為什麼這篇5w40機油推薦ptt鄉民發文收入到精華區：因為在5w40機油推薦ptt這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者fck01 (IDF...苦命，每支都出問/)看板car標題[討論] 求推薦 拉轉耐用機油時間F...
大家好～
之前看了版友推薦，感覺Mobil 1 0W-40呼聲很高，所以就選了這罐，換上後也的確很驚艷
，拉轉頗快，不過我本人非常敏感，只要加速稍微變差就能感覺出來，也就是俗稱的機油衰
退，不過其實單純是指順暢度沒以前好，就是可能某些添加劑消耗殆盡之類的，並不等於機
油保護性不夠。
https://i.imgur.com/hLdYHoJ.jpg
平日通勤來回50km(高速公路居多)，0W-40這罐用到四千左右就會聲音變怪、拉轉變慢，也
更難達到與維持尾速，所以後來就換Mobil 1 ESP 5W-30，結果這瓶雷到不行，拉轉慢、高
速震動大，基本上就是全速域都很拖，完全感覺不出優點，根本被0W-40按在地上摩擦。
雷到沒拍照片XD
本來想試這支Mobil 1 EP 5W-30，感覺超多人用，而且耐用度似乎也贏0W-40，結果查官方
文件，發現數據和ESP 5W-30差不多，怕爆，只好再挑別款。
https://i.imgur.com/BmZX9jJ.jpg
目前換成Mobil 1 Formula M 5W-40，這支不確定算不算有力，不過起步有種油門踩過了一
個點後，突然拉高轉速的感覺，加速也是一樣特性，而不是像0W-40線性提升，也不確定這
支能撐多久。
以後如果有回購再補圖～
想問大家有沒有推薦的機油，希望能夠兼顧起步、加速、尾速、耐用，之前機車用過Motul
的5100/7100，非常接近我要的感覺，就是起步和加速感覺小輸殼牌，但耐用度大贏，讓我
有點懷念，Motul 8100 X-cess不知道表現如何？這支的價格實在夠殺，或是其他品牌的也
可以，感謝！
https://i.imgur.com/JiWARNy.jpg
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推 CCOOGG : REDLINE紅線 5W40 這個我覺得可以 不過稍貴07/09 00:05
是不到三百的那支嗎？這樣其實不貴欸！→ CCOOGG : Castrol嘉實多5W40 個人覺得拉的也蠻猛 但聲音較大07/09 00:06
聲音比較大先擱著。→ CCOOGG : 不過個人認為你用的Formula M 5W-40就很頂很好用了07/09 00:07
看來之後繼續用也是可以。→ CCOOGG : total 5w40 金色罐子的那個也可以試試看 應該不錯07/09 00:08
Total之前機車用感覺有點普，實在沒什麼特色…→ wen7733 : 你黏稠度這樣換來換去缸頭會有狀況吧？Y07/09 00:11
不會吧？差異沒很大，車又不是紙糊的。→ ymx3xc : 加速&拉轉順暢感 跟室外溫度濕度 比較有關~07/09 00:11
不是吧？試過相同天氣不同油，差異其實不小。推 focusd : 把油底殼改成400公升試試看，循環次數少衰退自然慢07/09 00:12
→ focusd : 。屆時什麼牌都沒差了07/09 00:12
喔？這方法很新奇。推 BluesNN : Motul 300V 5W30 我用起來很滿意沒有什麼挑剔的07/09 00:13
→ BluesNN : 缺點就是貴07/09 00:14
真的，300V太高貴了，最多到8100不能再高。→ Veyron : 好奇維持尾速這四個字，你都在國道用尾速持續行車？07/09 00:21
我之前用0W-40，能一路順暢拉到130，換了ESP 5W-30，起步拖就算了，80左右再上去更拖，拖到120感覺車都快炸了，很怪，想不到這兩支油的調性差這麼多= =
→ ymx3xc : 不同油有差,尤其是號稱賽車競技那種的 只是說07/09 00:23
→ ymx3xc : 遇到大熱天 還是會感受到衰退啊07/09 00:23
我這兩支都有試過在大熱天連續開100多公里的高速公路，而且保持在不被拍照的最高速。推 StarChou : Shell Helix Ultra 5W3007/09 00:24
很怕像機車的殼牌衰退快，實際用起來如何呢？推 gofuckboyz : Shell 是真的CP值很高 但差不多5000公里要保養時差07/09 00:33
我都是五千換，如果殼牌能撐到那時，其實OK。推 Lightee26 : 5w40 gr touring07/09 00:35
這個等我有機會跑紐柏林再試XD→ ymx3xc : 看你駕駛習慣 夏天沒有要檔檔紅線的話 07/09 00:35
→ ymx3xc : 我覺得油時間到有換就可以惹; 習慣高轉操再換貴的油07/09 00:36
應該是沒有檔檔紅線，都嘛掛D檔在開，感覺還沒紅線就自動換檔了吧？推 wpd : 回原廠做各種套餐保養07/09 00:38
其實感覺有時候定期回原廠好像也不錯。噓 OrzOGC : 台灣神油啦 07/09 00:42
先不要…推 eulbos : 拉轉巡航怎麼只有130... 07/09 00:46
其實我也不確定耶！馬力140匹左右配4AT，車子是很好開感覺沒什麼問題，應該說過130聲音會比較大，而且感覺這台車的甜蜜點就差不多這樣了，過130不覺得會好開到哪裡去，只
有偶爾超車會拉到130，平常是開119。
推 Seattle995 : 愛挑愛嫌又不能太貴... 07/09 00:48
哈哈哈！應該說取個平衡，一罐不要超過三百我都還好，其他方面也不求最好，夠就行。推 wsx40216 : 我比較好奇是什麼車80過後就可以很拖？07/09 00:49
Mazda Premacy 2.0，車上坐四個人，但我覺得主要還是機油問題，換ESP前沒這麼拖過，換掉後也沒再遇過，應該這支偏向省油吧？看他敘述好像是這樣寫，又或者是調性不合。
推 MK47 : wako 4cts07/09 00:56
哇這支也是貴！推 renovar : 感其實問題在車，換一台掛渦輪的歐洲車拉轉絕對有07/09 01:13
→ renovar : 感07/09 01:13
其實車很耐用，真的捨不得換，下一台可能會選Focus ST-Line，這台應該夠力了吧XD推 STARKUO : 請問Mobil ESP 5W-30不好嗎？為什麼怕爆？07/09 01:18
ESP我用覺得很拖，EP的數據很接近，番數又一樣，我擔心重蹈覆轍，就先晾在一旁了。推 STARKUO : 了解，感謝分享，才剛買以為買到地雷07/09 01:31
可以試試看感受是否和我一樣，到時做個分享。推 hifrankya : 說真的換車更有感XD我之前開cefiro 2.0也是重拖，現07/09 01:36
→ hifrankya : 在換台休旅車就算是CVT還是比cefiro強（當然這樣有07/09 01:36
→ hifrankya : 點不公平，畢竟20年的車跟新車本來就有差）07/09 01:36
是啊！新舊不能比，況且Cefiro很重吧？我比較偏好藉由機油發揮車的全力，也就是用有限的資源，達到最佳的效益，不然換車太傷本了。
→ u92202 : 我都用這瓶，你可以試試看07/09 02:02
這瓶之前也買過，結果機車先用同品牌的賽克龍後，就不敢在汽車上用福斯的油，因為加速實在不太優，怕汽車調性一樣就轉手了。
推 kingdomsss : 我也用樓上那瓶 但是拉轉美孚0w40真的不錯 有力07/09 02:26
看來這支的表現可以？略遜0W-40這樣嗎？推 hifrankya : 是啊，重到我老婆都嫌棄，說在高速公路上採到底都 07/09 02:51
→ hifrankya : 很慢的超車（時速約90加速到110），現在則是重採一 07/09 02:51
→ hifrankya : 下就有貼背感07/09 02:51
真羨慕！→ brucielu95 : 之前不是有人說5000以後才是機油狀態最佳的時候？所07/09 02:55
→ brucielu95 : 以機油到底真的會這麼快衰退到可被屁股感測？07/09 02:55
感覺非常明顯，如果機油要五千後才開始好用，我看我可能會去找二手來用，就好比新車、來令片這類，就算完全磨合要很久，但其實磨合一下就差太多了，那時性能已經接近最佳。
→ jaychen67 : Total MC3 ,Fuchs GT1,Motul 300V,萬威都用過07/09 03:07
→ jaychen67 : 但比較下來除了萬威不是同台車試07/09 03:07
→ jaychen67 : 還是Ravenol FRS 酯類機油好用，檔檔紅線也不易衰退07/09 03:07
這尊爵不凡啊！→ jaychen67 : 我用GT1的時候跑2000就衰退換掉了 07/09 03:08
這麼慘？怎麼感覺不太像我認識的Fuchs？推 aan345 : amsoil 5w30試試07/09 03:21
黑底紅標那罐？這罐特別強嗎還是？推 a123454698 : 要拉轉就花多一點買2公升裝的300V或Redline High Pe 07/09 04:26
→ a123454698 : rformance，其他多少還是會兼顧價格及省油。07/09 04:26
原來是High Performance，這樣就真的有點貴…→ a123454698 : 然後要買Motul 8100不如買Total 9000 5W40或Mobil S 07/09 04:27
→ a123454698 : uper 3000 5W40，都一樣是Infineum P6660套裝添加劑07/09 04:28
→ a123454698 : +全API Group3基礎油，8100只貴在品牌價值還有罐子 07/09 04:28
→ a123454698 : 設計。07/09 04:28
所以這樣算公版？但8100很多種欸！價差有點大卻不知道差在哪…→ a123454698 : 喔太簡略，我是指Motul X-Cess 810007/09 04:42
那8100系列有沒有其他支推薦？推 MONKEYBEN : 8100那瓶cp值很高 之前沒用300V時 都會用那瓶07/09 04:44
真的算便宜了，只是和樓上意見相反XD其實不一定要摩特那種特性，殼牌我也喜歡，目前機車是吃殼牌，可惜800衰退，希望汽車
用的下一支能撐到保養週期，但看了上面幾位的留言，加上我也去爬文，發現好像可以撐到
五千？那Helix Ultra值得一試，不過我比較想選的是5W-40，想知道為何留言推薦5W-30？
如果汽車能撐五千，給機車不知可否撐到一千？
→ g921 : 改油冷排.感覺是4AT高速巡航轉速高油溫高07/09 07:04
是這樣？這台本來就是靠拉高轉速輸出的吧？就是比較傳統的那種設計，不過像是三義那邊的爬坡，基本上都沒辦法維持速度，如果本來開100好了，就會開始沿路往下掉，要提升就
要重踩油門，聲音就變大，放油門後又開始掉，聽起來就是引擎全力用轉速去拉，還是這樣
是這台車哪裡有問題？
推 orange6541 : 殼牌10/60，之前開硬皮鯊都用這，很好拉轉07/09 08:38
60太高了，40極限，之後試試Helix Ultra吧！推 dai26 : 你可以試試看addinal,aral,eurol的5w-30,5w-40，用07/09 08:46
→ dai26 : 過在機車上，很滿意，柴油車用過這三個牌子的5w-3007/09 08:46
→ dai26 : ,都很滿意，怠速靜，油門輕快，耐用度佳，超過一萬 07/09 08:46
→ dai26 : 下課都跟新車一樣舒適 07/09 08:46
我之前有查過德國龍，只是他好像也不只一款，而且記得拉轉不是他的強項？→ dai26 : fuchs GT 1耐用度感覺的確稍差，這點沒錯，之前吃07/09 08:47
→ dai26 : 過二箱了07/09 08:47
啊感覺不太妙，我看先不要好了。推 LedSmith : omv的5w50 用兩箱了07/09 09:48
這太少見了吧？也沒很便宜，用的人感覺不多？推 wysptt : OKS 5W4007/09 10:03
超級少見，只看過保養廠招牌有掛。推 LedSmith : 5w50是冬天用 夏天不常開 要開的話有換過10w60 07/09 10:07
這兩種番數我比較沒在用，怎麼會選這麼濃的？推 fred7620 : hks機油，番號自己選，我自己用10w40還不錯用，只有07/09 10:25
→ fred7620 : 滑順可以形容而已07/09 10:25
滑順不知道有沒有包含加速？噓 addog74 : 說真的你該換的不是油，是車 07/09 11:34
沒這麼誇張吧？我只是要加速特性比較偏向某一種而已，這又不是什麼難事，我自己騎三陽的GT，換機油還是會有差啊！就算是買菜車，油品選得好也是能發揮得淋漓盡致，車的問題
根本不大，重點是在人和油的選用好嗎？利用有限的資源將效能最大化，哪裡有問題？
推 DDhow : 推 idemitsu euro spec 5w4007/09 12:35
這支感覺好高級。推 g921 : 有考慮油的預算. 你現在那隻美孚M 5w40已經是最佳 07/09 12:37
→ g921 : 解. 超過4000真的衰退到受不了就直接換油吧 07/09 12:37
原來如此，之後有機會長途再試試特性如何，這支第一次用，還不確定多久衰退。→ v550237 : Motul 8100 0w40 中規中矩 拉轉抑震都不錯，現在換l 07/09 12:39
→ v550237 : ukoil 5w40 整體表現也都不差，就很順的感覺，各種 07/09 12:39
→ v550237 : 亂試 07/09 12:39
喔？看來8100還是有一定的水準。→ v550237 : 黑瓶紅貼紙的，不是金瓶的，雖然我也沒特別研究差別07/09 12:41
→ v550237 : 在哪裡07/09 12:41
感覺超級冷門？推 g921 : 你說原本時速100.在三義坡沒補油門時速 往下掉是07/09 12:46
→ g921 : 正常的. 補油門拉高轉速提高引擎扭力輸出. 但引擎聲 07/09 12:48
→ g921 : 變大也難免. 畢竟你車才140馬07/09 12:48
原來140馬只有這樣，慘兮兮，我只是希望能藉由踩深一點，保持尾速甚至小加速，想不到只能選擇讓他掉速或者重踩油門，太不線性了，感覺就是4AT的關係。
→ v550237 : 感覺你可以找PAO酯類的機油，拉轉都有不錯的表現07/09 13:13
我記得美孚有含PAO耶？其實我覺得配方比較重要，PAO和酯類根本不重要，當作送的。推 d12345631 : 德國龍?力豹士? 每家油特性都不同 試不完 乾脆換特 07/09 13:57
→ d12345631 : 斯拉A.A 07/09 13:57
是也沒錯，目前應該是暫定Helix Ultra，畢竟機車上有用過殼牌，如果不錯也可以給機車用；其實有在考慮電車，畢竟未來會面臨油車停售，感覺等特斯拉品質上來後可以看看，但
怕的是特斯拉永遠都沒辦法做出質感XD
推 xanter : 我用mobil esp 5w-30沒感覺到有什麼80以後重拖耶， 07/09 15:13
→ xanter : 難道我之前用的油更爛...但我對這個是真的沒那麼敏 07/09 15:13
→ xanter : 感 07/09 15:13
有可能之前的更爛，又或者是你比較不敏感，還是說你的車很有力，加這個也差不多？推 jam39178 : 我有酯類迷思 有罐我蠻愛的但稍貴，SWD Rheinol D 07/09 16:13
→ jam39178 : OUBLE ESTER 5W30 07/09 16:13
雙酯耶！這支我看網拍三百內，不算太貴吧？推 dennis1233 : esp其實好用 我是golf 1.6NA汽油的 可能檢查一下管07/10 03:22
→ dennis1233 : 路有無裂開 我是抓到管路裂之後就很好開 07/10 03:22
引擎週邊的管路？可是我換別款機油就恢復原樣，還是說我的症狀，就是車有問題？→ joe951753 : 推分享但要求太多,你的要求明明是超過300的卻一直 07/25 13:51
→ joe951753 : 為難200多的油 07/25 13:51
→ joe951753 : 還有4檔的車高速轉速容易偏高,經常轉速高衰退是正常 07/25 13:54
原來如此，不過我不相信兩百左右沒有適合我的油，感覺只是因為我一直在美孚徘徊而已，現在已經購入Shell Helix Ultra 5W-40，一罐不到兩百，希望有符合我的需求。
※ 編輯: fck01 (39.11.100.195 臺灣), 07/30/2021 09:24:30