第三新大阪市

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【人手短缺】女司機填補美國貨車行業缺口

幾十年來，留住運輸業界內的司機一直是個難題，而且疫情令運輸需求積壓，因此長久以來主要由男司機組成的車隊現在希望讓更多女性掌握方向盤。預計到2023年，貨車運輸行業內的司機缺口將達到10萬名，招聘女性的現象越來越普遍。

美國貨車運輸協會（American Trucking Associations）的數據顯示，2019年， 只有6.7％的在職司機為女性，這個比例幾乎已經20年未曾變過。為改變這種情況，非牟利組織、政府以及行業組織資助了針對女司機的免費認證計劃。美國5500億美元的基礎設施計劃中有一項就是研究如何招募更多女司機。一些公司甚至下廣告招聘夫妻兩人組成的駕駛團隊，以緩解司機在外奔波的壓力。

非牟利組織女性貨運組織（Women in Trucking）行政總裁沃伊（Ellen Voie）說，部份因難的地方在於改變女性對貨車司機的固有印象：駕駛18輪大型貨車的中年男子。她的非牟利組織會製作女童軍的布貼徽章，讓女童軍成員了解供應鏈中的各種職業，還製作了一些繪本，如《謝爾比的大貨車日》（Shelby’s Big Rig Day），還有一個名叫克萊爾（Clare）的毛公仔，該組織的網站上稱這個公仔是「駕駛的年輕女士」（driven young lady）。沃伊估計，過去14年裡，她與400至500位招聘人員、貨車駕駛學校經營者以及司機交談過，她敦促這些人士訓練和聘用更多女性。她提到，有數據顯示，整體上女貨車司機在駕駛車輛時更謹慎。沃伊說，女司機發生交通意外的機率較低，而且就算發生意外，嚴重程度也更低。— Shera Avi-Yonah;譯 汪澤

#美國 #女司機 #貨車 #人手短缺 #學費補貼

（本文節選自《彭博商業周刊∕中文版》第229期，如欲查閱全文，歡迎訂閱）
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【快閃３天9/24-26】ESSENSO微磨咖啡
莎老師商城往這裡：https://sasahomecook.com/mainactivity

好哩加在, 我們美國的amazon上就可以買到essenso的咖啡, 這款也是商城裡媽媽們很常回購的商品之一!

就是為了造福媽媽們每天早上也可以輕鬆的喇一杯, Essenso是市售咖啡算很不錯的, 尤其我已經喝黑咖啡習慣的, 偶爾想要換換口味, 或是芒果咖啡已經喝完, 就從抽屜拿一條哥倫比亞超磨咖啡粉, 喇一杯黑咖啡, 打個奶泡, 配個可頌, 就彷彿置身"浪漫的"~~~~~~~~ 老地方!

Essenso的咖啡是用微磨手法, 咖啡粉超級細緻, 根本就跟我的白胡椒粉一樣的粉末狀喔! 不是一般即溶咖啡的小顆粒狀, 所以非常好溶化, 也不會有沒攪勻沉澱在杯底的狀態. 而且香氣還蠻宜人的, 不會有特別苦澀味. 充氮保鮮包裝, 也可以避免咖啡粉香味變調或是潮濕喔!

我之前試過幾個品牌的二合一咖啡, 最怕遇到就是奶精攪不勻, 連咖啡一起結球超嚴重, 吼~ 難不成連喝個即溶咖啡都要拿濾網過篩吧! 那也太麻煩了點~ Essenso微磨咖啡不管是哥倫比亞黑咖啡, 或是二合一 & 三合一都很好攪喔! 重點就是85度C溫水150ml + 1包咖啡粉. 等咖啡攪勻之後, 就可以視個人喜好添加微量冰塊或是各式乳品.

暑假期間有媽媽跟我分享她用三合一的咖啡粉來打咖啡冰沙, 恰巧也跟我一樣, 只是我用三合一咖啡來做炒冰, 再加上OREO餅乾就變成美國知名的冰淇淋口味coffee oreo, 也非常好吃喔! 重點是吃起來不太甜!!

保存期限:
Essenso 哥倫比亞微磨咖啡: 2023/02/03
Essenso 微磨二合一咖啡: 2022/11/03
Essenso 微磨三合一咖啡: 2022/11/01

高雄輕軌是全台第一條輕軌，一階14站，在2017年9月全線通車，二階大南環段也在今年初通車，具有爭議的美術館還有大順路段，則是通過了環差審查，預計2023年完成輕軌成圓目標。同樣如火如荼在趕工的，還有新北淡海、安坑和三鶯線輕軌，但無論是高雄或新北，當地居民和市府對於輕軌建設，都有不同的期待和反應。

詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/544037

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救空汙！陳麗娜要求生煤許可量嚴把關，大林燃媒機15年除役

高雄市議員陳麗娜針對空汙議題，質疑市長陳其邁「打假球」！陳其邁表示目標「2050淨零排放」，並承諾大林電廠提早除役，但陳麗娜則質疑重點應該在生煤許可量如何管制，2022年生煤許可量跟2021年相比預計只能從1000萬噸中減掉50萬噸，減煤脫煤根本遙遙無期！

陳麗娜表示，對每屆高雄市長來說，空汙都是重大政見，陳其邁也不例外，報告應該要有具體作為，而不能打假球。她認為，要減煤最直接的做法就是生煤許可量如何管制，這也是地方可以直接處理的問題。環保局長張瑞琿指出，2021年報的高雄市生煤許可量約為1000萬噸出頭，2022年預計可以減煤50萬噸，這讓陳麗娜質疑「如果要減煤脫煤，達到是遙遙無期！」她說，從生煤許可量就可看出，市府把關不嚴，怎麼能達到目標？

陳麗娜指出，市府應該要老實告訴民眾是否真的能夠脫煤？因為呼吸是人民在呼吸，PM10、PM2.5 所造成的毒害是民眾所關心。她質疑市府，不要拿其他縣市當墊背，跟其他縣市相比高雄AQI還比較難看！她直言，「以現在看，到你下次選舉前，數字是不好看，請你要加把勁！」

陳麗娜另外指出，興達火力發電廠1、2機組預計2023年退役，3、4機組預計2025年退役，那以火力發電廠來說就剩下大林電廠。大林電廠2018年才開始使用，當時可能希望用很久，但荷蘭經驗可以15年就退役，市長應該為高雄空氣努力，是否能讓大林電廠提早退役？陳其邁說，以氣換煤藍綠有共識，他也承諾若興達電廠除役，燃煤電廠就提早除役，未來綠電跟燃氣機組有所增加之後，優先就是要把大林電廠除役。