為什麼這篇316i規格鄉民發文收入到精華區：因為在316i規格這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者Santander (RS)看板EuropeanCar標題[情報] 168萬入主全新 BMW 3...
BMW 316i性能規格與數據
車長 4624mm
車寬 1811mm
車高 1429mm
軸距 2810mm
車重 1405kg
行李容積 480L
輪胎尺寸 205/60 R16
市區油耗 10.93 km/l
高速油耗 18.44 km/l
平均油耗 14.7 km/l
排氣量 1598 c.c.
變速系統 八前速手自排
傳動方式 後輪驅動
最大馬力 136 hp/4350 rpm
最大扭力 ???
0 ~ 100 km/h 9.2 秒
建議售價 168萬
http://incar.tw/BMW-316i-Taiwan-debut
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 編輯: Santander 來自: 114.35.240.191 (03/11 21:52)
→ Santander:22K也買得起!! 03/11 21:52
→ Santander:岳父1萬5 還有7千塊加油吃飯 03/11 21:53
→ DYE:最大扭力 km/h ? 03/11 21:56
※ 編輯: Santander 來自: 114.35.240.191 (03/11 21:57)→ erickruklin:9.2運動在哪阿= = 03/11 22:07
→ zeta:請把把促銷優惠刪掉,截錄規格和售價就好 03/11 22:14
※ 編輯: Santander 來自: 114.35.240.191 (03/11 22:18)→ wellkom:168萬會去買這個我也服了 03/11 22:50
→ willmo:科 兩光車 在路上看到應該會會心一笑 03/11 23:35
→ child0825:這也算運動!? 03/11 23:40
推 mouz:運動跑房車的定義這麼寬鬆啊 03/11 23:41
推 flac:數據跟116完全一樣 03/11 23:42
推 MikaHakkinen:會不會生鏽？ 03/12 00:44
推 Ecclestone:XD...FB上還一堆人推很便宜...orz 03/12 00:51
→ Santander:XD 買這台不如買辣火拉力 03/12 00:54
→ shrekchang:可以有更好更多的選擇 03/12 02:24
→ trueno1587:是158還是168? 03/12 02:38
推 MikaHakkinen:USB/藍芽免持這種竟然不是標配而是限量贈送？= = 03/12 03:17
→ zeta:猜之後變標配,然後定價漲兩萬以安撫先買的,但實際成交價科科. 03/12 04:38
推 qoojason:還不如買320d 03/12 11:24
推 LOUISGRAY:品牌大約一切 你們不懂 03/12 15:28
推 reallocust:市區油耗10好像沒多漂亮 @@"a 03/12 15:32
噓 louis90795:慢跑也算是運動的一種阿 03/12 16:01
推 KOBEFANS:willmo開馬還是牛 憑什麼說兩光車 是要笑什麼 少自以為 03/12 17:01
推 CrazyMika:覺得不太運動～但是車不差，售價很差 03/12 18:03
→ hiphopviva:慢跑也是運動的一種 害我笑了 哈哈哈 03/12 20:07
→ zeta:這樣說也沒錯....路遙知馬力啊：P 318d表示： 03/12 20:58
→ erickruklin:說慢跑還太客氣了 這算快走了吧 03/12 22:32
推 george31708:雖然說是兩光車，但是可以預計路上會有蠻多的 03/12 23:16
→ yanzistart:雙B就是要比入門款誰售價低就對了 03/13 00:25
→ saxen:除了品牌外，看不出有什麼優點 03/13 01:03
→ pussycat2009:136匹要拖1.4T的車身走這件事本身就是激烈運動了 03/13 02:23
推 flac:這台其實是116硬裝上3系列外殼的產物 03/13 06:36
推 a1978517:我現在覺得新86很超值了 03/13 12:22
→ zeta:扭力有22，應該還好吧，已經比之前賣很好的E90 320i高了 03/13 13:10
推 flac:大家都忽略了雖然它是1.6引擎 卻有渦輪加持 03/13 13:11
推 iori35i:買這種渦輪遲滯的 不如買NA 03/13 15:35
→ DYE:現在這些廠的小渦輪引擎 幾乎都感覺不到lag 樓上不懂他的好 03/13 15:38
推 reallocust:推Dye大,開過skoda yeti 1.2T真的有夠好開的,要不是DSG 03/13 15:40
→ reallocust:毛毛的我當初會直接下訂1台當買菜車 03/13 15:40
→ hiphopviva:Yeti真的超級好開的..... 03/13 17:32
→ zeta:這樣講讓我也好想開開看...... 03/13 18:06
→ DYE:1.2TSI的壓力峰值要到1.6bar 覺得官方馬力數據保守了 03/13 18:20
推 reallocust:我所謂"好開"不是說性能多好,而是有日系車那種沒壓力的 03/13 19:13
→ reallocust:引擎出力特性,輕點油門不躁進,讓人順順開精神不會緊繃 03/13 19:14
→ reallocust:真要說性能大概跟上一代camry 2.4差不多而已,但難能可 03/13 19:15
→ reallocust:貴的價值在"從容" 03/13 19:15
→ zeta:我知道不是指性能,老實說VAG車系一直讓我覺得像歐洲車中的日 03/13 19:28
→ zeta:本車......尤其這代Jetta,只是稀有度直逼牛馬XD 03/13 19:30
推 reallocust:可能開慣歐系turbo的車,很少遇過真正讓我覺得媲美NA引 03/13 19:31
→ reallocust:擎出力特性的,VAG 1.2T算是少數令我驚豔的 03/13 19:32
推 mouz:這代JETTA我還沒在路上看過實車 Tiguan就一大堆了 03/13 21:50
推 EdwardYL:1500轉就有扭力22，其實夠了 03/13 22:44
→ ukss:開這台上路，就會有妹來找你運動了 03/14 22:39
→ wellkom:1350rpm 就最大扭力，還有八速，國道巡航搞不好不用2000轉 03/14 22:44