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同時也有10000部Youtube影片，追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル，也在其Youtube影片中提到，...
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2022自行車旅遊年 在 コバにゃんチャンネル Youtube 的最讚貼文
2021-10-01 13:19:08![post-title]()
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2022自行車旅遊年 在 大象中醫 Youtube 的最讚貼文
2021-10-01 13:10:45![post-title]()
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2022自行車旅遊年 在 大象中醫 Youtube 的精選貼文
2021-10-01 13:09:56![post-title]()
2022自行車旅遊年 在 醒之暖暖 Facebook 的最佳解答
【2021/2/26 事情用喊的還不夠，還要實際行動💪】
王醒之
#基隆河自行車道及人行道串聯
#興隆街懸臂式步道
🟩翻出我們最早參與【興隆街懸臂式步道】會勘，會議紀錄顯示108年7月3日，距今已19個月。
這期間連續兩年，八次議會，我們次次向市府提案。
去年109年8月，交通部長微服出巡走淡蘭中路，我也特別向林佳龍部長提出。
此外，也尋求蔡適應立委辦公室協助、諮詢新北市政府、請益水利署十河局、製作社區報亟聲呼籲，但這是淡蘭百年山徑北路的最後一哩路，始終欠缺臨門一腳。
農曆年前的2月5日，傳來好消息‼
配合2021自行車旅遊年，新北到基隆段的自行車道斷點，將要一一繫上縫合，連帶將興隆街(暖江橋) – 到四腳亭段的基隆河右岸防汛道路，即淡蘭國家綠道北路最後一哩路，繫上縫合。
未來，呼應中央2022年鐵道旅遊年，從暖暖火車站出發，生態低碳旅遊用雙腳走、用雙腳騎，滿眼都是暖暖的風景。
🟦2月5日那天，我們辦公室與千里步道協會，從暖暖開始一路沿著基隆河岸，從基隆河沿岸東北(到瑞芳) -- 西南(到七堵)逐段會勘，釐清斷點。
我們迎著冬陽，想像著騎乘在安全的道路上欣賞基隆河的風華。
🟥2月26日今天，我們再度邀集 千里步道協會 與 #工務處河川水利科 及 #過港陳清池里長，會勘確認【興隆街懸臂式步道】的起訖位置與工程期程。
會勘現場 陳清池里長 提及幾處興隆街開闢以來的問題，包含排水不良、既有人行道寬度不足及興隆街線型調整等等.......這些問題都將在這次步道串聯工程中逐步改善。❤
市府現場承諾將於3月5號中央召開的「基隆河自行車步道及人行道串聯經費籌措」的會議上積極向中央確定經費期程，以明年111年6月能完工為首要目標！
淡蘭百年山徑北路的最後一哩路，我們將持續監督，踏實走完。
#特別感謝陳清池里長及千里步道協會多年持續爭取
2022自行車旅遊年 在 林佳龍 Facebook 的精選貼文
2021年是自行車旅遊年，要鼓勵大家騎自行車，就必須要有更完整、安全、友善自行車路網。
但我們統計環島自行車道環支線共7000多公里，專屬自行車道只占23%、合併慢車道佔27%、合併省道，與快車同行的佔50%。
合併省道固然最容易，但若能沿著河道水圳和鐵道路廊，騎乘會更加安全愜意。
過去4年交通部積極尋找更安全的替代路線，感謝行政院長蘇貞昌支持、李孟諺秘書長出面協調，整合內政部營建署、經濟部水利署、農委會等相關部會，把更多潛力優質路線，列入未來4年的「環島自行車道提升及多元路線整合計畫」。
其中，北北基河濱自行車道串連也列入計畫，過去沿基隆河騎乘自行車時，經過五堵時由於必須經常與大車爭道成為瓶頸，導致台北市、新北市的自行車道無法進一步延伸到基隆市。
在行政院的支持之下，交通部將與經濟部水利署、內政部營建署合作，於基隆河岸擘劃舒適的自行車道，讓北北基河岸自行車道得以串聯。
預計在2022年6月之前，五堵到瑞芳14.68公里將暢行無阻；白天在淡水吃過阿給，就可以騎自行車到基隆逛廟口！
還有很多斷點要銜接，我們繼續協調，跨部會、跨中央地方協力推動！
#2021自行車旅遊年
#自行車環島
林右昌UChange等你帶路遊基隆！感謝 Shosho Chang、我是夏美，我愛騎單車、魏華萱 一起體檢，協助建構更棒的自行車路網！
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2022自行車旅遊年 在 林佳龍 Facebook 的最佳解答
#佳龍帶你坐火車旅行
#鳴日號正式亮相
台灣是鐵道國家，鐵道縱貫台灣，不僅促成城市發展，也串聯我們的生活，未來更將擔負起發展觀光的重任，今天是台灣鐵道觀光的重要日子：鳴日號正式首航！
鳴日號車廂導入美學設計，透過減法美學將內裝與外部環境景色融合，外觀以黑色搭配經典橘保留台鐵魂，更成為台灣第一列榮獲日本2020年Good Design Award國際設計大獎的列車。
雄獅集團長年深耕旅遊市場，承擔經營鳴日號的大任，不僅提供五星級服務，更主打「五感體驗」，希望大家透過聽覺、視覺、嗅覺、味覺及觸覺探索台灣。
過去雄獅多把台灣旅客帶出國，我們期許雄獅發揮國際級的旅遊規劃水準，提升國旅鐵道旅遊品質，未來疫情解封後，「鳴日號X雄獅」的組合，可以把國際旅客帶進來。
2022年是鐵道觀光旅遊年，台鐵還會陸續推出「藍皮解憂號」、「山嵐號」、「海風號」以及鑽石級的「寢台式列車」等，而且每個觀光列車都有不同的特色。
上個月，我發起單車接力環島體檢，為明後年的自行車旅遊年、鐵道旅遊年預作準備，以觀光主流化為主，發展觀光圈，讓台灣從防疫大國走向到觀光大國，未來當國門大開，台灣用最好的觀光體驗歡迎全世界。
#鳴日號 #美學列車 #鐵道觀光
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