[爆卦]60號公車是什麼?優點缺點精華區懶人包

為什麼這篇60號公車鄉民發文收入到精華區:因為在60號公車這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者Fed (翻滾吧! 老宋!)看板Kaohsiung標題[閒聊]高雄公車一哥更換時間Sun Oct...

60號公車 在 · ᴇᴠᴇʟʏɴ ᴡᴀɴɢ 小渝 · Instagram 的最讚貼文

2021-09-10 04:58:22

[這可能不是一篇食記😛] 昨天早上睡到自然醒幸好也沒有太晚,而且應該是近兩個月來平均最早起床的一個週末。不過對最近的自己最滿意的地方大概也就只到這了😌⋯⋯ 總之中午決定來開發新餐廳。穿上忘記在哪一家古著店買的裙子,戴上昨天新買的貝雷帽,幸運搭上每天只有五往返的60號公車🚌,只花了20分鐘就把我送到這...


純粹無聊的小訊息

104年7月8月,高雄公車一哥正式換線做

104年7月 168線總人次 178168 60線總人次 180705
104年8月 168線總人次 158879 60線總人次 164186

恭喜高雄客運60路覺民幹線正式成為高雄公車最繁忙幹線!

(個人認為這結果 60線運量成長近30% 還登上新王座
是對高客今年春對60路增班後最大的肯定!)

有版友提到100 205

100一直是亞軍 但在今年60大爆發後 就是季軍

205一直是殿軍常客

其實身為60受惠者 (我老婆常坐60)
60其實不過真延駛1個大街區 原路線也很接近 但我想路線寫明到駁二應該對不熟鹽埕
的人很有明確提示效果

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wsw0408 : 一哥不是100或是205嗎 10/18 00:42
Fed : 不是 168出現後 一直是168 直到104年6月 10/18 00:45
Fed : 別忘了 168是環東環西分開算 兩邊該加起來 10/18 00:48
j8400703 : 看來延駛駁二的效益在暑假出現了!? 10/18 00:51
Fed : 100 一直是亞軍 直到今年被60超過後變季軍 10/18 00:51
※ 編輯: Fed (1.173.23.231), 10/18/2015 00:58:29
sleepyrat : 168每到尖峰時段,就會自動變成BRT~~(???) 10/18 01:03
black430 : 168運量 支稱著輕軌建設 10/18 01:13
linda7863p : 小時候60人好少 10/18 01:17
ceendy : 60路從前人應該稱不上少吧,我都從覺民路上車 10/18 01:26
ceendy : 常常沒有位,過科工館就快滿了 10/18 01:26
karstenyu : 小時候都搭60路去澄清湖看棒球 10/18 01:32
yeeting : 100是百貨公司路線專車啊~~~ 10/18 01:54
ceca : 你年底要升息嗎? 10/18 01:56
a7733222002 : 60號 我的青春啊XD 10/18 02:30
tzerhuang : 60路我高中時……那時候還是共營……只有幾班延駛 10/18 02:34
tzerhuang : 夢裡村……早上6.35及6.40各有一班從夢裡村發車的 10/18 02:34
tzerhuang : 高客及高市公車 我固定在第四站鳥松國小搭6.40的 10/18 02:34
tzerhuang : 車 每天上車後 都要到陽明路才有位置坐……曾經 10/18 02:35
tzerhuang : 有一天 6.35的車高客取消從夢裡村發車……結果那 10/18 02:35
tzerhuang : 天 我在鳥松國小搭6.40的市公車 結果連前門都快 10/18 02:35
tzerhuang : 擠不上車= =……兩天後……高客默默恢復6.35夢裡發 10/18 02:35
tzerhuang : 車的班次……就知道夢裡村客源多少= = 10/18 02:35
tzerhuang : 只不過前年底60正式全面延駛夢裡村後 讓司機在夢 10/18 02:39
tzerhuang : 裡村有20-30分的休息時間及空間(附近很多空地)再 10/18 02:39
tzerhuang : 行發車 對回程時刻表的準確大大提升不少…… 10/18 02:39
tzerhuang : 還有延駛夢裡村有10年了……以前夢裡村長三不五時就 10/18 02:42
tzerhuang : 在推廣60路延駛也有關係…… 10/18 02:42
tzerhuang : 順便說一下去年8月60路的日運量 就成為過一哥了(1 10/18 02:50
tzerhuang : 68分開算的話)……可以參考之前我po在bus版的高雄 10/18 02:50
tzerhuang : 市市區公車103年8月運量排行…… 10/18 02:50
tzerhuang : 對不起……剛沒看清楚原po已經將168合在一起算了… 10/18 02:52
tzerhuang : …那這樣真的是真一哥了@@ 10/18 02:52
linda7863p : 我都是火車站坐往鹽埕方向,每次上車都2或3人而已.. 10/18 03:04
anivy88094 : 六十號也有我的青春啊~ 10/18 03:06
winter40114 : 60~是沒駕照時候的代步工具XDD 10/18 03:34
e19 : 有一次從九如路搭到褒揚街口,竟然是兩段收費… 10/18 06:36
qqqqer : 60號,陪伴年輕時候看球啊 10/18 07:16
ap4327 : 什麼?205是殿軍?那為什麼每次等車其他路線的班次 10/18 07:21
ap4327 : 都比較多啊 10/18 07:21
koxinga : 168的設計還不錯 10/18 07:40
wluno : 新路線將仁慈村延駛路段改為固定路線真的是嘉惠很多 10/18 07:44
wluno : 人QQ 10/18 07:44
jason1122334: 205就路線長,班距差啊,不然人數應該更多 10/18 07:55
thomas0321 : 205班距超爛還能當殿軍 10/18 08:11
cat1224 : 一直以為100是冠軍 10/18 08:39
cuatrouno : 為大眾運輸喝采 10/18 09:38
hantulee : 60號班次多,科工館為緩衝區,所以樓上搭的剛好是前 10/18 09:50
hantulee : 後兩段,不過近期205分段點也改了,改的和218差不多 10/18 09:51
hantulee : 的地方當緩衝區… 10/18 09:52
iampinso : 60號真是外地讀書返鄉的好朋友 10/18 10:05
roy147yo : 60號很強大 往鹽埕方向 60號公車比捷運快速多了 10/18 10:11
roy147yo : 在火車站轉往鹽埕 10/18 10:12
roy147yo : 原本駁二的站牌是設置在大智路底...改到忠孝國小那 10/18 10:13
roy147yo : 聽司機說 某大飯店去反應...那邊停公車會檔到..客人 10/18 10:14
piggreat : 168有這麼多人!!!!!! 10/18 10:36
piggreat : 偷偷問!!!現在還有12號嗎? 10/18 10:36
Fed : 12還在阿 還拆成ABC 3線勒 10/18 10:44
wjc223 : 60號班次真的很多,又會經過高雄車站 10/18 10:58
jason1122334: 60號今年大幅增班真的能吸引很多新客源。 10/18 10:59
jason1122334: 港都就最保守的,完全不打算增班,別公司的熱門路線 10/18 11:02
jason1122334: 都縮短班距了 10/18 11:02
tzerhuang : 60路大幅增班是前年底決定每班都進夢裡時增的……去 10/18 11:07
tzerhuang : 年到今年班次幾乎只有2-4車次的微調…… 10/18 11:07
jason1122334: 啊…原來時間過這麼快XD 10/18 12:16
marzuka : 205很多老杯杯老阿嬤 10/18 12:30
marzuka : 60很方便班次又多 10/18 12:31
melontree : 205超難等!! 10/18 12:34
BENQ1640 : 我國小都搭60號上學哈,陽明國中學生下車後會有位坐 10/18 12:40
BENQ1640 : 下次大風吹就是雄中學生下車 10/18 12:41
happykyoko : 小時候的回憶,想不到長大變成第一名! 10/18 18:06
hantulee : 港都沒那麼多司機可支撐增班的班次,常聽跑旗津那線 10/18 21:08
hantulee : 司機在抱怨,排班都亂排,不是讓司機一直連續工作再下 10/18 21:09
hantulee : 班,而是班和班間,間隔休息兩小時再開車,等於綁定在 10/18 21:10
hantulee : 公司的時間十多小時… 10/18 21:11
kasamewon : 推60覺民幹線 進步最多的路線 10/18 23:29
kasamewon : 港都的班次表現只能說糟透了 尤其是70三多幹線 10/18 23:29
hantulee : 70班次算多了,下班時間,夢時代站,70公車過了兩班,20 10/19 09:22
hantulee : 5還沒來一班車… 10/19 09:22

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