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[爆卦]287路線是什麼？優點缺點精華區懶人包

為什麼這篇287路線鄉民發文收入到精華區：因為在287路線這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者ron19971997 (安安)看板Bus標題[問題] 287最初行駛路線？(考古)時間Wed ...

作者ron19971997 (安安)
看板Bus
標題[問題] 287最初行駛路線？(考古)
時間Wed Mar 25 22:58:10 2020

287區 最早行駛東湖到台北車站
https://i.imgur.com/9sJxHx2.jpg
(圖片來源：kye大部落格

看來以前的287區 跟現在的287正線(內湖幹線)長度是一樣的
那令人好奇的是，既然區間車最初營運到台北車站
那287正線最初行駛路線應該更長 是從哪到哪呢？
未看先猜 汐止到東園 很有可能猜錯XD

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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1585148292.A.47F.html
→ Littlechozy: 衡陽路吧03/25 23:02
→ hicker: 就區間車到台北車站 全程車到衡陽路這樣03/25 23:04
287區雖然寫終點到台北車站 但其實也是有到衡陽路吧(?
→ whistlerhu: 真的就只是有沒有到衡陽路的差別而已，以前22也是這樣03/25 23:11
→ whistlerhu: 287一直都是東湖~衡陽路03/25 23:11
原來如此 那為了這一小段多區間車沒必要吧
北車到衡陽路走路十幾分而已
→ Guis: 衡陽路＋103/25 23:16
→ whistlerhu: 沒記錯是為了尖峰加快折返才這樣搞03/25 23:18
→ hicker: 在忠孝西路高架橋還存在的那時 東湖開過來到台北車站後03/25 23:23
→ hicker: 就在橋下迴轉 區間車直走直接回程 全程車右轉重慶南路03/25 23:24
→ hicker: 再到衡陽路轉寶慶路折返03/25 23:24
推 mrt620: 根據搭了 287 長達 25 年的經驗，287 全程車一直都是東湖03/25 23:39
→ mrt620: ＝衡陽路，而 287 區則是東湖＝台北車站03/25 23:39
→ mrt620: 而 287 區絕對不是為了尖峰加快折返才開設，目的是搶客03/25 23:40
→ mrt620: 如果是尖峰才開那為啥人家中午吃飯還看的到呢？03/25 23:41
→ mrt620: 而 287 區原則上開到台北車站後，就不進博愛路和重慶南路03/25 23:42
→ mrt620: 但尾端要怎麼跑看司機心情，絕大部分都是橋下折返03/25 23:43
→ mrt620: 但也有司機到台汽客運台北西站後直接折返，也有心情不好的03/25 23:46
→ mrt620: 走市民完全不想載客直接回東湖 (這機率很低但有發生過)03/25 23:47
→ lawrence7373: 愛的世界03/26 00:12
推 shun01: 最早不是17路嗎？只有開台北車站到大直抽水站，後來延駛了 03/26 00:13
→ shun01: 才改287 03/26 00:13
→ Xperia: 以前22和22區也是開到衡陽路和臺北車站的差異而已03/26 00:14
→ shun01: 另外正線橋下迴轉其實是比較後期的走法了吧！ 03/26 00:17
→ shun01: 比較早期好像是館前路口右轉走北平西路接重慶南路 03/26 00:17
→ whistlerhu: 更早好像是走北平西路直接轉重慶南路，這就是為什麼以03/26 00:26
→ whistlerhu: 前287會停台北車站東側門03/26 00:26
推 ciswww: http://www.mapquest.com.tw/taipei/bus/287.html 287正03/26 02:34
→ alex781127: 上面這個 我住內湖 好多站名跟現在搭不上來03/26 02:56
推 bus668: 287是東湖到衡陽路03/26 07:38
→ iele: 就衡陽路啊，到底在亂猜什麼03/26 12:02
推 visa9527: 推理有誤，汐止公車幾乎都是調度站從東湖搬過去的03/26 14:16
我會這樣推理是想到311
311最初終點在汐止 後來改短到松山
→ visa9527: 另一頭台北車站折返幾乎都是繞衡陽路回頭的03/26 14:17
→ visa9527: 所以汐止的情況跟蘆洲(306 / 306區)可以說是完全不同03/26 14:19
不太懂這個比喻XD
→ Guis: 我小時候住東湖~ 那時候東湖站就281跟287吧(民國75-76年)03/26 22:05
→ Guis: 東湖原本有278/281/287/203/283/284吧03/26 22:14
→ taxlaw1991: 推理真的很棒 台北車站和衡陽路可以當一樣03/26 23:07
我對區間車的印象就是全線的一半到三分之一而已= =
小弟見識淺薄
推 Odakyu: 以前公車處不少路線都有台北車站區間車，22也有而且生存03/27 00:04
→ Odakyu: 到信義線通車後併回正線03/27 00:04
長知識了
推 agantw: 15（和平幹線）是不是也有過呀03/27 00:23
※ 編輯: ron19971997 (140.112.235.32 臺灣), 03/27/2020 01:55:25
推 WeAntiTVBS: 15我記得也有，但停駛併入正線的時程比22早蠻多的 03/27 03:32
推 buslin: 262區在公車處時期也有台北車站折返的,區中之區 03/27 07:14
→ auction88: 287坐全程實在太猛了... 沒捷運的年代去台北一般都坐20 03/27 08:49
→ auction88: 3 03/27 08:49
→ auction88: 203從現在的樂活公園發車。 不會像康寧路右轉系列繞內 03/27 08:52
→ auction88: 湖一圈，到台北時間差半小時 03/27 08:52
→ auction88: 而且203是大有巴士.. 就不用多說了吧XD 03/27 08:55
→ auction88: 不想坐203還可以選281。 搞不懂為何要坐287全程去台北 03/27 08:58
推 a126963138: 大有284快謝幕的時候還搭過松農到公館放學時間15分鐘 03/27 09:13
→ a126963138: 的咧 03/27 09:13
推 toulu: 士林老人真的很懷念大有時代的203，去松江路、松山首選 03/27 09:23
→ q169: 衡陽路，我小時候逛完遠東百貨都去衡陽路搭287會東湖 03/27 18:20

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