雖然這篇301A鄉民發文沒有被收入到精華區：在301A這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 301a產品中有54篇Facebook貼文，粉絲數超過6萬的網紅WATT (We Are The Trend)，也在其Facebook貼文中提到， 城市發展🏙為生活帶嚟方便，同時帶走唔少🇭🇰本土傳統同歷史😢。唔好再等到無咗先去可惜‼️ 香港遺美 Hong Kong Reminiscence 帶大家認識香港舊區，一系列小店老字號嘅相📸，用細節留住時代模糊嘅痕跡～ 展覽詳情： 「香港遺美 x 老店攝影」展覽 日期：即日至2021年6月6日 時間...
同時也有7部Youtube影片，追蹤數超過2萬的網紅千石峡秘密基地，也在其Youtube影片中提到，🐰鉄兔協同組合 組合長は愛媛県新居浜 chiroe’s cafe のマスターです。 ラビットS-1 1947年2月。同年12月に538台が生産された初の量産モデル。135cc空冷4ストローク単気筒エンジンを搭載。 ラビットS-12 S-1の改良型でフロントサスペンションなどを追加。皇室に献納され...
「301a」的推薦目錄
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301a 在 piqué Instagram 的精選貼文
2021-09-03 18:54:13
すこしまえに、はじめてのもでるのおしごとをしたよ🥺(ぴけ いつもお部屋を清潔に保ちたい。 でも、猫ちゃんがいるとお部屋の色々な部分を舐めてしまうので、拭き掃除をする際に使う洗剤は安心安全なものを選びたいですよね🐱 ダイニングマルチクリーナーは、99％以上が「人にやさしい成分 ※1」でできています...
301a 在 ?HKFoodie - Nat? Instagram 的精選貼文
2021-05-27 14:29:38
真係好多年冇食過BLT Burger 🍔 咁啱有海港城coupons加上朋友想食burger 經過餐廳又唔需要排隊咁就唔需要諗啦😁 行街行到太肚餓嘅關係，叫咗成枱野食🤣 Burger嘅選擇種類好多，簡簡單單叫咗個Classic Burger 🍔 combo 配skinny fries 🍟🥰 老老...
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301a 在 千石峡秘密基地 Youtube 的最讚貼文
2021-02-28 16:55:33🐰鉄兔協同組合
組合長は愛媛県新居浜 chiroe’s cafe のマスターです。
ラビットS-1
1947年2月。同年12月に538台が生産された初の量産モデル。135cc空冷4ストローク単気筒エンジンを搭載。
ラビットS-12
S-1の改良型でフロントサスペンションなどを追加。皇室に献納された。
ラビットSP-12
S-12のアメリカ輸出仕様。進駐軍基地内のPXで販売された。
ラビットS-2
ラビットS-22
ラビットS-23
ラビットS-25
ラビットES
S-22ベースの電気スクーター。戦後の進駐軍占領下での燃料不足にあわせて開発されたが、実用性が低く生産台数は23台。
ラビットS-31
ジャックラビットS-32
ラビットS-41
ラビットS-47
ラビットS-48
ラビットS-52
ラビットS-53
ラビットS-55
ラビットS-61
1954年発売。225cc空冷4サイクルサイドバルブ単気筒エンジンを搭載。シリーズ初のトルクコンバータを採用し、ベストセラーとなった。
ラビットジュニアS-71
1955年発売。シリーズ初の2ストロークエンジン車。国産初のグリップチェンジ採用モデルでもある。発進加速に優れ、当時公表された最高速が70km/hだったのに対し、実際は85km/h以上出た。爆発的にヒットした。
ラビットS-101
1957年発売[注釈 2]。S-61の後継として排気量を246ccとし出力アップした仕様。シリーズ初のオイルダンパー採用車。246cc空冷4ストロークサイドバルブ単気筒、7PS/4,000rpm、1.36kgm/3,000rpm。152kg[2]。
ラビットマイナーS-201
1958年発売。コンパクトな車体に前後15インチホイール採用の扱いやすさを追求したモデル。87cc2ストローク単気筒エンジンを搭載。
ラビットジュニアS-82
1958年発売。バッテリーを搭載しフラッシャーや直流ホーンを装備できた[2]。
ラビットスーパーフローS-601
1959年発売。S101の機能向上型として開発された。外観は継承するが、パワフルな199cc空冷2ストローク単気筒エンジンと新設計片持ユニットスイングを搭載。
ラビットスカーレットS-102
1961年発売。当時鉄製が主流だったボディ外装を硬質ポリエチレンとして65kgの軽量な車体を実現した。50cc空冷2ストロークピストンバルブ単気筒、3PS/6,000rpm、0.38kgm/4,000rpm[2]。
ラビットジュニアS-301A
1961年発売。123cc空冷2ストローク単気筒エンジンを搭載。ハンドチェンジ式3段マニュアルトランスミッションにより最高速度・登坂性能などを向上。
ラビットS-402A
1962年発売。S301Aをベースにエンジンを142ccとした輸出仕様車。
ラビットツーリングS-301AT
1963年発売。123cc空冷2ストローク単気筒エンジン搭載。日本初のフォームラバー製前後一体シートと前後にキャリア・タンデムグリップを装備。ツーリングを意識したモデルで専用のツーリングバッグなどもオプション設定された。
ラビットツーリングS-402AT
1963年発売。ラビットS402Aをベースとしたツーリング車。
ラビットツーリング150 S-402BT
1964年発売。ラビットS402Aの輸出仕様車。当時海外で「世界で最も美しいスクーター」と高く評価されたモデル。ハンドチェンジ式4速トランスミッションを装備。
ラビットマイナーS-202
1964年発売。15インチホイール、スマートな車体を採用しあまりラビットらしい外観ではない。粘り強いエンジンを搭載し扱いやすさを狙ったモデル。87cc空冷2ストローク単気筒、5.5PS/6,500rpm、0.75kgm/3,800rpm。83kg[2]。
ラビットジュニアS-301B
1964年発売。吸気方式を従来のS-301Aのピストンバルブからクランクウェブ式ロータリーバルブに変更した馬力向上されたモデル。ボディその他も各部改良を実施。
ラビットスーパーフローS-301BH
1965年発売。S-301Bの変速装置に流体トルクコンバーターを採用したモデル。[2]。
ラビットハイスーパーS-211A
ラビットS-1
1947年2月。同年12月に538台が生産された初の量産モデル。135cc空冷4ストローク単気筒エンジンを搭載。
ラビットS-12
S-1の改良型でフロントサスペンションなどを追加。皇室に献納された。
ラビットSP-12
S-12のアメリカ輸出仕様。進駐軍基地内のPXで販売された。
ラビットS-2
ラビットS-22
ラビットS-23
ラビットS-25
ラビットES
S-22ベースの電気スクーター。戦後の進駐軍占領下での燃料不足にあわせて開発されたが、実用性が低く生産台数は23台。
ラビットS-31
ジャックラビットS-32
ラビットS-41
ラビットS-47
ラビットS-48
ラビットS-52
ラビットS-53
ラビットS-55
ラビットS-61
1954年発売。225cc空冷4サイクルサイドバルブ単気筒エンジンを搭載。シリーズ初のトルクコンバータを採用し、ベストセラーとなった。
ラビットジュニアS-71
1955年発売。シリーズ初の2ストロークエンジン車。国産初のグリップチェンジ採用モデルでもある。発進加速に優れ、当時公表された最高速が70km/hだったのに対し、実際は85km/h以上出た。爆発的にヒットした。
ラビットS-101
1957年発売[注釈 2]。S-61の後継として排気量を246ccとし出力アップした仕様。シリーズ初のオイルダンパー採用車。246cc空冷4ストロークサイドバルブ単気筒、7PS/4,000rpm、1.36kgm/3,000rpm。152kg[2]。
ラビットマイナーS-201
1958年発売。コンパクトな車体に前後15インチホイール採用の扱いやすさを追求したモデル。87cc2ストローク単気筒エンジンを搭載。
ラビットジュニアS-82
1958年発売。バッテリーを搭載しフラッシャーや直流ホーンを装備できた[2]。
ラビットスーパーフローS-601
1959年発売。S101の機能向上型として開発された。外観は継承するが、パワフルな199cc空冷2ストローク単気筒エンジンと新設計片持ユニットスイングを搭載。
ラビットスカーレットS-102
1961年発売。当時鉄製が主流だったボディ外装を硬質ポリエチレンとして65kgの軽量な車体を実現した。50cc空冷2ストロークピストンバルブ単気筒、3PS/6,000rpm、0.38kgm/4,000rpm[2]。
ラビットジュニアS-301A
1961年発売。123cc空冷2ストローク単気筒エンジンを搭載。ハンドチェンジ式3段マニュアルトランスミッションにより最高速度・登坂性能などを向上。
ラビットS-402A
1962年発売。S301Aをベースにエンジンを142ccとした輸出仕様車。
ラビットツーリングS-301AT
1963年発売。123cc空冷2ストローク単気筒エンジン搭載。日本初のフォームラバー製前後一体シートと前後にキャリア・タンデムグリップを装備。ツーリングを意識したモデルで専用のツーリングバッグなどもオプション設定された。
ラビットツーリングS-402AT
1963年発売。ラビットS402Aをベースとしたツーリング車。
ラビットツーリング150 S-402BT
1964年発売。ラビットS402Aの輸出仕様車。当時海外で「世界で最も美しいスクーター」と高く評価されたモデル。ハンドチェンジ式4速トランスミッションを装備。
ラビットマイナーS-202
1964年発売。15インチホイール、スマートな車体を採用しあまりラビットらしい外観ではない。粘り強いエンジンを搭載し扱いやすさを狙ったモデル。87cc空冷2ストローク単気筒、5.5PS/6,500rpm、0.75kgm/3,800rpm。83kg[2]。
ラビットジュニアS-301B
1964年発売。吸気方式を従来のS-301Aのピストンバルブからクランクウェブ式ロータリーバルブに変更した馬力向上されたモデル。ボディその他も各部改良を実施。
ラビットスーパーフローS-301BH
1965年発売。S-301Bの変速装置に流体トルクコンバーターを採用したモデル。[2]。
ラビットハイスーパーS-211A
＃ラビット ＃ラビットスクーター ＃鉄スクーター
Music by Davis Mallory - Fire Signs - https://thmatc.co/?l=A6B24D67
Music by Melbs bb - Astrology (clothesline) - https://thmatc.co/?l=472CDB37
Music by Madeline Lauer - Silky - https://thmatc.co/?l=BB481F0F
旧車イベント告知 旧車イベント開催情報サイト 千石峡秘密基地
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301a 在 有仇必記- 何志光頻道 Ho C K Jonathan Youtube 的最讚貼文
2020-09-13 20:33:39![post-title]()
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301a 在 Ting's Bistro克里斯丁 Youtube 的精選貼文
2020-08-11 19:15:13#西餐丙級 #廚師證照
歷經了三個月的準備，壓力終於在考到證照的那一刻全部釋放。雖然不至於到哭出來，但能夠感受到一直緊繃著的神經放鬆下來的感覺。我知道這張證照不能代表什麼，證照的有無並不代表本身實力的多寡，但對於努力付出時間、精力去走過整個流程的我來說，這張證照證明了過去流過的汗水、劃過的刀傷以及誰都拿不走的經驗。
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【克里斯丁人氣影片】
■ 牛排如何分級？Prime跟日本和牛一較高下｜克里斯丁聊料理
https://youtu.be/6IXWqEcs9N0
■ 戈登拉姆齊是如何登頂成為「地獄廚神」？曾經拐走主廚老婆！｜克里斯丁聊料理
https://youtu.be/jc32wLdL6WE
■It's Fxxking RAW!!! 全台灣最難訂位的餐廳 體驗江振誠的米其林美味｜克里斯丁Vlog
https://youtu.be/_yiognMjWJs
■什麼樣的薯條要花上12小時才能完成？嘗試分子料理大廚赫斯頓神級薯條作法！｜克里斯丁食驗室
https://youtu.be/JUv_fxZ3wGs![post-title]()
301a 在 WATT (We Are The Trend) Facebook 的最佳貼文
城市發展🏙為生活帶嚟方便，同時帶走唔少🇭🇰本土傳統同歷史😢。唔好再等到無咗先去可惜‼️ 香港遺美 Hong Kong Reminiscence 帶大家認識香港舊區，一系列小店老字號嘅相📸，用細節留住時代模糊嘅痕跡～
展覽詳情：
「香港遺美 x 老店攝影」展覽
日期：即日至2021年6月6日
時間：12:00－21:00
地點：銀の冰室 Silver Cafe 旺角上海街618號3樓301A及302號舖
#星期三屋企事
301a 在 明周文化 MP Weekly Facebook 的精選貼文
【#睇展】這幾年或因疫情影響，或隨着城市及時代發展，老店一間接一間結業。 香港遺美 Hong Kong Reminiscence 在這些城市景觀消逝前，深入多間老店，以圖片拾遺，記錄我城遺美。版主Hiuman這次特意設展，讓大家可以從有温度的圖片、聲音導賞，及各店舖師傅們的手工藝珍藏品，細細了解13間老店背後的故事。
Hiuman談起設展的原因：「在老店慢慢消逝，步入歷史前，且在且珍惜，願大家可珍惜傳統手工藝，當中不少更是非物質文物遺產項目。除了讓年輕讀者留意，更希望匠人欣賞自己一門手藝，一直傳承。」
展覽其實是由她出版的新書《香港遺美—香港老店記錄》延伸，她親訪了25間香港老店舖，以文字和攝影留住歷史。
📸香港遺美專訪：https://bit.ly/33PBdoK
「香港遺美 x 老店攝影」展覽
日期：即日至6月6日
時間：12:00 - 21:00
地點：銀の冰室（旺角上海街618號3樓301A及302號舖）
－－－
《明周文化》推介：
【藝術市場熾熱 樂觀主義背後】系列文章一覽：
https://bit.ly/3aG0W7K
本土摩登拾遺 建築學者黎雋維：古蹟保育是向未來去想
https://bit.ly/3x96hht
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#香港遺美 #老店 #相展 #展覽 #攝影 #我就是我
301a 在 foodvibes.sy Facebook 的精選貼文
好久無食BLT Burger，當天剛好想念美國又想吃漢堡就二話不說進去了。前菜點了凱撒沙律 (HKD82) 及水牛雞翼 (HKD84)，沙律菜用上了我最喜歡的羅馬生菜，新鮮爽口也很清甜，太對了！水牛雞翼味道一般，烤得太乾，肉汁欠奉。
來說說主打的漢堡吧，點了一份經典漢堡套餐 (HKD178) 還加了芝士 (+HKD12)，BLT採用USDA安格斯黑牛制作漢堡肉，肉質特別軟稔多汁，漢堡肉帶微微焦香，有香濃的牛肉味道，麵包略帶甜味，質感如枕頭般柔軟，整體非常好吃，另外套餐 (+HKD28) 便可以轉奶昔，我覺得青檸椰子菠蘿奶昔這個味道好特別就點來試試看，味道甜甜酸酸又有椰香，出乎意料的好好喝！下次還會再來啊！
BLT Burger @bltburger_hk
📍尖沙咀廣東道3-27號海港城海運大廈3樓OT301-301A號舖
Shop OT301-301A, 3/F, Ocean Terminal, Harbour City, 3-27 Canton Road, Tsim Sha Tsui
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