為什麼這篇3m水蠟刮痕鄉民發文收入到精華區:因為在3m水蠟刮痕這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者Isabear (危險的大哥哥)看板biker標題Re: [問題] 三彩水蠟時間Wed Dec ...
前一篇有講到可以把三彩當粗蠟用
也可以更進一步龜毛地把它細分當成中研粗蠟用
推完可以搭配更細的粗蠟去修復研磨痕
這樣子最後的鏡面效果會更好
尤其深色車多一道細研光澤會明顯亮很多
AS成分表裡的"Low Micron Abrasives"就是細微研磨成分
本身已經同時有修復細紋研磨痕、清除輕微沉積物和成膜保護增亮的效果
這也是AS用於老舊漆面修復細紋和增亮效果優於其他封膜的原因
(同時排除影響光澤的負效應再加上成膜增亮的正效應)
所以老化不嚴重的話直接用AS就可以了、省下一道作鏡面處理的手續
老化嚴重的烤漆可以先用三彩大致修復光澤色澤
然後再用AS進一步修復研磨痕並作保護~
整個流程等於是中研→細研+保護
新車則不建議用這種具恢復效果的保養品
因為細微研磨成分對沒有瑕疵的新漆而言反而算是負效應
有鍍膜的鏡片、特殊塗裝也都不建議用含研磨成分的多功能保養品
新車初次買蠟建議每種功能的蠟分開買
例如買一罐三彩,一罐鏡面拋光粗蠟,一罐純保護用的美容蠟(3M釉蠟之類的)
平常保養:只用純保護效果的美容蠟,常用也比較不必擔心會傷漆
有刮痕的時候:三彩除傷痕→鏡面拋光粗蠟除研磨痕→美容蠟保護
輕微細紋輕微老化:鏡面拋光粗蠟拋鏡面→美容蠟保護
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隨著敗家累積的經驗越來越多
其實對很多保養品的看法也會不斷改變,例如三彩:
一開始:覺得三彩拿來推傷痕推頑垢很好用,沒事就想打一下
後來:發現黑色烤漆用過三彩留下一堆研磨痕,開始有點排斥具研磨性的粗蠟
開竅:了解粗蠟選對規格用對場合的重要性,正確使用下正面效果還是遠大於負面效果
現在:又對三彩產生好感,三彩大概是地表上最便宜的零售粗蠟了吧 XD
(其實這時候車庫裡面已經堆滿了亂買的各品牌粗蠟...)
只看表像而不追根究底了解原理會錯過很多學習的機會
很多想法真的是要靠動手實作觀察和經驗的累積才能慢慢扭轉過來~
(例如xx釉當初也被很多人嫌棄是又貴又澀的爛貨 囧)
※ 編輯: Isabear 來自: 118.169.199.139 (12/31 16:28)