 07/05 17:33
ssaamm810130: 當初誰同意蓋平面的 07/05 17:59
Dorae5566: 蓋了30年的一條路,養活了不知道幾百萬個 07/05 18:25
finasoul: 車流有下來平面才有商機啊 07/05 18:54
finasoul: 就跟雪隧通了坪林沒落一樣意思 07/05 18:55
essex: 65沒接國一能一併改善嗎?敗偷 07/05 19:48
DarkChilles: 呃 你知道66大溪端下來是荒地嗎? 只有便利商店而已 07/05 20:45
GohHiong: 感慨啊66 西邊靠近61沒有高架 東邊接國三也要下平面然後 07/05 20:46
GohHiong: 天天塞 連假接國一必封閉 當初到底怎麼規劃的 終於要改 07/05 20:46
GohHiong: 善了結果還要7年 而且就不要七年後接國三也是連假必封閉 07/05 20:46
GohHiong: .... 07/05 20:46
DarkChilles: 去大溪老街的人潮跟66銜接國3基本上沒什麼關係 07/05 20:46
e158420502: 最早已經一堆人找民代吵一定要平面 後來車禍爆炸多又 07/05 20:54
e158420502: 改口 正常 07/05 20:55
OrzOGC: 還不都一堆87老人害的 浪費錢蓋二次 07/05 21:00
西濱也是
※ 編輯: yamatobar (114.24.76.33 臺灣), 07/05/2020 21:16:26
chunfu: 希望國八接西港的平面路口也能趕快承認錯誤改高架 07/05 21:19
ASKA: 五楊高架南下出來那邊交流道入口車一多回堵也很危險... 07/05 21:50
ASKA: 出 07/05 21:51
ru04hj4: 西濱 新竹啊 搞毛根本87 07/05 22:23
pocw1100: 台南86也是 07/05 22:40
Inar: 快速道路到家門口,是有多想被撞飛 07/05 22:48
Inar: 無腦民代和鄉民根本有事好嗎... 07/05 22:49
Inar: 西濱近幾年改高架的路段,大都是當初有人腦X硬要平面 07/05 22:49
g921: 希望66的路面品質能好一些.起伏不小 07/05 23:04
black209014: 老人雕誤國真的無極限 07/06 06:58
a9564208: 雪隧通了坪林沒落,是沒去過坪林嗎? 07/06 07:05
a9564208: 我還怕坪林人嫌人車太多 07/06 07:06
guardian93: 沒有一開始高架化真的浪費,為了幾個人的聲音改平面, 07/06 07:53
guardian93: 結果沒使用還多走掉好幾個人 07/06 07:53
guardian93: 61也是這樣 07/06 07:54
arnbition: 66大車很多 路況超爛 上上下下車速慢死 07/06 07:58
swxx: 66設計就是爛 07/06 10:36
mercedeces: 看施工日期橫跨輝扁時代,哪邊搞的,很難說 07/06 10:44
mercedeces: 智障以為快速道路上面是拉牛車的吧… 07/06 10:46
Jeff911: 66真的夠低能的 07/06 10:52
alex00089: 問縣長吧? 07/06 12:40
lusifa2007: 智障民眾的抗爭啊 07/06 20:34
kurenai1988: 希望 66 可以不要區間測速 07/07 02:08

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