＊報價、成交條件：
最近又開始有許多車友在找15/16年的現車，或是詢問能夠便宜的現車，其實這些事情，哥都不厭其煩一直說明，真的要麻煩大家在問問題之前，先把置頂文裡面一些覺得有相關的文章先看過一遍，因為有問過哥的人都知道，哥回覆的內容既多又長，其實哥自己也知道如果是首次看到這麼一大段都會嚇一跳，但哥一直有在調整跟精簡內容，所以真的都已經盡量少講，所以只要哥有提到的，全部都是重點，且都是有關聯性的.........經過哥講過一遍之後，坦白說也真的不難懂，但如果哥沒有講過一遍，說實話很少人能夠想通，包括哥自己也是歷經教訓才換取到寶貴的經驗，而所謂的“教訓”也等於是繳了以萬元計的學費.......與其要拼神單，不如先把這些事情在腦中RUN過一遍，自然而然就明白，神單絕對不是像買樂透，神單的背後都有可以解釋的理由.......若要簡單說，哥會說，其實沒有什麼神單，就是找對人、挑對時間、用對方法，這三個撇步而已......
先就報價來說，如果找了A.B兩個業代報價卻差了５萬元，那理由很簡單，要不是A報貴，就是B在唬弄客戶.....也有可能同時都發生，也就是兩個業代一個報價超貴、另一個是在唬爛.......這不是貴or便宜的問題，這是業代誠信度的問題.....
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哥再說一次，新車的部分要看什麼車型相對便宜，其實很簡單，第一：現車；第二：總代理促銷；第三：庫存現車放越久越便宜。
所以要有現車，要有促銷，而且還是要庫存越久的現車越便宜，若還想要拼最便宜，就必須要主管缺業績願意便宜賣，然後還必須客戶親自去談，才能拼出最優惠的價格～
如果沒現車，也調不到車，總代理又沒有促銷，有些車從來就沒有促銷，客戶又問不到現車，自然也不會有什麼神單出現..........這時候我們客戶若是出於預算考量，當然就是挑跨年份的車型，才有機會買到相對便宜的條件；但如果是有考慮到配備，其實加配備漲價，也未必不划算..........
哥最近這兩個月天天都跳針N次在跟網友說明配備的變動，尤其是正16年臺灣ＢＭＷ現車都陸續搭載了免鑰匙系統作為標配，若是原本就標配電動尾門的車型，再加上免鑰匙系統，就有腳踢尾門開啟的功能，在15年之前，除了七系列以上的車型，幾乎全數都要德訂選配才能擁有這項功能，再加上這項功能若熟悉使用方式的話，其實頗具實用性，而且有了這項功能，就絕對不會發生鑰匙放在車裡面卻自動上鎖的窘態，要解決這種窘態只有兩種方式，首先就是拿第二把鑰匙開鎖；其次就是敲破車窗.......
所以，雖然現在正16年的X1 18i比15/16年的X1 18i貴了四萬元，但增加免鑰匙及定速控制系統這兩項配備，真的不值得嗎？未必............
另外，偶爾也會有一些長期注意車價的網友跟哥討論價格一直漲，但說穿了，除了漲價，配備也增加了，真的不值得買嗎？
哥舉一個例子，13年底316i當時牌價168萬，確實有低於150萬成交的客戶，所以之後增加配備漲價，還是有網友說，買不下去.........其實，牌價168萬的316i配備手動座椅、且無倒車顯影，那即便低於150萬，會比15X買到之後標配雙前座電動椅附駕駛座2組記憶及倒車顯影的車型划算嗎？甚至於15/16年式的F30 LCI 318i還多了前停車雷達、LED頭尾燈及前霧燈，15X的價格，不值得嗎？
說到這邊，哥都會再點出一個重點...........當時316i成交條件14X，是不含乙式險的；而哥上面說15/16年式F30 LCI 318i的15X，是包含乙式險的............整個狀況都了解之後，買F30 LCI 318i真的不划算嗎？其實未必～
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所以，不要只是一直注重在折價，先了解自己的需求，再請業代針對價格跟配備做說明，通盤考量後再決定..........很多網友們一開始都在問折價，也有不少業代就只在折價條件上面打轉，其實客戶經驗值都不夠，在一無所知的狀況下，當然也就只能問『能夠便宜多少？』，因為這個問題最具體...........業代之所以不是工讀生，就是因為有專業，在配備跟牌價的更動，若能夠跟客戶詳細說明，客戶才能選擇最想要的車型，畢竟客戶買一部車至少都要開個三到五年，對於配備的差異，客戶重視的程度其實更甚於成交條件........
哥曾經說過，買車不能像是買手機，比越多家越有可能找到便宜...........買車除了業代的誠信度以及售後服務之外，配備的差異及價格（一般俗稱CP值）也比實際成交價或是能折多少還重要，現在連買手機都要認真看清楚規格配備了（CPU.RAM以及解析度和相機畫素），更何況是買一部車呢？

BMW在今年帶來全新的3系列，在330i之後320i M Sport映入眼簾，成為入手3系列最親民的選擇，與前代相比新一代的3系列尺碼再度放大，車室空間更好，但在空氣動力與科技挹注下油耗與加速表現也都更勝以往，但他真的有辦法滿足Bimmer的高要求嗎？

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