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[爆卦]21點a代表是什麼？優點缺點精華區懶人包

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21點a代表 在 美食搬運工——永遠在更新的台灣代購 Instagram 的最佳解答

2021-09-17 14:08:13

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21點a代表 在 孤僻君株式會社 Instagram 的最讚貼文

2021-09-16 06:55:43

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  • 21點a代表 在 Facebook 的精選貼文

    2021-09-28 17:57:24
    有 1,064 人按讚

    【Maserati Levante/Ghibli F Tributo Edition致敬經典 限量上市】
    (9/24)台灣蒙地拿發表Levante/Ghibli F Tributo Edition
    Ghibli F Tributo Edition售價558萬元
    Levante Tributo Edition售價638萬元
    F代表的是Maserati賽車史上
    最具傳奇風采的車手Fangio(全名Juan Manuel Fangio)
    在1950年代Fangio駕駛Maserati的250F賽車
    多次奪得冠軍以及締造單圈最快紀錄
    生涯累積24次分站冠軍、5次世界冠軍
    而Maserati為了致敬這位傳奇
    便推出了F Tributo Edition(Tributo為義大利文致敬之意)
    -
    外觀部分F Tributo Edition
    擁有Rosso Tributo以及Azzurro Tributo可以選擇
    紅色的Rosso代表義大利賽車運動的標緻色彩
    藍色的Azzurro則是Maserati發源地蒙地拿的代表色
    在細節上煞車卡鉗、輪圈邊緣
    皆以250F的指標性特色的黃色線做為點綴
    除此之外葉子板上的F Tributo黑色銘牌
    C柱上與車身同色的Saetta廠徽
    並且搭配21吋專屬輪圈以及全車運動空力套件
    都是這次F Tributo的專屬配備
    -
    內裝部分F Tributo標配
    黑色的Pieno Fiore天然皮革座椅
    並且皮革延伸至車門及儀表台
    依照車色不同來搭配黃色及紅色的對比車縫線
    中央鞍座及車門板皆配上高光澤碳纖維飾板
    並具備15支揚聲器的Bowers&Wilkins頂級音響系統
    -
    動力配置上
    搭載3.0升雙渦輪增壓V6缸內直噴引擎
    最大馬力350匹 最大扭力500牛頓米
    底盤配置部分
    懸吊採用前雙A臂後多連桿設定
    並且搭載Maserati Skyhook電子可變阻尼
    IVC整合式車輛控制系統
    在後軸部分也有機械式限滑差速器的搭載
    -
    安全部分也有完整的ADAS系統
    包含ACC主動定速巡航
    FCW Plus進階緊急煞車輔助
    ABSA主動式盲點偵測輔助
    LKA主動式車道維持輔助等
    -
    基本上這台車款原廠都已經幫你選好選配
    也因為全球限量的關係
    你也沒辦法客製化選配
    台灣蒙地拿所爭取到的數量
    Levante紅色4台 藍色4台
    Ghibli紅色2台 藍色2台
    如果有很喜歡Maserati這次的F Tributo版本的
    這次數量有限
    有興趣趕快手刀進展間哦
    By熊子

    #全民瘋車Bar #廖怡塵 #熊子 #陳韻羽 #新車發表
    #Maserati #Ghibli #Levante #FTributo #限量 #瑪莎拉蒂

  • 21點a代表 在 Facebook 的最佳解答

    2021-09-28 13:23:09
    有 3,611 人按讚

    2021 柏林馬拉松比賽篇《我是不知道你們可不可以，總之我是肯定不行啦！》
    —

    （準備篇請見上頁）

    Corral A (sub 2:40) 出發的速度真的很快，領先集團自然一下就不見了，而人最多的大集團，大約也是以 3:30-3:40/k 左右的速度在前進。這其實是我平時訓練時、狀況不錯會跑到的 MP (馬拉松配速）今天跑起來肌肉的感覺也不勉強。

    不過相較於涼爽乾燥（10-15°C）的灣區氣候，今天的柏林 9:15am 剛開賽氣溫就接近 20°C、濕度也有 90%. 不經暖身，才開始跑一公里心率已經是 165 bpm. 這跟賽前擬定的「前半馬心率不超過 165，前 32 K 不超過 170」的作戰策略一比已接近臨界值。

    惡魔的聲音喊著「別怕，也許今天就是突破自己的時候，比賽哪有不心跳高的！」但心裡有另一個理智的聲音「這是你練了幾個月才得出的數據，不要不相信科學⋯⋯」

    0-5K Split: 18:45 / 心跳 165

    我看了看錶、看了看旁邊的人；又看了看錶、又看了看旁邊的人。

    "I don't know if you guys can do it, but I can't!"

    我不記得這句話是悶在心裡，還是真的有喊出來，總之我牙一咬就立刻放慢、跑在路肩。。然後你就看到非洲大草原般的景象，上百隻狂暴的野牛把我狠狠輾過。

    5K 就放慢意味著⋯⋯

    1. 今天不可能跑進 2 小時 35 分了，儘管我為了這目標練了整整九個月
    2. 也可能保不住 PB，儘管那只是原先設定的 "低標"

    但是心跳是很誠實的（我有綁心率帶）而在前五公里就異常高到 165 bpm 更代表了無論我腿的感覺有多輕鬆，心肺明確就是在比平常更努力。

    觀察了自己的生理狀態，汗不斷的流、但是衣服完全不會乾，這也說明一件事：高溫度、高濕度，而十分慚愧的是，我是最不耐高溫高濕的那種。雖然多少有點不甘心，但有時候做正確的決定，往往比放手一搏更難。

    我當下改變策略，直接換了錶的顯示介面，改成不看配速，嚴格把心率控制 165 以下。速度一下就從 3:40 掉到了 3:50 ，後頭的跑者的腳步聲不斷逼近，壓力極大。更有幾個 Corral B 的跑者迎頭趕上，心底雖然不服氣，也只能耐住性子任他們超前。

    手上的 drink mix 運動飲料讓我撐到了 10K. 另外每個 5K 的官方水站無論渴不渴，都先進去拿杯水再說，不渴就淺飲一口，剩下的統統淋頭頂上。

    5-10K: 19:07 / 心跳 165
    10-15K: 19:10 / 心跳 165

    過了 15K 我覺得好像找到了自己的 comfort zone. 大概就是 3:50/k (全馬 2 小時 40 分）的配速，可以跑的有把握。

    大概是這時候遇到了在路邊加油的太太，我大喊了一聲「240!」 毫無羞恥心把新的目標告訴她，天知道在這之前我已經經歷了多少。

    20-25K: 19:11 / 心跳 165
    Half Marathon: 1:20:13

    速度到這裡還是維持得很均勻，5K-20K 都在每 5 公里分段 19:10 上下，差距不到三秒。而且這是在完全沒看錶的前提下，只說明了柏林的賽道有多好。半馬比預期的稍慢了幾秒，但對比於剛開跑時的不舒適，這個配速我可以一直跑下去。

    25-30K: 19:30 / 心跳 168

    配速往下掉了一點，後來聽說這裡有坡

    30-35K: 19:11 心跳 170

    配速又回來一些，後來聽說這裡下坡

    跑過 32K 的時候有個插曲，我被女子選手 Shalane Flanagan 刷卡！Shalane 是美國近代最好的馬拉松跑者之一，2017 年以 2 小時 26 分拿下紐約馬冠軍，我也參加了同一場比賽，跑了 2 小時 46 分。

    她退役後開始執教，今年則是以 40 歲之姿宣布要在 42 天內挑戰世界六大馬，而柏林馬僅僅是她的第一站。我不知道她為什麼會從我後面出現，難道是前面跑爆了？還是肚子痛？愣了一會，扯了嗓子大喊："Let's go Shalane!"

    在柏林賽道上，想必幫她加油的聲音遠遠比不上美國其他比賽、遑論紐約馬拉松了。她頭也不回，但向後給了我一個大拇指。我心中一陣感動，快馬加鞭跟在她後方五公尺想一睹偶像風采，但跑沒 100 公尺就知道這個配速絕對不尋常，我又喊了一次加油，然後看著她的背影遠去。

    （回到終點得知她前半馬跑了 1 小時 23 分 — 根本在玩；後半馬一口氣就加速到 1 小時 15 分 — 還好我沒跟。）

    35-40K: 19:40 心跳 173

    從 32K 開始解封的心跳，現在已經超過 170 了，身體也有點撞牆期的感覺，速度掉到快要 4:00/K。我嘗試提速，但大腿後側有點要抽不抽的感覺。

    雖然我只能保守前進，不過沿路上還是不斷超過人。一開始遠遠跟著的 2 小時 40 分大集團感覺也潰不成軍，偶爾會看到幾個在路邊站著不動的跑者、奮力的敲著自己的大腿想喚起一些什麼，我也只能心疼地說聲加油。

    40K-Finish: 8:25 心跳 177

    最後兩公里，我知道自己不會跑爆了。開始跟民眾互動、跟超過的每個跑者喊加油！經過 42 公里，終於又回到布蘭登堡門，在太陽下閃閃發亮的拱門下，此刻我覺得自己就是全世界最幸福的人。

    0 - 5K: 18:45 (3:45/k)
    5-10K: 19:07 (3:50/k)
    10-15K: 19:10 (3:50/k)
    15-20K: 19:09 (3:50/k)

    Half Marathon: 1:20:13 (3:48/k)

    20-25K: 19:11
    25-30K: 19:30 (3:54/k)
    30-35K: 19:11 (3:51/k)
    35-40K: 19:40 (3:57/k)
    40K-Finish: 8:25 (3:51/k)

    Finish Time: 2:42:11 (3:51/k)

    1st Half: 1:20:13
    2nd Half: 1:21:59 (+1’46”)
    Place (Half): 416
    Place (Total): 284 (-132)

    #柏林馬拉松
    #berlinmarathon2021

  • 狂人日誌：MadVnz

    21點a代表 在 狂人日誌：MadVnz Facebook 的最讚貼文

    2021-09-28 12:00:02
    有 119 人按讚

    [狂人新聞台] Maserati【F Tributo】Edition 限量問市

    ＃小編：致敬經典鉅作 承襲輝煌戰果

    【F】代表的是 Maserati賽車史上，最具傳奇風采的F1車手Fangio (全名：Juan Manuel Fangio)；而【Tributo】為義大利文致敬之意。1954年Maserati以250F賽車征戰Argentine Grand Prix 大獎賽，這是Maserati第一次挑戰F1賽事，以第三順位出發，擊敗前兩位車手，初登賽事便一舉獲得分站冠軍！而250F自然成為當時F1賽事最熱門的車款，累計獲得8次車手及車廠冠軍，並締造10項最快單圈紀錄！如此輝煌的戰果有多次是由Juan Manuel Fangio所達成；Fangio在50年代大獎賽中堪稱車神，生涯累計 24次分站冠軍、5次世界冠軍。為紀念如此激勵人心的賽道成就，Maserati僅以【F Tributo】Edition限量特仕版，致敬Fangio與250F共同締造的輝煌傳奇。

    Maserati【F Tributo】Edition共推出Ghibli和Levante兩款車型，各自擁有兩種極具象徵意義的塗裝車色可供選擇：Rosso Tributo和Azzurro Tributo，復刻當年威震四方的250F專屬配色。Rosso (紅) 是義大利賽車運動的標識色彩，一直以來Maserati的傳奇賽車都身披紅色戰袍征戰四方，成為上世紀早期義大利賽車場上的佼佼者；而Azzurro (藍)，則是Maserati發源地蒙地拿的代表顏色之一，色彩大膽明亮，有如Modena一望無際的湛藍晴空。Maserati Taiwan 限量引進8 部Levante，建議售價638萬起；4部Ghibli，建議售價558萬起。

    而在外觀細節上，【F Tributo】Edition亦借鑒250F指標性的特色：刹車卡鉗、輪圈邊線皆以黃色做點綴。除了限定車色，外觀細節上也配備特仕版專屬徽飾：車側葉子板上鐫刻【F Tributo】黑色銘牌，C柱被賦予與車身同色的Saetta廠徽；搭配21”專屬輪圈及運動型空力套件，彰顯【F Tributo】Edition車型絕無僅有的不凡身分。

    動力配置上，兩款車型皆搭載3.0L雙渦輪增壓V6缸內直噴引擎，輸出350hp / 500Nm的豐沛動力；輔以機械式後軸限滑差速器、Maserati Skyhook電子可變阻尼、IVC 整合式車輛控制系統、前雙A臂後多連桿懸吊設定，為每次駕馭呈現出無懈可擊的性能饗宴；熱血操駕之餘，完整的ADAS先進駕駛輔助系統套件也列入標準配備，套件包含：ACC主動定速巡航、FCW Plus進階緊急剎車輔助、ABSA主動式盲點偵測輔助、LKA主動式車道維持輔助；在穩定巡航的道路上，透過新世代MIA智能多媒體系統連接Apple CarPlay或Android Auto，從容的旅程更顯舒適愜意。


    ＃Maserati ＃F ＃Tributo ＃Edition ＃Ghibli ＃Levante

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