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40K ประกาศทำหนังแล้ว พร้อมฉาย 1 เมษาปีหน้า

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2021年7月17日撮影
渋沢駅（しぶさわえき）
小田急電鉄小田原線
1927年（昭和2年）4月1日　開業。「直通」の停車駅となる。なお、各駅停車は新宿 - 稲田登戸（現・向ヶ丘遊園）間のみの運行であり、当駅までの運行はなかった。
1945年（昭和20年）6月　従来、新宿 - 稲田登戸間のみの運行の各駅停車が全線で運行されることとなり、各駅停車の停車駅となる。同時に「直通」は廃止される。
1946年（昭和21年）10月1日　準急が設定され、停車駅となる。
1949年（昭和24年）10月1日　急行が復活し、停車駅となる。
1955年（昭和30年）3月25日　通勤急行が設定され、停車駅となる。
1960年（昭和35年）3月25日　通勤準急が設定され、停車駅となる。
1993年（平成5年）2月17日　山小屋風の橋上駅舎と南北自由通路が完成し、供用開始。その際、合わせて「丹沢高原」と改称する案が出されたが、採用には至らなかった。
2004年（平成16年）
バリアフリー化推進に伴うエレベーターおよび多目的トイレの増築工事が完了。
12月11日　快速急行・区間準急が設定され、停車駅となる。
2007年（平成19年）3月25日　南口ロータリー竣工。同年3月26日から供用開始。
2012年（平成24年）3月17日　本厚木以西での区間準急の設定がなくなり、停車駅から外れる。
2014年（平成26年）12月23日　接近メロディにZARDの曲「揺れる想い」「負けないで」を採用。秦野市がボーカルの坂井泉水の出身地。
2018年（平成30年）3月17日　伊勢原以西での準急の設定がなくなり、停車駅から外れる。
2019年度の1日平均乗降人員は27,175人で、小田急線全70駅中41位。
標高163mで、小田急電鉄で最も標高が高い所に立地する駅。さらに西隣の新松田駅との駅間距離は6.2kmで、小田急電鉄で最も距離が長い。
The camera uses GoPro HERO 9
Shibusawa Station
Odakyu Electric Railway Odawara Line
It opened on April 1, 1927.
The average daily number of passengers getting on and off in 2019 was 27,175, ranking 41st out of 70 stations on the Odakyu Line.
At an altitude of 163m, it is the highest station on the Odakyu Electric Railway.
相機使用 GoPro HERO 9
澀澤站
小田急電鐵小田原線
它於 1927 年 4 月 1 日開業。
2019年日均上下車人次為27,175人次，在小田急線70個站中排名第41位。
海拔163m，是小田急電鐵的最高站。
相机使用 GoPro HERO 9
涩泽站
小田急电铁小田原线
它于 1927 年 4 月 1 日开业。
2019年日均上下车人次为27,175人次，在小田急线70个站中排名第41位。
海拔163m，是小田急电铁的最高站。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
시부사와 역
오다큐 전철오다 와라 선
1927 년 4 월 1 일 개관했다.
2019 년도 1 일 평균 승강 인원은 27,175 명으로, 오다큐 선 총 70 역 중 41 위.
해발 163m로 오다큐 전철에서 가장 고도가 높은 곳에있는 역이다.

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2021年7月17日撮影
梅ヶ丘駅（うめがおかえき）
小田急電鉄小田原線
1934年（昭和9年）4月1日　開業。
東京山手急行電鉄（未成線）との将来の「接続駅」として設けられた。乗り換え通路を上り・下り共用にするため、島式ホーム1面という構造であった。
1962年（昭和37年）相対式ホームとなる。
1994年（平成6年）6月12日　高架化・複々線化工事に着手。
1998年（平成10年）4月16日　高架複々線化事業に伴う駅舎の外観デザインが決定される。
2002年（平成14年）
3月10日　下り線が高架化。
12月15日　上り線が高架化（仮設ホームで営業）。
2003年（平成15年）6月20日　上り線ホームを本設ホームへと移動。
2004年（平成16年）
10月3日　上り急行線の使用を開始。
11月21日　下り急行線の使用を開始。
12月11日　区間準急が新たに設定され、停車駅となる。
2016年（平成28年）3月26日　区間準急が廃止され、再び各駅停車のみの停車となる。
2018年（平成30年）3月17日　ホーム有効長が10両対応となり、東京メトロ千代田線直通列車（全区間各駅停車）の停車駅となる。
2019年（令和元年）12月15日　ホームドアの使用を開始。
2020年（令和2年）度の1日平均乗降人員は19,535人で、小田急線全70駅中41位。
The camera uses GoPro HERO 9
Umegaoka Station
Odakyu Electric Railway Odawara Line
It opened on April 1, 1934.
The average daily number of passengers getting on and off in 2020 was 19,535, ranking 41st out of 70 stations on the Odakyu Line.
相機使用 GoPro HERO 9
Umegaoka站
小田急電鐵小田原線
它於 1934 年 4 月 1 日開業。
2020年日均上下車人次為19,535人次，在小田急線70個車站中排名第41位。
相机使用 GoPro HERO 9
Umegaoka站
小田急电铁小田原线
它于 1934 年 4 月 1 日开业。
2020年日均上下车人次为19,535人次，在小田急线70个车站中排名第41位。
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우메가오카 역
오다큐 전철오다 와라 선
1934 년 4 월 1 일 개관했다.
2020 년도 1 일 평균 승강 인원은 19,535 명으로, 오다큐 선 총 70 역 중 41 위.

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