我從來沒有看過這麼完整的夕陽
餘暉從海平面中心向外四散
好幾束光朝向無窮遠的方向直射
令人感到溫暖而唯美
這是馬祖02團回程時所看到的景象
馬祖團原本的規劃是五天五夜
南竿與北竿各待上兩個晚上
我們應該是全台灣少數在馬祖待這麼久的旅行團了吧
不過在抵達馬祖的第二個晚上
芹壁...
我從來沒有看過這麼完整的夕陽
餘暉從海平面中心向外四散
好幾束光朝向無窮遠的方向直射
令人感到溫暖而唯美
這是馬祖02團回程時所看到的景象
馬祖團原本的規劃是五天五夜
南竿與北竿各待上兩個晚上
我們應該是全台灣少數在馬祖待這麼久的旅行團了吧
不過在抵達馬祖的第二個晚上
芹壁榕樹下旅館的劉大哥就傳訊息給我
(那時候我們還在南竿)
說看到未來幾天的海象分析
我們要搭乘返航的台馬之星有可能會停航
叫我做好心理準備
從那一刻起,我在腦中設想了無數個情境
要不要讓行程繼續跑,賭台馬之星仍舊開航?
還是要與小乘客溝通,提早一天回台?
那提早一天的台馬還有位置嗎?
還是可以搭飛機回台灣?
軍機有可能嗎?聽說會加開班次疏散
還是臺馬輪呢?還是合富輪聽說很勇猛還是會開?
行程提早一天小乘客會不會很失望?
後續的在地合作夥伴又要怎麼跟他們說?是不是因此少了些收入?
欸不對,我們也要將部分費用退還給小乘客
那這一團不就又沒有賺到錢了嗎?
必須承認,在得知這個訊息之後
有好幾刻我無法全心全意的感受馬祖
又寧則需要花更多時間帶領小乘客們
最後我們沒有去賭台馬之星會不會開
選擇提早一天回台灣
結果真如劉大哥所說
台馬之星在隔天停航
一停就是二十幾天
創下有史以來的最高紀錄
而馬祖02團也成為九十路最後一團
(因為台馬沒開03團取消了嗚嗚嗚)
但在最後的最後
能夠與小乘客們看到如此夕陽美景
好像也是件幸福的事
📷 阿勳
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267公車回程 在 高閔琳 高雄市議員 Facebook 的最佳貼文
【岡山】新闢紅72D公車站點會勘
閔琳努力爭取岡山捷運接駁公車新闢路線「紅72D」,今與交通局、高雄客運、岡山區公所及劉厝里、白米里、福興里、石潭里里長共同試乘接駁車並確認設置站點。
紅72D新闢路線將設計八個站點,於交通尖峰時段(早上六點及七點,下午五點及六點)提供四個班次的接駁服務;預定於 09/01開啟為期三個月的試辦,屆時懇請鄉親好友們踴躍搭乘!
紅72D預定站點:
起點/捷運南岡山站(班次:6:00、7:00、17:00、18:00)
登科街站(去程:登科街114~116號之間;回程:登科街115號前)
劉厝里站(去程:劉厝幹七電線桿旁;回程:劉厝高分13電線桿旁)
寶米路站(去程:寶米路36-1號右邊;回程:寶米路65號)
光潭路站(位於寶米路267號旁雙邊)
石螺潭站(位於石潭路89-1.2號中間雙邊)
理想國站(位於:石潭路215號附近雙邊)
福興里站(位於8017、8018線原站位)
終點/頂潭路站(位於8017、8018線原站位)