[爆卦]215/45r18 v552是什麼?優點缺點精華區懶人包

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  • 215/45r18 在 森林 Facebook 的最佳貼文

    2020-04-08 20:48:57
    有 42 人按讚

    小弟人在花蓮新力汽車賣車🚗
    有需要的朋友可以多多支持一下
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    外面這種不變的天氣🌧️
    應該也很需要一台屬於自己的愛車,
    能載著自己的家人或女朋友四處旅行
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    👉🏻服務專線:0953-881-071 / 森林
    👉🏻Line ID :senlin0712
    👉🏻服務地址🏠:花蓮縣吉安鄉中央路二段205-1號
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    15年 頂級Mazda3 5D
    這麼帥的黑馬能不上嗎🤪

    基本數據
    車身型式:中型掀背車
    動力型式:汽油
    變速系統:手自排6速
    排氣量:1998cc
    能源局公佈平均油耗:15.9km/ltr
    燃料稅:6180元
    牌照稅:11230元

    車身尺碼
    車長(mm):4460mm
    車寬(mm):1795mm
    車高(mm):1465mm
    軸距(mm):2700mm
    車重(kg):1351kg
    車門數:5門
    乘客數:5座
    行李容積(L):-

    動力&傳動
    進氣型式:自然吸氣
    汽門構造:DOHC雙凸輪軸
    汽缸設計:直列4缸
    汽門數:16
    壓縮比:14
    最大馬力:165hp@6000rpm
    最大扭力:21.4kgm@4000rpm

    底盤&制動
    驅動型式:前輪驅動
    前輪懸吊:麥花臣
    後輪懸吊:多連桿
    煞車型式:前後碟煞
    前輪尺碼:215/45R18
    後輪尺碼:215/45R18
    引擎擺放位置:前置

    外觀配備
    電動天窗:●
    輪圈規格:18吋
    後雨刷:●
    感應式雨刷:●
    後視鏡記憶:●
    後視鏡電動折疊:●
    後視鏡電動調整:-
    後視鏡方向指示燈:●

    內裝配備
    多功能方向盤:●
    方向盤換檔:●
    動力方向盤:-
    旅程電腦:-
    中央顯示幕:●
    多功能資訊幕:●
    抬頭顯示幕:●
    Keyless免匙系統:●
    中控鎖:-
    恆溫空調:雙區

    安全輔助
    前座正面氣囊:-
    前座側面氣囊:●
    側面氣簾:-
    胎壓偵測:●
    兒童安全椅固定裝置:ISO-FIX
    ABS防鎖死:●
    動態穩定系統:DSC
    循跡系統:TCS
    斜坡起步輔助:●
    定速系統:●
    盲點偵測系統:●
    防盜系統:-

    座椅配備
    座椅材質:皮革
    後座分離式傾倒:-
    後座杯架:-
    後座扶手:-

    多媒體配備
    外部音源接入:●
    藍牙通訊:●
    音響系統:●
    音響喇叭數量:-

    燈光配備
    感應頭燈:●
    LED日行燈:●
    LED尾燈:●
    前霧燈:●

    節能配置
    引擎啟閉系統:●

  • 215/45r18 在 8チャンネル Youtube 的最佳貼文

    2020-01-22 17:15:01

    ◆チャンネル登録お願いします!http://urx.blue/Q3Pk
    CX-8の半年点検の際にMAZDA3 スカイアクティブX(ファストバック/Lパケ)に試乗させていただきました。ガソリン、ディーゼルとも違う新感覚の乗り味。個人的には1.8ディーゼル+40万円の価値はあると感じましたが、市場の評価は果たして?

    MAZDA3検討中の方やCX-8オーナーの方に、CX-8 2.2ディーゼル乗りがスカイアクティブXをどう感じるか、少しでも参考になれば嬉しいです!

    ■MAZDA3ファストバック SKYACTIV-Xスペック

    <価格>
    X PROACTIVE FF 319万円

    X Burgundy Selection 4WD 368万円

    ※15S Touring FF 1,320 kg(231万円)

    <エンジン形式>
    2.0ℓ直列4気筒DOHC
    スーパーチャージャー+Mild Hybrid

    エンジン型式:HF-VPH型
    排気量:1997cc
    ボア×ストローク:83.5mm×91.2mm
    圧縮比:15.0
    最高出力:180PS(132kW)/6000rpm
    最大トルク:224Nm/3000rpm
    燃料供給:筒内燃料直接噴射(DI)
    使用燃料:プレミアム

    <モーター>
    MK型交流同期モーター
    最高出力:4.8PS/1000rpm
    最大トルク:61Nm/100rpm

    <サイズ>
    全長 4,460mm
    全幅 1,795mm
    全高 1,440mm
    ホイールベース 2,725mm
    最低地上高 140mm
    タイヤサイズ 前215/45R18
    タイヤサイズ 後215/45R18
    トレッド幅 前1,570mm
    トレッド幅 後1,580mm

    <車両重量>
    X PROACTIVE MT/FF 1,420 kg

    X Burgundy Selection AT/4WD 1,510 kg

    ※15S Touring FF 1,320 kg(231万円)


    Music provided by NoCopyrightSounds.
    Culture Code feat. Karra - Make Me Move (James Roche Remix) [NCS Release]
    Watch: https://youtu.be/B9rPUaRn-rU
    Free Download/Stream: http://ncs.io/jrmmm

    =========================


    【CX-8 車両情報】
    型式 3DA-KG2P
    MAZDA CX-8 AWD
    グレード XDプロアクティブ
    マシーングレープレミアムメタリック
    2018年7月21日納車

    =========================

    ◆8チャンネルのトップページ
    http://www.youtube.com/c/8ChanTV

    ◆8チャンネルのTwitter
    https://twitter.com/hamaji36

    ◆Mazda CX-8雑記ブログ
    https://www.ikumen-life.com/

    ◆インスタグラム
    https://www.instagram.com/hamaji36/

    #cx8 #cx5 #cx30 #mazda

  • 215/45r18 在 8チャンネル Youtube 的最佳解答

    2019-05-31 17:20:39

    歩くように走る?マツダ新型Mazda3は従来型の「衝撃のピークを軽減する」からタイヤ、サスペンション、シャーシ、シート全体で衝撃が伝わるまでの時間のズレ(位相)を無くすことで、人間の感覚に近い乗り味を実現したと言われています。

    一方でマツダ3のリアサスペンション形式は先代アクセラのマルチリンクから一般的にコストダウンとも思われかねないトーションビームアクスルに変更。

    トーションビームは一般的にコストやスペース効率に優れる反面、垂直方向からの衝撃はダイレクトに伝えるネガがあります。果たして最新7世代商品群のマツダ車はどのようなの乗り心地なのか。7世代とはいえ、マルチリンクのCX-8の乗り心地には敵わないのか。

    気になるマツダ新型Mazda3の乗り心地を高感度衝撃センサー(自分の尻)で徹底比較してみました!

    ◆Mazda3 15S Touring試乗動画

    ・マツダ 新型Mazda3 15S Touring 試乗レビュー!
    https://youtu.be/bQIMNYndFR4

    ・マツダの新型Mazda3は何がスゴイの?乗って分かった圧倒的な質感の高さ
    https://youtu.be/b9GFUhQQvUw

    ・マツダCX-8 VS 新型Mazda3 乗り心地が良いのはどっち?
    https://youtu.be/09uavqf4dK8


    ◆比較したマツダMazda3

    Mazda3 15S Touring

    2WD(6EC-AT)¥2,273,880 (税込)
    2WD(6MT)¥2,273,880 (税込)
    4WD(6EC-AT)¥2,506,080 (税込)

    全長(mm)4,460
    全幅(mm)1,795
    全高(mm)1,440
    ホイールベース(mm)2,725
    乗車定員(名)5
    車両重量(kg)1,320~1,470
    タイヤサイズ
    205/60R16
    215/45R18
    最小回転半径(m)5.3
    サスペンション (フロント)マクファーソンストラット式
    サスペンション (リア) トーションビーム式
    ブレーキ (フロント)ベンチレーテッドディスク
    ブレーキ (リア)ディスク
    エンジンタイプ SKYACTIV-G 1.5
    水冷直列4気筒DOHC16バルブ
    エンジン総排気量 1.496L
    エンジン最高出力 111PS/6,000rpm
    エンジン最大トルク 14.9kgf/3,500rpm
    無鉛レギュラーガソリン
    タンク容量 (L)51
    WLTCモード燃費 (km/L)16.6
    WLTCモード燃費 市街地モード(km/L)13.7
    WLTCモード燃費 郊外モード(km/L)16.5
    WLTCモード燃費 高速道路モード(km/L)18.4


    ■比較したマツダCX-8 XD PROACTIVE

    CX-8 XD PROACTIVE

    2WD(6EC-AT)¥3,693,600 (税込)
    4WD(6EC-AT)¥3,925,800 (税込)

    全長 (mm)4900
    全幅 (mm)1840
    全高 (mm)1730
    ホイールベース(mm) 2,930
    乗車定員(名)6 | 7
    車両重量(kg) 1,710〜1,910
    タイヤサイズ 225/55R19
    ホイールベース(mm)2930
    乗車定員(名)6 | 7
    車両重量 (kg)1840
    タイヤサイズ 225/55R19
    最小回転半径 (m)5.8
    サスペンション (フロント)マクファーソンストラット式
    サスペンション (リア) マルチリンク式
    ブレーキ (フロント)ベンチレーテッドディスク
    ブレーキ (リア)ディスク
    エンジンタイプ SKYACTIV-D 2.2
    エンジン種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブ直噴ターボ
    エンジン総排気量(L)2.188
    エンジン最高出力(PS/rpm)190/4,500
    エンジン最大トルク(kgf・m/rpm)45.9/2,000
    使用燃料 軽油
    タンク容量 (L)74
    WLTCモード燃費 (km/L)15.8
    WLTCモード燃費 市街地モード(km/L)12.7
    WLTCモード燃費 郊外モード(km/L)15.7
    WLTCモード燃費 高速道路モード(km/L)18.0


    =========================

    【CX-8 車両情報】
    型式 3DA-KG2P
    MAZDA CX-8 AWD
    グレード XDプロアクティブ
    マシーングレープレミアムメタリック
    2018年7月21日納車

    ◆◆8チャンネルのオススメ関連動画◆◆

    ■総額450万円、8ヶ月乗って分かったCX-8のココが惜しい!(CX-8長期レビュー)
    https://www.youtube.com/watch?v=Kx0J8PDchzo

    ■子育て世代のSUV、使い勝手は?3列シートSUV マツダCX-8の乗降性、居住性をレビュー
    https://www.youtube.com/watch?v=YjmzmhoOXBE

    ■CX-8で広島から島根県出雲市までドライブ。郊外&高速道路でCX-8のグランドツーリング性能をレビュー!
    https://www.youtube.com/watch?v=_OM4OV8PnrA

    ◆CX-8動画を随時更新!チャンネル登録はコチラ
    https://www.youtube.com/c/8ChanTV?sub_confirmation=1

    ◆8チャンネルのトップページ
    https://www.youtube.com/c/8ChanTV

    ◆8チャンネルのTwitter
    https://twitter.com/hamaji36

    ◆Mazda CX-8納車ブログ
    https://www.ikumen-life.com/2018/07/cx8.html

    ◆Mazda CX-8関連記事
    https://www.ikumen-life.com/search/label/MAZDA%20CX-8

    #cx8 #mazda3 #マツダ3

  • 215/45r18 在 8チャンネル Youtube 的最佳解答

    2019-05-28 17:30:01

    マツダの新型Mazda3について、先日の試乗レビュー動画ではお伝え出来なかった細かいところを動画にまとめてみました。6.5、6.9世代とも言われる現行CX-8オーナーの立場で辛口チェックしてもMazda3はほぼスキなしの完成度の高さです。

    特に新型8.8インチマツコネの進化は感動モノ。インテリアの質感はアテンザやCX-8も超えたレベル。エントリーグレードの乗り出し約250万円の車とは思えない仕上がりだと思います。

    一方で、リアサスペンションが先代のマルチリンクからトーションビームに変更されていたり、完成度が高いだけに気になる部分もあり。

    トップグレードは乗り出し約400万円とアテンザやCX-8も同価格帯となるだけに、評価が分かれるところもあるかも知れません。

    今回はMazda3に乗って分かった6世代商品群からの進化と個人的に気になるところをまとめてみましたので、参考になればうれしいです!

    ■Mazda3 15S Touring試乗動画

    ・マツダ 新型Mazda3 15S Touring 試乗レビュー!
    https://youtu.be/bQIMNYndFR4

    ・マツダの新型Mazda3は何がスゴイの?乗って分かった圧倒的な質感の高さ
    https://youtu.be/b9GFUhQQvUw

    ・マツダCX-8 VS 新型Mazda3 乗り心地が良いのはどっち?
    https://youtu.be/09uavqf4dK8

    【Mazda3試乗した車】
    Mazda3 15S Touring

    2WD(6EC-AT)¥2,273,880 (税込)
    2WD(6MT)¥2,273,880 (税込)
    4WD(6EC-AT)¥2,506,080 (税込)

    全長(mm)4,460
    全幅(mm)1,795
    全高(mm)1,440
    ホイールベース(mm)2,725
    乗車定員(名)5
    車両重量(kg)1,320~1,470
    タイヤサイズ
    205/60R16
    215/45R18
    最小回転半径(m)5.3
    サスペンション (フロント)マクファーソンストラット式
    サスペンション (リア) トーションビーム式
    ブレーキ (フロント)ベンチレーテッドディスク
    ブレーキ (リア)ディスク
    エンジンタイプ SKYACTIV-G 1.5
    水冷直列4気筒DOHC16バルブ
    エンジン総排気量 1.496L
    エンジン最高出力 111PS/6,000rpm
    エンジン最大トルク 14.9kgf/3,500rpm
    無鉛レギュラーガソリン
    タンク容量 (L)51
    WLTCモード燃費 (km/L)16.6
    WLTCモード燃費 市街地モード(km/L)13.7
    WLTCモード燃費 郊外モード(km/L)16.5
    WLTCモード燃費 高速道路モード(km/L)18.4

    =========================

    【CX-8 車両情報】
    型式 3DA-KG2P
    MAZDA CX-8 AWD
    グレード XDプロアクティブ
    マシーングレープレミアムメタリック
    2018年7月21日納車

    ◆◆8チャンネルのオススメ関連動画◆◆

    ■総額450万円、8ヶ月乗って分かったCX-8のココが惜しい!(CX-8長期レビュー)
    https://www.youtube.com/watch?v=Kx0J8PDchzo

    ■子育て世代のSUV、使い勝手は?3列シートSUV マツダCX-8の乗降性、居住性をレビュー
    https://www.youtube.com/watch?v=YjmzmhoOXBE

    ■CX-8で広島から島根県出雲市までドライブ。郊外&高速道路でCX-8のグランドツーリング性能をレビュー!
    https://www.youtube.com/watch?v=_OM4OV8PnrA

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    https://www.youtube.com/c/8ChanTV?sub_confirmation=1

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    https://www.youtube.com/c/8ChanTV

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    https://twitter.com/hamaji36

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    https://www.ikumen-life.com/2018/07/cx8.html

    ◆Mazda CX-8関連記事
    https://www.ikumen-life.com/search/label/MAZDA%20CX-8

    #mazda3 #マツダ3 #試乗

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