為什麼這篇2021區間測速恢復鄉民發文收入到精華區：因為在2021區間測速恢復這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者YEHhuan (yeh人)看板Road標題[新聞] 不給區間測速，西濱快將密集設測速桿時間Th...
不給區間測速！西濱快將密集設固定測速桿 單彰化就6支
2021-03-04 08:57ép合報 / 記者劉明岩／彰化即時報導
鑑於台61線西濱快速道路近來重大車禍頻傳，而區間測速又爭議多，交通部公路總局人員
最近積極拜訪沿線各縣市警察局長，積極尋求合力改善，據了解，除請警方加強取締違規
外，交通部也研議西濱大幅增設固定桿測速器，在拜會彰化縣警察局長許錫榮時，即表示
將在彰化縣長約50公里路段，在南北向各設置3支固定測速桿，藉由高密度測速伺候下，
減少車禍發生。
彰化縣警察局指出，為台61線西濱快速公路是全國第一條也是最長的南北快速公路，由於
免收通行費，因此很多民眾作為國道1號及國道3號的替代道路，再加上沿線經過多個重要
工業區、港口，大型車輛往來通行頻繁，加上路面起伏，側風強，更常會有濃霧籠罩，再
有超速違規，即容易釀成重大車禍。
彰化警方雖將西濱快速道路列入取速超速的重點，卻因路肩空間不足，無法設置固定桿，
如果以手持或移動式測速器取締容易危及員警安全，因此向交通部爭取在彰化路段設置區
間平均速率監測系統，沒想到去年3月才上路，即因對時裝置出包，被迫撤銷所有已告發
的3627件每件3000元的罰單，帶全台多數區間測速系統也都停用，送經濟部標準檢驗局檢
定，此時又爆出多數系統是大陸生產，更讓區間測速全面恢復遙遙無期。
在區間測速停用後，台61線西濱快速道路254公里處在上月21日時，疑因濃霧影響行車視
線造成20車連環事故，釀2死8傷悲劇；2月28日在清水路段也發生一輛油罐車，與前方一
輛轎車發生追撞，造成轎車翻覆，車上一家4口受困；3月2日苗栗縣後龍南下路段，也發
生3輛大型車追撞事故，造成2人受傷送醫。
面對接連的追撞車禍，而區間測速爭議未解下，交通部公路總局面對各方檢討聲浪下，最
近即派員拜訪各縣市警察局長，尋求合力改善台61線的車禍案件，除要求警方加強執法，
包括機動測速取締，並將增設固定桿測速器，其中，彰化縣約50公里路段，研議南、北向
各設3支固定桿測速器，至於設置地點仍在研議之中。
https://udn.com/news/story/7325/5293193?from=udn_mobile_indexrecommend
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噓 geesegeese: 改成國道讓紅斑馬進駐不是更快？ 03/04 10:07
→ geesegeese: 你才窮人的高速公路，他就是只是半殘快速道路 03/04 10:08
→ geesegeese: 亂宣傳才會讓人誤會開快車 03/04 10:08
→ XDylan: 所以重點是濃霧還是測速？還是車禍處理？ 03/04 10:31
噓 aeolus0829: 找警察的改善方案就是降速和取締，沒有意外 03/04 11:50
→ Killercat: 這問題真是太好了，所以在之前沒測速桿跟區間時 03/04 11:58
→ Killercat: 天天血流成河嗎？事故率跟這幾天一樣高嗎? 03/04 11:58
→ Killercat: 如果不是的話，那狂插測速桿不是公務員顢頇心態嗎 03/04 11:59
→ Killercat: 不先找出真正原因以及改善 只會先禁 這行為不是很智障? 03/04 12:00
→ ultratimes: 設測速桿的同時要調降車速才有用 03/04 12:17
推 auction88: 路面起伏是什麼.... 高架了還會不平哦XD 03/04 12:28
推 Enota: 乾脆每1KM都設好了 03/04 13:35
推 Tudo11927: 豎曲線問題，一樣立體化跨一個涵洞，設計速率(跟成本) 03/04 13:44
推 Tudo11927: 比較低的快速道路只用比較短的距離跨越，視距相對變短 03/04 13:45
→ airlon: 腦殘的體系腦殘的做法... 03/04 14:18
推 freedom2105: 一定要插測速桿才會有油水可以撈啊 03/04 16:47
推 freedom2105: 整天想限制人民 不從最根本下去解決問題 03/04 16:49
推 ciswww: 支持落實超速取締 03/04 19:09
推 omkizo: 建議禁行汽車 這樣就不會有車禍了 03/05 03:12
推 ultratimes: 不限制的結果就是怎麼死的都不知道 03/05 07:03
→ ultratimes: 自然車速 = 怎麼發生車禍的都無感 03/05 07:04
→ john668: 樓上邏輯滿分! 最喜歡邏輯滿分的人 03/05 13:59