經過一兩個月超密集的看房,終於簽約買房囉!
有趣的是我看了一個多月的青埔,看了二三十間房,最後三重仁義重劃區看了一間就下訂簽約了🤪
青埔是個好地方,我非常喜歡青埔的環境,雖然生活機能還沒建立完善,但我認為青埔具有相當大的發展潛力。可惜的是進場的時機不對,價格一直被炒高,出手兩次都追不到價格。最後...
經過一兩個月超密集的看房,終於簽約買房囉!
有趣的是我看了一個多月的青埔,看了二三十間房,最後三重仁義重劃區看了一間就下訂簽約了🤪
青埔是個好地方,我非常喜歡青埔的環境,雖然生活機能還沒建立完善,但我認為青埔具有相當大的發展潛力。可惜的是進場的時機不對,價格一直被炒高,出手兩次都追不到價格。最後一間是大睦站前首席,樣品屋剛好完工,一進去我們兩個人就非常心動💗
站前首席的格局完全是我們想要的,非常方正,採光也行,可惜的就是靠高鐵捷運很近。我們想說買個高樓層影響不大,殊不知代銷姐姐在中午時突然收到Line群組說:6樓以上強迫雙車位。代銷姐姐也直接給我們看Line的內容,我也相信她沒有在騙我們。
最後還是去談價,過程中心裡蠻不踏實的,套句基督徒的術語就是「不平安」。最後結果就是因為強迫雙車位差了幾十萬,而雙車位目前還真的用不到,或許未來孩子大許多會用得上,但我們希望以小換大的方式換屋,種種的原因使我們放棄了這個建案。
於此同時,我們對於孩子們的教育是要採自學的方式,但台灣的自學教育資源全都集中在台北,住青埔基本上是以桃園為生活圈,但我們是台北生活圈的人,這也是我在青埔看房子時,心中一直無法正視的不安。再加上這已經不是第一次出價失敗了,於是就開始找台北附近的建案,甚至台北市的老公寓都看了。
一位738過來的教官跟我分享過,他住在三重河岸邊,也是騎機車到松訓報到,河堤公園環境很好,常常在那邊跑步帶小孩運動。
於是我也開始往三重河岸邊找建案,過程中三重仁義重劃區引起了我的注意,雖然沒有捷運,但過個橋就到台北,騎車到松訓也不用20分鐘(我現在永春過去松訓15分鐘)。
在眾多建案裡找到了「麗捷花園廣場」,上網搜尋到這個建案有推出高樓層露台戶,又在河岸邊(雖然算河岸第二排),對於我這個習慣寬廣視野的人來說,在適合不過了!
驅車前往麗捷時,接待中心才剛營運,裡面都還在裝潢施工。
一進去專挑高樓層露台戶詢問,代銷姐姐也很好奇我們怎麼那麼愛露台戶😅這露台戶權狀32.13坪,室內主建物只有20坪,挑高3米六,但有八坪的大露台。
拿平面圖詢問設計師朋友可以怎麼設計,殊不知這位朋友的朋友的爸爸認識建商,就幫我們和建商談價,最後談到了一個低樓層價買頂樓的價格,也大概就是青埔現在的新建案最高價。
一切就是這麼順利,在8/8父親節下了訂金,8/24完成簽約,預計2022上半年才能入住。下訂當天建商那邊還跟我說「父親節買最棒的禮物🎁」。或許也如長輩說的,買房很看緣分。
我並非因為看好房市才想買房,而是因為在熙要出生了,想要好好裝潢佈置家中,給他們一個好的環境。說真的,雖然我們的薪水不錯,但在台灣要買房仍然頗為吃力,尤其像我已經有家庭又單薪,其實沒有許多人想像中可以拉很高的預算。
照片的最後放上我自己規劃的設計圖和AR影片,先有個概念知道大概會長怎樣,但應該還是會請設計師幫忙設計
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【高雄社宅進度到哪裡?下:市府自建篇】
文:李雨蓁 Lí Ú-chin 圖:高雄市政府都市發展局
去年11月,高雄宣布將與中央共同推動8800戶社會住宅計畫。其中由住都中心規劃13案(6000戶),已有9案在進行(約4500戶),我們在上集介紹過。接著就來看市府自行規劃的案子(約2800戶):
■#岡山區大鵬九村社會宅(87期重劃區,最近車站為南岡山站),規劃地上10層708戶社宅,1~3房(租金577元/坪),經費30.07億。
-4月已完成工程專案管理及設計監造發包,近期動工
■#大寮區大寮捷運主機廠社會宅(大寮站2號出口),第一期規劃地上15層449戶社宅,1~3房,經費15億。第二期推估500戶。
-2021年底發包,2022動工
■#前鎮區亞灣智慧公宅(集盒舊址,中鋼總部對面,近輕軌C7站),第一期規劃750戶社宅,第二期公辦都更分回320戶社宅。
-先期規劃中,預計2022發包動工
另外,不在8800戶內的新建案還有這些:
■#三民區凱旋青樹(台鐵民族站旁),規劃地上13~14層245戶社宅,1~3房。
-Mecanoo設計,施工中,2022年4月完工
■#左營區機20用地都更案(大中二路民族一路口),規劃地上30層住宅大樓872戶,市府分回145戶社宅。
-9月17日都委會通過,預計採公辦都更招商
市府籌劃的公宅有兩大特色:
★#更貼近TOD開發精神:多案位在軌道車站附近。另外除了提供居住機能之外,也將結合商業及社會福利設施,規劃K書中心、托嬰中心、公共幼兒園、日照中心及國民運動中心等空間,成為完整生活圈。
★#部分引入公辦都更模式:建商取得土地興建住宅大樓,但必須興建社會住宅交給市府出租。透過這樣的模式降低市庫支出。
若對比最近北市宣布緩建社宅、政見跳票的狀況,高市府結合軌道發展、周邊產業園區,以及引進民間資金,提供部分可負擔的住宅給就業青年居住,可形成正向循環。然而,我們也有幾點建議:
■捷運共構社宅應考慮更完善的動線整合,例如興建空橋直接連通捷運站,並將商業公共設施集中配置在動線上,增加招商意願與使用頻率。
■亞灣社宅具有指標意義,可參照國外新建高層社宅案例,創造港邊協調景觀。且原集盒用地是周邊重要開放空間,宜降低建蔽率、拉高樓層,將底部開放空間集中留出,規劃為周邊居民均可使用的綠地、商業空間、以及創業基地。
2020年可以說是高雄社宅規劃突破的一年,今年開始多案陸續動工,我們希望社宅能成為高雄「青年移居/宜居」政策的核心之一,為更多青年創造可負擔的高品質生活與工作空間!
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甫入主上櫃營建股志嘉建設的鉅陞國際開發董事長褚學忠,對於近年土地價格飆漲,他語出驚人地說,「還好我們沒有土地存貨,沒有買到高點」。
這句話也突顯目前多數建商面臨房價追不上地價漲幅的窘境!
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明年再發給你?內政部神奇的租屋補貼紓困
疫情期間,動輒超過收入3成以上的租金,壓得租屋族喘不過氣。
在紓困預算審查時,時力黨團提建請內政部,針對因疫情生活陷困的租屋者,訂定租屋補助紓困方案。
提案順利通過。結果內政部拿出什麼方案呢?
營建署說,會由公務預算支應,擴大既有的租屋補助方案:
「今年度住宅租金補貼將分兩階段,第1階段預計8月2日開辦,釋出名額10.6萬戶,補貼金額則從每月2600至5000元調整為每月2000至8000元......今年度的租金補貼方案將會實施分級,並針對低收入戶、中低收入戶的申請民眾給予更高金額的補助。」
聽起來很美好,但是,8月2日申請,要到2022年才會開始補助。
疫情至今將近兩個月,快要撐不下去的陷困租屋族,還要再等半年?請內政部積極一點,正視疫情下的租屋族困境,別再拿既有方案應付了。
就在內政部事不關己的同時,鄉林集團董事長賴正鎰又說話了:
疫情解封的速度與房市回溫同步,報復性買盤一觸即發。
受營建成本上漲影響,預估新建案開案價調漲約15至20%。
之前在賴董口中,形同兩顆原子彈的實價登錄2.0與房地合一稅2.0,好像對於抑制房市炒作,發揮不了太大作用。
弱勢租屋者繳不起房租,等不到紓困,房價正在等待解封後的報復性上漲,台灣的年輕人,實在是很難活啊。