[爆卦]2024년 경제전망是什麼?優點缺點精華區懶人包

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  • 2024년 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的精選貼文

    2021-02-20 16:00:13

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    2021年2月18日撮影
    東村山駅(ひがしむらやまえき)
    西武新宿線・西武国分寺線・西武西武園線
    1894年(明治27年)12月21日に川越鉄道 久米川停車場として開業。
    1895年(明治28年)
    3月21日に久米川 - 川越 (21.2キロメートル) 開通に伴い、久米川停車場廃止。
    8月6日に東村山停車場として営業開始。
    1916年(大正5年)東村山郵便局の集配開始に伴い、郵便物の受け渡しを始める。
    1927年(昭和2年)4月16日に村山線開通。駅舎を新築する。
    1930年(昭和5年)4月5日に東村山駅 - 村山貯水池前駅(のち狭山公園前駅)間開業
    1933年(昭和8年)7月12日に西武鉄道東村山 - 国分寺間乗合自動車営業開始
    1944年(昭和19年)5月10日に東村山駅 - 狭山公園前駅間営業休止
    1948年(昭和23年)
    4月1日に東村山駅 - 村山貯水池駅間営業再開
    11月5日に東村山駅 - 国分寺駅間電化
    1950年(昭和25年)4月6日 東村山駅 - 柳瀬信号所間複線運転開始
    1963年(昭和38年)4月21日 上り6両編成対応ホーム使用開始
    1971年(昭和46年)10月20日 橋上駅舎および東口ロータリー完成。
    1975年(昭和50年)6月2日 10両編成対応ホーム使用開始
    1991年(平成3年)2月14日乗り換え跨線橋使用開始。
    1993年(平成5年)9月9日自動改札機使用開始。
    2017年(平成29年)3月25日に旧1番ホームを廃止、旧2番ホームを新1番ホームとした上で、新2番ホームを旧3番ホーム国分寺方に新設。電車発着時間帯を除き新1番ホームへの出入りが制限されるようになった。
    2019年(令和元年)
    11月29日に終電をもって橋上駅舎を閉鎖。
    11月30日に改札地下通路供用開始。
    2020年(令和2年)
    7月14日に1・2番ホームの発車メロディを『東村山音頭』に変更。
    年内:橋上駅舎解体工事が完了する〈予定〉。
    2019年度の一日平均乗降人員は48,934人で、西武鉄道全92駅中19位。
    The camera uses GoPro HERO9 Black.
    Higashi-Murayama Station
    Seibu Shinjuku Line, Seibu Kokubunji Line, Seibu Seibuen Line
    It opened on December 21, 1894.
    Currently, an elevated construction is underway with the aim of completing it in 2024.
    The average daily number of passengers getting on and off in 2019 was 48,934, ranking 19th out of 92 Seibu Railway stations.
    相機使用GoPro HERO9 Black。
    東村山站
    西武新宿線,西武國分寺線,西武西武園線
    它於1894年12月21日開業。
    目前,高架建築正在進行中,目標是在2024年完成。
    2019年上下車的平均每日乘客數量為48,934,在西武鐵道的所有92個車站中排名第19位。
    相机使用GoPro HERO9 Black。
    东村山站
    西武新宿线,西武国分寺线,西武西武园线
    它于1894年12月21日开业。
    目前,高架建筑正在进行中,目标是在2024年完成。
    2019年上下车的平均每日乘客数量为48,934,在西武铁道的所有92个车站中排名第19位。
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    히가시무라야마 역
    세이부 신주쿠 선
    1894 년 12 월 21 일 개관했다.
    현재 2024 년도의 완성을 목표로 고가화 공사 중이다.
    2019 년 하루 평균 승하차 인원은 48,934 명으로 세이부 총 92 역 중 19 위.

  • 2024년 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的最讚貼文

    2020-03-14 09:45:00

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    2020年3月14日撮影
    高輪ゲートウェイ駅(たかなわゲートウェイえき)
    JR東日本 山手線・京浜東北線
    2020年(令和2年)3月14日に行われるダイヤ改正にあわせて暫定開業し、2024年度に本開業の予定。
    新駅設置は、山手線では1971年に開業した西日暮里駅以来、京浜東北線では2000年に開業したさいたま新都心駅以来。
    島式ホーム2面4線を有する地上駅。
    駅舎は主に鉄骨造で地上3階、地下1階の橋上駅舎を有する。高さは約30メートルあり、1階がホーム、2階が改札・街への出入口・イベントスペース、2・3階に店舗が入る。ただし、コンコースの品川寄りは2020年の暫定開業時には整備されず、本開業の2024年度以降にオープンする予定。駅舎のデザインは国立競技場や渋谷駅などで実績のある隈研吾が担当し、折り紙を模した大屋根が特徴。照明デザインは面出薫が担当。次世代の駅へ向けての実証実験開催駅となる。
    Takanawa Gateway station
    JR East Yamanote Line / Keihin Tohoku Line
    Provisional opening on March 14, 2020, with full opening scheduled for FY2024.
    Takanawa Gateway station is a new station on the Yamanote Line since Nishi-Nippori Station, which opened in 1971.
    高輪 Gateway站
    JR東 山手線/京濱東北線
    臨時開放時間為2020年3月14日,計劃於2024財年全面開放。
    自1971年西日暮里站開通以來,Takanawa Gateway站是山手線的一個新站。
    高轮 Gateway站
    JR东山手线/京滨东北线
    临时开放时间为2020年3月14日,计划于2024财年全面开放。
    自1971年西日暮里站开通以来,Takanawa Gateway站是山手线的一个新站。
    다카나와 게이트웨이 역
    JR 동일본 야마노 테선 · 게이 힌 도호쿠 선
    2020 년 3 월 14 일 임시 개관하였고 2024 년도에 본 개업 예정이다.

  • 2024년 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的精選貼文

    2018-08-17 13:54:49

    2018年8月10日撮影
    東京メトロ銀座線の上野駅に潜ってみました
    1927年(昭和2年)12月30日に銀座線の駅が開業
    I went down to Ueno station of Tokyo Metro Ginza Line
    Station on the Ginza Line opened on December 30, 1927
    我去了東京地鐵銀座線的上野站
    銀座線上的站於1927年12月30日開通
    我去了东京地铁银座线的上野站
    银座线上的站于1927年12月30日开通
    도쿄 메트로 긴자 센 우에노 역에서 내려 보았습니다
    1927 년 12 월 30 일 긴자 선의 역이 개업

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