為什麼這篇24 奈 機車環島路線規劃鄉民發文收入到精華區:因為在24 奈 機車環島路線規劃這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者drefly (一個人的習慣)看板biker標題[心得] 機車環台24耐時間Sat Aug 27...
24 奈 機車環島路線規劃 在 #肉比頭 #帶你背包環遊世界✈️ #摩托車跨國旅行者 Instagram 的最佳解答
2020-05-09 21:57:21
各位小肉眾們!發生什麼事😦? Q:為什麼肉比頭突然要開新頻道啊!!! A:以後會跟大家直接live直撥,我們的冒險故事! 好期待驚奇的畫面!超在地的美食!熱呼呼的我們激動的心情! . 這幾天會IG簡介的連結,會是新頻道的,讓大家方便找到😆✌🏻 . Q:肉比頭到底要去哪裡啊? A:大略規劃路線: ⭐️...
前言:
機車環島24耐聽起來很熱血,但事實上是一件具有潛在危險性的事情,
但不能因為它具有潛在危險性就不討論,想跑的人就會去跑,
與其沒有建設性的說"沒意義"、"很危險"、"浪費油"之類的話語,
不如彼此分享一些觀念,讓真正想去完成的人能有相關的心理準備。
以下是維基百科的內容
http://zh.wikipedia.org/wiki/24%E8%80%90%E7%92%B0%E5%B3%B6
════════════════════════════════
建議行前準備事項:
對台灣地理的基本了解,縣市鄉鎮的相關位置
不管是要順環逆環,你才能知道下一個目的地在那
對省道縣道路線的基本規劃能力
至少要能判讀一大張的路網圖,只靠google是不夠的
google可以拿來事前規劃,即時的應變靠紙本還是比較快
如果你是重度Gps使用者,預防萬一囉
規劃路線時記得一併將加油站考量進去,
有些較偏遠地方的加油站是有營業時間的...
規劃時請先考慮:
1.順環逆環 (在最後體力及精神狀況較差時,要騎的路段)
2.幾點出發 (可以概估路線的車潮及相關休息時間及地點)
對路牌以及方向的判斷能力
奇數表南北向、雙數表東西向,里程數由西至東、由北至南遞增
這可以讓你隨時注意方向有沒有錯,路線正不正確,
節省在路邊找路的時間,可以有更充足的時間休息,避免情緒上的焦慮
相關人身部品、隨車工具、機油等等
人身部品就不用多說,隨車工具看個人功力及需求,
機油的話,如果有指定用油,建議自行攜帶...
環島一圈看大圈小圈路線安排,里程數可以介於900~1100之間(大略)
除非車子在出發前剛換完機油,不然勢必要更換,如果想硬撐另當別論...
個人行前準備:
車:哈特佛兩百豹
帽:Sol 17s
魔術頭巾兩條,一條包頭,一條圍脖子及臉部,建議可多帶一條備用
兩截式雨衣一套(可依個人需求帶件薄外套)
交通部觀光路網圖一張
數位相機
智慧型手機加兩顆行動電源
如果是夏天出發的朋友,建議多帶一件上衣,
在太陽下山入夜前可以替換,比較乾爽
至於路線的部份,因為個人對台灣還算熟悉,所以並沒有先行規劃路線,
就連幾點出門開始跑也是臨時決定的...
開跑
原本即有打算要在8/26進行24耐的行程,但8/25下班後有同事約打羽球,
回到家洗完澡即上床睡死,8/26早上起床後,看了看大氣科學板,
再看看氣象預報,一直在要衝不衝之間猶豫不決,
最後一直拖到12:39才從台北信義國中這邊出發...
通常大部份台北出發的人都會先騎北宜蘇花採順環的方式,
因為騎這兩條路線是需要相當的精神跟體力,
不過考量如果順環回來後,在精神體力相對不濟的情況,
行走車多的西半部省道,那不如就採用逆環的方式吧...
此時台一台三該如何取捨,
台三車較少,但路線相對彎曲,需要繞行台中市區再接行彰化,路線略複雜
台一車較多,但路線相對筆直,而且有夕陽可以看...XD
從台北出發走台一其實挺折磨人的...車多到爆,豔陽高照...
到了新竹吃了麥當當後出發...
之後台一一路往南,想不到過了通宵還沒要日落,
於是接台17往王功前進,看能不能看到王功夕照...
到王功的時間對了,但雲層不給面子把夕陽團團圍住,
倒是中彰大橋上的夕陽映照著金黃的出海口令人難忘...
之後台17一路往南,雲嘉段的小飛蟲超多...
八點多到了台南,先前往之前查明的哈特佛經銷商換機油,
然後在台南吃了周氏蝦捲,台17續往南走
大高雄市區內車略多,省道到了市區內指標也較不明顯,
經過了夢時代後進入了工業區後到了東港,
小七坐一下看看臉書,沿途打卡的動態都有人回應,
感覺好像有很多人跟著一起在跑,還有人加油打氣祝平安,
對於一個人跑24耐是個不可多得的好東西...
一路到台17終點後接上台1再到終點後,
折返上高架接台26(因為沒走過硬要走...)
夜晚的南迴車子沒有想像的少,跟了一台廂型車一小段後,
速度配合不上就一台車上路了,第一次夜騎南迴,感覺還不錯
到了大武後在小七稍微休息,一路台九往北...
台十一跟台九的抉擇又來了...
為了那機會渺茫的日出,就選台十一吧!
在富岡小七凌晨三點多,想說該瞇一下吧!睡了二十分鐘
一路向北在長濱豐濱段有雨,不得不穿上雨衣了...
想當然日出就看不到了,倒是日出前的雲彩很特別
無止盡的台11終於結束在花蓮
來碗虱目魚弼暖暖身子後,剩下五個小時...
雨中蘇花只有慘烈可以形容
蘇花其實走過不少次,不過通常是南下,
北上路段緊臨著海,對於精神上是個壓力啊...
出了蘇花等著接蘭陽隧道走台2接北宜,剩下三個小時
大雨的濱海公路令人無話可說,
地面濕滑的北宜公路也令人說不出話
坪林加油站剩90分鐘,最後有驚無險的平安完成...
路線:台北
台1 > 台17(全線) > 台1 > 台9 > 台11(全線) >
台9(蘇花) > 台2(濱海) > 台9(北宜)
附上Gps紀錄圖片 http://ppt.cc/_C0D
Gps量測的距離是957.79km,我車上的距離是1034,有大約7%的誤差
總時數 23:27:34 , 總移動時數 16:40:09 , 平均移動時速57.46
至於那個最高速我真的不知道怎麼跑出來的,
我最高速度也只有拉到表速120,應該是那裡有問題吧...
跑完心得
一個人跑車會一直想很多事情,像是:我為什麼會在這裡?之類的
該休息就是要休息,寧願多花點時間平安到家
很累,真的很累
行動上網臉書是好物,
手跟腳維持固定姿勢會很累,儘量在不影響行車安全的前提下活動筋骨...
以上,文長感謝收看
--
╦╦══╗ drefly ╔╦╗╦╦
╔ ╠╣ ║╦╦╔╔╦═╗╔╬╬╗╠╣╦╦╔ ╗
║ ╠╣ ║╠╣║╠╣ ║╚╬╣ ╠╣╠╣║ ║
║ ╠╣ ║╠╬╝╠╬═╝ ╠╣ ╠╣╚╩╣ ║
╚ ╠╣ ║╠╣ ╠╣╔╗ ╠╣ ╠╣╔╗║ ╝
╩╩══╝╩╩ ╚╩═╝ ╩╩ ╩╩╚╩╝
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 122.116.89.186