為什麼這篇31 次 自強鄉民發文收入到精華區：因為在31 次 自強這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者a9580385 (yee)看板RailTimes標題[增班] 臺鐵局111年元旦加班車(西幹線...
31 次 自強 在 歐疼Black Sugar 新竹｜雙北 ? 美食&住宿 Instagram 的精選貼文
2021-09-03 21:16:56
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[順行]
普悠瑪 5120次 高雄→臺中 山線 111年01月02日行駛
高 雄 臺 南 嘉 義 員 林 彰 化 臺 中
18:05 18:36 19:13 19:54 20:07 20:20
自強號 5130次 彰化→七堵 海線 111年01月01、02日(共2天)行駛 PP
彰 化 沙 鹿 清 水 大 甲 苑 裡 通 霄 後 龍 竹 南 新 竹 中 壢
14:35 14:57 15:03 15:15 15:26 15:34 15:51 16:05 16:21 16:50
桃 園 板 橋 臺 北(到/開) 松 山 汐 止 七 堵
17:01 17:24 17:34／17:37 17:49 18:00 18:11
自強號 5148次 彰化→七堵 山線 110年12月30日行駛 PP
彰 化 臺 中(到/開) 豐 原 新 竹 中 壢 桃 園 板 橋 臺 北(到/開) 松 山
20:25 20:42／20:45 20:57 21:45 22:13 22:24 22:46 22:55／22:58 23:06
七 堵
23:25
區間快 5420次 高雄→七堵 山線 110年12/31、111年01/01(共2天)行駛 EMU900
高 雄 新左營 臺 南 新 營 嘉 義 斗 六 員 林 彰 化 新烏日 臺 中(到/開)
13:17 13:29 13:59 14:23 14:41 15:04 15:31 15:48 15:59 16:07／16:10
豐 原 苗 栗 竹 南 新 竹 竹 北 中 壢 桃 園 樹 林 板 橋 臺 北(到/開)
16:22 16:49 17:06 17:25 17:32 17:57 18:08 18:23 18:30 18:39／18:43
松 山 南 港 汐 止 七 堵
18:51 18:55 19:02 19:11
[逆行]
普悠瑪 5131次 臺中→高雄 山線 111年01月02日行駛
臺 中 彰 化 員 林 嘉 義 臺 南 高 雄
20:35 20:53 21:05 21:48 22:29 22:59
自強號 5109次 七堵→彰化 海線 111年01月01、02日(共2天)行駛 PP
七 堵 汐 止 松 山 臺 北(到/開) 板 橋 桃 園 中 壢 新 竹 竹 南 後 龍
08:06 08:19 08:31 08:38／08:41 08:51 09:15 09:27 09:58 10:14 10:27
通 霄 苑 裡 大 甲 清 水 沙 鹿 彰 化
10:45 10:52 11:05 11:18 11:27 11:45
自強號 5133次 七堵→彰化 山線 110年12月30日行駛 PP
七 堵 松 山 臺 北(到/開) 板 橋 桃 園 中 壢 新 竹 豐 原 臺 中(到/開)
16:08 16:28 16:35／16:40 16:51 17:12 17:23 17:52 18:43 18:53／18:55
彰 化
19:13
區間快 5403次 七堵→高雄 山線 110年12/31、111年01/01(共2天)行駛 EMU900
七 堵 汐 止 南 港 松 山 臺 北(到/開) 板 橋 樹 林 桃 園 中 壢 竹 北
07:03 07:13 07:20 07:26 07:33／07:37 07:46 07:52 08:09 08:19 08:51
新 竹 竹 南 苗 栗 豐 原 臺 中(到/開) 新烏日 彰 化 員 林 斗 六 嘉 義
09:00 09:16 09:28 09:55 10:05／10:08 10:15 10:25 10:37 11:01 11:22
新 營 臺 南 新左營 高 雄
11:37 12:04 12:30 12:40
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推 handsome8888: 居然有普悠瑪耶11/20 02:22
推 jgfreedom : 那應該是422的編組吧!12/30到新左營後就跑南迴加班11/20 03:04
→ jgfreedom : 車，111/1/2改跑西線高雄=台中加班車11/20 03:04
推 jgfreedom : 員林變成台中－高雄間僅次彰嘉南高的首選，而豐原也11/20 03:08
→ jgfreedom : 是台北－台中間加強運輸的對象。其實這樣安排都滿符11/20 03:09
→ jgfreedom : 合車站實績表現。確實如果是南、北半環跨線車，是該11/20 03:10
→ jgfreedom : 加強運輸的部分。這次七堵=彰化山線加班自強其實都11/20 03:11
→ jgfreedom : 可以延伸花蓮，這絕對是北半環跨線最佳停站，也剛好 11/20 03:14
→ jgfreedom : 這兩班沒停汐止，不像海線那對就直接停了。 11/20 03:17
推 handsome8888: 停汐止很正常啊 11/20 03:33
→ ELYC1x : 5403好像是套以前5105(PP)的點 11/20 05:44
推 Johnnyyang : 推這波 11/20 10:00
→ jgfreedom : 就因為純西線自強停汐止是常態，沒停才有想像空間 11/20 10:17
→ jgfreedom : 而且5133的時段，讓我想起以前的1066太魯閣~ 11/20 10:18
推 neoyha : 5120、5131的停靠站再加新左營是未來3000型在南部 11/20 13:18
→ neoyha : 的停靠模式 11/20 13:18
推 t7101271328 : 有員林沒斗六 不太正常XD 而且排點真的很鬆 11/20 14:37
推 Johnnyyang : 加班車本來就幾乎都是被擋點啊XD 11/20 15:11
推 changtted : 員林運量比斗六高啊 11/20 16:03
推 andy810625 : 以前定番的早班海線復興/莒光這次都沒了... 11/20 16:07
→ d2241400 : 莒光都爆的差不多還莒光，自動門都減掛了，手動門 11/20 16:27
→ d2241400 : 西部的班次更少 11/20 16:27
推 neoyha : 聽說斗六的營收不到員林的一半，而且還快輸給汐科了 11/20 16:39
→ neoyha : ，未來加班車和3000型可能都不會停，900型這次有停 11/20 16:39
→ neoyha : 滿意外的 11/20 16:39
→ neoyha : 我看自動門莒光還是8輛並沒有減掛，應該還夠開加班 11/20 16:43
→ neoyha : 車 11/20 16:43
推 agh386690 : 以後海線的人可能都要坐到竹南/彰化換車了 11/20 18:07
推 agh386690 : 區間快停斗六很正常吧 11/20 18:11
→ JRhokkaido : 但是沒新營？ 11/20 18:49
→ JRhokkaido : 我指5120/5131 11/20 18:49
→ d2241400 : 減掛是預計改點後，除非有改 11/20 20:15
推 chrissonic : 區間快使用EMU900型行駛台北至高雄，則是取代復興號 11/20 20:37
→ chrissonic : 只是若使用「電子票證」搭乘區間快的台北至高雄間者 11/20 20:39
→ chrissonic : 費用搞不好會是「二選一」。分別為488元，或是776元 11/20 20:41
→ chrissonic : 因為行車時間跟(一般)自強號幾乎不分上下。 11/20 20:42
→ rs7135 : 高雄折返佔用股道半個多小時… 11/20 21:15
推 handsome8888: 不過這次的5420提前在128前發車但中途反而被128超 11/20 22:01
→ handsome8888: 車，對比以前一路走128後面完全沒待避，實屬可惜 11/20 22:01
→ Mrturtle : 107年元旦加班的5436潮州在128前6分鐘發車，到員林 11/20 23:17
→ Mrturtle : 才被追到，看我當時的紀實就能發現還一路提早到 11/20 23:18
推 williechen : Emu300！竟然不是復興 說到emu300 真心希望159 140 11/22 19:13
→ williechen : 可以再多開一天禮拜六 103太早 109又直達 週末海線 11/22 19:13
→ williechen : 多一班自強其實很ok 反正假日坐的滿… 11/22 19:13
→ neoyha : EMU300故障率高，說不定到時候會改PP，就跟紅斑馬一 11/22 19:57
→ neoyha : 樣常常改PP替駛 11/22 19:57
噓 ttjbus010061: 256還卡在和平？ 11/23 02:06
→ ttjbus010061: 回錯篇==明天補推 11/23 02:07
推 ttjbus010061: 推回來 11/23 13:36
推 ttnakafzcm : EMU300應該又沒惹QQ 11/24 11:34
配合業務需要，5109/5130調整為PP編組行駛。※ 編輯: a9580385 (1.200.162.218 臺灣), 11/24/2021 16:48:10
推 teiai : 5403/5420 行駛日是31號和1號，沒有2號 12/02 19:43
※ 編輯: a9580385 (114.24.0.183 臺灣), 01/01/2022 23:24:36